HMS Гастингс был 74-пушечный третий курс корабля линии от Королевского военно - морского флота . Он был построен в Калькутте для Почетной Ост-Индской компании , но Королевский флот купил его в 1819 году. Военно-морской флот продал его в 1886 году.
Гастингс , лежа в Обыкновенное в Медвей, декабрь 1829 | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Гастингс |
Тезка: | Уоррен Гастингс |
Строитель: | Kyd & Co, Kidderpore [1] |
Запущено: | 8 января 1818 г. [2] |
Судьба: | Продан Британскому Адмиралтейству 1819 г. |
История | |
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Hastings |
Приобретенный: | 22 июня 1819 г., из Британской Ост-Индской компании. |
Судьба: | Продано, 1886 г. |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | 74-пушечный третий линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1732, [4] или 1763 ( bm ) |
Длина: | 176 футов 10+1 ⁄ 2 дюйма (53,9 м) (палуба) |
Луч: | 48 футов 6 дюймов (14,8 м) |
Глубина захвата: | 21 футов (6,4 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
Ост-Индская компания
Гастингс был построен из тикового дерева высочайшего качества «сол», «сиссу», «пег» и «Ява» в соответствии с принципами сэра Роберта Сеппингса , в результате чего судно получило как продольную, так и поперечную опору. Ее строительство стоило 8,71 406 рупий (108 938 фунтов стерлингов), на которые купцы Калькутты и другие патриоты подписались через акции. [4] Полная стоимость подготовки к выходу в море составила Sa.Rs. 8,71 406 (116 375 фунтов стерлингов). [6]
Капитан Джон Хейс отплыл из Гастингса из Калькутты 28 марта 1818 года. Он достиг Мадраса 13 апреля и Порт-Луи 2 июля. Оттуда она прибыла на остров Святой Елены 15 сентября и прибыла в Даунс 3 ноября. [1]
HMS Hastings
Адмиралтейство приобрело Гастингс 22 июня 1819 года. Оно заплатило примерно половину стоимости судна акционерам в Калькутте, подписавшимся на его строительство. В Калькутте считали, что зависть корабелов Темзы привела к недооценке корабля. [4]
В 1838 году корабль доставил нового губернатора, лорда Джона Лэмбтона, 1-го графа Дарема , в Канаду. Корабль прибыл в Квебек 27 мая 1838 г. [7]
Матросы и морские пехотинцы из Гастингса сражались с китайскими пиратами в битве на реке Тонкин 20–22 октября 1849 года.
В 1855 году на нее была установлена винтовая силовая установка . [3] В 1857 году корабль был отправлен в Ливерпуль для береговой обороны, а затем передан в Королевский военно-морской резерв для использования в качестве учебного корабля. [5]
Судьба
Гастингс был продан военно-морской флот в 1886 году. [3]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Подставное Судовое теперь выставлены в Merseyside Морской музей . [5]
Цитаты
- ^ a b Национальный архив: Гастингс (2), [1] - по состоянию на 23 ноября 2014 г.
- ^ Ли (1912), стр 239-40.
- ^ a b c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 191.
- ^ a b c Фиппс (1840), стр. xiii-xiv.
- ^ a b Гай, Стивен (2008). «Блог национальных музеев Ливерпуля - увековеченный в лесу» . Национальные музеи Ливерпуля . Дата обращения 13 мая 2013 .
- ^ Фиппс (1840), с.41.
- ^ Патрик Ричард Карстенс; Тимоти Л. (31 января 2013 г.). Республика Канада Почти . Xlibris Corporation. п. 330. ISBN 978-1-4797-4917-1.[ самостоятельно опубликованный источник ]
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Ли, Ида (1912) Коммодор сэр Джон Хейс: его путешествие и жизнь (1767-1831) с некоторым отчетом о путешествии адмирала Д'Энтрекасто в 1792–1792 годах . (Лонгманс, Грин).
- Фиппс, Джон Фиппс (из офиса старшего помощника, Калькутта) (1840) Сборник статей, касающихся судостроения в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... . (Скотт). (Электронная книга Google)