HMS Highflyer представлял собой 21-пушечный деревянный винтовой фрегат (позже переименованный в корвет) Королевского флота . Он был построен на Темзе Си-Джеем Маре и спущен на воду 13 августа 1851 года. Он провел двадцать лет в службе, включая участие в Крымской войне и Второй опиумной войне , прежде чем был разбит в Портсмуте в мае 1871 года.
Профиль Highflyer от 1863 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Highflyer |
Упорядоченный | 25 апреля 1847 г. |
Строитель | CJ Mare & Co. , Leamouth Wharf |
Расходы | 56 075 фунтов стерлингов |
Положил | Январь 1850 г. |
Запущен | 13 августа 1851 г. |
Введен в эксплуатацию | 10 апреля 1852 г. |
Судьба | Распалась в мае 1871 года в Портсмуте. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип | Корвет класса Highflyer |
Смещение | 1737 1 ⁄ 2 тонны |
Тонны Burthen | 1,153 куб. М |
Длина | |
Луч | 36 футов 4 дюйма (11,07 м) |
Черновой вариант | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
Глубина удержания | 22 футов 8 дюймов (6,91 м) |
Установленная мощность | 702 л.с. (523 кВт) |
Движение |
|
План паруса | Полностью оснащенный корабль |
Скорость | 9,4 узлов (17,4 км / ч) под паром |
Вооружение |
|
Дизайн
Highflyer был заказан как небольшой деревянный фрегат по проекту геодезического управления Адмиралтейства 25 апреля 1847 года; она и ее сестра Эск были переименованы в корветы в 1854 году. Как и другие винтовые корветы того времени, она рассматривалась как вспомогательная паровая машина, предназначенная для плавания под парусами с паровой машиной, доступной для помощи. Соответственно, она была оснащена парусным вооружением квадратной формы . Ее двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения, предоставленный Maudslay, Sons & Field, развивал 702 лошадиные силы (523 кВт) и приводил в движение один винт. [1]
Строительство
Дизайн был одобрен в ноябре 1849 года, и он был заложен в январе 1850 года на верфи Leamouth Wharf компании CJ Mare & Co. на реке Темза . Он был спущен на воду 18 августа 1851 года и введен в эксплуатацию в Вулидже 15 марта 1852 года под командованием капитана Генри Джеймса Матсона. [2] Стоимость строительства составила 27 105 фунтов стерлингов за корпус, 17 431 фунтов стерлингов за оборудование и 11 539 фунтов стерлингов на оснащение. [1]
История обслуживания
После ввода в эксплуатацию Highflyer завершила оснащение 10 апреля 1852 года. Первоначально она служила на станции Северной Америки и Вест-Индии ; ее первый командир, капитан Матсон, умер 14 декабря 1852 года, и затем она была передана под командование капитана Эдмунда Хиткота. 1 апреля 1853 года командование перешло к капитану Джону Муру, под которым она отплыла, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту после участия в военно-морской проверке 1853 года в составе дивизии правого борта. [3] Он был отправлен в 1854 году на Черное море во время Крымской войны . [2]
После повторного ввода в эксплуатацию в Портсмуте под командованием капитана Чарльза Шедвелла 1 августа 1856 года он отплыл на китайский вокзал , где принял участие во Второй опиумной войне . Она присутствовала при захвате Кантона в декабре 1857 г. и во Второй битве при фортах Таку 25 июня 1859 г. [2] Гардемарин Джон Фишер , позже барон Фишер из Килверстона, служил в ней в середине 1850-х годов. Капитан Уильям Эндрю Джеймс Хит принял командование у капитана Шедвелла 2 января 1860 года, все еще находясь на Дальнем Востоке.
«Хайфлаер» окупился в Портсмуте 31 мая 1861 года, но снова был введен в эксплуатацию 15 декабря 1864 года под командованием капитана Томаса Малькольма Сабин Пэсли для мыса Доброй Надежды и станций Ост-Индии . Есть упоминания о службе в Персидском заливе - в январе 1866 года Хайфлаер бомбардировал спорную крепость в Аль-Зоре в Аджмане . [4]
Последний раз она расплатилась 31 августа 1868 года, и в мае 1871 года она распалась в Портсмуте [2].
Рекомендации
- ^ a b c Winfield (2004), стр.207
- ^ a b c d "HMS Highflyer на веб-сайте William Loney RN" . Проверено 23 мая 2010 года .
- ^ «Морское обозрение 1853 года на веб-сайте Уильяма Лони RN» . Проверено 23 мая 2010 года .
- ^ Лоример, Джон (1915). Газетир Персидского залива . Британское правительство, Бомбей. п. 727.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Highflyer (корабль, 1851 г.) на Викискладе?