 HMS Intrepid ' лук с , как окрашена в 1774 году Джозеф Маршалл | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Intrepid |
| Упорядоченный: | 16 ноября 1765 г. |
| Строитель: | Верфь Вулиджа (м / кораблестроитель Джозеф Харрис до июля 1767 года; завершена Уильямом Греем) |
| Положил: | Январь 1767 г. |
| Запущено: | 4 декабря 1770 г. |
| Судьба: | Продан со службы, 1818 г. |
| Заметки: |
|
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Линейный корабль Intrepid |
| Тонны нагрузки: | 1374 65 ⁄ 94 |
| Длина: |
|
| Луч: | 44 футов 5 дюймов (13,5 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 0 дюймов (5,8 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Вооружение: | |
HMS Intrepid был 64-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , который стартовал 4 декабря 1770 в Вулвиче . Она была продана в 1828 году.
Первоначальное обслуживание [ править ]
В 1772 году Intrepid отправился в Голландскую Ост-Индию. Хозяином корабля в этом путешествии был Джон Хантер , впоследствии адмирал и второй губернатор Нового Южного Уэльса . [2]
Она приняла участие в Чесапикской битве в 1781 году.
Французские революционные войны [ править ]
«Интрепид» и Чичестер захватили советник « Серин» у Сан-Доминго 31 июля 1794 года. [3] Королевский флот принял его на вооружение как HMS Serin .
В феврале 1796 года « Интрепид» патрулировала близ Кап-Франсуа в поисках подкрепления, ожидаемого от Корка, когда она столкнулась с французским корветом. После десятичасовой погони корвет выбежал на берег в бухте к востоку от Порто-Плата , где его команда покинула его, что позволило британцам вернуть его. Оказалось, что это был Perçante , вооруженный двадцатью 9-фунтовыми орудиями и шестью латунными двухфунтовыми пушками , с командой из 200 человек под командованием гражданина Жака Клемента Туртельле. Она покинула Ла-Рошель 6 декабря 1795 года по приказу министра флота и колоний не связываться ни с каким судном в пути. [4]Британцы приняли ее на вооружение как шестой HMS Jamaica . Маскито, должно быть, был в компании или в поле зрения, поскольку она разделяла доходы от поимки. [5]
Капитан сэр Уильям Харгуд принял командование « Интрепидом» и переправил флот из девяти жителей Восточной Индии в Китай . Один был Малабар .
Харгуд остался, а Интрепид оставался в Китае до Амьенского мира в 1802 году, защищая Макао во время инцидента в Макао в январе 1799 года.
4 апреля 1801 года « Бесстрашный» захватил Чанс . Призовой агент не удалось , и то , что призовой фонд может быть извлечена из его имущества не выплачивали до 1828 [Примечание 1]
Наполеоновские войны [ править ]
В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла на Иль-де-Сент , к югу от Гваделупы. Там они были заблокированы до 14 апреля, когда британские силы под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филипа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [7] Intrepid был среди военно-морских судов, которые участвовали в доходах от захвата островов. [Заметка 2]
Судьба [ править ]
В мае 1810 года флот приспособил Intrepid как принимающий корабль. Затем он перешел в Ordinary до 1815 года. [1]
26 марта 1828 года «старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу в Плимуте «Интрепид, 50 орудий и 1374 тонны». [9] В тот день военно-морской флот продал Intrepid Д. Битсону за 3030 фунтов стерлингов. [1]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Заметки
- ^ Первоклассная доля стоит £ 96 0 сек 4 г ; акция пятого класса, акция моряка, стоила 5 шиллингов. [6]
- ↑ Призовой агент ряда судов Генри Эбботт обанкротился. В мае 1835 года произошла окончательная выплата дивидендов от его имения. Акция первого класса стоила 10s 2¾d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 1 пенальти. Акции седьмого класса (землевладельцы) и восьмого класса (мальчики) составляли доли цента, слишком маленькие, чтобы их можно было заплатить. [8]
Цитаты
- ^ a b c Winfield (2008) , стр. 97.
- ^ Auchmuty, JJ (1966). «Хантер, Джон (1737–1821)» . Австралийский биографический словарь в Интернете . Издательство Мельбурнского университета . Проверено 13 января 2009 года .
- ^ "№ 13938" . Лондонская газета . 4 октября 1796 г. с. 947.
- ^ "№ 13886" . Лондонская газета . 23 апреля 1796 г. с. 375.
- ^ "№ 15409" . Лондонская газета . 22 сентября 1801 г. с. 1175.
- ^ "№ 18577" . Лондонская газета . 19 мая 1829 г. с. 915.
- ^ "№ 16262" . Лондонская газета . 30 мая 1809. С. 779–782.
- ^ "№ 19255" . Лондонская газета . 3 апреля 1835 г. с. 643.
- ^ "№ 18450" . Лондонская газета . 7 марта 1828. С. 462–463.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Intrepid (корабль, 1770 г.) на Викискладе?
