Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Нельсон был 126-пушечный с первой скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , запущенный на 4 июля 1814 в Вулиджа Верфи , [1] , но затем завернув неполна в Портсмуте до 1854 года , когда началась работа с целью ввода в эксплуатацию ее для службу в Крымской войне , но она закончилась до того, как была проделана большая работа, и корабль вернулся в резерв. [2]

Она была преобразована в винтовой корабль в 1860 году, будучи вырублены к двум Decker и оснащен двигателем 2,102 указанной лошадиных сил (1567 кВт) при скорости 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль в час).

В 1865 году « Нельсон» был передан в колонию Виктория в качестве учебного корабля, и, наконец, его оснастили и оснастили снаряжением за 42 000 фунтов стерлингов, и он отплыл в Австралию в октябре 1867 года. Путешествуя через мыс Доброй Надежды, он прибыл в феврале 1868 года. первый корабль, пришвартовавшийся в недавно построенном доке Альфреда . На ее вооружении в 1874 году числилось два 7- дюймовых RML , двадцать 64-фунтовых орудий, двадцать 32-фунтовых орудий и шесть 12-фунтовых гаубиц.

В 1898 г. сокращен до единой колоды.

В течение 1879–1882 гг. « Нельсон» был сокращен до одной палубы, а ее оснастка уменьшилась до грот-мачты, корабль был переклассифицирован как фрегат. Ее старое вооружение было частично заменено на современные казнозарядные устройства. Она была оставлена ​​на приколе в Уильямстауне в 1891 году, ее котлы были сняты в 1893 году. 28 апреля 1898 года она была выставлена ​​на аукцион и продана Бернарду Эйнерсону из Сиднея за 2400 фунтов стерлингов. [2]

В 1900 году Нельсон был снова вырублен, чтобы создать угольную зажигалку, которая сохранила имя Нельсон , а верхние бревна использовались для постройки дрогера по имени Океаник .

В 1908 году Нельсон был продан компании Union Steamship Co. Новой Зеландии, а в июле был отбуксирован из Сиднея в Бьюти-Пойнт на реке Тамар, Тасмания, для использования в качестве остовов для хранения угля. Позже она затонула там с 1400 тоннами угля на борту и оставалась под водой в течение сорока дней, пока, наконец, не была снята с мели.

В январе 1915 года он был отбуксирован в Хобарт для дальнейшей службы в качестве угольной громады, пока в августе 1920 года не был продан мистеру Х. Грею за 500 фунтов стерлингов и отбуксирован вверх по реке до залива Шаг . [3] для постепенного дробления, работа продолжалась до 1930-х годов [4], хотя некоторые из ее бревен все еще сохранились. [2]

Фигура корабля была сохранена Военно-морской бригадой Нового Южного Уэльса, а затем Королевским военно-морским флотом Австралии , прежде чем она была представлена для демонстрации в Австралийском национальном морском музее . [5]

Несколько 64-фунтовых орудий RML 58 cwt (Rifled Muzzle Loader, переоборудованные 32-фунтовые гладкоствольные) от Nelson можно найти разбросанными по всему штату Виктория, Австралия, в общественных местах, а также два в военных помещениях в казармах Виктории, Мельбурн , и один в Форт Куинсклифф .

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.187.
  2. ^ a b c Веб-страница HMS Nelson Ирен Шаффер
  3. ^ "База данных подводного культурного наследия Австралии - Нельсон" . База данных подводного культурного наследия Австралии . Департамент сельского хозяйства, водных ресурсов и окружающей среды . Проверено 28 июня 2020 .
  4. ^ [1]
  5. ^ [2]

Ссылки [ править ]

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Джонс, Колин (1986) Австралийский колониальный военный мемориал ВМС Австралии, ISBN 0-642-99479-X 

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Nelson (1814 г.) на Викискладе?
  • HMVS Нельсон слайд-шоу