.jpg/440px-HMS_Pelorus_(1896).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Pelorus |
| Тезка: | Пелорус |
| Строитель: | Верфь Sheerness , графство Кент |
| Положил: | 1896 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 декабря 1896 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 1920 год [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер класса Пелорус |
| Смещение: | 2135 длинных тонн (2169 т) |
| Длина: | |
| Луч: | 36 футов 6 дюймов (11,13 м) |
| Проект: | 16 футов (4,9 м) |
| Движение: | Двигатель тройного расширения , 2 вала, 5000 л.с. (3728 кВт) |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 224 |
| Вооружение: | |
| Броня: |
|
.jpg){kind=link}
HMS Pelorus был первым крейсером класса Pelorus и был заложен на верфи Sheerness в 1896 году. Построенный и введенный в эксплуатацию Королевскому флоту 15 декабря того же года, он был спроектирован сэром Уильямом Уайтом . Стоимость строительства 154 315 фунтов стерлингов. Корабль был хорошо вооружен для своих размеров, но в первую очередь служил рабочей лошадкой для заморского флота. [2]
HMS Pelorus водоизмещением 2135 тонн и максимальной скоростью 20 узлов (37 км / ч). У нее были поршневые двигатели тройного расширения и водотрубные котлы Normand, которые могли выдавать 7000 лошадиных сил (5200 кВт) в течение ограниченного периода времени с принудительной тягой и 5000 лошадиных сил (3700 кВт) при естественной тяге. Он имел экипаж из 224 человек и был вооружен восемью 4-дюймовыми (102-мм) (25-фунтовыми) орудиями QF , восемью 3-фунтовыми (47-мм) орудиями QF , тремя пулеметами и двумя 18-дюймовыми (450 -мм) пушками. мм) торпедные аппараты .
История обслуживания [ править ]
Пелорус служил во флоте под Ла-Маншем под командованием капитана Генри Чарльза Бертрама Хульберта , когда в феврале 1900 года он присоединился к Восточному подразделению флота. [3]
В 1901 году корабль находился в Гибралтаре под командованием командира Эрнеста Трубриджа . В следующем году она рассчиталась в Девонпорте, отремонтировала свои котлы [4], а в августе была отбуксирована в Клайдбанк для переоборудования господами Дж. Брауном и компанией в Глазго . [5]
В 1906 году корабль был назначен на станцию « Мыс Доброй Надежды» под командованием командира Джеймса К. Танкреда . В 1908 году капитаном был Артур В. Крейг.
Ссылки [ править ]
- ^ "HMS Pelorus " . pbenyon.plus.com . Архивировано из оригинального 17 мая 2011 года . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ "Класс Пелорус" . battleships-cruisers.co.uk . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36055). Лондон. 2 февраля 1900 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36767). Лондон. 14 мая 1902 г. с. 12.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36849). Лондон. 18 августа 1902 г. с. 4.
- EE Highams, 'Через континент в военном человеке' (Westminster Press, Лондон, 1909)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Pelorus (корабль, 1896 г.) . |
