Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Revenge .

Ру Нарроуз - geograph.org.uk - 53455.jpg
HMS Revenge пересекает Rhu Narrows, покидая Gareloch в мае 1982 года.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Revenge
Строитель:Кэммелл Лэрд , Биркенхед
Положил:19 мая 1965 г.
Запущено:15 марта 1968 г.
Введен в эксплуатацию:4 декабря 1969 г.
Списано:Май 1992 г.
Значок:Эмблема корабля HMS Revenge (S27) .jpg
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка с баллистическими ракетами класса разрешения
Смещение:всплыли 7 500 тонн; затоплен 8,400 тонн.
Длина:425 футов (130 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:30 футов 1 дюйм (9,17 м)
Движение:1 × ядерный реактор с водой под давлением Vickers / Rolls-Royce PWR.1, 27 500 л.с. (20 500 кВт); Пропеллер.
Скорость:надводное - 20 узлов (37 км / ч); подводный - 25 узлов (46 км / ч)
Классифицировать:Без ограничений, кроме продуктов питания
Дополнение:143 (два экипажа)

HMS Revenge (S27) был четвертым из Королевского военно - морского флота «ю.ш. Resolution -класса баллистических ракет подводных лодок .

Строительство [ править ]

Эти четыре Разрешение -класса подводные лодки были заказаны 8 мая 1963 года, с Revenge , [а] четвертого класса, лег на Каммелл Laird «s Birkenhead верфи 19 мая 1965 года [2] Строительство двух подводных лодок, строящихся на «Лэрдс» (« Месть и слава» ) шла намного медленнее, чем планировалось, в чем виноваты плохие результаты Каммелла Лэрда и, в частности, его рабочих. На каком-то этапе министерство обороны рассматривало возможность буксировки недостроенных подводных лодок в Барроу-ин-Фернесс для завершения компанией « Виккерс-Армстронг» . [3] [b] «Месть» была начата 15 марта 1968 года. [2] Она была официально введена в строй 4 декабря 1969 года. [4] [5]

Дизайн [ править ]

Месть была 425 футов (129,5 м) длиной в целом и 360 футов (109,7 м) между перпендикулярами , с пучком 33 футов (10,1 м) и осадкой 30 футов (9,1 м). Водоизмещение 7500 длинных тонн (7600 т) в надводном положении и 8 500 длинных тонн (8600 т) в подводном. [4] [6] PWR1 под давлением реактор с водой , разработанный и построенный Rolls-Royce подают пар , чтобы мотор паровых турбин , с машин мощностью 15000 вала лошадиных сил (11000 кВт), что дает скорость 25 узлов (29 миль в час; 46 км / ч) под водой и 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) на поверхности. 4000 лошадиных сил (3000 кВт)дизельный двигатель обеспечивал вспомогательное питание. [4]

Запуск ракеты Polaris с HMS Revenge в 1983 году.

Шестнадцать труб для баллистических ракет Polaris A3, запускаемых с подводных лодок, несли в два ряда по восемь штук. [4] Ракеты имели дальность 2 500 морских миль (2 900 миль; 4 600 км), [7] [8] и каждая ракета могла нести три ядерные боеголовки по 200 кт (840 ТДж). [9] Оборонительное вооружение состояло из шести 533-миллиметровых (21 дюйм ) торпедных аппаратов . [4] Корабль имел экипаж из 143 человек (13 офицеров и 130 других званий) с двумя отдельными командами, чтобы максимально использовать время в море. [5]

Сервис [ править ]

После ввода в эксплуатацию Revenge прошла обширные ходовые испытания и отработку, прежде чем отправиться в Соединенные Штаты для проведения испытательных пусков ракеты Polaris на Восточном испытательном полигоне у Флориды в июне 1970 года [10].

Она была отмечена для удаления в 1992 году она в настоящее время хранится до идентификации решения для захоронения всех выведенных из эксплуатации атомных подводных лодок в Великобритании, в Росайт Верфи , [11] [12] на северном берегу залива Ферт - оф - Форт. Ее переводят в док для технического обслуживания и повторной консервации примерно каждые 12 лет.

Заметки [ править ]

  1. ^ Сначала планировалось назвать первой классовой мести , но это название было воспринято политиками,том числе лорд Джеллико , первый лорд Адмиралтейства , как спорный, с Revenge предположить « что сдерживание потерпели бы неудачу». Название было переименовано в четвертый класс, надеясь, что споры, связанные с программой Polaris, уменьшатся к тому времени, когда субмарина будет спущена на воду. [1]
  2. ↑ Эти две подводные лодки были известнырабочимкак « Соусники », поскольку считались «легкой наживой». [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хеннесси и Джинкс 2016 , стр. 237
  2. ^ а б Блэкман 1971 , стр. 335
  3. ^ a b Hennessey & Jinks 2016 , стр. 251
  4. ^ a b c d e Gardiner & Chumbley 1995 , стр. 531
  5. ^ а б Мур 1979 , стр. 588
  6. ^ Хеннесси и Джинкс 2016 , стр. 695
  7. ^ Хеннесси и Джинкс 2016 , стр. 220
  8. Перейти ↑ Pretty 1977 , p. 24
  9. Перейти ↑ Pretty 1977 , pp. 17, 24
  10. ↑ Hennessey & Jinks, 2016 , стр. 268–269.
  11. ^ http://www.hms-repulse.co.uk/d-09.htm
  12. ^ http://www.hms-repulse.co.uk/decom.htm

Источники [ править ]

  • Блэкман, Раймонд В.Б. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Хеннесси, Питер; Джинкс, Джеймс (2016). Тихая бездна: подводная служба Королевского флота с 1945 года . Книги пингвинов. ISBN 978-0-241-95948-0.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–1980 гг . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00587-1.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Довольно, Рональд Т., изд. (1977). Оружейные системы Джейн 1977 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00541-3.CS1 maint: ref=harv (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Revenge на сайте battleships-cruisers.co.uk
  • Ron's Submarine's Covers вход для Revenge