Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Ringdove .

Редвинг (1806 г.); Кольчатая голубь (1806 г.); Ястреб-перепелятник (1807 г.); Эклер (1807) RMG J0038.png
Кольцевая голубь
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Ringdove
Упорядоченный:27 января 1806 г.
Строитель:Уоррен, Брайтлингси
Выложено:Апрель 1806 г.
Запущено:16 октября 1806 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продана 11 июня 1829 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип: Бриг-шлюп класса Cruizer
Тонны нагрузки:384 85 / 94 ( шй )
Длина:
  • 100 футов 1 1 / 2   в (30,5 м) ( в целом)
  • 77 футов 3 1 ⁄ 2  дюйма  (23,6 м) (киль)
Луч:30 футов 6 дюймов (9,3 м)
Глубина захвата:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Движение:Паруса
План паруса:Бриг-шлюп
Дополнение:121
Вооружение:

HMS Ringdove (или Ring Dove ) представляла собой 18-пушечный бриг-шлюп класса Cruizer Royal Navy, построенный Мэтью Уорреном в Брайтлингси и спущенный на воду в 1806 году. Она взяла несколько призов и участвовала в трех акциях или кампаниях, которые позволили ее экипажу попасть на борт Медаль за военно-морскую службу . Адмиралтейство продало ее в 1829 году Сэмюэлю Кунарду , который впоследствии основал компанию Cunard Line .

Наполеоновские войны [ править ]

Ringdove был введен в эксплуатацию в 1806 году под командованием командующего Джорджем Эндрюсом для Балтийского и Северного морей. [3] [Примечание 1]

7 января Рингдов был в компании Ариадны, когда Рингдов захватил французскую каперскую грамоту Trente et Quarante . Люггеру было три месяца и 16 дней из Дюнкерка, не взяв ни одного приза. Она находилась под командованием М. Fanqueux, имела 16 орудий (6- и 9-фунтовые), 14 из которых были установлены, и имела экипаж из 65 человек [4] [5].

На следующий день два брига, которые оказались судном Excise Royal George и Sappho , преследовали французский люггер, когда на место происшествия прибыли Ариадна и Рингдов . Роял Джордж , Джей Ти Карри (или Карри), командир, затем захватил французский люггер, которым был капер Эгли (или Эгле ), под командованием М. Оливье. Она была вооружена 16-ю пушками, все 3- или 4-фунтовые, и 31 декабря покинула Дюнкерк. Один раз она захватила бриг « Габриэль» из Ярмута, который она захватила накануне ночью и затопила. Капитан А. Фаркуар с « Ариадны» увидел, что Габриэль все еще плывет, и отправился в путь.Кольцо для расследования. Эндрюс сообщил, что бриг тонет так быстро, что спасти ее было невозможно. Однако капитан Габриэля и команда были на борту « Эгле» . Затем Фаркуар отправил Trente et Quarante и Eglé в Ярмут. [6] [7]

Позже в 1808 году Ringdove перешла под временное командование лейтенанта Джорджа Пика и была отправлена ​​на Шетландские острова . В течение нескольких недель Пик захватил датского капера Фордена Шиольда (или Тордена Скиельда ) у Бергена, Норвегия, 30 марта. До порта оставалось всего четыре часа. Первоначально Форден Шиолд не сдавался, но после того, как несколько выстрелов из Рингдова убили одного человека и ранили двух других, она ударила . Плохая погода помешала Пик взять в плен свою команду из 62 человек до следующего дня. [8]Капер был пробит 14 орудиями, но имел только десять 6-фунтовых орудий. Она уже выиграла пять призов в плаваниях за предыдущие четыре месяца. [8] Пика похвалили за его поимку, и в октябре следующего года команда получила денежный приз за корпус, запасы и головной убор в Лейте. [9]

14 декабря 1808 года Рингдав отплыл к Подветренным островам. Она была при вторжении на Мартинику в феврале 1809 года. [10] В 1847 году Адмиралтейство разрешило выдачу всем оставшимся в живых во время кампании Военно-морской медали за общую службу с застежкой «Мартиника». В какой-то момент Джордж Эндрюс вернулся к командованию.

В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла на Иль-де-Сент , к югу от Гваделупы. Там они были заблокированы до 14 апреля, когда британские силы под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филипа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [11] Ringdove была среди военно-морских судов, которые участвовали в доходах от захвата островов. [Заметка 2]

Затем в июне 1809 года командование перешло к командиру Хамфри Флемингу Сенхаузу . [13] Он оставался в команде до декабря.

Командование перешло к командиру Уильяму Дауэрсу. Рингдов принял участие в операции 17 декабря 1809 года, в которой британская эскадра, сначала под командованием капитана Воланта Вашона Балларда, а затем под командованием капитана Сэмюэля Джеймса Балларда , уничтожила две для атаки двух французских флотов , Луары и Сены . Во время операции французские батареи открыли огонь по британским силам, один выстрел попал в Рингдов , а затем по Пуэнт-Ящерицу. Дауэрс высадил береговой отряд, который штурмовал батарею, захватив ее за 15 минут. Он разрушил позицию и вернулся на свой корабль, присоединившись к Волан Балларду у Анс-ла-Барк на острове Бас-Тер.. Эти действия привели к присуждению в 1847 году пряжек «Anse La Barque 18 Decr.1809» всем выжившим претендентам.

Впоследствии Ringdove также участвовал во вторжении в Гваделупу и во время вторжения в Синт-Мартен и Синт-Эстатиус . [14] [Примечание 3] Эта кампания привела к присуждению в 1847 году застежек «Anse La Barque 18 Decr.1809» и «Guadaloupe» к Медалью за военно-морскую службу. Ringdove оставался на Подветренных островах до 1812 года. [3]

Июль 1812 года оказался для Рингдова месяцем успешных призов . 7 июля он захватил бриг « Энтерпрайз» водоизмещением 193 тонны ( bm ) из Сент-Убе , направлявшийся в Нью-Йорк. Предприятие вез груз соли. [16] На следующий день она поймала Рассела , привязанного к Марблхеду и нагруженного рыбой. [17] 9 июля Рингдов захватил « Охотник» , который плыл на остров Сейбл с грузом рыбы. [16] Девятью днями позже Рингдоув захватил корабль Магнит., 172 тонны (bm), из Белфаста в Нью-Йорк, с пассажирами и небольшим количеством белья. Королевский флот принял « Магнит» на вооружение в качестве тюремного корабля в Галифаксе, Новая Шотландия . Рингдов был в компании с нанятым кечем Глинером . [Примечание 4] 19 июля Ringdove захватил шхуну Rover водоизмещением 98 тонн (bm), следовавшую из Ливерпуля на остров Амелия. Ровер нес уголь, фаянс и железо. [16] И снова Глинер был в поле зрения. [Примечание 5] В тот же день Рингдоу захватил корабль « Четыре сестры»., 204 тонны (bm), из Лиссабона в Нью-Йорк, с грузом 1000 долларов. [16] [20] На следующий день Ringdove захватил бриг Hesper , 264 тонны (bm). Хеспер плыл в балласте из Ливерпуля в Норфолк. [16] Череда удач продолжалась и в августе, когда 1 августа Рингдов захватил три судна. Сначала прибыли « Восемь сестер» , направлявшиеся в Бостон в балласте. Вторым был Ганнибал , привязанный к Святому Варфоломею с грузом муки. Наконец, Рингдов захватил « Орфу» , который плыл в Пуэрто-Рико, также с грузом муки. [16]В какой-то момент Рингдов также захватил Сан-Педро и Марстранд . [21]

2 июня 1813 года он отплыл на станцию ​​Северная Америка. [3] 30 июня он был одним из судов, которые присутствовали при захвате грамоты маркиза Улисса , Сэма Хилла, магистра. [22] Улисс из Массачусетса нес восемь орудий и экипаж из 30 человек. [23] Затем, 28 июля, Рингдоув отбил бриг Стэмпер , который плыл из Ливерпуля в Галифакс . [24] Ringdove вернулся на станцию ​​Ямайка в 1814 году.

Послевоенное [ править ]

Рингдоув оставалась в Вест-Индии до конца 1815 года, когда она вернулась в Портсмут и получила там деньги. [3] Там она проходила капитальный ремонт с января по июль 1818 года. В августе 1821 года ее бак и голова были размещены над. Затем он был готов к выходу в море с декабря 1822 года по февраль 1823 года. [3] Командир Джордж Фредерик Рич повторно ввел его в эксплуатацию в ноябре 1822 года для Вест-Индии. Командующий Эдвин Ладлоу Рич сменил его в июле 1823 года.

В августе 1826 года она была под командованием Эдварда Торнбро в Галифаксе, Новая Шотландия . [3] В апреле 1827 года командование перешло к командиру Чарльзу Инглишу. [3]

Судьба [ править ]

Адмиралтейство продало Ringdove Samuel Cunard & Co. в Галифаксе за 505 фунтов стерлингов 11 июня 1829 года. [3] Кунард был выходцем из Новой Шотландии, который построил флот из 40 парусных судов до основания Cunard Line в 1840 году.

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ В 1804 году Эндрюс командовал вооруженным оборонительным кораблем « Неустанный» .
  2. ↑ Призовой агент нескольких судов Генри Эбботт обанкротился. В мае 1835 года произошла окончательная выплата дивидендов от его имения. Акция первого класса стоила 10s 2¾d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 1 пенальти. Акции седьмого класса (землевладельцы) и восьмого класса (мальчики) составляли доли пенни, слишком малы, чтобы платить. [12]
  3. ^ Первоклассная доля призовых за Гваделупу стоила 113 фунтов стерлингов 3 шилл. акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила £ 1 9s 1¼d. [15]
  4. ↑ В сентябре 1815 г. была выплачена дотация за захват. Акция первого класса стоила346 фунтов стерлингов 15 шиллингов 2½ дня ; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 5 фунтов 7 шиллингов 7 пенсов. [18]
  5. ^ Первоклассная доля призовых стоила 90 фунтов 3 шиллинга 2 пенни; акция шестого класса стоила 17 фунтов стерлингов 9 пенсов. [19]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 242.
  2. ^ а б "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
  3. ^ a b c d e f g h i Winfield (2008) , стр. 296-7.
  4. ^ Робинсон и Робинсон (1808) , стр. 19.
  5. ^ "№ 16108" . Лондонская газета . 12 января 1808 г. с. 71.
  6. ^ "№ 16108" . Лондонская газета . 12 января 1808 г. с. 72.
  7. ^ "№ 16286" . Лондонская газета . 12 августа 1809 г. с. 1287.
  8. ^ а б "№ 16134" . Лондонская газета . 5 апреля 1808. С. 488–489.
  9. ^ "№ 16189" . Лондонская газета . 4 октября 1808 г. с. 1380.
  10. ^ "№ 16240" . Лондонская газета . 25 марта 1809 г. с. 403.
  11. ^ "№ 16262" . Лондонская газета . 30 мая 1809. С. 779–782.
  12. ^ "№ 19255" . Лондонская газета . 3 апреля 1835 г. с. 643.
  13. ^ "NMM, ID судна 374624" (PDF) . Истории военных кораблей, т. III . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
  14. ^ "№ 16356" . Лондонская газета . 31 марта 1810. С. 487–488.
  15. ^ "№ 16938" . Лондонская газета . 24 сентября 1814. С. 1923–1924.
  16. ^ a b c d e f "№ 16715" . Лондонская газета . 27 марта 1813 г. с. 630.
  17. ^ "№ 16760" . Лондонская газета . 3 августа 1813. С. 1533–1534.
  18. ^ "№ 17054" . Лондонская газета . 22 августа 1815 г. с. 1723.
  19. ^ "№ 17068" . Лондонская газета . 7 октября 1815. С. 2047–2048.
  20. ^ "№ 17138" . Лондонская газета . 21 мая 1816 г. с. 965.
  21. ^ "№ 17161" . Лондонская газета . 10 августа 1816 г. с. 1550.
  22. ^ "№ 17502" . Лондонская газета . 7 августа 1819 г. с. 1400.
  23. ^ Эммонс (1853) , стр. 196.
  24. ^ "№ 16837" . Лондонская газета . 1 января 1814 г. с. 20.

Рекомендации

  • Эммонс, Джордж Фостер (1853) Военно-морской флот Соединенных Штатов с момента основания, с 1775 по 1853 год; с краткой историей службы и судьбы каждого судна ... Сост. от лейтенанта. Джордж Ф. Эммонс ... находящийся в ведении Управления военно-морского флота, к которому добавлен список частных вооруженных судов, оборудованных под американским флагом ... а также список коммерческих и береговых судов, а также основных океанских пароходов , принадлежавший гражданам США в 1850 г. (Вашингтон: Gideon & Co.)
  • Робинсон, Г.Г. и Дж. (1808) Новый годовой регистр или Общее хранилище истории, политики и литературы за год .... (Дж. Робинсон: Патерностер-Роу, Лондон, Англия).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Корабли старого флота

Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .