Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Royal Oak .
«Королевский дуб» на якоре RMG PW6881 1.jpg
Королевский дуб на якоре , Виллем ван де Вельде Младший
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Роял Дуб
Строитель:Шиш, Дептфорд
Запущено:1674
Судьба:Распалась, 1763 г.
Ноты:
Общие характеристики в состоянии постройки [1]
Класс и тип:74-пушечный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки:1107
Длина:125 футов (38 м) (киль)
Луч:40 футов 6 дюймов (12,34 м)
Глубина захвата:18 футов 3 дюйма (5,56 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Вооружение:74 ружья с разной массой выстрела
Общие характеристики после перестройки 1690 г. [2]
Класс и тип:70-орудийный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки:1154
Длина:157 футов 6 дюймов (48,01 м) (палуба)
Луч:44 футов 4 дюйма (13,51 м)
Глубина захвата:18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Вооружение:70 орудий разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1713 г. [3]
Класс и тип:1706 г. Создание 70-пушечного линейного 3-го линейного корабля.
Тонны нагрузки:1106
Длина:150 футов (46 м) (палуба)
Луч:41 футов (12 м)
Глубина захвата:17 футов 4 дюйма (5,28 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Вооружение:
  • 70 орудий:
  • Gundeck: 26 × 24 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 26 × 12 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 6 фунтов
  • Прогноз: 4 × 6 фунтов
Общие характеристики после перестройки 1741 г. [4]
Класс и тип:1733 предложения 70-пушечных линейных кораблей третьего ранга
Тонны нагрузки:1224 тонны
Длина:151 футов (46 м) (Gundeck)
Луч:43 футов 5 дюймов (13,23 м)
Глубина захвата:17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Вооружение:
  • 70 орудий:
  • Gundeck: 26 × 24 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 26 × 12 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 6 фунтов
  • Прогноз: 4 × 6 фунтов
План перестройки Royal Oak в 1741 году

HMS Royal Oak был 74-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенный Jonas Шиш на Дептфорде и запущен в 1674. [1] Она была одна из всего лишь трех Королевских ВМС кораблей , которые будут оснащены Rupertinoe Naval пистолет. [5] Жизнь на ее борту во время круиза по Средиземному морю в 1679 году описана в дневнике Генри Теонге .

Она была перестроена на верфи Chatham Dockyard в 1690 году как третьесортная 70-пушечная. [2]

На 24 августа 1704 года , Royal Oak участвовал в битве при Велес-Малага , в центре разделения объединенного английского языка - голландский флот под командованием адмирала Джорджа Rooke .

Он был перестроен во второй раз на верфи Вулиджа , перезапущен 14 мая 1713 года как 70-пушечный третий класс, построенный для Истеблишмента 1706 года . [3] Она отбивалась от эскадрильи Форбина во время действия 2 мая 1707 года , а также участвовала в битве при Ящере .

Под командованием капитана Томаса Кемпторна Royal Oak приняла участие в битве при мысе Пассаро 11 августа 1718 года в составе флота адмирала сэра Джорджа Бинга .

8 марта 1737 года его приказали разобрать в Плимуте и перестроить как 70-пушечный корабль в соответствии с предложениями 1733 года Учреждения 1719 года . Он был повторно спущен на воду 29 августа 1741 года. [4] Капитан Филип Винсент принял командование, и корабль был направлен в Средиземное море с эскадрой контр-адмирала Ричарда Лестока . Винсента сменили капитан Эдмунд Уильямс, капитан Чарльз Лонг и, наконец, капитан Джеймс Ходсолл. [6]

Royal Oak был преобразован в тюрьму в Плимуте в 1756 году. [6] На этом корабле произошел инцидент в январе 1759 года, когда французский пленник Жан Мано сказал начальнику тюрьмы, что его товарищи по заключению подделывают пропуски. Его сокамерники обнаружили это и 25 января затащили его в отдаленную часть корабля, нанесли ему примерно 60 ударов большим железным наперстком, привязанным к веревке, а затем избили его до смерти после того, как он вырвался из своих оков. Они расчленили его тело, пытаясь избавиться от него. На следующий день во время дознания на берегу один из заключенных предоставил информацию об убийстве, в результате которого 25 апреля в Эксетере были повешены Чарльз Даррас, Луи Бурдек, Флерран Термине, Пьер Питролль и Пьер Лагналь .[6]

Royal Oak была расколота в 1763 году. [4]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.
  2. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.165.
  3. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 168.
  4. ^ a b c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 171.
  5. ^ Спенсер, стр.351; Эндсор, стр.9.
  6. ^ a b c Корабли старого флота, Royal Oak (1741 г.)

Ссылки [ править ]

  • Эндсор, Ричард. (2009) Военный корабль Реставрации: Дизайн, конструкция и карьера третьего ранга военно-морского флота Карла II. Лондон: Anova Books.
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8 .
  • Майкл Филлипс. Королевский дуб (64 г.) (1741 г.) . Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 9 декабря 2007 года.
  • Спенсер, Чарльз. (2007) Принц Руперт: Последний кавалер. Лондон: Феникс. ISBN 978-0-297-84610-9 

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Royal Oak (корабль, 1674 г.) на Викискладе?