Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Sir Galahad был траулером, построенным для британского Королевского флота в 1941 году. После войны он был продан для гражданских нужд и потерпел крушение в 1957 году после того, как сел на мель у острова Малл .

Строительство и военная служба [ править ]

Судно было построено компанией Hall, Russell & Company из Абердина по проекту той же компании 1936 года. [1] Хотя проект был разработан для траулера, корабль был введен в эксплуатацию как тральщик ( номер вымпела T226). [2] Запущенный в декабре 1941 года, она была вторым участником круглого стола . [3] В марте 1943 года « Сэр Галахад» одним из первых отреагировал, когда авианосец HMS  Dasher затонул в реке Клайд . [4] В 1944 году, будучи обращенным в данлайера , сэр Галахадбыл прикреплен к 14-й флотилии саперов, входившей в состав Force U. [5] 14-я флотилия трала принимала участие в операции «Нептун» , морской части высадки в Нормандии . [6]

Послевоенное [ править ]

Списанный в феврале 1946 года, корабль был продан в апреле того же года компании Walker Steam Trawling & Fishing Co Ltd из Абердина и переименован в Star of Freedom , регистрационный номер ее торгового флота был A283. [5] Уокер продал судно компании Milford Fisheries Ltd из Милфорд-Хейвена, которая снова переименовала судно в Robert Limbrick [1]

Потеря [ править ]

Обломки корабля Роберта Лимбрика у Куиниш-Пойнт, Малл

Менее чем через год после покупки Milford Fisheries Ltd судно Robert Limbrick было потеряно в море с потерей всех 12 членов экипажа. Он отплыл из Милфорда 2 февраля 1957 года под командованием шкипера Уильяма Бургойна, чтобы ловить хека у берегов Шотландии. Во вторник 5 февраля по радио Обана было получено сообщение о том, что корабль сел на мель у мыса Куиниш, Малл ( 56 ° 38′00 ″ с.ш., 6 ° 13′42 ″ з.д. / 56,63333 ° с.ш.6,22833 ° з. / 56,63333; -6,22833 ), и что экипаж покинул корабль. [5] Несмотря на поиски другими судами в этом районе и спасательной шлюпкой из Маллайга , выживших не нашли, и только два тела были обнаружены на тот момент. [7] Тела остальных членов экипажа были выброшены на берег в течение следующих недель.

7 февраля 1957 года сюрвейер Ассоциации спасателей сообщил о полной гибели судна:

Траулер Robert Limbrick, на берегу мыса Куиниш, Малл: По результатам обследования судно, лежащее на левом борту, не видно, но повреждения этого борта предполагаются значительными. Правый борт, насколько это видно, сильно поврежден от бака до форштевня. Обшивка гильзы треснула от фальшборта до киля и сильно продырявлена ​​на пути рыбы, в том числе и на мостике. Палуба сломана относительно трюма для рыбы, сломана кормовая рама, отсутствует руль направления, подозрительный гребной винт и хвостовой вал сильно повреждены. Машинное отделение и корпус затоплены, а спасательная шлюпка сильно обгорела. Передняя часть судна прогибается под воздействием моря, где она сломана, невозможно подняться на борт. Считать утилизацию нецелесообразной. Дальнейшие юго-западные штормы ускорят разборку судов. [8]

Панихида по команде была проведена в церкви Святой Катерины, Милфорд-Хейвен 27 февраля 1957 г. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б "Сэр Галахад" . Абердинские корабли . Проект постройки кораблей Абердина . Проверено 9 марта 2010 года .
  2. ^ Указатель кораблей по номерам вымпелов (PDF) . Управление военно-морской разведки ВМС США. п. 47 . Проверено 12 марта 2010 года .
  3. ^ "Адмиралтейские траулеры" . Проверено 9 марта 2010 года .
  4. ^ "История HMS Dasher" . Проверено 9 марта 2010 года .
  5. ^ a b c d Джонсон, Барри. «Роберт Лимбрик» . Милфорд Траулерс . Проверено 9 марта 2010 года .
  6. ^ "HMS Romney" . Проверено 9 марта 2010 года .
  7. ^ "12 боялись потеряться в разбитом траулере" . The Times . 6 февраля 1957 г. с. 8.
  8. ^ "Роберт Лимбрик". Еженедельные отчеты о несчастных случаях Ллойда . Lloyd's of London. 12 февраля 1957 г.