Hall, Russell & Company, Limited была судостроительной компанией, базирующейся в Абердине , Шотландия.
Тип | Частный |
---|---|
Промышленность | Судостроение |
Основан | 1864 г. |
Несуществующий | 1992 г. |
Судьба | Закрыто |
Штаб-квартира | Абердин , Шотландия , Великобритания |
История
Братья Джеймс и Уильям Холл, Томас Рассел, инженер из Глазго , и Джеймс Кардно Купер основали компанию в 1864 году для производства паровых двигателей и котлов. В 1867 году компания построила свой первый корабль Kwang Tung для Императорского китайского флота . Как и большинство верфей своей эпохи, Холл Рассел строил корабли сначала из железа, а затем из стали. [1]
В 1944–45 Холл, Рассел построил пять каботажных судов по субподряду для Burntisland Shipbuilding Company of Fife : номера корпусов 773, 776, 781, 785 и 788. [2] В 1956–57 Холл Рассел построил еще два каботажных судна для Бернтисленда : hull 750 спущен на воду как SS Winga, а корпус 857 спущен на воду как MV Corsea компании William Cory & Son . [2]
В 1977 году компания стала частью национализированной Британской судостроительной корпорации , а затем вернулась в частный сектор в 1986 году. [1] В 1988 году она была передана в управление компанией A&P Appledore International , а в 1989 году перешла в собственность A&P Appledore International. (Абердин) . [1] Однако он был классифицирован правительством как военно-морской судостроитель, несмотря на то, что традиционно производил рыболовные суда и небольшие грузовые суда, и был закрыт в 1992 году. [1]
В Зале Второй мировой войны Рассел построил несколько корветов Королевского флота типа « Цветок» и фрегатов типа «Ривер» . [1] После войны компания строила рыболовные суда, грузовые суда и военно-морские патрульные суда. [1] Последним судном, построенным на верфи, был RMS St Helena , спущенный на воду в 1989 году и доставленный в 1990 году.
Самым известным кораблем, построенным Холлом Расселом, был « Сэр Уильям Харди» . Спущенный на воду в 1955 году, он был первым дизель-электрическим траулером с полным охлаждением, построенным в Великобритании. Отремонтированный Гринпис , 29 апреля 1978 года он был переименован в Воина Радуги . Ее бомбили французские агенты в Новой Зеландии 10 июля 1985 года. Ее мачты в настоящее время стоят возле музея Даргавилль на верхнем Северном острове в Новой Зеландии.
Они были строителями ОПВ класса « Айленд» . Этот класс все еще находится на активной службе в ВМС Бангладеш . MY Стив Ирвин был флагманом Общества охраны морских пастухов и использовался в их кампаниях прямого действия против китобойного промысла и против незаконного рыболовства.
Они также были строителями ОПВ класса Castle . Корабли этого класса сейчас находятся на действительной службе ВМС Бангладеш. Теперь они классифицируются как корветы ВМС Бангладеш.
Галерея
BNS Sangu работает в Бенгальском заливе
Стив Ирвин пришвартовался в доках Вест-Индии , Лондон , 2011 г.
Смотрите также
- Список кораблей, построенных Hall, Russell & Company
- Hall Russell United FC ( Детский футбольный клуб на мосту Дона )
Ссылки и источники
- Рекомендации
- ^ a b c d e f "Aberdeen Ships / Hall, Russell & Co. Ltd." . Проверено 6 апреля 2007 года .
- ^ а б Андерсон, Джеймс Б. (2008). Соммервиль, Иэн (ред.). «Суда, построенные Burntisland Shipbuilding Company Ltd: по дате спуска на воду» . Добро пожаловать в Бернтисленд . Иэн Соммервиль . Проверено 23 июня 2011 года .
- Источники
- Стэнли Брюс (2009). Вспомнил Холл Рассел - Судостроение в Абердине с 1864 по 1992 год . ISBN 978-1-907234-02-6.