Danlayer был типом судна назначено тралением флотилий во время и сразу после Второй мировой войны . Обычно это были небольшие траулеры , приспособленные для закладки даней. Дан является маркером буй , который состоит из длинного шеста , пришвартованных к морскому дну , и снабженный , чтобы плавать в вертикальном положении , как правило , с кодированным флагом в верхней части.
Укладка Дана была важной частью траления мин, и лодки были приспособлены специально для этой цели. Задача мастера-данлайера заключалась в том, чтобы следить за тральщиками, пока они обрабатывали территорию, и закладывать даны, которые определяли очищаемую площадь и давали понять, где находятся чистые каналы. Это также помогло бы тральщикам точно покрывать территорию без зазоров и ненужных перекрытий. [1] Данлаер работал с флотилией тральщиков, когда нужно было очистить большие участки моря.
Список данлеров [ править ]
Германия [ править ]
Поскольку Германия была сторонником минной войны с 1920-х годов, было естественно, что Кригсмарине использовала несколько данлайеров во время Второй мировой войны . В состав Danlayers Кригсмарине входили следующие суда:
- 800-тонное 176-футовое судно B 206 - это судно было передано Франции в 1946 году и оборудовано как исследовательское судно Ingenieur-Hydrographe Nicolas.
- 120-тонные, 82-футовые B 253, B 254, B 261, B 262, B 264, B 273 и B 275 - они были переданы Франции в 1946 году и переименованы в Rachgoun, Treberon, Tourteau, Cassidaign, Les Madeleines, Habibas. и Crabe соответственно. Tourteau и Crabe стали геодезия тендеры, в то время как другие были использованы в качестве небольших портовых перевозок для военно - морского персонала.
- 600-тонный 180-футовый B 281 (ранее патрульный траулер V 204 , первоначально называвшийся Zieten ) - это судно было передано Франции в 1946 году и переименовано в Astrolabe как исследовательский тендер.
- 500-тонные, 137-футовые B 282 и B 284 (ранее китобойные суда Treff. 6 и Traff. 2 ), соответственно) - Оба были переданы Франции в 1946 году и переименованы в Estafette и Sentinelle в качестве изыскательских тендеров.
Великобритания [ править ]
Danlayers, нанятые Королевским флотом во время обширных операций по разминированию после Второй мировой войны, включали следующие траулеры типа Isles .
- Хеллисей (T391)
- Герметрей (T392)
- Имерсей (J422)
- Орсе (J450)
- Роней (J429)
- Sandray (J424)
- Скаравей (J425)
- Шеппи (T292)
- Шиллай (J426)
- Сурсай (J427)
- Тахай (J452)
- Токогай (J451)
- Trodday (J431)
- Vaceasay (J432)
- Валлай (J434)
- Wiay (J441)
Два траулера типа «Круглый стол» , Sir Lanceleot (T228) и Sir Galahad (T226) были переоборудованы из тральщиков в танкеры перед высадкой в Нормандии .
В 1944 году, перед вторжением союзников в Нормандию, Моторные тральщики Адмиралтейства №№ 141, 142, 238, 239, 240 и 241 были преобразованы в данлайеры и переименованы в следующие: HMS Burfin , HMS Cottel , HMS Fichot , HMS Jude , HMS Quirpon , HMS St. Barbe , соответственно. Все они были двухвинтовыми, деревянными, 105-футовыми, прибрежными шлюпами для траления мин, которые финансировались Steers Ltd. из Сент-Джонс, Ньюфаундленд, и построены Генри Стоуном на его верфи в Монро, Тринити-Бей, Ньюфаундленд, Канада в период с 1941 по 1943 г.
Новая Зеландия [ править ]
Danlayers, нанятые Королевским флотом Новой Зеландии во время Второй мировой войны
- Береговая охрана HMNZS (T12)
- HMNZS Kaiwaka (T14)
- HMNZS Нора Нивен (T23)
- HMNZS Phyllis T22
Примечания [ править ]
- ↑ McDougall RJ, Военно-морские суда Новой Зеландии , стр. 55. Веллингтон, Новая Зеландия: Правительственная типография, 1989. ISBN 978-0-477-01399-4
Ссылки [ править ]
- Фрэнсис Э. МакМертри и Рэймонд В. Б. Блэкман (ред.), Боевые корабли Джейн, 1949-50 , стр. 63, 193, 194. Нью-Йорк: Книжная компания МакГроу-Хилл, Inc., 1949.
- Х. Т. Лентон и Дж. Дж. Колледж, Военные корабли Второй мировой войны , стр. 534 и 538, Лондон, Великобритания: Ian Allan Ltd., 1964.
