Тип включал 197 судов, построенных в период с 1939 по 1945 год в почти идентичных классах Isles, Dance , Tree и Shakespearian . В целом похожие на военно-морские траулеры типа Castle 1916-18 годов, хотя и несколько крупнее, они в основном использовались для траления мин и обороны гавани. Большинство из них было вооружено одной 12-фунтовой пушкой (76-мм) и тремя или четырьмя 20-мм зенитными орудиями Oerlikon с 30 глубинными бомбами . В классе танцевального 4-дюймовый АА пушка (102 мм) была установлена на месте 12-НДР, и там было шесть 20 мм Oerlikons в Annet , Бресся , Damsay , Fiaray, Грязь и Линдисфарн . Четыре траулера получили название Bird при преобразовании в контролируемые заградители в 1943-44 годах: Blackbird (M15), Dabchick (M22), Stonechat (M25) и Whitethroat (M03). Всего за время войны было потеряно 23 таких траулера. [1] Шесть траулеров были предоставлены в аренду Канаде в 1942-45 годах и пять - Норвегии в 1943-45 годах.
Послевоенный, 17 траулеров были разоружены как сосуды утилизации затонувшего судна: Bardsey (DV13), Берн (DV4), Caldy (DV5) Свод законы (DV6), Earraid (DV7), Фетлар (DV8), Flatholm (DV9), Graemsay (DV10 ), Линдисфарн (DV11), Ланди (DV12), Нив (DV14), Скальпей (DV15), Скомер (DV16), Стифолм (DV17), Свита (DV18), Тайри (DV19) и Трондра (DV20). По крайней мере пятеро были наняты в качестве даньеров(установка и извлечение буев дан во время траления мин): Имерсей (J422), Сандрей (J424), Шиллай (J426), Сурсей (J427) и Токогай (J451). После вывода из эксплуатации Switha и Coll были переоборудованы в суда для очистки нефтяных танков для верфи в 1949-1950 годах.
К 1949 году на вооружении этого типа оставался 31 траулер и четыре управляемых минных заградителя в Королевском флоте, один управляемый минный заградитель в Королевском флоте Канады и четыре траулера в Королевском флоте Новой Зеландии. Еще 16 были на вооружении ВМС Италии и шесть - в ВМС Португалии . [2] Большинство сохранившихся образцов Королевского флота было выброшено в 1950-х годах, но некоторые оставались до 1960-х годов. Два приобрели послевоенное Федеральным ВМС Германии оставались на службе в качестве подготовки судов также в 1970 - е годы, с одной, Траве (экс- Dochet ), перепроданы в Турцию для дальнейшей службы в 1977 году.
John Crown & Sons Ltd. , Сандерленд , Великобритания
GT Davie & Sons , Лаузон, Квебек, Канада
Ferguson Bros. Ltd. , Порт Глазго, Великобритания
Флеминг и Фергюсон , Пейсли, Великобритания
Goole Shipbuilding & Repair Company, Гул , Великобритания
Alexander Hall & Company, Абердин, Великобритания
Hall, Russell & Company , Абердин, Великобритания
А. и Дж. Инглис , Глазго, Великобритания
Kingston Shipyards, Кингстон, Онтарио
John Lewis & Sons, Абердин, Великобритания
Midland Shipyards, Мидленд, Онтарио , Канада
Генри Робб Лтд., Лейт, Великобритания
Smiths Dock Company Ltd., Саут-Бэнк-он-Тис, Великобритания
Корабли в классе [ править ]
Королевский флот [ править ]
Корабль
Строитель
Положил
Запущен
Введено в эксплуатацию / Завершено
Оплачено
Судьба
Эйлса Крейг
Кук, Велтон и Джеммелл
16 октября 1943 г. [3]
24 декабря 1943 г. [4]
Продан в 1946 году и переименован в Веслемой . Переименован в Торан в 1952 году. Пропал 19 февраля 1955 года. [3]
Аннет [5]
Кук, Велтон и Джеммелл
25 марта 1943 г. [3]
19 июня 1943 г. [4]
В 1946 году стал судном для утилизации затонувших кораблей. [3] До сих пор используется в качестве водолазного судна для разминирования в 1953 году. [6] Продан в 1957 году. [7] В 1958 году стал промысловым судном FPV Ulva для рыболовного совета Шотландии . Выведено из эксплуатации в 1971 году. и списан в 1972 г. [3] [8]
Арран
Кук, Велтон и Джеммелл
16 ноября 1940 г. [3]
1 мая 1941 г. [9]
Продан в 1946 году и переименован в Assan Reis . Переименован в профессора Хенкинга в 1952 г. [3]
Балта
Кук, Велтон и Джеммелл
2 декабря 1940 г. [3]
19 мая 1941 г. [10]
Продано 1946
Бардсей
Флеминг и Фергюсон
17 июля 1943 г. [3]
15 сентября 1943 г. [4]
Все еще находится в эксплуатации в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV13)
Benbecula
Кук, Велтон и Джеммелл
28 октября 1943 г. [3]
13 января 1944 г. [4]
Продан в 1946 году, куплен HM Customs and Excise и служил HMRC Vigilant
Берн
Кук, Велтон и Джеммелл
2 мая 1942 г. [3]
9 октября 1942 г. [10]
Еще в строю с 1949 г. как судно для утилизации затонувших кораблей (DV4).
Biggal
Ferguson Bros.
4 декабря 1944 г. [3]
Продано 1946
Блэкберд (экс- Шеппи )
Кук, Велтон и Джеммелл
20 февраля 1943 г. [11]
Преобразован в управляемый минный заградитель (M15) 1943 г .: все еще в строю в 1949 г.
Bressay
Кук, Велтон и Джеммелл
20 января 1942 г. [3]
10 мая 1942 г. [10]
Продано 1946
Brora
Кук, Велтон и Джеммелл
18 декабря 1940 г. [3]
11 июня 1941 [10]
Замкнутый на Гебридских островах 6 сентября 1941 г.
Bruray
Кук, Велтон и Джеммелл
16 мая 1942 г. [3]
1 декабря 1942 г. [10]
Передан в Португалию в 1943 году, как Сэм Мигель (P1).
Bryher
Кук, Велтон и Джеммелл
8 апреля 1943 г. [3]
20 июля 1943 г. [4]
Еще в строю 1949 г.
Burra
Goole SB & R. Co.
29 марта 1941 [3]
18 июля 1941 г. [10]
Передан Италии в 1946 году как DR 301
Bute
Goole SB & R. Co.
12 мая 1941 г. [3]
15 сентября 1941 [10]
Продано 1946
Caldy
Джон Льюис и сыновья
31 августа 1943 г. [3]
14 декабря 1943 г. [4]
Все еще находится в эксплуатации в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV5).
Кампобелло
Collingwood Shipyards
19 июня 1942 г. [12]
Потери в войне 16 марта 1943 г.
Copinsay
Кокрейн и сыновья
12 апреля 1940 г. [13]
25 апреля 1941 г. [10]
Продано 1946
Crowlin
Кук, Велтон и Джеммелл
15 ноября 1943 г. [13]
28 января 1944 г. [14]
Продано 1946
Cumbrae
Кокрейн и сыновья
20 декабря 1940 г. [13]
17 мая 1941 г. [10]
В Италию в 1946 году позывным DR 302
Damsay
Джордж Браун и Ко.
27 июня 1942 г. [13]
3 сентября 1942 г. [10]
Еще в строю 1949 г.
Дочет
GT Дэви и сыновья
26 июня 1942 г. [12]
13 ноября 1942 г. [15]
Приобретенный Федеральных ВМС Германии послевоенных и переименована в Траве (A51) в качестве патрульного траулера типа 139 ; продан в Турцию в 1977 г.
Earraid (бывший Gruna )
Джон Краун и сыновья
18 декабря 1941 г. [16]
11 мая 1942 г. [10]
Позднее судно для утилизации затонувших кораблей (DV7); продан 1948
Eday
Кокрейн и сыновья
26 июня 1941 [13]
22 ноября 1941 [10]
Передан в аренду Норвегии как Тромей (i) 1943-44; продано в коммерческое использование 1946
Эгилсай
Кук, Велтон и Джеммелл
7 февраля 1942 г. [13]
28 мая 1943 г. [10]
В Италию 1946 г. позывным DR 306
Ensay
Кук, Велтон и Джеммелл
5 марта 1942 г. [13]
15 июня 1942 г. [10]
В Италию, 1946 г., как DR 314
Эрискей
Флеминг и Фергюсон
28 августа 1942 г. [13]
28 октября 1942 г. [10]
В Португалию 1943 г., как P8
Фара
Кокрейн и сыновья
27 января 1941 г. [13]
28 июня 1941 [10]
Продано 1946
Фарн
Кук, Велтон и Джеммелл
22 апреля 1943 г. [13]
31 августа 1943 г. [14]
Продано 1946
Fetlar
Кокрейн и сыновья
10 июля 1941 [13]
13 декабря 1941 [10]
Все еще находится в эксплуатации в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV8).
Fiaray
Goole SB & R. Co.
13 июня 1942 г. [13]
27 сентября 1942 г. [10]
Продано 1946
Filla
Джон Краун и сыновья
2 апреля 1942 г. [13]
28 августа 1942 г. [10]
В Италию 1946 г. позывным DR 305
Flatholm
Кук, Велтон и Джеммелл
8 мая 1943 г. [13]
20 августа 1943 г. [14]
Позднее судно для утилизации затонувших кораблей (DV9); продан 1948
Флинт
GT Дэви и сыновья
14 июля 1942 г. [12]
13 ноября 1942 г. [15]
Приобретен Федеральным флотом Германии после войны и переименован в патрульный траулер типа 139 Eider (A50).
Флотта
Кокрейн и сыновья
13 февраля 1941 г. [13]
7 июня 1941 [10]
Замкнутый у берегов Восточной Шотландии 6 ноября 1941 г.
Фула
Кокрейн и сыновья
28 июля 1941 [13]
3 января 1942 г. [10]
В Италию в 1946 году позывным DR 313
Грязь
Джон Льюис и сыновья
23 марта 1942 г. [13]
30 июня 1943 г. [14]
Еще в строю 1949 г.
Fuday
Кук, Велтон и Джеммелл
1 января 1944 г. [13]
24 марта 1944 г. [14]
Продано 1946
Gairsay
Ардроссан Верфь Ко.
28 мая 1942 г. [13]
2 сентября 1943 г. [14]
Потери в войне 4 августа 1944 г.
Ганилли
Кук, Велтон и Джеммелл
22 мая 1943 г. [13]
Потери в войне 5 июля 1944 г.
Gateshead
GT Дэви и сыновья
1 августа 1942 г. [12]
11 мая 1943 г. [15]
Продано в 1947 году
Gillstone
Кокрейн и сыновья
19 июля 1943 г. [16]
13 ноября 1943 г. [14]
Продано 1946
Горреган
Ардроссан Верфь Ко.
30 декабря 1943 г. [16]
16 июня 1944 г. [14]
Еще в строю 1949 г.
Graemsay
Ардроссан Верфь Ко.
3 августа 1942 г. [16]
16 июня 1943 г. [10]
Еще в строю с 1949 г. как судно для утилизации затонувших кораблей (DV10)
Зерно
Кокрейн и сыновья
17 августа 1943 г. [16]
16 ноября 1943 г. [14]
В Италию 1946 г. позывным DR 309
Grassholm
Джон Льюис и сыновья
20 апреля 1943 г. [16]
17 августа 1943 г. [14]
Продано 1946
Gruinard
Джон Краун и сыновья
20 ноября 1943 г. [16]
1 марта 1943 г. [10]
В Португалию 1943 как P7
Gulland
Кук, Велтон и Джеммелл
30 апреля 1943 г.
5 августа 1943 г. [16]
30 октября 1943 г. [14]
Продан для коммерческого использования в 1946 году; переименован в Henken 1947 и Arab Trader 1949; потерпел крушение к северу от Момбасы 13 апреля 1951 года. Котел и обломки все еще на рифе. [17]
Гвил (бывший Boreray )
Кук, Велтон и Джеммелл
17 июня 1943 г. [3]
3 ноября 1942 г. [4]
Продано 1946
Hannaray
Кук, Велтон и Джеммелл
12 февраля 1944 г. [16]
3 мая 1944 г. [14]
Продано 1946
Харрис
Кук, Велтон и Джеммелл
29 января 1944 г. [16]
12 апреля 1944 г. [14]
Продано 1946
Hascosay
Кук, Велтон и Джеммелл
28 марта 1944 г. [16]
26 мая 1944 г. [14]
Продано 1946
Hayling
Кук, Велтон и Джеммелл
17 августа 1942 г. [16]
В Португалию, 1943, как Terceira (P3)
Hellisay
Кокрейн и сыновья
27 марта 1944 г. [16]
17 июля 1944 г. [14]
Продано 1946
Герметрей
Кокрейн и сыновья
11 апреля 1944 г. [16]
22 августа 1944 г. [14]
Продано в 1947 году
Herschell
GT Дэви и сыновья
5 ноября 1942 г. [12]
29 мая 1943 г. [15]
Продано 1946
Hildasay
Кук, Велтон и Джеммелл
29 апреля 1941 г. [16]
30 сентября 1941 г. [10]
Вышел на берег на рифе Диани к югу от Момбасы, Кения, 21 июня 1945 года. В течение следующих трех месяцев он распался. Котел виден во время отлива.
[18]
Hoxa
Кук, Велтон и Джеммелл
15 января 1941 [16]
18 июля 1941 г. [10]
Продано 1946
Хой
Кук, Велтон и Джеммелл
1 февраля 1941 г. [16]
10 июля 1941 [10]
Продано 1946
Хунда
Ferguson Bros.
4 февраля 1942 г. [16]
31 марта 1942 г. [10]
Продано 1946
Имерсей
Кокрейн и сыновья
21 августа 1944 г. [16]
8 декабря 1944 г. [14]
Все еще в строю 1949 г., как данлайер (J422)
Инчкольм
Кук, Велтон и Джеммелл
3 марта 1941 г. [16]
25 июля 1941 г. [10]
Продано 1946
Инчмарнок
Джон Льюис и сыновья
25 августа 1941 г. [19]
28 ноября 1941 [10]
Ссужен Норвегии как Кармей 1944-45; продан товарный 1946
Айлей
Smith's Dock Co.
10 апреля 1941 [19]
17 июня 1941 [10]
Продано 1946
Юра
Ардроссан Верфь Ко.
22 ноября 1941 [19]
Потери в войне 7 января 1943 г.
Керрера
Ferguson Bros.
22 сентября 1941 [19]
31 октября 1941 г. [10]
Присвоен Норвегии как Оксой 1944-45; продан товарный 1946
Kintyre
Ардроссан Верфь Ко.
21 октября 1941 г. [19]
24 апреля 1942 г. [10]
Продано 1946
Котенок
Кук, Велтон и Джеммелл
28 августа 1943 г. [19]
13 ноября 1943 г. [14]
Продано 1946
Линдисфарн
Кук, Велтон и Джеммелл
17 июня 1943 г. [19]
17 августа 1943 г. [14]
По-прежнему используется в качестве судна для утилизации затонувших судов (DV11)
Лингай
Кокрейн и сыновья
6 сентября 1944 г. [19]
6 января 1945 года [14]
Продано 1946
Лонга
Кокрейн и сыновья
15 октября 1943 г. [19]
13 февраля 1944 г. [14]
Продано 1946
Ланди
Кук, Велтон и Джеммелл
29 августа 1942 г. [19]
15 января 1943 г. [4]
Все еще находится в эксплуатации в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV12).
Mewstone
Кук, Велтон и Джеммелл
16 сентября 1943 г. [19]
26 ноября 1943 г. [14]
Продано 1946
Minalto
Кук, Велтон и Джеммелл
3 июля 1943 г. [19]
30 сентября 1943 г. [14]
Продано 1946
Минкарло
Ардроссан Верфь Ко.
28 марта 1944 г. [19]
24 октября 1944 г. [14]
Ссужен в Норвегии под названием Tromöy (ii) 1944-45, продан в 1946 году.
Муса
Goole SB & R. Co.
1 июня 1942 г. [19]
30 августа 1942 г. [10]
В Италию в 1946 году позывным DR 311
Mull
Кук, Велтон и Джеммелл
27 марта 1941 г. [19]
19 августа 1941 г. [10]
Продано 1946
Neave
Кук, Велтон и Джеммелл
16 июля 1942 г. [19]
25 ноября 1942 г. [4]
Все еще в строю в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV14).
Орфаси
А. Холл и Ко.
17 марта 1942 г. [19]
Потери в войне 22 октября 1943 г.
Oronsay
Кокрейн и сыновья
30 октября 1943 г. [19]
16 февраля 1944 г. [14]
Еще в строю 1949 г.
Oxna
А. и Дж. Инглис
26 января 1943 г. [11]
18 июля 1943 г. [4]
Продано 1946
Pladda
Кук, Велтон и Джеммелл
16 апреля 1941 [11]
19 августа 1941 г. [4]
Продано 1946
Porcher
Верфи Мидленда
26 мая 1942 г. [20]
27 октября 1942 г. [15]
Продано 1946
Проспект
Верфи Мидленда
16 июня 1942 г. [20]
4 ноября 1942 г. [15]
Продано 1946
Рональдсей
Кокрейн и сыновья
14 февраля 1941 г. [11]
17 июля 1941 г. [4]
Продано 1946
Rosevean
Кук, Велтон и Джеммелл
17 июля 1943 г. [11]
16 октября 1943 г. [14]
Продано 1946
Rousay
Goole SB & R. Co.
20 декабря 1941 [11]
17 апреля 1942 г. [4]
Продано 1946
Ruskholm
Goole SB & R. Co.
4 февраля 1942 г. [11]
10 мая 1942 г. [4]
В Португалию 1945 как Baldaque da Silva
Rysa
Кокрейн и сыновья
15 марта 1941 [11]
9 августа 1941 г. [4]
Потери в войне 8 декабря 1943 г.
Скальпей
Кук, Велтон и Джеммелл
2 июня 1942 г. [11]
20 октября 1941 г. [4]
Позднее судно для утилизации затонувших кораблей (DV15); продан 1948
Шапинсей
Кокрейн и сыновья
29 марта 1941 [11]
5 сентября 1941 [4]
Продано 1946
Shiant
Goole SB & R. Co.
9 августа 1941 г. [21]
24 ноября 1941 [4]
Передан в аренду Норвегии как Jelöy 1944-45; продан товарный 1946
Скохольм
Кук, Велтон и Джеммелл
29 сентября 1943 г. [21]
10 декабря 1943 г. [14]
Продано 1946
Скомер
Джон Льюис и сыновья
17 июня 1943 г. [21]
4 ноября 1943 г. [14]
Еще в строю 1949 г.
Скай
Генри Робб
17 марта 1942 г. [21]
22 июля 1942 г. [10]
Еще в строю 1949 г.
Sluna
Кокрейн и сыновья
14 апреля 1941 [21]
10 октября 1941 [4]
Продано 1946
Сент-Агнес
Джон Льюис и сыновья
19 мая 1943 г. [11]
21 сентября 1943 г. [14]
Продано 1946
Сент-Кильда
А. Холл и Ко.
29 мая 1942 г. [11]
30 сентября 1942 г. [4]
Продано 1946
Staffa
Генри Робб
15 июня 1942 г. [21]
31 августа 1942 г. [4]
Продано 1946
Steepholm
Джон Льюис и сыновья
15 июля 1943 г. [21]
1 декабря 1943 г. [14]
Еще в строю с 1949 г. как судно для утилизации затонувших кораблей (DV17).
Строма
Холл, Рассел и Ко.
19 ноября 1941 [21]
22 января 1942 г. [4]
В Италию в 1946 году, как DR 315
Стронсей
А. и Дж. Инглис
4 марта 1942 г. [21]
Потери в войне 5 февраля 1943 г.
Switha
А. и Дж. Инглис
3 апреля 1942 г. [21]
15 июня 1942 г. [4]
Позднее судно для утилизации затонувших кораблей (DV18); переоборудовано в судно для очистки топливных цистерн 1949-50
Texada
Верфи Мидленда
27 июля 1942 г. [12]
17 ноября 1942 г. [15]
Продано 1946
Тири
Goole SB & R. Co.
6 сентября 1941 [21]
12 января 1942 г. [4]
Еще в строю с 1949 г. как судно для утилизации затонувших кораблей (DV19).
Трондра
Джон Льюис и сыновья
4 октября 1941 [21]
16 января 1942 г. [4]
Все еще находится в эксплуатации в 1949 году как судно для утилизации затонувших кораблей (DV20).
Ульва
Кук, Велтон и Джеммелл
30 июля 1942 г. [21]
15 декабря 1942 г. [4]
Продано 1946
Unst
Ferguson Bros.
28 мая 1942 г. [21]
31 июля 1942 г. [4]
В Италию 1946 г. позывным DR 303
Фатерсай
Кокрейн
13 ноября 1943 г. [12]
9 марта 1944 г. [14]
Продано 1946
Wallasea
Генри Робб
22 апреля 1943 г. [21]
26 июля 1943 г. [15]
Потери в войне 6 января 1944 г.
Westray
Джон Льюис и сыновья
4 ноября 1941 [12]
2 марта 1942 г. [4]
Продано 1946
Whalsay
Кук, Велтон и Джеммелл
4 апреля 1942 г. [12]
28 августа 1942 г. [4]
В Португалию 1943 как Santa Maria (P4)
Следующие 21 траулер могут быть [ необходима цитата ] включены в класс Repeat Isles :
Корабль
Строитель
Сложенный
Запущен
Введено в эксплуатацию / Завершено
Выплачено
Судьба
Calvay
Кук, Велтон и Джеммелл
29 ноября 1943 г .; [3]
16 февраля 1944 г. [14]
Продано 1946
Канна
Кокрейн и сыновья
18 ноября 1940 г .; [3]
3 марта 1941 г. [10]
Потери в войне 5 декабря 1942 г. [3]
Кава
Флеминг и Фергюсон
3 марта 1941 г .; [3]
3 марта 1941 г. [10]
Продано 1946
Coll
Ардроссан Верфь Ко.
7 апреля 1942 г .; [13]
21 сентября 1942 г. [10]
Позднее судно для утилизации затонувших кораблей (DV6); переоборудовано в судно для очистки топливных цистерн 1949-50
Colsay
Кук, Велтон и Джеммелл
15 декабря 1943 г .; [13]
военные потери 1944 г.
Дабчик (бывший Торни )
Кук, Велтон и Джеммелл
9 марта 1943 г .; [21]
переоборудован в 1943 году в управляемый минный заградитель (M22); все еще в строю 1949
Орсе
Кокрейн и сыновья
1 января 1945 г .; [19]
все еще в строю 1949
Рона
Кокрейн и сыновья
Февраль 1945 г.
все еще в строю 1949
Sandray
Кук, Велтон и Джеммелл
5 октября 1944 г .; [11]
27 декабря 1944 г. [15]
Все еще в строю 1949 г., как данлайер (J424)
Скаравей
Кук, Велтон и Джеммелл
22 октября 1944 г .; [11]
14 января 1945 г. [15]
Продано 1946
Шеппи (экс- Раасай )
Кук, Велтон и Джеммелл
1 апреля 1942 г .; [11]
18 сентября 1942 г. [10]
Продано 1946
Шиллай
Кук, Велтон и Джеммелл
18 ноября 1944 г .; [21]
30 января 1945 г. [15]
Все еще в строю с 1949 г., как данлайер (J426)
Каменная черепица
Кук, Велтон и Джеммелл
22 августа 1944 г. [12]
1944 г. - управляемый минный заградитель (M25); все еще в строю 1949
Sursay
Кук, Велтон и Джеммелл
16 декабря 1944 г .;
26 февраля 1945 г. [15]
Все еще в строю 1949 г., как данлайер (J427)
Тахай
Кук, Велтон и Джеммелл
31 декабря 1944 г .; [21]
23 марта 1945 г. [15]
Еще в строю 1949 г.
Токогай
Кук, Велтон и Джеммелл
7 февраля 1945 г .; [21]
все еще находится на вооружении в 1949 году как danlayer (J451)
Trodday
Кук, Велтон и Джеммелл
3 марта 1945 г .; [21]
все еще в строю 1949
Vaceasay
Кук, Велтон и Джеммелл
17 марта 1945 г .; [12]
все еще в строю 1949
Валлай
Кук, Велтон и Джеммелл
10 апреля 1945 г .; [12]
все еще в строю 1949
Белоголовый
Welton & Gemmell
6 сентября 1944 г .; [12]
1944 г.
1944 г. - управляемый минный заградитель (M03); все еще в строю 1949
Wiay
Кук, Велтон и Джеммелл
26 апреля 1944 г .; [12]
все еще в строю 1949
Королевский канадский флот [ править ]
Корабль
Строитель
Сложенный
Запущен
Введен в эксплуатацию
Выплачено
Судьба
Антикости
Collingwood Shipyards
1 апреля 1942 г. [3]
8 августа 1942 г. [22]
.
Ранее HMS Anticosti (T274). Продан в 1946 году в Норвегию как Гулой , в Швецию как Барбро и в Эфиопию как Джузеппина в 1968 году. Разбитый в Массауа в 1996 году. [23]
Баффин
Collingwood Shipyards
14 октября 1941 г.
13 апреля 1942 г. [12]
20 августа 1942 г. [22]
20 августа 1945 г.
Ранее HMS Baffin (T275). Продан товарный 1947 г .; переименован в Niedermehnen 1952, Broken up 1983.
Судебный пристав
Collingwood Shipyards
30 апреля 1942 г. [12]
19 сентября 1942 г. [22]
10 июня 1945 г.
Ранее HMS Cailiff (T276). Продан товарный 1946 г .; переоборудован в норвежский коммерческий траулер Borgenes . Заложен в 1990-е гг., Но предложения о восстановлении его в качестве парового траулера [24] остались невыполненными. Продан на снос в октябре 2012 г. [25] [26]
Железный
Kingston Shipyards
14 января 1942 г. [12]
5 октября 1942 г. [22]
Ранее HMS Ironbound. Продано 1946
Liscomb
Kingston Shipyards
23 марта 1942 г. [12]
3 сентября 1942 г. [22]
Ранее HMS Liscomb. Продано 1946
Магдалина
Верфи Мидленда
7 марта 1942 г. [12]
19 августа 1942 г. [22]
Ранее HMS Magdalen. Продано 1946
Манитулин
Верфи Мидленда
23 апреля 1942 г. [20]
8 сентября 1942 г. [22]
Продано 1946
Miscou
Collingwood Shipyards
1 июня 1942 г. [12]
20 октября 1942 г. [22]
Бывший HMS Miscu, затем HMS Campenia и HMS Bowell. Постановлен РН. Продан в 1946 году в Бергене как Cleveland , Nordlandslinjen в 1950 году и переименован в Sigurd Hund , lesund в 1963 году и переименован в Vestfar , а затем в Hans Hansen в 1971 году на Фарерские острова. Распалась в 1974 году.
Королевский флот Новой Зеландии [ править ]
Корабль
Строитель
Сложенный
Запущен
Отправлено
Выплачено
Судьба
Inchkeith
Джон Льюис и сыновья
16 ноября 1940 г. [27]
10 июля 1941 [19]
24 октября 1941 г. [10]
Еще в строю 1949 г.
Killegray
Кук, Велтон и Джеммелл
24 января 1941 [27]
27 мая 1941 г. [19]
14 октября 1941 [10]
Еще в строю 1949 г.
Санда
Goole SB & R. Co.
23 декабря 1940 г. [27]
12 июля 1941 [11]
3 ноября 1941 г. [4]
Еще в строю 1949 г.
Скарба
Кук, Велтон и Джеммелл
6 марта 1941 [27]
25 ноября 1941 [4]
25 июня 1941 [11]
Еще в строю 1949 г.
См. Также [ править ]
Траулер типа Castle
Траулер танцевального класса
Траулер португальского класса
Траулер типа Шекспира
Траулер трехклассный
Патрульный траулер Тип 139
Траулеры Королевского флота
Тральщики Королевского флота Новой Зеландии
Ссылки [ править ]
↑ Роберт Гардинер (ред. Реж.), Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922-1946 , стр. 66. Лондон: Conway Maritime Press, 1980.
↑ Фрэнсис Э. МакМертри и Рэймонд В. Б. Блэкман (ред.), Боевые корабли Джейн, 1949-50 , стр. 62, 63, 92, 94, 217, 258. Нью-Йорк: Книжная компания МакГроу-Хилла, 1949.
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у Лентоне & Колледже 1973 , с. 451
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Elliott 1977 , p. 294
^ HMS Аннет T341 uboat.net
Перейти ↑ Blackman 1953 , p. 61
Перейти ↑ Blackman 1960 , p. 60
^ "СПИСОК РЫБОЛОВНЫХ СУДОВ: ULVA" (PDF) . п. 33 . Проверено 17 февраля 2019 .
Перейти ↑ Elliott 1977 , p. 292
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлением ае аф аг ах аи а ^ ак ал я ао Эллиот тысяча девятьсот семьдесят семь , стр. 293
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д Лентоне & Колледже 1973 , с. 455
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т Лентоне & Среднеспециальное 1973 , с. 457
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у V Лентоне & Колледжа 1973 , с. 452
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлений к.э. аф Elliott 1977 , с. 295
^ Б с д е е г ч я J к л м Эллиот 1977 , стр. 296
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т Лентоне & Среднеспециальное 1 973 , р. 453
^ Кораблекрушения и спасение на восточноафриканском побережье. 2006. Кевин Пейшенс
^ Кораблекрушения и спасение на восточноафриканском побережье. 2006. Кевин Пейшенс
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у Лентона & Среднеспециальное 1973 , стр. 454
^ a b c Lenton & Colledge 1973 , стр. 458
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т Лентоне & Среднеспециальное 1973 , с. 456
ВМС Германии : патрульный траулер Type 139
