История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Somerset |
Упорядоченный: | 23 декабря 1725 г. |
Строитель: | Верфь Вулиджа |
Запущено: | 21 октября 1731 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Распалась, 1746 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 1719 Создание 80-пушечного третьего линейного корабля. |
Тонны нагрузки: | 1354 длинных тонны (1375,7 т) |
Длина: | 158 футов (48 м) (Gundeck) |
Луч: | 44 футов 6 дюймов (13,56 м) |
Глубина захвата: | 18 футов 2 дюйма (5,54 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
|
HMS Сомерсет был 80-пушечный третий курс корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенный в 1719 году Создание в Вулвиче и спущен на воду 21 октября 1731 г. [1] Она была второй корабль носил имя.
Лорд Джордж Родни , который позже одержал победу в битве при святых в 1782 году, служил на HMS Somerset в 1739 году, когда готовился к экзаменам на лейтенанта. Корабль участвовал в битве при Тулоне в 1744 году. Тулон был печально известным сражением, и, следовательно, боевой награды не было. Объединенный франко-испанский флот, который был блокирован в Тулоне в течение двух лет, наконец вышел в море под командованием адмирала де Кур де Ла Брюйера . Блокирующий британский флот под командованием адмирала Томаса Мэтьюзабыл примерно такого же размера, как франко-испанский флот, но опасаясь, что движение вражеского флота было спланировано, чтобы вывести его из позиции и позволить конвою войск достичь Италии, Мэтьюз приказал своему флоту атаковать, прежде чем выстроиться в линию. Адмирал Ричард Лесток , заместитель Мэтью, похоже, сознательно неправильно понял его приказы, и в результате битва была нерешительной: британцы получили больше повреждений, чем нанесли. Мэтьюз был уволен из военно-морского флота за несоблюдение постоянных боевых инструкций к бою.
Сомерсет распался в 1746 году. [1]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .