Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Taitam (J210) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Японская Империя
Имя:W-101
Строитель:Верфь Тайкоо и инженерная компания , Гонконг
Номер верфи:101
Положил:12 июля 1941 г.
Запущено:20 февраля 1943 г.
Завершенный:10 апреля 1944 г.
Приобретенный:захвачен Императорским флотом Японии 25 декабря 1941 г.
Введен в эксплуатацию:10 апреля 1944 г.
Поражены:10 марта 1945 г.
Домашний порт:Сасебо
Судьба:Потоплен самолетом 12 января 1945 г.
Общие характеристики
Тип:Тральщик
Тоннаж:600  брутто [1]
Длина:54,86 м (180 футов 0 дюймов) o / a [1]
Луч:8,69 м (28 футов 6 дюймов) [1]
Черновой вариант:2,54 м (8 футов 4 дюйма) [1]
Установленная мощность:2200  л.с. (1600  кВт )
Скорость:15,8 узлов (29,3 км / ч; 18,2 миль / ч)
Вооружение:

W-101 или № 101 ( яп.第 百 一號 掃 海 艇) был тральщиком класса Бангор, который был захвачен Императорским флотом Японии перед завершением во время Второй мировой войны и преобразован вэскорт конвоя .

История [ править ]

Он был заложен 12 июля 1941 года на гонконгской верфи Taikoo Dockyard and Engineering Company как HMS Portland . [3] [2] [4] В сентябре 1941 года, когда он еще строился, он был переименован в HMS Taitam . [3] 26 декабря 1941 года, еще не законченная, она была захвачена японцами после падения Гонконга . [3] Японцы продолжали строительство, и он был спущен на воду 20 февраля 1943 года и переименован в W-101 . [3] 10 апреля 1944 года он был завершен, сдан в эксплуатацию и присоединен к военно-морскому округу Йокосука.под командованием капитан-лейтенанта Гинджи Ямасита. [3] [5]

Большую часть 1944 года она провела в сопровождении и проведении операций по разминированию между контролируемыми японцами портами на Филиппинах ( Манила , Замбоанга , остров Басилан ), Борнео ( Таракан , остров Лаут , Баликпапан ), остров Флорес ( Маумере ), Ява ( Сурабая ) и Сулавеси ( Макассар ). [3] [2]

Конвой Ми-27 [ править ]

15 ноября 1944 года он покинул Модзи , Китакюсю и направился в Мири, Борнео на эскортном корабле типа C CD-61 , [6] эскортном корабле типа D CD-134 и вспомогательных преследователях подводных лодок класса №1 Cha-156 и Cha- 157 сопровождения конвоя Ми-27 в составе четырех танкеров ( Авагава Мару , Киокуун Мару , Осакасан Мару и Энкей Мару ) и шести транспортных / грузовых судов ( Эдогава Мару , Шохо Мару , Мацуура Мару , Сейшо Мару ,Кошу Мару и Чинкай Мару ). [3] У Энкей Мару и Киокуун Мару возникли проблемы с механикой, и они были вынуждены вернуться в Модзи. [3] Колонна шла параллельно конвою Hi-81, который покинул Имари 14 ноября 1944 года и направлялся на Формозу для прикрытия с воздуха, обеспечиваемого эскортным авианосцем HI-81 Shin'y, на борту которого находились четырнадцать торпедоносцев Nakajima B5N "Kate". 931-й эскадрильи военно-морской базы Саэки. [7] Два конвоя время от времени сходились вместе. [7]

17 ноября 1944 года в Желтом море у острова Чеджу Ми-27 был замечен американскими подводными лодками « Санфиш» и « Пето», которые летели в волчьей стае вместе с Spadefish . [3] Санфиш торпедировал и повредил Эдогава Мару и Сэйшо Мару, в то время как Пето торпедировал и потопил Осакасан Мару (убив 142 человека). [3] Неподалеку Spadefish заметил Шинъё из HI-81 и выпустил шесть торпед, четыре из которых попали, в результате чего авианосец загорелся и затонул (погибло 1130). [7] W-101 и CD-61 были отключены от МИ-27 для подбора выживших. [7] 18 ноября 1944 года Sunfish торпедировал и потопил поврежденный Seisho Maru (погибло 448 человек) и поврежденный Edogawa Maru (погибло 2083 человека); в то время как Пето торпедировал и потопил Чинкай Мару (погибло 39 человек). [3] Потеряв четыре из восьми сопровождаемых кораблей, остаток конвоя Ми-27 прибыл на остров Сицзяо 19 ноября 1944 года. [3]

Конвой Тама-33 [ править ]

С 30 ноября 1944 года, W-101 покинул Такао для Manila сопровождая посадки корабля депо кораблей Синсю Maru и Kibitsu Maru вместе с эскорта Цусима , в Ukuru -класса Сторожевой корабль Дайто , и четыре типа D сопровождения судов ( CD-14 , CD-16 , CD-46 и CD-134 ). Конвой отвлекся и высадил свои войска в Сан-Фернандо , Лусон, из-за воздушных атак противника в Маниле. [3]

Конвой HI-85 [ править ]

На 29 декабря 1944 года она вступила в конвой HI-85 в Южно - Китайском море , состоящий из легкого крейсера Kashii , два Ukuru -класса сторожевых кораблей ( Ukuru и Дайто ), а также три типа C сопровождения судов ( CD-23 , CD-27 , CD-51 ) в сопровождении девять танкеров ( Enkei Maru , Yamazawa Maru , Энген Maru , Энчо Maru , Daigyo Maru , Otususan Maru , Fuei Maru , Оэй Maru , Сериа Maru ) и один грузовой корабль (Шинью Мару ). [3] После нескольких неудачных атак бомбардировщиков B-24 Liberator 4 января 1945 года конвой прибыл в Кап-Сен-Жак . [3]

Смерть [ править ]

11 января 1945 года W-101 вместе с CD-35 , CD-43 , патрульным катером № 103 и подводным кораблем CH-31 покинули мыс Сен-Жак, сопровождая конвой SATA-05, состоящий из двух транспортов ( Kensei Maru , Toyo Maru ), No.101 класса десантный корабль ( Т-149 ), и три танкера ( Ayayuki Maru , Кошин Maru , Eihi Мару ) [3] ( Т-149 был не в состоянии справиться тяжелых морей и вернулся в Cap St Jacques). [3] 12 января 1945 года у мыса Кап-Падаран (к югу от Фанранг-Тхап-Чам).) в Южно-Китайском море ( 11 ° 10′N 108 ° 55′E, / 11,167 ° с.ш.108,917 ° в. / 11,167; 108,917 координаты : 11 ° 10′N 108 ° 55′E  / 11,167 ° с.ш.108,917 ° в. / 11,167; 108,917 ) W-101 был атакован и потоплен самолетом вице-адмирала Джона С. Маккейна-старшего. «S Task Force 38 , которые вошли в Южно - Китайском море , чтобы совершить набег японского судоходства . [8] Все остальные корабли SATA-05 (кроме Т-149 ) были атакованы и потоплены поблизости. [3] W-101 была исключена из списка ВМФ 10 марта 1945 года. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Тода, Генгоро С. "掃 海 艇 Minesweeper (Ship Stats)" . Императорский флот Японии - Tokusetsu Kansen (на японском) . Проверено 28 апреля 2020 .
  2. ^ a b c Тода, Генгоро С. «第 百 一號 掃 海 艇 の 艇 歴 (Сапер № 101 - История корабля)» . Императорский флот Японии - Токусэцу Кансэн (на японском) . Проверено 28 апреля 2020 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Mcilveen, Hans; Касс, Гилберт; Кандалл, Питер. "IJN Minesweeper W-101: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 25 апреля 2020 года .
  4. ^ Тода, Генгоро С. "掃 海 艇 (Сапер)" . Императорский флот Японии - Tokusetsukansen (на японском языке) . Проверено 30 апреля 2020 .
  5. ^ Нихорстер, Лео; Донаху, Джефф. «Тральщики Императорского флота Японии» . Вооруженные силы Второй мировой войны - боевые порядки и организации . Проверено 30 апреля 2020 .
  6. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Ютака, Ивасаки; Касс, Гилберт; Кандалл, Питер. "IJN Escort CD-61: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 30 апреля 2020 .
  7. ^ a b c d Талли, Энтони П. "IJN Shinyo: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 30 апреля 2020 .
  8. ^ «Глава VII: 1945» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . 2006 . Проверено 30 апреля 2020 .