Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Tartar .

HMS Tartar (корабль, 1801 г.) Slagetvedalvøen (обрезанный) .JPG
Татарский
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Tartar
Строитель:Бриндли, Фриндсбери
Запущено:27 июня 1801 г.
Введен в эксплуатацию:Июль 1801 г.
Почести и
награды:		Медаль за морскую службу с застежкой «Анхольт 27 марта 1811 г.» [1]
Судьба:
  • Выброшен на берег 21 августа 1811 г.
  • Позже сгорел
Общие характеристики [2]
Класс и тип: Пятый класс фрегата нарцисс
Тонны нагрузки:894 64 / 94 шм
Длина:
  • 142 футов 0 дюймов (43,3 м) (в целом)
  • 118 футов 3 1 ⁄ 2  дюйма  (36,1 м) (киль)
Луч:37 футов 8 1 ⁄ 2  дюйма  (11,5 м)
Проект:
  • 9 футов 9 дюймов (3,0 м) (без нагрузки)
  • 13 футов 3 дюйма (4,0 м) (с грузом)
Глубина захвата:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:
  • 26 × 18-фунтовых орудий
  • 6 × 9-фунтовых орудий

HMS Тартар был 32-пушечной пятой скоростью Нарцисс -класса фрегат из Королевского военно - морского флота , построенный в Frindsbury и запущенно в 1801 году она захватила частник на станции Jamaica и воевал в канонерской лодке войне и в других странах Балтии , прежде чем быть потерянными к заземлению у берегов Эстонии в 1811 году.

Станция Ямайка [ править ]

Капитан Джеймс Уокер заказал « Тартар» в июле 1801 года. В октябре он отплыл на Ямайку. [2]

В июне 1802 года командование принял капитан Чарльз Инглис . [2] 30 августа 1802 татарин был среди британских военных кораблей , разделяющих в захвате французского Tartane Concezione . [3]

В 1803 году капитан Джон Перкинс сменил Инглиса. [2] Тартар был в эскадрилье капитана Джона Лоринга при блокаде Сен-Доминго, когда 25 июля Авангард захватил 74-пушечный Duquesne у побережья Сен-Доминго . Тартар обогнала своих более крупных товарищей и держала Дюкена в бой, пока не подошел Беллерофонт , после чего Дюкен сдался. [4] [5] [6]

Когда британские военные корабли и их трофей плыли между двумя островами Сен-Доминго и Тортудо , недалеко от Порт-о-Пэ , они встретили французскую шхуну Oiseaux . Она была вооружена 16 орудиями, а ее экипаж из 60 человек находился под командованием лейтенанта де Вессо Дрюо. Лоринг приказал Авангарду и Татару сопроводить Дюкена и Уазо в Порт-Рояль. [4] [Примечание 1]

Между 20 ноября и 4 декабря 1803 года Тартар находился в компании с эскадрой капитана Лоринга, когда эскадра захватила французские фрегаты Clorinde , Surveillante и Vertu , бриг Cerf и шхуну Découverte . [8] Все пятеро были приняты на вооружение Великобритании. При капитуляции Сюрвейанте на борту находился генерал Рошамбо, командующий французскими войсками на Сен-Доминго . [Примечание 2] 1 декабря эскадра задержала « Хирам» за нарушение блокады мыса Франсуа. [9]

В 1803 и 1804 годах Перкинс сопровождал Эдварда Корбета на Гаити. Корбе был назначен поддерживать связь с Жан-Жаком Дессалином , новым генерал-губернатором, а затем и первым императором Гаити. Эти миссии часто были менее чем успешными. [10]

В 1804 году Тартар находился на станции Ямайка под командованием капитана Кейта Максвелла, который 1 мая получил звание пост-капитана . [2] Примерно в это же время Tartar обосновался на Мюррей-роудс, Бермудские острова. Миниатюрные 4-пушечные шхуны HMS  скумбрии пришли к татарской " помощи с, временно спасая основные палубные орудия и становой якорь. [11]

31 июля Татарин увидел шхуну. Максвелл отправился, чтобы не дать шхуне войти в узкий и запутанный канал между островом Саона и Сан-Доминго, где ему было бы трудно преследовать. Как татарин подошел ближе , он увидел , что шхуна с помощью ее стреловидности , чтобы помочь ей. [12] Ее поведение заставило Максвелла заподозрить, что его добыча была капером, поэтому он преследовал ее, пока ни одно судно не могло продвинуться дальше. В этот момент Максвелл не смогла поставить Тартара в позицию, из которой она могла бы использовать свой залп. [12]Вместо этого он послал отряд на трех лодках. Когда лодки двинулись в путь, их карьер произвел выстрел из ружья, поднял французские знамена, а затем открыл огонь по лодкам. Шхуна не смогла сдержать нападение, и британцы захватили ее, потеряв не более двух человек. Французы потеряли девять убитыми и шесть ранеными, а также троих пропавших без вести, предположительно утонувших, когда они пытались доплыть до берега. [12] Максвелл отправил раненых в Сан-Доминго под флагом перемирия, но держал других французов в плену, так как английских пленных для обмена не было. Капером был Иронделль , которым командовал капитан Ла Плас. Она была вооружена десятью 4-фунтовыми пушками и два дня отсутствовала в Сан-Доминго. Она была активна во время французских революционных войн.и в течение последних двух лет она часто избегала преследования из-за ее скорости. [12]

В конце 1804 года капитан Эдвард Хокер присоединился к Тартару из Тесея и отправил ее с Ямайки на станцию ​​Галифакс. 9 января 1805 года Тартар , в компании с Surveillante , захватил испанский корабль Batidor. [13]

В мае 1805 года « Татар» вытащила якоря и зашла на риф, что привело к серьезным повреждениям. Поскольку на Бермудских островах не было верфей, которые могли бы обслуживать большой фрегат, пять корабелов из Галифакса вызвались отправиться на Бермудские острова, чтобы попытаться снять с мели и отремонтировать корабль. Они прибыли 7 июня на борт HMS  Cambrian и приступили к работе 9 июня. Ремонт занял 6 недель, и 28 июля Tartar отплыл с Бермуд в компании HMS  Indian . Они прибыли в Галифаксе на 5 августа 1805 года [ править ]

6 мая 1806 г. татары захватили американский бриг Ромул . [14] Затем 9 июня Тартар и 10-пушечный катер Вакх захватили Обсерватор с 18 орудиями и 104 солдатами, которым командовал капитан Крозье. Observateur отплыл из Кайенны 13 мая на военном бригаде «Аргус» с провизией для четырехмесячного плавания, но ничего не захватил. [15] Королевский флот взял ее на службу в качестве HMS Observateur . [2]

23 августа Татар захватил пакет из Чарльстауна . [16] Позже в том же году капитан Хоукер обменялся с капитаном Стивеном Пойнцем из Мелампуса, и Тартар вернулся в Англию с уменьшенными мачтами из-за повреждений, нанесенных ей во время урагана. [17]

Татарин был погашен в октябре 1807 года. Затем с октября по апрель 1808 года он прошел ремонт, который стоил 18 700 фунтов стерлингов . [2]

Война канонерок [ править ]

Татарские боевые канонерские лодки в битве при Альвёне

В октябре капитан Джордж Беттесворт принял командование, пока Тартар снаряжался в Дептфорде для службы на Балтике. [2] Это было в начале войны канонерок между Великобританией и Данией-Норвегией.

В то , что стало известно как битвы при Alvøen , татарин плавал атаковать голландский фрегат Гелдерланд , тридцать шесть 6 и 12-фунтовых пушек, которые были зарегистрированы , чтобы быть в Bergen ремонте. Гедерланд сопровождала небольшой конвой в Батавию, но затем ей пришлось отклониться, чтобы разобраться с возникшей у нее утечкой. [18]

Татар покинул Лейт-роуд 10 мая 1807 года и прибыл к Бергену 12-го, но сильный туман помешал ей приблизиться к ней до трех дней спустя. К сожалению, к моменту прибытия Тартара Гелдерланд отплыл больше, чем неделю назад. Тем не менее Беттесворт решил отправить свои лодки в гавань, чтобы вырезать несколько торговых судов и трех каперов, которые там находились. Когда лодки столкнулись с сильным огнем и обнаружили, что тяжелая цепь защищает корабли в гавани, они и Беттесворт вернулись в Тартар . [18] Однако, когда Татарин попытался отступить, на нее напала шхуна « Один».и от трех до шести канонерских лодок (данные расходятся). [19] Пушечный огонь норвежцев убил Беттесворта и гардемарина Генри ФитцХью в начале боя. Еще двенадцать человек были ранены, прежде чем Тартар смогла завершить свое отступление. [18] Норвежцы потеряли четырех человек, [19] и канонерскую лодку.

Капитан Джозеф Бейкер заменил Беттесворта в мае. [2] 3 ноября Татар сопровождал конвой в Нейсе Норвегии. Она была в двенадцати лигах от Бовенбергена (Бовбьерг, Ютландия), когда увидела шлюп, который после трехчасовой погони она захватила. Шлюпом был датский капер Нааргске Гуттен , семь 6- и 4-фунтовых орудий и 36 человек. Она была совсем новенькой и всего в одном дне от Кристиансанда без каких-либо захватов. [20] Шесть дней спустя Тартар был в компании с Константом, когда они захватили Йонге Минерта . [21]

27 июля 1808 года Тартар был в компании Сигнет, когда Сигнет схватила голландского капера Кристиана . [22] Лебедь гналась за каперским бригом девять часов, прежде чем она смогла схватить ее. "Кристиана" была бывшим британским торговым отрядом, теперь вооруженным двенадцатью 12-фунтовыми карронадами и двумя длинными 9-фунтовыми орудиями, а экипаж состоял из 60 человек. У нее были припасы для месячного круиза, и она отплыла тремя днями ранее из Кристианы, чтобы перехватить возвращающихся домой гренландцев у северных Шетландских островов. [23]

Между 11 и 16 марта 1809 года Татарин , Рейнджер и Роуз захватили разные датские суда на Балтике. [24] 13 марта Татар схватил датского капера Сокола , в то время как Рейнджер и Роза разделились по соглашению. [25] [Примечание 3]

Через три дня татарин захватил кронского князя Фридриха . [27] Она везла груз специй, которые продавала Британская Ост-Индская компания . [28]

Тартар совместно с Орионом , Superb и Cruizer в захвате 8 апреля Vergnügen и Gustaff . [29] На следующий день те же четыре военных кораблей захватили Кэролайн , [30] и татарин , по- видимому , один, захваченный St Johannes . [31]

Затем 10 и 11 апреля Тартар вместе с Орионом , Суперб и Крузером захватили датский шлюп Бригетта и прусский галиот Эрвартнунг . [32] В конце месяца, 30 апреля, Тартар захватил Шарлотту , при этом в поле зрения были Превосходный , Величественный , Авангард , Алларт , Констант , Обезьяна и Срочный . [33] [Примечание 4] В тот же день Татарин ,Превосходный и Постоянный захватили Марию Доротею . [Примечание 5]

15 мая 1809 года Бейкер и Татар преследовали датский каперский шлюп возле Феликсберга на побережье Курляндии . [36] Шлюп был вооружен двумя 12-фунтовыми орудиями на горках и двумя длинными 4-фунтовыми орудиями, а экипаж состоял из 24. Экипаж высадил его на берег, а затем покинул его, подняв мушкеты за песчаными холмами, где некоторые местные жители присоединился к ним. Бейкер, обеспокоенный тем, что шхуна может нанести ущерб британской торговле, послал свои лодки, чтобы вывести ее или уничтожить. [36]Британская группа вырубок без потерь взошла на борт капера, несмотря на огонь из стрелкового оружия с пляжа, вытащила ее от берега и направила на берег оружие. В то время как абордажная группа обеспечивала безопасность судна, один из мужчин, к счастью, обнаружил зажженную свечу, установленную в пороховом патроне в магазине, и погасил ее, когда у нее оставалось только полдюйма. Капер в журнал содержал около центнера порошка; если бы он взорвался, он бы убил абордажную группу. [Примечание 6] Затем призовая команда сняла шлюп. [36] Капером, вероятно, был Феликс . [25] [Примечание 7]

28 октября 1809 года Веселый захватил Дестригейден , Ринальдин и шлюп, имя которого неизвестно, в компании Тартара и Рыси . По договоренности, командующий Джон Уиллоуби Маршал из Lynx и Baker of Tartar объединил свою долю призовых с причитающимися лейтенанту Дэниелу Карпентеру, командующему « Веселым» . [Примечание 8]

13 апреля 1810 г. татары захватили 9-й коронный шлюп . [28] Затем четыре дня спустя Татар и Соловей были в поле зрения, когда Меркурий захватил Энигиед . [39]

31 июля Тартар и Рэли были в компании, когда захватили Твенде Бродерс . [28] Татар затем захватил Анну-Марию Элизабет и Энигейт 6 и 7 августа, а Эмануэль и Элиза Мария последовали за ними 11 и 10 августа. [28]

Битва при Анхолте [ править ]

В начале февраля 1811 капитан Морис из Королевского военно - морского флота предупредил вице - адмирал сэр Джеймс Саумарез , что датчане планировали нападение на острове Анхольт , на котором был небольшой британский гарнизон которой Морис был командиром. [40] Морис получил дополнительное подтверждение нападения 8 марта. Саумарес приказал Тартару и Шелдрейку отплыть в Анхольт, чтобы оказать поддержку. Они покинули Ярмут 20 марта и бросили якорь у северной оконечности острова 26 марта.

На следующий день британский гарнизон заметил силы вторжения на южной стороне острова. Морис пошел им навстречу с батареей гаубиц и 200 пехотинцами, но не смог предотвратить высадку. Поэтому он отступил на подготовленные позиции и предупредил Тартара и Шелдрейка, что противник находится на берегу. [40] Два судна немедленно отправились в плавание, Тартар обошел одну сторону острова, а Шелдрейк - другую. Однако косяки заставили Татарину широко раскачиваться, задерживая ее на много часов.

Датчане, имевшие для поддержки восемнадцать тяжелых канонерских лодок, высадили в темноте и тумане более 1000 солдат. Они были плохо оснащены, а их атака была нескоординированной, в результате чего британские батареи в Форт-Йорк (британская база) и Массаринс остановили атаку. [40] Стрельба из Тартара и Шелдрейка заставила канонерские лодки двинуться на запад.

Канонерские лодки сбежали через рифы, в то время как корабли должны были плыть по внешней стороне. [41] Татар погнался за тремя канонерскими лодками в сторону Ласё, но с приближением ночи обнаружил, что оказался на мелководье и отказался от погони. На обратном пути Татарин захватила два датских транспорта, мимо которых она проехала, преследуя канонерские лодки; на борту одного из них было 22 солдата с большим количеством боеприпасов, снарядов и т. д., а в другом были припасы. [41] Шелдрейку удалось захватить две канонерские лодки. [42]

Примерно половине датских сил вторжения удалось сесть на четырнадцать канонерских лодок на западной стороне Анхольта и таким образом сбежать. [40] Битва Anholt стоила британского только два убитых и 30 раненых. Датчане потеряли своего командира, трех других офицеров и 50 человек убитыми. Британцы захватили, помимо раненых, пять капитанов, девять лейтенантов и 504 рядовых, а также три артиллерийских орудия, 500 мушкетов и 6000 патронов. [40] Кроме того, Шелдрейк ' ы два захваченных канонерок в результате еще два лейтенантов датских ВМС и 119 мужчин падающих в плен. [41]

Датские войска пришли из 2-го батальона Jutland Sharp Shooters, 4-го батальона 2-го полка Jutland Jagers и 4-го батальона 1-го полка Jutland Infantry. Морис послал в Ютландию флаг перемирия, предлагая освободить заключенных условно-досрочно, чтобы они не служили до обмена. Бейкер предложил, чтобы, если датские власти согласятся на эти условия, он отвезет всех пленных в Рандерс для обмена на офицеров и команду шлюпа « Пандора», потерпевшего крушение у Ютландии 13 февраля 1811 года [41].

Поскольку Адмиралтейство объявило остров Анхольт судном, «HMS Anholt », в административных целях, Тартар разделил с ней и Шелдрейком головные деньги за битву и за канонерские лодки № 1 и № 7 , которые взял Шелдрейк . У HMS Anholt также была шхуна Anholt в качестве тендера. Он ходил в поисках вражеских судов, но вернулся вовремя, чтобы принять участие в битве. Все четыре судна, то есть, включая остров HMS Anholt , также разделили деньги за захваченные боеприпасы. [43]В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за морскую общую службу с застежкой «Анхольт 27 марта 1811 года» для оставшихся в живых британцев, выживших в битве.

Татарин и Эталион захватили остров Св. Елены (4 июня), Сент-Йоханнес (5 июня), Сент-Алекса (26 июня) и пакет Або (4 июля). [44] 17 июня они захватили Торговлю . [45] Месяц спустя, 27 июля 1811 года, Татарин и Эталион были в поле зрения, когда Фисгард захватил Святого Ивана . [46] В июне и июле два военных корабля также захватили датские галиоты №№ 7 и 9, « Св. Петр», « Св. Симеон» и шлюп « Экспрессен» . [47]

Судьба [ править ]

Зубной камень заземлен на 18 августа 1811 г. на острове Даго на побережье Эстонии и возникла утечка. Ее команде удалось спустить ее с мели, но она продолжала наполняться водой. Затем Бейкер высадил судно на берег 21 августа у острова Кахар, на полпути между островом Даго и островом Вормс; Позже он сжег ее, чтобы предотвратить поимку. [48]

Эталион спас всю свою команду, которая затем была переведена на другие корабли Балтийской станции. Суд воинственный 23 октября достойно оправдал капитана Бейкера, его офицеры и экипаж Тартар ' потери s. [49]

Любопытно, что есть уведомления о призовых деньгах, в которых говорится, что Тартар и Эталион были захвачены 11 сентября Примуса . [50]

Сценарий публикации [ править ]

В воскресенье перед 6 ноября русский галиот , которого поймал Татарин, застрял в Монтроузе . Река унесла ее и бросила на берег. Затем сильный прилив поднял ее, заставив дрейфовать в море, где она была разбита на куски на Нессе (вероятно, Скарди-Несс). [51]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ Призовой фонд Duquesne, выделенный моряку на британских кораблях, включая Tartar , составлял 2 шиллинга 11 пенсов. [7]
  2. ^ Деньги на голову для обычного моряка, возникающие в результате поимки, составляли 6 шиллингов 6 шиллингов . [8]
  3. ^ Бейкер получил 3 фунта 14 шиллингов 9 пенсов; рядовой моряк получил 11¼d. [26]
  4. ^ Рядовой моряк получил 17 шиллингов 9 пенсов; лейтенант получил 16 фунтов за 1 пенни. [34]
  5. ^ Призовой фонд для обычного моряка составлял 1 фунт 12 шиллингов 4 пенни; Бейкер получил 251 фунт 4 шиллинга 1 ½ пенса. [35]
  6. ↑ Бейкер считал эту уловку «бесчестным способом ведения войны».
  7. ^ Бейкер получил 43 фунта стерлингов 7 шиллингов 6 пенсов; рядовой моряк получил 8 шиллингов 7 пенсов. [26]
  8. ↑ В результате каждый из троих получил 29 фунтов стерлингов 5 шиллингов 2 пенни. Без объединения Карпентер из-за своего младшего звания получил бы только 7 фунтов 10 шиллингов 5¾. [37] Обычный моряк получил 10 шиллингов 9 пенсов. [38]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
  2. ^ Б с д е е г ч я Уинфилд (2008) , стр. 155.
  3. ^ "№ 15543" . Лондонская газета . 21 декабря 1802 г. с. 1360.
  4. ^ а б "№ 15642" . Лондонская газета . 10 ноября 1803 г. с. 1553.
  5. ^ Джеймс (1837), Vol. 3. С. 186.
  6. ^ Национальный архив, Кью: ADM 51/1447 журналы капитанов татарин 16 апреля 1802 - 30 апреля 1804
  7. ^ "№ 15892" . Лондонская газета . 22 февраля 1806 г. с. 244.
  8. ^ а б "№ 15935" . Лондонская газета . 8 июля 1806 г. с. 861.
  9. ^ "№ 16582" . Лондонская газета . 10 марта 1812 г. с. 477.
  10. ^ Райт и др . (2002), стр. 311-2.
  11. ^ Маршалл (1835), Vol. 4, часть 2, стр. 315–6.
  12. ^ a b c d "№ 15745" . Лондонская газета . 13 октября 1804 г. С. 1282–1283.
  13. ^ "№ 16253" . Лондонская газета . 2 мая 1809 г. с. 629.
  14. ^ "№ 16146" . Лондонская газета . 18 апреля 1807 г. с. 700.
  15. ^ "№ 15941" . Лондонская газета . 29 июля 1806. С. 951–952.
  16. ^ "№ 16359" . Лондонская газета . 7 апреля 1810 г. с. 531.
  17. ^ Маршалл (1925), Vol. 2, часть 2, с.901.
  18. ^ a b c Джеймс (1837), Vol. 5. С. 34–5.
  19. ^ a b Андерсон (1810) , стр. 324.
  20. ^ "№ 16199" . Лондонская газета . 8 ноября 1808 г. с. 1519.
  21. ^ "№ 16390" . Лондонская газета . 24 июля 1810 г. с. 1105.
  22. ^ "№ 16223" . Лондонская газета . 28 февраля 1809 г. с. 275.
  23. ^ "№ 16168" . Лондонская газета . 5 марта 1811 г. с. 1061.
  24. ^ "№ 16349" . Лондонская газета . 10 марта 1810 г. с. 359.
  25. ^ а б "№ 17096" . Лондонская газета . 2 января 1816 г. с. 7.
  26. ^ а б "№ 17098" . Лондонская газета . 9 января 1816 г. с. 50.
  27. ^ "№ 16340" . Лондонская газета . 6 февраля 1810 г. с. 199.
  28. ^ a b c d "№ 16542" . Лондонская газета . 6 апреля 1811 г. с. 2223.
  29. ^ "№ 16357" . Лондонская газета . 31 марта 1810 г. с. 493.
  30. ^ "№ 16471" . Лондонская газета . 2 апреля 1811 г. с. 627.
  31. ^ "№ 16464" . Лондонская газета . 16 марта 1811 г. с. 512.
  32. ^ "№ 16461" . Лондонская газета . 5 марта 1811 г. с. 433.
  33. ^ "№ 16903" . Лондонская газета . 15 января 1814 г. с. 1139.
  34. ^ "№ 16934" . Лондонская газета . 13 сентября 1814 г. с. 1861 г.
  35. ^ "№ 17022" . Лондонская газета . 10 июня 1815 г. с. 1110.
  36. ^ а б в "№ 16266" . Лондонская газета . 13 июня 1809 г. с. 867.
  37. ^ "№ 16960" . Лондонская газета . 26 ноября 1814 г. с. 2347.
  38. ^ "№ 17050" . Лондонская газета . 12 августа 1815 г. с. 1649.
  39. ^ "№ 16459" . Лондонская газета . 5 февраля 1811 г. с. 385.
  40. ^ a b c d e "№ 16473" . Лондонская газета . 6 апреля 1811. С. 648–651.
  41. ^ a b c d "№ 16473" . Лондонская газета . 6 апреля 1811. С. 651–652.
  42. ^ "№ 16473" . Лондонская газета . 6 апреля 1811 г. с. 652.
  43. ^ "№ 16665" . Лондонская газета . 7 ноября 1812 г. с. 2249.
  44. ^ "№ 16683" . Лондонская газета . 21 ноября 1812 г. с. 2551.
  45. ^ "№ 16831" . Лондонская газета . 25 декабря 1813 г. с. 2682.
  46. ^ "№ 16667" . Лондонская газета . 10 ноября 1812 г. с. 2275.
  47. ^ "№ 16684" . Лондонская газета . 22 декабря 1812 г. с. 2276.
  48. ^ Хеппер (1994) , стр. 137.
  49. ^ Grocott (1997) , стр. 318.
  50. ^ "№ 16750" . Лондонская газета . 6 июля 1813 г. с. 1342.
  51. ↑ The Times , 8 ноября 1811 г., стр. 3.

Рекомендации

  • Колледж, JJ Корабли Королевского флота: Полный отчет о всех боевых кораблях Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-652-X . 
  • Грокотт, Теренс (1997), Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох (Механиксбург: Stackpole). ISBN 1-86176-030-2 
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994), Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 гг. (Ротерфилд: Жан Будриот). ISBN 0-948864-30-3 
  • Маршалл, Джон (1823–1835), королевская военно-морская биография; или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года или которые с тех пор получил повышение (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Райт, Леди Мария, Верен Шеперд и Филип Райт (редактор) (2002), Журнал леди Ньюджент о ее проживании на Ямайке с 1801 по 1805 год (University of the West Indies Press). ISBN 978-976-640-128-3 
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Tartar (корабль, 1801 г.) на Викискладе?
  • Корабли старого флота