 Стервятник проходит через Бог по пути в Гонконг после экспедиции в Кантон , 9 апреля 1847 года. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | Гриф |
| Упорядоченный: | 18 марта 1841 г. |
| Строитель: | Пембрук Верфь |
| Положил: | Сентябрь 1841 г. |
| Запущено: | 21 сентября 1843 г. |
| Списано: | 1866 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 1960 тонн |
| Дополнение: | 175 |
| Вооружение: | 6 × орудий |
HMS Vulture был один из трех 6-пушки, парового Циклоп -класса второго класса гребных фрегатов , построенных для Королевского военно - морского флота в 1840 - х годах. Первоначально она была направлена в Ост-Индию, где участвовала в действиях против Китая, а затем сыграла незначительную роль в Крымской войне 1854–1855 годов. Корабль был продан на металлолом в 1863 году.
Дизайн и строительство [ править ]
Vulture имел длину на орудийной палубе 190 футов 1 дюйм (57,94 м) и 163 футов 6 дюймов (49,8 м) по килю . Она имела луч 37 футов 6 дюймов (11,4 м) и глубину трюма 23 футов (7,0 м). Судовой тоннаж был 1190 55 / +94 тонн ноша , и она смещена 1,960 длинных тонн (1,990 т). Экипаж пронумерованы 175-195 сотрудников и рейтинги . [1]
Корабль был оснащен парой паровых двигателей номинальной мощностью 476 лошадиных сил , которые имели два вертикальных цилиндра диаметром 80 дюймов (200 см) с ходом 5 футов 9 дюймов (1,75 м), которые использовали пар, подаваемый четырьмя котлами. Гребные колеса имели диаметр 26 футов 6 дюймов (8,08 м) до конца поплавков, а ширина - 8 футов 9 дюймов (2,67 м). [2] Vulture нес шесть орудий - две 8-дюймовые пушки массой 95 центнеров [Примечание 1], установленные на шкворнях на носу и корме, и четыре 8-дюймовые пушки массой 65 центнеров на бортовых грузовиках. [3]
Он был спущен на воду 21 сентября 1843 года и до 23 января 1844 года оснащался двигателями Fairbairn в доках Ост-Индии. Его постройка стоила 24 323 фунтов стерлингов, а оборудование - 22 395 фунтов стерлингов (включая 21 429 фунтов стерлингов для двигателей мощностью 476 л.с. ). Впервые Vulture был введен в эксплуатацию в феврале 1845 года для Ост-Индии и закончил сборку для мореплавания (за дополнительные 9 173 фунтов стерлингов) на верфи Sheerness Dockyard до 7 июня 1845 года [1].
Карьера [ править ]
Она участвовала в экспедиции в Кантон 1847 года. Она расплатилась по возвращении из Ост-Индии в том же году, а затем прошла небольшой ремонт в Ширнесс и Вулвич в 1848–1849 годах (за 17 334 фунтов стерлингов). Она была повторно введена в строй в ноябре 1852 г. [1] и использовалась на Балтийском театре во время Крымской войны в 1854 г. Она участвовала в бою с русскими 7 июня 1854 г. в бою у Гамла Карлеби , Финляндия . [4] 27 августа 1855 года она села на мель у Ханко-Хед , Великое княжество Финляндское.во время буксировки судна из Наргена в Фаросунд. Она была сильно повреждена и была отправлена обратно в Англию для ремонта. [5] В феврале 1859 года она села на мель на Берберийском побережье . «Стервятник» был снят с мели и сопровожден HMS Perseverance на Мальту , куда она прибыла 21 февраля в неплотном состоянии. [6] В декабре 1859 г. он был повторно введен в строй для службы в Средиземном море. Корабль был оплачен 5 апреля 1860 года и оставлен на приколе в Портсмуте. В октябре 1863 года она была продана компании Castle & Son, Чарльтон, на металлолом. [1]
Заметки [ править ]
- ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 56 центнерассылкой на вес пистолета.
Цитаты [ править ]
- ^ а б в г Уинфилд, стр. 1216
- ↑ «Двигатели парового фрегата Ее Величества« Стервятник »» , журнал «Практический механик и инженер» , июль 1844 г., стр. 314
- ^ Лион и Уинфилд, стр. 151
- ^ Ламберт, Эндрю (2004). «В поисках канонерских лодок: британские военно-морские операции в Ботническом заливе, 1854–1855 гг.» . Журнал морских исследований 6 : 1, 69, DOI: 10.1080 / 21533369.2004.9668337
- ^ "Атака на Свеборга". Daily News (2900). Лондон. 4 сентября 1855 г.
- ^ "Средиземноморский вокзал". Рекламодатель Хэмпшира и Хранитель Солсбери (1854 г.). Саутгемптон. 12 марта 1859 г. с. 8.
Библиография [ править ]
- Дэвид Лайон и Риф Уинфилд, Список парусного и парового флота 1815–1889 . Chatham Publishing, 2004. ISBN 1-86176-032-9 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов, 1793-1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Vulture (корабль, 1843 г.) . |
- Уильям Оджерс В. К. и стервятник 1854-1855 гг.
