Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HNoMS Norge был береговая оборона кораблем из Eidsvold -класса в Королевских ВМС Норвегии . Построенный Армстронгом Уитвортом в Ньюкасле-на-Тайне , он был торпедирован и потоплен немецкими эсминцами в гавани Нарвика 9 апреля 1940 года.

Описание [ править ]

Построенная в рамках общего перевооружения в период, предшествовавший событиям 1905 года , Norge вместе со своим сестринским кораблем Eidsvold оставалась основой Королевского военно-морского флота Норвегии чуть более 40 лет. Norge и Eidsvold были крупнейшими судами Королевского военно-морского флота Норвегии, водоизмещением 4233 тонны и экипажем из 270 человек. Оба корабля считались достаточно мощными для своего времени, их основным вооружением были две 21-сантиметровые пушки. Они были бронированы, чтобы выдерживать битву с кораблями аналогичного размера, с 6-дюймовым (15,24 см) цементированным бронированием Круппа в поясе и 9 дюймов (22,86 см) такой же брони на двух орудийных башнях.

Недавно избранный король Хокон VII входит в состав Норвегии 28 ноября 1905 года.

Он был предназначен для пополнения норвежского флота кораблей береговой обороны двумя кораблями класса Bjørgvin , заказанными в 1912 году, но после того, как они были реквизированы британским Королевским флотом, когда они все еще строились в начале Первой мировой войны, корабли класса Eidsvold и более старые, два сильных корабля класса Торденшельд были вынуждены служить в армии еще долго после того, как они устарели.

Первая и последняя битва [ править ]

Аварийное рулевое колесо из Норвегии , извлеченное из гавани Нарвика дайверами в 1983 году.

Утром 9 апреля 1940 года немецкие войска вошли в Офот-фьорд под покровом тумана и сильного снегопада. Немцы связались с капитаном Эйдсволда , требуя, чтобы он сдался, и когда это было отклонено, готовые к бою немецкие эсминцы торпедировали Эйдсволд, прежде чем она успела выстрелить из своих орудий.

На борту Norge , в глубине фьорда, были слышны взрывы, но ничего не было видно, пока из темноты внезапно не показались два немецких эсминца. Капитан Пер Аским из Норге приказал открыть огонь. Из 21-см орудия было выпущено четыре выстрела (один из носовых орудий и три из кормовых), а также семь или восемь выстрелов из 15-см орудий правого борта, направленных по немецкому эсминцу Bernd von Arnim . Дальность действия оценивается в 800 метров (1/2 мили). Из-за сложных погодных условий было сложно использовать оптические прицелы для орудий, из-за чего первый залп не попал в цель, а остальные попали в цель.

Немецкие эсминцы подождали, пока они окажутся у пристани, прежде чем открывать ответный огонь. Бернд фон Арним открыл огонь из своих 12,7-сантиметровых (5-дюймовых) орудий, а также из пулеметов, но погода доставляла немцам проблемы. Эсминец также выпустил торпеды - всего три залпа по две торпеды в каждом. Первые два залпа не попали, но последний попал в мидель Norge , и он затонул менее чем за одну минуту, его винты все еще вращались. Девяносто членов экипажа спаслись из ледяной воды, но 101 погиб в бою, который длился менее 20 минут.

Спасенный якорь Норге возле Военного музея в Нарвике.

Обломки [ править ]

Останки Норге лежат на глубине около 20 метров, в центре гавани Нарвика. Частично утилизированный на месте, он считается военным мемориалом, и нырять на место крушения запрещено. [4]

Заметки [ править ]

  1. Кэмпбелл, «Норвегия», 370.
  2. ^ DET TYSKE ANGREP I OFOTFJORDEN. P / S "Eidsvold" senkes. Архивировано 4 апреля 2005 г. на Wayback Machine (на норвежском языке) , получено 8 декабря 2005 г.
  3. ^ HNoMS Norge Krigsseilerregisteret (на норвежском языке)
  4. PS Norge. Архивировано 18 августа 2007 г. в Wayback Machine на Skovheim.org, получено 2 января 2007 г.

Источники [ править ]

  • Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939-1945 гг. (На норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). "Норвегия". В Гардинере, Роберт; Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея: 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. С.  369 –70. ISBN 0-85177-133-5.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Norge (корабль, 1899 г.) на Викискладе?