История | |
---|---|
Швеция | |
Имя: | Fylgia |
Строитель: | |
Выложено: | Октябрь 1902 г. |
Запущено: | 20 декабря 1905 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 июня 1907 г. |
Не работает: | 1 января 1953 г. |
Судьба: | Продан на металлолом в 1957 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Крейсер |
Смещение: | 4,310 / 4,980 тонн |
Длина: | 117 м (383 футов 10 дюймов) |
Луч: | 14,8 м (48 футов 7 дюймов) |
Проект: | 6,3 м (20 футов 8 дюймов) |
Установленная мощность: | 12000 л.с. (8900 кВт) |
Движение: | Тройное расширение пара, 2 винта |
Скорость: | 22 узла (41 км / ч) |
Классифицировать: | 8000 морских миль (15000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
Дополнение: | 322 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
HSwMS Fylgia - броненосный крейсер ВМС Швеции . Спущенный на воду в 1905 году, корабль находился на вооружении до 1953 года. Крейсер в основном использовался как учебный корабль для курсантов ВМФ.
Строительство и карьера [ править ]
Fylgia ' сек киль был заложен Bergsunds Mekaniska Verkstad в октябре 1902. Она была начата 20 декабря 1905 в Finnboda скольжении в Нака . Корабль был введен в эксплуатацию 21 июня 1907 года. На момент сдачи в эксплуатацию он был самым маленьким настоящим броненосным крейсером в мире. После Первой мировой войны он обычно использовался в качестве кадетского учебного корабля.
12 декабря 1927 года Fylgia столкнулась с бразильским сухогрузом SS Itapura в Сальвадоре, Баия , Бразилия . Итапура затонула, но все 40 членов ее экипажа были спасены. [1] [2]
Обширная модернизация [ править ]
Fylgia была модернизирована в 1939–1940 годах. Ее 12 угольных котлов типа Ярроу были заменены четырьмя дизельными котлами типа Phenoët. Три высоких стека были заменены двумя более низкими. Увеличена дальность действия главной батареи и добавлен новый пульт управления огнем с центральным управлением орудиями. Была полностью модернизирована противовоздушная оборона: старые 57-мм орудия сняты и заменены четырьмя 57-мм зенитными орудиями М / 89Б-38Б. Были добавлены две спаренные гиростабилизированные 40-мм установки m / 36, а также одна спаренная 25-мм пушка m / 32 и одна 20-мм пушка m / 40. [3]
После ремонта она была назначена на вахту нейтралитета. В 1950-х Fylgia служила курсантом на учебном корабле, до 1953 года, когда она была списана. Fylgia была продана на металлолом в 1957 году.
Капитаны [ править ]
- 1915–1916: Фредрик Рибен
- 1919–1920: Гуннар Унгер
- 1922–1923: Клаэс Линдсстрём
- 1925–1925: Нильс Окерблом
- 1925–1926: Арвид Хэгг
- 1927–1928: Нильс Окерблом
- 1931–1932: Лаве Бек-Фриис
- 1933–1934: Магнус фон Арбин
- 1948–1948: Гуннар Фогельберг
Примечания [ править ]
Ссылки [ править ]
- Боргенштам, Курт; Инсуландер, Пер; Охлунд, Бертил (1993). Kryssare: med Svenska flottans kryssare under 75 år (на шведском языке). Västra Frölunda: Marinlitteratur. ISBN 91-970700-6-8. SELIBR 7792229 .
- Хофстен, Густав фон; Вернберг, Ян; Олссон, Курт С. (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg . [Forum navales skriftserie, 1650–1837; 6] (на шведском языке). Стокгольм: Svenskt militärhistoriskt bibl. я самарбете с Marinlitteratur. ISBN 91-974384-3-X. SELIBR 8873330 .
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Швеции незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |