| резюме | |
|---|---|
 | |
| CV Хальберштадта (вид сбоку) | |
| Роль | Разведка |
| Производитель | Halberstädter Flugzeugwerke |
| Первый полет | Март 1918 г. |
| Вступление | Июнь 1918 г. |
| Основной пользователь | Luftstreitkräfte |
| Разработано из | Хальберштадт C.III |
Halberstadt CV был немецкий одномоторный разведчик биплан из Первой мировой войны , построенный Halberstädter Flugzeugwerke . Созданный на базе Halberstadt C.III , с более мощным двигателем Benz Bz.IV ü мощностью 160 кВт (220 л.с.) с наддувом , он пошел на вооружение только в последние месяцы войны. Камеры были установлены в полу кабины наблюдателя.
Самолет имел очень хорошие летные характеристики, особенно маневренность и скороподъемность, и входил в число лучших немецких самолетов времен Первой мировой войны в своем классе. [1] Первые самолеты появились в конце июня 1918 года. [1]
Операторы [ править ]
- Эстонские ВВС - Послевоенное время.
- Латвийские ВВС - Послевоенное время.
- Литовские ВВС - послевоенные, 10 самолетов, использовались в 1919-1923 гг. [2]
- ВВС Польши - 11 самолетов, использовавшихся во время польско-советской войны 1919-1920 гг. [3]
- Советская авиация - послевоенное.
Выжившие [ править ]
Единственная биография (S / № 3471/18) сохранилась в Королевском музее военной истории в Брюсселе, Бельгия .
Технические характеристики (CV) [ править ]
Данные немецких самолетов времен Первой мировой войны [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 6,92 м (22 футов 8 дюймов)
- Размах крыла: 13,62 м (44 футов 8 дюймов)
- Высота: 3,36 м (11 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 43 м 2 (460 кв. Футов)
- Пустой вес: 930 кг (2050 фунтов)
- Полная масса: 1635 кг (3605 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Benz Bz.IV ü 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 160 кВт (220 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 кН)
- Выносливость: 3½ часа.
- Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
- Скорость подъема: 10,42 м / с (2051 фут / мин)
- Время набора высоты: ** 2000 м (6562 фута) за 3 минуты 12 секунд
- 5000 м (16 404 футов) за 23 минуты
Вооружение
- Пушки: 1x 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет LMG 08/15 Spandau, установленный в носовой части фюзеляжа по левому борту
- 1x 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет Parabellum на гибкой подвеске в задней кабине
- до 50 кг бомб [1]
См. Также [ править ]
Связанные списки
- Список военных самолетов Германии
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Питер М. Гросс: резюме в Хальберштадте , номер файла данных Windsock. 69, Albatros Productions, 1998, ISBN 978-1-902207-02-5 , стр.1, 4, 6, 10
- ^ Г. Рамошка, Pirmieji karo aviacijos lėktuvai 1919-23 м., Http://www.plienosparnai.lt/page.php?81
- ^ Morgała, Анджей (1997). Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 . Варшава: Лампарт. ISBN 83-86776-34-X , стр.79 (на польском языке)
- ^ Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон:. Putnam & Company Ltd. С. 143 -145.
Библиография [ править ]
- Гердессен, Фредерик. «Эстонская авиация 1918-1945 гг.». Air Enthusiast , № 18, апрель - июль 1982 г., стр. 61–76. ISSN 0143-5450 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме резюме Хальберштадта . |
- Фото Кнута Эрика Хагена (февраль 2003 г.)
