Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Католическая церковь Сюкугава в Нисиномия

Hanshinkan Модернизм (阪神間モダニズム) Идентифицирует модернистское искусство, культура и образ жизни , которые развились из региона Японии сосредоточен в основном на Hanshinkan, идеально terrained области между Рокко~d хребтом и морем ( Kobe «ы Нады и Higashi Нады подопечными, Ashiya , Такарадзука , Нисиномия , Итами , Амагасаки , Санда и Каваниши ) с 1900-х по 1930-е годы или обстоятельства того периода.

Наряду с субурбанизацией района Осакского залива , который продолжал расти после 1923 года в отличие от района Токийского залива, где распространение урбанизации было временно приостановлено из-за Великого землетрясения Канто , культурная сфера хансинканского модернизма распространилась на Икеда , Мино и Тойонака. в префектуре Осака , а также в палаты Кобе Сума и Таруми .

Значение [ править ]

«Хансинканский модернизм» - это концепция региональной истории культуры, которая стала использоваться в таких произведениях, как « Образ жизни» и «Городская культура: свет и тень ханьшинканского модернизма» [1], а также в таких мероприятиях, как выставка «Хансинканский модернизм». [2]

Он стал предметом исследования зарождающихся в этом регионе культурных явлений, связанных с 77-летним процессом довоенной модернизации Японии от Реставрации Мэйдзи до конца Второй мировой войны , за исключением послевоенного восстановления, быстрого экономического чуда , экономики пузыря. и др. проявления современной послевоенной Японии.

История [ править ]

После Первой китайско-японской войны (1894–1895) Осака стала крупнейшим экономическим центром Японии [3], а Кобе превратился в крупнейший портовый город на Востоке. Однако из-за промышленной экспансии обоих городов условия жизни в городских районах ухудшились.

В то же время, по примеру США, регион Кинки пережил бум строительства междугородных железнодорожных линий. Начиная с Hanshin Electric Railway «s основной линии (открыт в 1905), и продолжая Minoh Arima Electric Railway (позже HANKYU Такаразука Main Line ) (открыт в 1910 году), Hanshin Экспресс электричке в Кобэ Главная линия(открыт в 1920 году) и др., открытие железнодорожных линий привлекло внимание к неразвитым сельскохозяйственным районам на окраинах Кобе / Хокусецу, а развитие пригородных жилых районов, направленных на создание комфортной жилой среды, прогрессировало в районах, прилегающих к железнодорожным линиям. на живописном южном склоне горы Рокко , в так называемом районе Хансинкан. Городское и культурное развитие этого района неотделимо от частной железнодорожной столицы Кансай.

Во-первых, в период Мэйдзи богатые купцы в КэйханшинВ районе села Сумиёси (нынешний район Хигаси Нада в Кобе) один за другим построили роскошные особняки. Развитие этого района предоставило возможность его расширения с периода Тайсё как жилого района не только для промышленников, но и для восходящей в то время интеллигенции белых воротничков с высшим образованием, среднего класса, не владеющего собственностью. Когда была создана культурная и экономическая среда, многие художники и деятели культуры переехали в этот район, и были построены отели и развлекательные заведения, предлагающие различные культурные, образовательные и социальные пространства, которые в свое время сформировали крупную курортную зону. район загородного дома на вершине горы Рокко и в пышных зеленых городках у ее подножия, чтобы угодить этим состоятельным так называемым " буржуазиям".". Затем под влиянием западной культуры родились эти уникальные образы жизни, доставляющие удовольствие. Они оказали большое влияние на японское искусство, культуру, образование, еду, такую ​​как печенье, развлечения и образ жизни по сей день. Даже сегодня этот район является одним из ведущих эксклюзивных жилых кварталов известных брендов в Японии.

Влияние хансинканского модернизма можно увидеть в современном японском строительстве в регионе Канто, в курортных сооружениях в западном стиле и в высококлассных домах для отдыха, таких как Каруидзава , и в жилых пригородах Токио, таких как Дэн-эн-тёфу .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Hankyū Railway Service Area Urban Research Society (ed.) (Ноябрь 1994). Образ жизни и городская культура: свет и тень ханьшинканского модернизма (на японском языке). Осака: Тохо Шуппан. ISBN 978-4-88591-410-2.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  2. 1997, одновременная выставка Музея современного искусства префектуры Хёго, Мемориального художественного музея Отани в городе Нисиномия, Городского художественно-исторического музея Ашия и Мемориального литературного музея Танидзаки Дзюнъитиро в городе Ашия.
  3. ^ « Monodzukuri no Machi - Osaka (Taishō - Shōwa) (も の づ く り の ま ち お お さ か (大 正 ~ 昭和))» . Осака (на японском). Город Осака. 16 марта 2009 года в архив с оригинала на 6 октября 2011 года . Проверено 25 августа 2010 года .