Харвудский мост

Харвудский мост
Харвудский мост
Координаты	29 ° 25′48 ″ ю.ш. 153 ° 14′27 ″ в.д. / 29,4299 ° ю.ш.153,2407 ° в. / -29,4299; 153,2407 Координаты: 29 ° 25′48 ″ ю.ш. 153 ° 14′27 ″ в.д.  / 29,4299 ° ю.ш.153,2407 ° в. / -29,4299; 153,2407
Несет	1966-2019: Тихоокеанское шоссе С 2020: Местная дорога Автотранспорт Оценка разделенных общей пешеходной тропинки и cycleway
Кресты	Река Кларенс
Locale	Маклин , Северные реки , Новый Южный Уэльс , Австралия
Поддерживается	Дороги и морские услуги
Характеристики
Дизайн	Ферменный мост с одинарным вертикально-подъемным пролетом
Материал	Сталь
Общая длина	888 метров (2,913 футов)
Самый длинный промежуток	43,1 метра (141 футов)
Кол- во пролетов	34: (7 ферм - 27 балок)
Пирсы в воде	19
Оформление ниже	37 метров (120 футов) с использованием подъемного пролета
Кол- во полос	2
История
Стоимость строительства	3,8 миллиона австралийских долларов
Открыт	20 августа 1966 г. ( 1966-08-20 )
Заменяет	Паром (до 1966 г.)
Заменяется	4-х полосный бетонный мост (с 2019 года: совместное использование)
Расположение
использованная литература
[1] [2] [3]

Харвуд мост является двухполосной стальной фермы моста , который нес Pacific Highway через реку Кларенс в Северной Реки области Нового Южного Уэльса , не Австралия с 1966 до 2019 года , когда он был заменен на четыре полосы 1,5-километровая Бетонный мост (4921 фут), расположенный в 20 метрах (66 футов) к востоку. Мост Харвуд был сохранен для доступа к острову Харвуд. ^{[4] [5]}

Описание [ править ]

Мост Харвуд пересекает главный канал реки Кларенс , примерно в 10 километрах (6,2 мили) вверх по течению от устья реки и в 46 километрах (29 миль) по дороге от Графтона . Он расположен в 6 км от города Маклин в деревне Харвуд. Он нес Тихоокеанское шоссе с южного берега реки Кларенс на остров Харвуд ^[3], откуда шоссе пересекает Серпентиновый канал на остров Чатсуорт, а затем, наконец, пересекает Северный канал реки Кларенс через мост Мороро (также стальную ферму). мост) на северный берег.

Мост Харвуд был завершен в августе 1966 года и заменил последний паромный переход на государственной системе шоссе Нового Южного Уэльса. До открытия моста переправу через реку обеспечивали три кабельных парома, работающих параллельно. ^[3]

Мост имеет общую длину 888 метров (2913 футов), состоящую из семи пролетов стальных ферм длиной 43,1 метра (141 фут) и двадцати семи пролетов подходов к стальным балкам. На палубе две полосы движения и пешеходная дорожка. Один из пролетов стальной фермы - это пролет с вертикальным подъемом , который позволяет судам плавать по реке Кларенс. ^[3] Однако сейчас это происходит нечасто.

Мост Харвуд являлся частью объездной дороги города Маклин и деревни Харвуд. Это самый длинный и последний мост из серии стальных ферм стандартной конструкции, построенных Департаментом магистральных дорог в 1950-х и 1960-х годах, главным образом через широкие прибрежные реки Нового Южного Уэльса и в основном на Тихоокеанском шоссе. ^[3] Мосты такой же конструкции были построены на Тихоокеанском шоссе через реку Хантер в Хексхэме (1952 г.), Южном канале реки Хантер в Мэйфилде (1965 г., снесены в 2009 г.), на реке Каруа в Каруахе (1957 г.), Река Волламба как часть объездной дороги Набиак (1958 г., снесена в 2004 г.),Река Гастингс как часть объездной дороги Порт-Маккуори (1961 г.) и река Маклей в Кемпси (1959 г.).

Замена моста [ править ]

Тихоокеанское шоссе было модернизировано между Графтоном и Баллиной . Работы включали замену четырехполосного бетонного моста длиной 1,5 км (4921 фут), расположенного в 20 метрах (66 футов) к востоку от моста Харвуд, через реку Кларенс и прилегающую к ней пойму. ^{[6] [7]} Новый мост был построен в период с 2016 г. по декабрь 2019 г. ^{[3] [8] [9],} а существующий мост был сохранен для обеспечения доступа к острову Харвуд. ^[10]

На мосту Харвуд сохранена разнесенная пешеходная дорожка и велосипедная дорожка . ^[11]

См. Также [ править ]

• Список мостов в Австралии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с мостом Харвуд на Викискладе?