Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Цапля
HawkerHeron-g-ebyc.jpg
РольИстребитель-биплан
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительHawker Самолеты
Первый полет1925 г.
Положение делПрототип
Количество построенных1

Hawker Херон был первый истребитель разработан в Hawker Aircraft с металлической структурой в основном. Сидней Камм был главным конструктором, который представил то, что стало типичной структурой для всех самолетов Hawker до появления реактивного двигателя Hawker P.1040 . Эта конструкция состояла из металлических трубок (стальных или алюминиевых), концы которых были обжаты так, чтобы их можно было соединять друг с другом с помощью « накладок » и болтов (иногда с наконечниками для защиты труб).

Дизайн [ править ]

Конструкция была произведена в 1924 году как частная версия истребителя Hawker Woodcock с деревянной структурой Woodcock, замененной в основном металлической конструкцией, но по мере развития конструкции использование металлической конструкции привело к созданию совершенно нового самолета. [1]

Heron представлял собой одноместный биплан с металлической структурой, описанной выше, и обтянутой тканью. Он был оснащен двигателем Bristol Jupiter VI мощностью 455 л.с. (339 кВт) с двухлопастным деревянным пропеллером. (Металлический пропеллер также летал, но не показал улучшения характеристик). Предусмотрены два пулемета Vickers калибра 303 дюйма (7,7 мм) .

Министерство авиации выдало компании Hawker Спецификацию 25/24 на одноместный высокоскоростной наземный истребитель, и для оценки был заказан прототип. [2] Первый полет прототипа с серийным номером J6989 , которым управлял PSW Bulman , был совершен в 1925 году. Несмотря на то, что он был тяжелее, чем аналогичный двигатель Woodcock, он был на 15 миль в час (24 км / ч) быстрее и получил высокую оценку пилотов. летал на нем за отличные управляемость. [3] Из-за небольшого интереса со стороны Министерства авиации был построен только один самолет, который после испытаний был возвращен компании Hawker.

Технические характеристики [ править ]

Данные Hawker Aircraft с 1919 г. [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 22 фута 3 дюйма (6,78 м)
  • Размах крыла: 31 фут 10 дюймов (9,70 м)
  • Высота: 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
  • Площадь крыла: 291 кв.м (27,0 м 2 )
  • Пустой вес: 2120 фунтов (962 кг)
  • Вес брутто: 3,126 фунтов (1418 кг)
  • Запас топлива: 60 имп галлонов (72 галлона США; 270 л)
  • Силовая установка: 1 звездообразный двигатель Bristol Jupiter VI , 455 л.с. (339 кВт)
  • Пропеллеры: деревянный винт с 2 лопастями

Спектакль

  • Максимальная скорость: 156 миль / ч (251 км / ч, 136 узлов) на высоте 9800 футов (3000 м)
  • Выносливость: 3 часа 30 минут.
  • Практический потолок: 23200 футов (7100 м)
  • Время набора высоты: от 5 мин 30 сек до 3000 м (10000 футов)

Вооружение

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Mason 1991 , стр. 124-125
  2. ^ Meekcoms & Morgan 1994 , стр. 85
  3. ↑ Мейсон 1991 , стр. 126
  4. ↑ Мейсон 1991 , стр. 127
  • Фоззард, Джон У., изд. (1991). Сидней Камм и ураган . Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф. ISBN 1-85310-270-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Мейсон, Фрэнсис К. (1991). Hawker Aircraft с 1920 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-839-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Meekcoms, KJ; Морган, Е.Б. (1994). Файл спецификации британских самолетов . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain . ISBN 0 85130 220 3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотография Hawker Heron
  • Фотография Hawker Heron J6989