Перейти к навигации Перейти к поиску
Это неполный список спецификаций британского министерства авиации (AM) для самолетов . Спецификация проистекает из эксплуатационных требований, сокращенно «ИЛИ», описывающее, для чего будет использоваться самолет. Это, в свою очередь, привело к самой спецификации, например, к двухмоторному истребителю с четырьмя пулеметами. Так, например, OR.40 для тяжелого бомбардировщика привел к Спецификации B.12 / 36. Производителям самолетов будет предложено представить проектные предложения в министерство, после чего прототипы одного или нескольких предложений могут быть заказаны для оценки. В очень редких случаях производитель спроектировал и построил самолет, используя свои собственные деньги в качестве «частного предприятия» (PV). Затем это будет предложено министерству для оценки. Если самолет вызвал интерес у министерства или RAF из-за характеристик или какой-либо другой комбинации характеристик, то министерство вполне могло бы выпустить спецификацию, основанную на частном самолете. [1]
Система производства самолетов по спецификации действовала с 1920 по 1949 год, в течение которых Министерство авиации было заменено сначала Министерством авиастроения (MAP) в 1940 году, а затем Министерством снабжения (MoS) в 1946 году. Система применялась в коммерческих а также самолеты, два из которых - это De Havilland Comet и Vickers Viscount . За этот период было выпущено более 800 спецификаций. [1]
Обозначения спецификаций [ править ]
Каждое имя спецификации обычно следовало шаблону. Для обозначения цели самолета обычно присутствовала начальная буква. Используемые коды включали B для "тяжелого бомбардировщика ", например, B.12 / 36, P для "среднего бомбардировщика", например, P.13 / 36, F для " истребителя ", например, F.10 / 35 и A для «армейского сотрудничества», например, A.39 / 34. Вторая часть представляла собой номер, обозначающий его последовательно, а затем после косой черты год, когда он был сформулирован, поэтому в приведенном выше примере B.12 / 36 означает спецификацию тяжелого бомбардировщика , двенадцатую спецификацию всех типов, выпущенных в 1936 . Спецификации не всегда выпускались последовательно. [1]
Технические характеристики Адмиралтейства обозначались буквой N (военно-морской флот), например N.21 / 45, а экспериментальные спецификации обозначались буквой E (экспериментальные), например E.28 / 39, с учебным самолетом, обозначенным буквой T (Учебный ), например, T.23 / 31, и летательные аппараты без двигателя , обозначенные буквой X, например X.26 / 40. Буква G (общий) обозначает самолет общего назначения, например G.9 / 45, а буква M (многоцелевой) применяется к самолету, предназначенному для более чем одной конкретной цели, например M.15 / 35. [1]
Буква C (Cargo) применялась к военно-транспортным самолетам, например C.1 / 42, с буквой O (Observation), используемым для военно-морского разведывательного самолета, например, O.8 / 38 - использовалась буква S (Spotter). для более специализированной роли военно-морского обнаружения, то есть наблюдения и сообщения о падении морской артиллерийской стрельбы, например, S.38 / 34 - и R (разведка) для разведывательного типа - часто летающей лодки , например, R.3 / 33. Самолеты специального назначения обозначаются буквой Q, которая используется для обозначения летательных аппаратов, таких как буксиры - мишени, радиоуправляемые дроны - мишени и т. Д., Например Q.32 / 55. [1]
Иногда цель, для которой самолет используется в эксплуатации, может отличаться от той, для которой была выпущена спецификация, в соответствии с которой он был разработан, и поэтому есть некоторые несоответствия и несоответствия в обозначении, Королевский флот, в частности, предпочитает определять несколько ролей для своего самолета. в попытке максимально использовать ограниченное пространство ангара на борту авианосцев . В данном случае это привело к появлению нескольких типов, разработанных в соответствии со спецификациями, изначально предназначенными для обозначения роли морского обнаружения, также использовавшегося для других целей, например, S.15 / 33, в результате чего появились Blackburn Shark и Fairey Swordfish , последний самолет в основном использовался как торпедоносец. Аналогично S.24 / 37, который произвел Fairey Barracuda , снова предназначен в первую очередь для пятнистость, как пикирующий бомбардировщик требования / торпедоносец рассматривается как вторичное , когда была выдана спецификация, но для которых роли она была почти исключительно впоследствии используется, оригинальный пятнистость требование было устаревшим с введением радара . [1]
Кроме того, некоторые (в основном ранние) спецификации вообще не имеют буквенного префикса, например, 1/21, Vickers Virginia III . [1]
Список спецификаций (неполный) [ править ]
Названия самолетов, показанные в таблице, не обязательно являются теми, которые они имели, когда были предоставлены для оценки, поскольку на этом этапе самолет обычно будет называться Изготовителем X.XX / XX , например Avro B.35 / 46 - это дополнение к собственному отдельному внутреннему обозначению изготовителя для самолета, например Avro 698. Если несколько производителей представляют конструкции в соответствии с одной и той же спецификацией, это может привести к появлению нескольких разных самолетов с одинаковым обозначением X.XX / XX , например, Handley Page B.35 / 46 и т. Д. [1]После принятия проекта (-ов) окончательные служебные наименования обычно выбираются Министерством авиации при размещении заказа на производство, в вышеупомянутых случаях B.35 / 46, где два самолета были приняты в соответствии с этой спецификацией, Vulcan и Victor, соответственно. . [1]
После ввода в эксплуатацию, при отсутствии каких-либо уже запланированных вариантов, новый тип первоначально не будет иметь номера маркировки после названия воздушного судна, и будет упоминаться просто как сервисное наименование производителя , например Avro Anson , однако после принятия нового Вариант предыдущая (начальная) версия автоматически стала «Mark I», поэтому в приведенном примере предыдущая (первая) версия Anson ретроспективно стала Avro Anson Mk I после принятия Avro Anson Mk II . Иногда запланированные варианты впоследствии отменялись, что приводило к «отсутствию» номеров знаков, или степень изменений могла быть оправдана, учитывая, что новый вариант получил совершенно новое имя, например, Hawker Typhoon II впоследствии сталHawker Tempest , или Avro Lancaster B.IV & BV, поступающий на вооружение как Avro Lincoln . В некоторых случаях одному и тому же самолету, заказанному с разными двигателями, будут присвоены отдельные имена для каждого варианта, например, Hawker Typhoon и Hawker Tornado или Handley Page Hampden и Handley Page Hereford . Типографское обозначение номеров знаков (Mk.) Менялось с течением времени, и часто встречаются несоответствия, например, Mark II , Mk. II , II и т. Д. Первоначально использовались римские цифры , которые после Второй мировой войны стали арабскими , например,Supermarine Spitfire Mk I - Supermarine Spitfire Mk 24 . [1]
Примечание 1: где возможные номера отметок приведены здесь в этом списке в форме, которая использовалась во время принятия. Возможны вариации из-за изменений в формате / типографском соглашении.
Примечание 2: из-за слияний и слияний в авиационной промышленности Великобритании иногда название производителя менялось со временем, например, English Electric позже стала частью Британской авиастроительной корпорации (BAC), поэтому English Electric Lightning затем стала BAC Lightning; сама British Aircraft Corporation и Hawker Siddeley (HS) позже объединились и стали British Aerospace , впоследствии став BAe (ныне BAE Systems ). Таким образом, ранее упомянутый Avro Vulcan впоследствии стал называться Hawker Siddeley Vulcan; Точно так же и Блэкбернский пиратпозже стал Hawker Siddeley Buccaneer. По возможности, для ясности, воздушные суда в этом списке указаны под названием ИСТОЧНИКА компании или под названием производителя, под которым они впервые начали производство.
Технические характеристики в таблицах перечислены в порядке номеров по годам выпуска; если данное число встречается более одного раза с одним или несколькими буквенными префиксами, записи представлены в алфавитном порядке.
Спецификации Air Board (1917–1918) [ править ]
В 1917 годе Совет Air начал спецификацию выпуска новых самолетов от имени Royal Flying Corps и Royal Air Service ВМС , [2] с отдельными сериями для RFC и военно - морского флота. [1] [3]
| Спецификация | Тип | Дизайн |
|---|---|---|
| A.1A | Одноместный истребитель - замена Sopwith Camel [4] | Остин Оспри , [5] Бултон и Пол Боболинк , [4] Ньюпор BN1 , [6] Сопвит Снайп [7] |
| A.1C | Одноместный истребитель - двигатель ABC Dragonfly , стал спецификацией RAF Type I. [8] | Ньюпорт Ночной Ястреб |
| A.2B | Однодвигательный или двухмоторный дневной бомбардировщик [9] | Airco DH.10 Амьен |
| A.3C | Тяжелый бомбардировщик - заменен RAF Type V [10] | Заброшенный |
| Спецификация | Тип | Дизайн |
|---|---|---|
| N.1A | Одноместный истребитель наземного или корабельного базирования. [11] | Бирдмор WBIV , [12] Бирдмор WBV , [13] Манн Эгертон, тип H [11] |
| N.1B | Истребитель одноместный гидросамолет или летающая лодка [14] | Блэкберн N.1B , [15] Норман Томпсон N.1B , [2] Supermarine Baby , [15] Westland N.1B , [16] Летающая лодка с трипланом Wight [2] |
| N.1B | Одноместный бомбардировщик-торпедоносец [17] | Блэкберн Блэкберд , [18] Короткая рубашка [17] |
| N.2A | Двухместный гидросамолет-разведчик [19] | Fairey N.9 , [20] Fairey N.10 , [21] Short N.2A [19] |
| N.2B | Двухместный гидросамолет-бомбардировщик, бомбовая нагрузка 600 фунтов (270 кг). [22] | Fairey III B, [22] Короткий N.2B [23] |
| N.2C | Двухмоторный патрульный летающий катер [24] | Норман Томпсон N.2C |
Спецификации RAF (1918–1920) [ править ]
- Данные из: Британский файл спецификаций самолетов [1]
| Спецификация | Тип | Дизайн |
|---|---|---|
| Тип I | Истребитель, двигатель ABC Dragonfly . [8] | Армстронг Уитворт Ара , BAT Basilisk , Ньюпорт Найтхок , [8] Сиддли Сискин , [25] Сопвит Снаппер , [26] Сопвит Снарк [27] |
| Тип IA | На дальние расстояния (большая высота) | Летучая мышь Бантам , Вестлендская трясогузка |
| Тип II | Двухместный истребитель | Бристоль Барсук |
| Тип III | Двухместный истребитель | Остин Грейхаунд , Вестленд Ласка |
| Тип IV Тип VI | Двухмоторный бомбардировщик | Avro 533 Manchester , Boulton Paul Bourges , de Havilland DH.11 Oxford , Sopwith Cobham |
| Тип VII | Ночной бомбардировщик | Ньюпор Лондон |
| Тип VIII | Бомбардировщик | Avro 533 Manchester , Boulton Paul Bourges , Bristol Braemar , de Havilland DH.11 Oxford , Sopwith Cobham |
| Тип IX | Средний бомбардировщик | de Havilland Okapi |
| Тип XI | Тяжелый бомбардировщик | Сидделей Синая |
| Тип XX | Глостер козодой | |
| Тип XXI | Двухместный истребитель-амфибия | Бристоль Тип 35 , Фейри Шилохвост |
| Тип XXII | Одноместный авианосец-бомбардировщик-торпедоносец (переиздан в 1920 г.) | Блэкберн Блэкбёрд , Короткая рубашка , ' Блэкберн Свифт ' |
| Тип XXX | Летающая лодка [2] | Шорт Кромарти , Викерс Валентия |
| Тип XXXII | Опытный образец учебного гидросамолета [28] | (отменен в 1918 г.) - Short Sporting Type, произведенный в соответствии с этой спецификацией. |
| Тип XXXIII | Четырехмоторная летающая лодка большой дальности [2] | Фейри №4 |
1920–1929 [ править ]
- Данные из: Британский файл спецификаций самолетов [1]
| Спецификация | ИЛИ ЖЕ | Тип | Дизайн |
|---|---|---|---|
| 1/20 | Никто | Первая спец. выдано: перевозчик запчастей | Бристоль Тип 37 Бродяга |
| 2/20 | Одномоторный тяжелый бомбардировщик Interim | Авро Алдершот , de Havilland DH.27 Derby | |
| 3/20 | Одноместный палубный торпедоносец - Спец. заменено 32/22 (qv) | Blackburn Dart (модифицированный) , Handley Page HP19 Hanley | |
| 4/20 | Самолет дальней фото-разведки | Бултон и Пол Болтон | |
| 5/20 | Биплан-авианосец | Бристоль Тип 56 , Виккерс Виктория | |
| 6/20 | Вими скорая помощь | Vickers Vimy Скорая помощь | |
| 7/20 | Разведка флота и обнаружение флота-амфибии [2] | Супермаринная Чайка | |
| 8/20 | Трехместный разведывательный самолет для армии / флота | Армстронг Уитворт Головастик , Вестлендский морж | |
| 9/20 | Почтовый моноплан средней дальности | Парналл Поссум , Бултон и Пол Бодмин | |
| 10/20 | Консольный моноплан | de Havilland Doncaster | |
| 20 ноября | Парналл Поссум , Бултон и Пол Бодмин | ||
| 1/21 | Дальний бомбардировщик - замена Vickers Vimy | Викерс Вирджиния III | |
| 2/21 | Экспериментальный одноместный конвертируемый биплан / истребитель- моноплан / истребитель-перехватчик / двухместный разведывательный истребитель - написано для Bullfinch | Бристольский снегирь | |
| 3/21 | Самолет-корректировщик / разведчик ВМФ | Авро Бизон , Блэкберн Блэкберн | |
| 21 апреля | Малый военный транспортер | Викерс Вернон | |
| 21.05 | Легкий дневной бомбардировщик - замена Airco DH.9A | Fairey Fawn | |
| 21.06 | Почтовый самолет | Вестленд Дредноут | |
| 21.07 | Парналл Зуек | ||
| 21 августа | Самолет-торпедоносец | Блэкберн T.4 Cubaroo | |
| 21 сентября | Самолет-торпедоносец | Производство Blackburn Dart | |
| 21.10 | Корпусная разведывательная авиация | Армстронг Уитворт Вульф , Hawker Duiker | |
| 21 ноября | Вими скорая помощь | Vickers Vimy скорая помощь | |
| 21 декабря | Летающая лодка обнаружения флота [29] | Английский Электрик Эр [2] | |
| 13/21 | Хэндли Пейдж HP20 | ||
| 14/21 | Замена Felixstowe F.5 [30] | Супермарин Сцилла | |
| 13/21 | Консольный моноплан | Хэндли Пейдж HP20 | |
| 14/21 | Лодочный гидросамолет | Супермарин Сцилла | |
| 15/21 | Двухмоторный бомбардировщик | Бултон и Пол стр.19 | |
| 16/21 | Биплан транспорт | Хэндли Пейдж W.8b | |
| 17/21 | Биплан транспорт | Handley Page Type X , de Havilland DH.34 | |
| 18/21 | Пассажирский транспорт | Handley Page HP.18 Hanley / Handley Page HP.21 Hanley , de Havilland DH.32 , Vickers Type 61 Vulcan | |
| 19/21 | Двухместный разведывательный самолет - Bristol F.2B Замена истребителя | Короткий Springbok | |
| 20/21 | Высотный истребитель | отменен | |
| 21/21 | Обнаружение амфибии | Супермарина Чайка II [2] | |
| 22/21 | Восстановленный F.2b | Бристоль F.2b Истребитель | |
| 1/22 | Vickers Type 170 Авангард | ||
| 2/22 | Виккерс Викинг V [2] | ||
| 3/22 | Двухместный истребитель-разведчик с двигателем с наддувом - замена Bristol Fighter | Бристольский бладхаунд типа 84 | |
| 22 апреля | Ремонт DH.10 | Airco DH.10 Амьен | |
| 22 мая | Запасное крыло | de Havilland DH.29 Донкастер | |
| 6/22 | Военно-морской истребитель-авианосец со сменным колесным и поплавковым шасси с двигателем Armstrong Siddeley Jaguar или Bristol Jupiter - замена Nieuport Nightjar | Фейри мухоловка , зуек Парналл | |
| 22.07 | Армейский разведывательный самолет | Hawker Duiker | |
| 22 августа | Корпусная разведывательная авиация | Армстронг Уитворт Вульф | |
| 22 сентября | Новое хвостовое оперение и испытание | de Havilland DH.29 Донкастер | |
| 22 октября | Металлические крылья DH.9a | Airco DH.9a | |
| 22 ноября | Ремонт DH.9a | Airco DH.9a | |
| 22 декабря | Одномоторный грузовой перевозчик | Виккерс Тип 63 Вулкан | |
| 13/22 | Восстановление Бекаса | Сопвит Снайп | |
| 14/22 | Сухопутный самолет с высокими характеристиками | Армстронг Уитворт Сискин III | |
| 15/22 | Модификации Хэнли | Хэндли Пейдж HP.19 Хэнли II | |
| 16/22 | Дальний бомбардировщик-торпедоносец будет нести 21-дюймовую торпеду | Блэкберн Кубару , Avro 557 Ava | |
| 17/22 | Гидросамолет-амфибия | Не продолжено | |
| 18/22 | Гидросамолет-амфибия | Не продолжено | |
| 19/22 | Ночная бомбардировка наземного самолета | Не продолжено | |
| 20/22 | Гидросамолет береговой охраны | Английский Электрик P.5 Пробка [2] | |
| 21/22 | Двухмоторная летающая лодка-амфибия для гражданских операций [31] - см. Также R.18 / 24 [32] | Супермарин Лебедь | |
| 22/22 | Двухместный истребитель / разведчик с двигателем с наддувом - приказ о трех самолетах Bloodhound - пересмотренная версия 3/22 (qv) | Бристольский бладхаунд типа 84 | |
| 23/22 | Гидросамолет-амфибия | Не продолжено | |
| 24/22 | Гидросамолет-амфибия | Не продолжено | |
| 25/22 | Одноместный ночной истребитель-перехватчик | Хоукер Вальдшнеп | |
| 30/22 | Бултон и Пол Бьюгл | ||
| B.30 / 22 | Тяжелый бомбардировщик - написан для производственного заказа Bugle II, но Sidestrand, по всей видимости, также разработан с учетом этой спецификации. | Boulton & Paul Bugle II , Boulton Paul Sidestrand | |
| 31/22 | Четырехместный тяжелый ночной бомбардировщик | Хэндли Пейдж Хайдарабад | |
| 32/22 | Одноместный палубный торпедоносец - Спец. заменяет 3/20 (qv) | Блэкберн Дарт 2 , Бристоль Брэндон | |
| 37/22 | Трехместный палубный самолет-разведчик - замена Blackburn Blackburn / Avro Bison | Avro Type 550 , Blackburn Airedale , Hawker Hedgehog | |
| 38/22 | Гидросамолет общего назначения / наземный самолет | Фейри IIID | |
| 40/22 | Транспортный самолет - гражданский авиалайнер - увеличенная версия de Havilland DH.34 | de Havilland Highclere | |
| 41/22 | 'Транспортный самолет ближневосточного типа' - гражданский авиалайнер | Армстронг Уитворт Аргози , де Хэвилленд Геркулес | |
| 43/22 | Викерс Вернон II | ||
| 44/22 | Одномоторный дальний разведывательный гидросамолет - предназначен для кругосветного полета. | Фейри Фримантл | |
| 46/22 | Трехместная амфибия-корректировщик флота [33] | Викерс Ванеллус | |
| 23 сентября | Заменено 14/24 [2] | Блэкберн Ирис | |
| 13/23 | Супермарина Чайка II [2] | ||
| 16/23 | Никто | Заметка корабль-самолет | Авро Бизон |
| 19/23 | Истребитель / перехватчик - улучшенный Siskin III | Армстронг Уитворт Сискин IIIA | |
| 21/23 | Флотский двухместный бомбардировщик-торпедоносец | Avro Buffalo , Blackburn Ripon , Handley Page HP31 Harrow | |
| 23/23 | Прибрежный патрульный и противолодочный летающий катер | Английский Electric Kingston [2] | |
| 25/23 | Флот двухместный бомбардировщик-торпедоносец / бомбардировщик | Хендли Пейдж HP25 Hendon | |
| 26/23 | Двухместный дальний бомбардировщик дневного света | Бристоль Беркли , Handley Page HP28 Handcross , Hawker Horsley , Westland Yeovil | |
| 28/23 | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| 37/23 | Одномоторный истребитель / перехватчик - улучшенная Grebe | Gloster Gamecock | |
| 1/24 | Трехместный гидросамолет-разведчик флота и амфибия | Parnall Pike , Short S.6 Sturgeon , Бристоль Тип 87 | |
| 2/24 | Легкий самолет | Отменено | |
| 3/24 | Одноместный высокопроизводительный наземный самолет | Hawker Woodcock II (производство) | |
| 4/24 | "Двухмоторный истребитель самообороны", вооруженный двумя 37-мм пушками | Вестленд Вестбери Бристоль Бэгшот | |
| 5/24 | Усовершенствованный наземный самолет, трансформируемый в гидросамолет, тренажер для RAF и тренажер для посадки на палубу для FAA | Отменен, заменен на 5А / 24 | |
| 5А / 24 | Тренажер гидроплана | Vickers Vendace , Blackburn Sprat , Parnall Perch | |
| 6/24 | Одноместный истребитель | Фейри мухоловка (производство) | |
| 7/24 | `` Сухопутный одноместный истребитель большой мощности '' | Авро Мститель , Фейри Светлячок I , Фейри Фокс , Глостер Горкок , Хоукер Птица-носорог | |
| 24 августа | Армейский кооперативный самолет | де Хэвилленд Динго | |
| 24 сентября | Двухмоторный средний дневной бомбардировщик - заказ на производство Sidestrand II - см. Также 25/27 | Бултон Пол Сайдстранд II | |
| 10/24 | Флот-разведчик корабль-самолет | Блэкберн Блэкберн | |
| 24 ноября | Флот-разведчик корабль-самолет | Авро Бизон II | |
| 24 декабря | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| 13/24 | Патрульный летающий катер | Блэкберн Ирис III , Шорт Сингапур | |
| 14/24 | Лодочный гидросамолет трехмоторный | Блэкберн Ирис , Сондерс Валькирия | |
| 15/24 | Четырехместный тяжелый ночной бомбардировщик - первая партия Хайдарабадс | Хэндли Пейдж Хайдарабад I | |
| 16/24 | Гидросамолет-разведчик подводного базирования | Парналл Пето | |
| 17/24 | Одноместный скоростной истребитель наземный самолет | Глостер Гуан | |
| 18/24 | Двухмоторная летающая лодка-амфибия - военный вариант лодки заказан 21/22 | Супермарин Саутгемптон | |
| 19/24 | Трехместный самолет -корректировщик / разведчик ( Fleet Air Arm ) / двухместный самолет GP ( Royal Air Force ) со сменными наземными и поплавковыми U / C и складывающимися крыльями | Фейри IIIF | |
| 20/24 | Цельнометаллический моноплан летающая лодка | Бирдмор Инвернесс | |
| 21/24 | Одноместный гидросамолет для катера для хранения в ограниченном пространстве | Парнал Креветка | |
| 22/24 | Трехмоторный гидросамолет катера | Сондерс Валькирия | |
| 23/24 | Двухмоторный гражданский авиалайнер | Хэндли Пейдж HP32 Hamlet | |
| 24/24 | Превращение Бизона I в Бизона Ia | Авро Бизон | |
| 25/24 | Одноместный высокоскоростной наземный истребитель | Хоукер Херон | |
| 26/24 | Трехмоторный наземный самолет для работы на Ближнем Востоке | Отменено | |
| 27/24 | Одноместный двухмоторный истребитель -перехватчик / ночной истребитель | Бултон Пол Биттерн | |
| 28/24 | Дневной и ночной боец - замена Армстронгу Уитворту Сискину | Армстронг Уитворт Старлинг | |
| 29/24 | Двухмоторная лодка-амфибия с двигателями Lynx (служебный самолет) | Моряк-супермарин | |
| 30/24 | Двухместный разведывательный / армейский самолет сотрудничества | de Havilland Hyena , Короткая серна , Vickers Vespa | |
| 31/24 | Двухмоторная лодка-амфибия с двигателями Lynx (гражданские самолеты) | Saunders Medina | |
| 32/24 | Учебно-тренировочный самолет с двигателями Lynx - заменен на 3/27 | Авро 504Н | |
| 33/24 | Катер-гидросамолет трехмоторный гражданского назначения | Не выдается | |
| 34/24 | Сухопутный грузовой самолет | Викерс Веллор , Глостер Гудвуд | |
| 35/24 | Наземный трехмоторный самолет для ближневосточного транспорта | Армстронг Уитворт Аргози | |
| 25 ноября | Разведывательная летающая лодка | Супермарин Саутгемптон (производство) | |
| 25 декабря | Двухместный самолет-разведчик флота | Отменено | |
| 13/25 | Авианосец | Виккерс Виктория III (производство) | |
| 14/25 | Демонстрационный полет Cierva Autogiro | Cierva C.6A | |
| 17/25 | Морской одноместный истребитель цельнометаллической обшивки со сменным колесом и поплавком U / C с двигателем Lynx | Avro 584 Avocet , Vickers Vireo | |
| 20/25 | Армейский кооперативный самолет - замена Bristol Fighter / DH.9A | Армстронг Уитворт Атлас , Бристольская борзая | |
| 23/25 | Двухместный дневной бомбардировщик, разведчик и береговой бомбардировщик-торпедоносец | Блэкберн Бигль , Глостер Горинг , Хэндли Пейдж HP34 Заяц , Хоукер Харриер , Ведьма Вестленд | |
| 24/25 | Высотный бомбардировщик - замена Hawker Horsley | Блэкберн Бигль , Хэндли Пейдж HP34 Заяц , Викерс Вилдебест | |
| 26.07 | Двухпоплавковый высокоскоростной гидросамолет-моноплан для соревнований Schneider Trophy 1927 г. | Короткий крестоносец | |
| F.9 / 26 | Никто | Дневной и ночной истребитель «зоны» - конструкции не приняты и спец. заменен F.20 / 27 (qv) | Armstrong Whitworth Starling II , Blackburn Blackcock / Turcock , Boulton Paul Partridge , Bristol Bulldog Mk.I , Bristol Bullpup , Gloster Goldfinch , Gloster SS.18 , Hawker Hawfinch , Vickers Type 141 |
| 26.10 | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| 26 декабря | Быстрый двухместным день бомбардировщик цельнометаллической конструкции с использованием Rolls-Royce F.XIB двигателя | Авро Антилопа , Хокер Харт , Фэйри Фокс IIM | |
| 14/26 | Пассажирская летающая лодка | Короткая Калькутта | |
| 21/26 | Истребитель ВМФ - см. Также N.21 / 26 | Parnall Pipit , Vickers Type 141 , Vickers Type 177 | |
| N.21 / 26 | Истребитель ВМФ - см. Также 21/26 | Armstrong Whitworth Starling II , Armstrong Whitworth AW16 , Blackburn Blackcock / Turcock , Fairey Firefly III , Gloster Gnatsnapper , Hawker Hoopoe , Vickers Type 177 | |
| O.22 / 26 | Военно-морской быстроходный двухместный истребитель-разведчик флота | Blackburn Nautilus , Fairey Fleetwing , Handley Page HP37F , Hawker Osprey , Short Gurnard | |
| R.4 / 27 | Морской патрульный летающий катер | Сондерс Северн | |
| R.5 / 27 | Разведывательная летающая лодка | Блэкберн Сидней | |
| 27 августа | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| F.10 / 27 | Одноместный истребитель, вооруженный шестью пулеметами | Сондерс A.10 | |
| B.19 / 27 | Ночной бомбардировщик с двумя двигателями - замена Вирджинии / Хинаиди - победитель Hendon, но внедрение отложено, поэтому занявший второе место (Heyford) принял | Avro 557 Ava , Fairey Hendon , Handley Page Heyford , Vickers Type 150 , Vickers Type 163 , Vickers Type 195 , Vickers Type 225 , Bristol Type 108 | |
| C.20 / 27 | Транспортная версия Хэндли Пейдж Хайдарабад / Хэндли Пейдж Хинаиди - Читрал / Клайв | Хэндли Пейдж Клайв | |
| F.20 / 27 | 'Перехват одноместный истребитель' | Armstrong Whitworth Starling II , Bristol Bulldog Mk.II , de Havilland DH.77 , Fairey Firefly II , Hawker Fury , Saunders A.10 , Vickers Jockey , Westland Interceptor | |
| B.22 / 27 | Трехмоторный ночной бомбардировщик - заброшен из-за задержек и заменен на B.19 / 27 (qv) | Boulton Paul P.32 , de Havilland DH.72 Канберра | |
| 25/27 | Двухмоторный средний дневной бомбардировщик - заказ на производство Sidestrand II - см. Также 24 сентября. | Бултон Пол Сайдстранд II | |
| 26/27 | Самолет общего назначения - замена DH9A | Bristol Beaver , de Havilland Hound , Fairey Ferret , Gloster Goral , Vickers 131 Valiant , Vickers Venture , Vickers Vixen , Westland Wapiti | |
| F.29 / 27 [34] | Истребитель с 37-мм пушкой от Coventry Ordnance Works | Vickers Type 161 , истребитель Westland COW Gun Fighter , Bristol Type 112 | |
| 33/27 | « Почтовая Aircraft» - экспериментальный очень-большой дальности самолета для мирового расстояния рекорда | Дальний моноплан Fairey | |
| M.5 / 28 | Бомбардировщик-торпедоносец - Spec заменен на M.1 / 30 (qv) | Хэндли Пейдж HP41 | |
| R.6 / 28 | Патрульный / разведывательный летающий катер | Короткий Сарафанд | |
| 28 августа | Гоночный гидросамолет для 1929 Schneider Trophy с двигателем Rolls-Royce R для использования RAF High Speed Flight | Супермарин S.6 | |
| 13/28 | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| C.16 / 28 | Бомбардировщик-транспорт, способный перевозить 30 полностью вооруженных военнослужащих или их эквивалент в грузах или бомбах на расстояние 1200 миль (1900 км) без остановок. | Gloster TC.33 , Handley Page HP43 , Vickers, тип 163 , Bristol, тип 115 , Bristol, тип 116 | |
| F.17 / 28 | Заказ на производство Bulldog II | Бристольский бульдог Mk.II | |
| 21/28 | Скоростной почтовый самолет для Imperial Airways | Boulton & Paul Mailplane , Boulton Paul P.71A | |
| 29 января | Самолеты общего назначения (для производства) | Westland Wapiti | |
| 2/29 | Двухместный авианосец-бомбардировщик-торпедоносец (в серийное производство) | Блэкберн Рипон IIA | |
| 3/29 | Военно-транспортный самолет | Хэндли Пейдж Клайв II | |
| 29 апреля | Тренажер для начинающих - Мотылек с de Havilland Gipsy я заказываю | де Хэвилленд Цыганский мотылек | |
| 29 мая | Начальный тренажер (для производства) | Хоукер Томтит | |
| 29.06 | Сухопутный самолет общего назначения | Блэкберн CA15C , Boulton & Paul P.42 , Westland Limousine V | |
| 29.07 | Самолет-перевозчик (для производства) | Викерс Виктория V | |
| 29 августа | Одноместный истребитель (для производства) | Армстронг Уитворт Сискин IIIA | |
| 29 сентября | Дневной бомбардировщик (для производства) | Хоукер Харт | |
| 29.10 | Средний дневной бомбардировщик (для производства) | Бултон Пол Сайдстранд III | |
| 29 ноября | Дневной и ночной истребитель (для производства) | Бристоль Бульдог IIA | |
| 29 декабря | Самолет-разведчик-корректировщик для ВВС флота (в производстве) | Фейри IIIF | |
| 13/29 | Тяжелый ночной бомбардировщик (для производства) | Хэндли Пейдж Хинаиди II | |
| 14/29 | Армейский кооперативный самолет | Отменено | |
| 15/29 | Самолет общего назначения | Отменено | |
| 16/29 | Экспериментальный бесхвостый самолет | Вестленд-Хилл Птеродактиль IV | |
| 17/29 | Цельнометаллический бомбардировщик-торпедоносец (на стадии разработки и производства) | Хоукер Хорсли | |
| 18/29 | Летающая лодка общего назначения - военная версия Short S.8 Calcutta | Короткий Рангун |
1930–1939 [ править ]
| Спецификация | ИЛИ ЖЕ | Тип | Дизайн |
|---|---|---|---|
| M.1 / 30 | Бомбардировщик-торпедоносец - Спец. заменяет M5 / 28 (qv) | Blackburn M.1 / 30 , Handley Page HP46 , Vickers Type 207 | |
| 2/30 | Комплект преобразования двойного управления выдан Блэкберну, но затем отменен | ||
| 3/30 | Базовый трейнер - замена Avro 504 N | Тренажер Avro Type 621 | |
| 30 мая | Почтальон | Виккерс Тип 166 Веллор II | |
| 30 июня | Тренажер ab initio - Линкс- Авро (Авро 504Н) производственный заказ | Авро 504 Н | |
| F.7 / 30 | Истребитель, способный развивать скорость не менее 250 миль в час и вооруженный четырьмя пулеметами. | Blackburn F.3 , Bristol Type 123 , Bristol Type 133 , Gloster Gladiator , Gloster SS.19 , Hawker PV3 , Supermarine Type 224 , Westland F.7 / 30 | |
| 30 августа | ab initio дрессировщик - Мотылек с орденом Gypsy II | де Хэвилленд Мотылек | |
| S.9 / 30 | Двухместный авианосный бомбардировщик-торпедоносец / трехместный самолет-наблюдатель-разведчик | Fairey TSRI , Gloster FS.36 ; см. также S.15 / 33 | |
| 16/30 | Морской истребитель - написано для Нимрода | Хоукер Нимрод | |
| 18/30 | Замена Fairey III F | Фэйри Гордон I | |
| 19/30 | Военно-морской истребитель / разведчик со складывающимися крыльями и сменным колесом / поплавком U / C | Хоукер Скопа | |
| G.4 / 31 | Универсальный бомбардировщик / торпедоносец - замена Wapiti & Gordon - Wellesley - один из двух проектов, представленных Vickers, и сам PV - см. Также G.22 / 35 | Blackburn B-7 , Bristol Type 120 , Fairey G.4 / 31 , Handley Page HP47 , Hawker PV4 , Parnall G.4 / 31 , Vickers G.4 / 31 , Vickers Wellesley , Westland PV-7 | |
| 31 мая | Дальний бомбардировщик - производственный заказ в Вирджинии | Викерс Вирджиния | |
| 13/31 | ab initio тренажер с полной свободой выхода с парашютом для обоих пассажиров - DH60T принимается с модификациями и становится DH82 - см. также T.23 / 31 (некоторые источники дают 13/31 как заказ для Ripon IIC ) | Avro Type 631 Cadet , de Havilland DH 60T Тигровая моль | |
| 18/31 | Базовый тренажер - Тренажер Avro Type 621 с двигателем Lynx | Авро Репетитор | |
| R.19 / 31 | Трехмоторная летающая лодка дальней разведки - заказ на изготовление трех самолетов Rangoon | Короткий Рангун | |
| R.20 / 31 | Двухмоторная летающая лодка - цельнометаллическая " пустельга" с двигателем "Саутгемптон II" (Southampton IV / Scapa) | Супермарин Скапа | |
| T.23 / 31 | Tiger Moth I производственный заказ | де Хэвилленд Тигровая моль I | |
| R.24 / 31 | «Универсальный патрульный катер открытого моря» | Сондерс Роу Лондон , Short R.24 / 31 Knuckleduster , Supermarine Stranraer | |
| C.26 / 31 | ИЛИ.4 | Бомбардировщик-транспорт - замена Валентии | Армстронг Уитворт AW23 , Бристоль Бомбей , Хэндли Пейдж HP51 . Vickers Type 230 - (не строился) |
| B.9 / 32 | ИЛИ.5 | Двухмоторный средний дневной бомбардировщик с заметно более высокими характеристиками, чем у предшественников - позже был изменен, чтобы указать мощность ястреба-тетеревятника, и впоследствии переработан с отказом от требований Goshawk | Vickers Wellington (переименован в Crecy ), Handley Page Hampden , Bristol Type 131 |
| S.11 / 32 | Морские катапульты наблюдения / наблюдения за гидросамолетом для перевозки на крейсерах | Фэйри Сифокс | |
| T.12 / 32 | Тренер | Бристоль Тип 124 | |
| 19/32 | Преобразование Westland Wapiti в стандарт Westland Wallace | Вестленд Уоллес | |
| 20/32 | Трехмоторная летающая лодка дальнего действия - улучшенная Iris с двигателями Buzzard | Блэкберн Перт | |
| 25/32 | Базовый тренер - доработан-Тьютор производственный заказ | Авро Репетитор I | |
| B.23 / 32 | Двухмоторный средний бомбардировщик - разработан для производственного заказа Heyford I & IA | Хэндли Пейдж Heyford Mk. I / IA | |
| P.27 / 32 | Легкий дневной бомбардировщик - замена Hart / Hind - см. Стр.23 / 35 | Armstrong Whitworth AW29 , Fairey Battle , Gloster P.27 / 32, Bristol Type 136 | |
| R.1 / 33 | Патрульный / разведывательный летающий катер | Вестленд-Хилл Птеродактиль Mk.VII | |
| R.2 / 33 | Патрульно-разведывательный летающий катер дальнего действия | Шорт Сандерленд , Саро A.33 | |
| R.3 / 33 | Патрульно-разведывательная летающая лодка дальнего действия - заказ на испытания для Singapore III | Короткий Сингапур III | |
| F.5 / 33 | Двухмоторный двухместный истребитель с башней - позже отменен | Armstrong Whitworth AW34 , Boulton Paul P.76 , Bristol Type 140 , Gloster F.5 / 33 , Parnall F.5 / 33 , Westland-Hill Pterodactyl Mk.V | |
| Т.6 / 33 | Заказ на оценку двух самолетов гидросамолет Tiger Moth | де Хэвилленд Тигровый мотылек | |
| 13/33 | Четырехмоторный почтовый гидросамолет и четырехмоторный авианосец - Short-Mayo Composite | Короткий S.20 Mercury , короткий S.21 Maia | |
| 14/33 | Заказ на производство Fairey Gordon II | Фэйри Гордон II | |
| S.15 / 33 | Морской палубный бомбардировщик-торпедоносец / корректировщик / разведчик (TSR) - конструкция Fairey 9/30 (qv) изменена и повторно представлена как TSRII - Spec. заменяет S.9 / 30 и M.1 / 30 (qv) | Блэкбернская акула , Фейри-меч-рыба , Глостер TSR.38 | |
| 18/33 | Самолет- артиллерийский радиоуправляемый флот- мишень | де Хэвилленд Queen Bee | |
| 21/33 | Трехместный самолет общего назначения / военного назначения - замена Fairey III F / Wapiti - улучшенный Vildebeest | Виккерс Вильдебест | |
| F.22 / 33 | Истребитель | Бристоль Тип 141 | |
| G.23 / 33 | Самолет общего назначения - Hart для Ближнего Востока | Хоукер Харди | |
| 24/33 | Заказ на производство Gloster Gauntlet | Рукавица Глостера | |
| 25/33 | Двухмоторный десантно-грузовой транспорт - улучшенная Виктория | Викерс Валентия | |
| T.26 / 33 | Заказ на производство Tiger Moth II | де Хэвилленд Тигровый мотылек II | |
| B.29 / 33 | Двухмоторный средний дневной бомбардировщик с механизированной носовой башней | Бултон Пол Сайдстранд V (Оверстранд) | |
| 1/34 | Двухместный армейский истребитель-бомбардировщик для Королевских ВВС Австралии [35] | Хокер Демон | |
| 2/34 | Высотный исследовательский самолет, способный достигать высоты 50 000 футов | Бристоль Тип 138A | |
| B.3 / 34 | ИЛИ.12 | Наземный самолет тяжелого бомбардировщика, [35] двухмоторный ночной бомбардировщик и бомбардировщик / транспорт - Вирджиния , замена Heyford & Hendon - требования к транспортировке позже были сняты после протестов производителей | Армстронг Уитворт Уитли , Бристоль Тип 144 |
| P.4 / 34 | ИЛИ.13 | Легкий дневной бомбардировщик тактического обеспечения [35] | Fairey P.4 / 34 , Hawker Henley |
| F.5 / 34 | ИЛИ.15 | Одноместный истребитель [35] (хотя контракты на прототипы были заключены с тремя компаниями, ни одна из них не была заказана в производство) [35] | Bristol Type 146 , Martin-Baker MB2 , Vickers Type 279 Venom , Gloster F.5 / 34 |
| 6/34 | Одномоторный биплан-амфибия для Австралии. [35] | Супермарина Чайка V | |
| G.7 / 34 | Двухместный легкий бомбардировщик общего назначения, [35] Замена дневного бомбардировщика Interim Hart | Хоукер Хинд | |
| 8/34 | Двухместный истребитель-перехватчик [35] (производство Demon I для RAF [35] ) | Хокер Демон | |
| 9/34 | Двухместный дневной бомбардировщик и армейский самолет сотрудничества [35] (производство Hawker Audax [35] ) | Hawker Audax | |
| 10/34 | Самолет связи Hawker Hart (два самолета переданы 24-й эскадрилье RAF [35] ) | Хоукер Харт | |
| 11/34 | Разработка разведывательного самолета- торпедоносца [35] (One Fairey Seal, оснащенный двигателем Armstrong Siddeley Panther VI [35] ) | Фейри Сил | |
| 12/34 | Разработка самолета-разведчика-торпедоносца [35] (производство 16 Sharks для использования 820-й эскадрильей RAF [35] ) | Блэкбернская акула | |
| 13/34 | Производство дрессировщиков бульдогов [35] (производство Bulldog TM Type 124 [35] ) | Бристольский бульдог | |
| R.14 / 34 | Заказ на производство в Сингапуре III [35] | Короткий Сингапур III | |
| 15/34 | Трехместный бомбардировщик-торпедоносец [35] (производство Mk III [35] ) | Виккерс Вильдебест | |
| 16/34 | Трехместный самолет общего назначения - заказ на производство Vincent I, включая переоборудование выдающихся Vildebeest в Vincents | Виккерс Винсент I | |
| 17/34 | Бомбардировщик-торпедоносец [35] (дополнительный самолет Baffin T.8A для обучения переоборудованию, построено три [35] ) | Блэкберн Баффин | |
| 18/34 | Одномоторный дневной бомбардировщик [35] (производство Hawker Hart IB [35] ) | Хоукер Харт | |
| 19/34 | Двухместный армейский кооперативный самолет [35] (производство Audax Is для использования в Индии, построено 50 самолетов [35] | Hawker Audax | |
| B.20 / 34 | Двухмоторный ночной бомбардировщик - производственный заказ Hendon в соответствии с этой спецификацией - см. Также B.19 / 27 | Фэйри Хендон | |
| 21/34 | Двухместный самолет-разведчик-корректировщик флота [35] (производство Osprey III [35] ) | Хоукер Скопа | |
| 22/34 | Самолет непосредственной поддержки - Audax для SAAF | Hawker Hartebees | |
| B.23 / 34 | Двухмоторный средний дневной бомбардировщик - производственный заказ Overstrand | Бултон Пол Оверстранд | |
| 24/34 | Базовый тренажер - заказ на изготовление второй партии окончательного дизайна наставника - см. 3/30, 18/31 и 25/32 | Авро Репетитор I | |
| 25/34 | Тренажер-амфибия [35] (производство трех Облаков [35] ) | Саро Клауд | |
| 26/34 | Тренер по плаванию на гидросамолете [35] (производство 16 инструкторов для Школы подготовки гидросамолетов [35] ) | Авро Тип 646 Морской Репетитор | |
| O.27 / 34 | Морской пикирующий бомбардировщик | Блэкберн поморник | |
| B.28 / 34 | Двухмоторный средний бомбардировщик - разработан для производственного заказа Heyford II | Хэндли Пейдж Heyford Mk. II | |
| 29/34 | Hawker Fury для ВВС Южной Африки [35] | Хоукер Фьюри | |
| 30/34 | Двухмоторный десантно-грузовой транспорт - заказ на производство Валентия I. | Викерс Валентия I | |
| 31/34 | Бронированный дневной бомбардировщик (разработка бронированной защиты экипажа для Hart [35] ) | Хоукер Харт | |
| 32/34 | Навигационный тренажер - производственный заказ префекта | Авро 626 / Префект | |
| F.36 / 34 | ИЛИ.16 | Высокоскоростной одноместный истребитель-моноплан (на основе материалов, представленных Hawker в F.5 / 34) [35] | Hawker Hurricane |
| F.37 / 34 | Высокоскоростной одноместный истребитель-моноплан (на основе представления частного предприятия Supermarine Type 300) [35] | Супермарин Спитфайр | |
| S.38 / 34 | Написано для заказа на производство Swordfish | Фейри-меч-рыба I | |
| A.39 / 34 | Двухместный армейский кооперативный самолет | Бристоль Тип 148 , Вестленд Лизандер | |
| B.1 / 35 | ИЛИ.19 | Двухмоторный средний бомбардировщик | Airspeed AS29 , Armstrong Whitworth AW39 , Handley Page HP55 , Vickers Warwick |
| 2/35 | Летающая лодка для наблюдения и наблюдения с военно-морской катапультой для перевозки на крейсерах | Морж-супермарин | |
| F.9 / 35 | Двухместный четырехорудийный башенный истребитель - Замена Демона | Hawker Hotspur , Boulton Paul Defiant , Bristol Type 147 | |
| F.10 / 35 | Составлен для прототипа Spitfire. | Супермарин Спитфайр | |
| 13/35 | Морской самолет-торпедоносец-разведчик - написан для производственного заказа Shark | Блэкбернская акула | |
| 14/35 | Армейский кооперативный самолет - замена Audax | Хоукер Гектор | |
| F.14 / 35 | Написано для первого производственного заказа Gladiator I. | Глостер-гладиатор I | |
| M.15 / 35 | Наземный общий разведчик / бомбардировщик-торпедоносец | Блэкберн Бота , Бристоль Бофорт | |
| 16/35 | Автожир - написан для Cierva C.30 / Avro 671 Rota порядок оценки | Авро Рота | |
| 18/35 | Двухмоторный прибрежный разведывательный наземный самолет - написано для Энсона | Авро Энсон | |
| 20/35 | Самолет-артиллерийский радиоуправляемый флот - заказ на производство Queen Bee | де Хэвилленд Queen Bee | |
| B.21 / 35 | Двухмоторный средний бомбардировщик - написан для производственного заказа Whitley II | Армстронг Уитворт Уитли II | |
| G.22 / 35 | Универсальный дневной и ночной бомбардировщик и торпедоносец береговой обороны - заказ на производство Уэлсли - см. Также G.4 / 31 | Викерс Уэлсли | |
| P.23 / 35 | Написано для заказа на изготовление Battle I | Фейри Битва I | |
| G.24 / 35 | Общая разведка - замена Энсона | Бристоль Тип 149 , Бристоль Бофорт | |
| 26/35 | Военно-морской истребитель / разведчик - заказ на производство Osprey IV | Хоукер Оспри IV | |
| B.27 / 35 | Двухмоторный средний бомбардировщик - разработан для производственного заказа Heyford III | Хэндли Пейдж Heyford Mk. III | |
| B.28 / 35 | Оформлено для Бристоль 142М | Бристоль Бленхейм | |
| B.29 / 35 | Написано для первоначального производственного заказа Harrow | Хэндли Пейдж Харроу | |
| O.30 / 35 | Морской истребитель-истребитель - истребитель разработки Скуа принят | Блэкберн Рок , Бултон Пол стр.85 | |
| Q.32 / 35 | Самолеты-мишени радиоуправляемого флота - замена Queen Bee | Королева скорости полёта Оса | |
| F.34 / 35 | Двухмоторный башенный истребитель | Gloster F.34 / 35 | |
| F.35 / 35 | Очень скоростной истребитель | Скорость полета AS31, General Aircraft GAL.28, Bristol Type 151, вариант Hawker Hurricane (не построен) [36] | |
| 36/35 | Трансатлантический почтовый самолет | de Havilland Albatross | |
| F.37 / 35 | ИЛИ.31 | Истребитель с пушкой | Westland Whirlwind , Hawker Hurricane с пушкой Oerlikon , Supermarine Type 313 , Bristol Type 153 |
| 39/35 | Двухмоторный самолет связи - Посланник с задней башней для SAAF | Посланник воздушной скорости | |
| R.1 / 36 | ИЛИ.32 | Малая разведывательная летающая лодка | Саро Леруик , Блэкберн B-20 |
| 2/36 | Разработка Cierva C.30 (отменена) | ||
| 3/36 | Разработка Avro 652A (отменена) | ||
| 4/36 | Катапульта-бомбардировщик (отменен) | Короткий S.27 | |
| 5/36 | ИЛИ.33 | Улучшенный морж для авиации флота | Морж-супермарин |
| Т.6 / 36 | OR.34 | Усовершенствованный учебно-тренировочный моноплан с ручным управлением на спинной башне - Дон принял, но оказался непригодным | де Хэвилленд Дон , Майлз Пустельга |
| M.7 / 36 | Самолет-разведчик Torpedo Spotter (отменен) | Фэйри Альбакор | |
| O.8 / 36 | OR.36 | Пикирующий бомбардировщик-разведчик для ВВС флота (отменен) | |
| S.9 / 36 | Трехместный истребитель-корректировщик для авиагруппы флота (отменен) | Fairey S.9 / 36 | |
| 10/36 | OR.38 | Написано для производственного заказа Бофорта | Бристоль Бофорт I |
| 11/36 | OR.39 | Промежуточная общая разведка - самолет позже переименован в «Бленхейм IV», а название «Болингброк» передано в канадский Бленхейм. | Бристоль Болингброк I |
| B.12 / 36 | OR.40 | Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик, крейсерская скорость 250 миль в час, дальность полета 1500 миль, бомбовая нагрузка 4000 фунтов [37] | Armstrong Whitworth B.12 / 36 , Short Stirling , Supermarine Type 316 |
| P.13 / 36 | OR.41 | Двухмоторный средний бомбардировщик для "всемирного использования" отложен из-за производственных трудностей, что потребовало дальнейшего заказа Whitleys & Wellingtons [примечание 1] | Avro Manchester (заказано 2 прототипа), Handley Page HP56 (заказан один прототип), Hawker P.13 / 36 (только проект), Vickers Warwick с двигателями Rolls-Royce Vulture . [ необходима цитата ] |
| 14/36 | Спецификация производства для Fairey Battle I | Fairey Battle (заказанные 500 позже сокращены до 311) | |
| F.15 / 36 | Написано для Hurricane, переработано для Merlin II | Хоукер Ураган I | |
| 17/36 | Написано для первоначального производственного заказа Hotspur - позже отменено | Hawker Hotspur ; отменен | |
| 19/36 | Морской самолет-торпедоносец-разведчик - написан для дополнительного производственного заказа Shark | Блэкбернская акула | |
| B.20 / 36 | Двухмоторный средний бомбардировщик - написан для производственного заказа Whitley III | Армстронг Уитворт Уитли III | |
| T.23 / 36 | Многофункциональный тренер экипажа | Скорость полета Оксфорд | |
| 25/36 | Написано для начального производственного заказа поморников | Блэкберн поморник | |
| 26/36 | Написано для первоначального производственного заказа Roc | Блэкберн Рок | |
| 29/36 | Написано для Веллингтона (пересмотренный Crecy из B.9 / 32), первоначальный производственный заказ | Викерс Веллингтон I | |
| B.30 / 36 | Написано для первоначального производственного заказа Hampden | Хэндли Пейдж Хэмпден I | |
| 33/36 | Написано для производственного заказа Blenheim I ( Rootes ) | Бристоль Бленхейм I | |
| 36/36 | Написано для первоначального производственного заказа Lysander | Вестленд Лизандр I | |
| 37/36 | Написано для дополнительного производственного заказа Моржа | Морж-супермарин I | |
| 39/36 | Написано для дополнительного производственного заказа Боты ( Бултон Пол ) - отменено | Блэкберн Бота | |
| T.40 / 36 | OR.44 | Разработка и производство учебно-тренировочной версии Miles Hawk. | Майлз Магистр |
| S.41 / 36 | Трехместный самолет-торпедоносец / корректировщик-разведчик - замена Swordfish | Фэйри Альбакор | |
| 42/36 | Целевой буксир - заказ на переоборудование буксиров-мишеней Henley компанией Gloster's | Хоукер Хенли III | |
| 43/36 | Автожир | Cierva C.40 Rota II | |
| B.44 / 36 | Написано для производственного заказа Dagger -Hampden (Херефорд) | Хэндли Пейдж Херефорд I | |
| 45/36 | Написано для дополнительного производственного заказа Боты ( Блэкберн ) - отменено | Блэкберн Бота | |
| 47/36 | Написано для производственного заказа Bombay II | Бристоль Бомбей II | |
| Т.1 / 37 | Базовый тренер | Heston T.1 / 37 Trainer , Miles M.15 , Parnall Heck III , Airspeed AS36 (не построен) | |
| 2/37 | Написано для производственного заказа Blenheim I ( Avro ) | Бристоль Бленхейм I | |
| 6/37 | Двухмоторный транспортный самолет VIP класса - заказ на The King's Flight | Посланник воздушной скорости | |
| Q.8 / 37 | Самолеты-мишени для радиоуправляемых флотских артиллерийских орудий - замена Queen Bee - роль впоследствии выполняла Queen Wasp - см. Вопрос 32/35 | Скорость полета AS37 (не строится) | |
| F.9 / 37 | OR.49 | Двухмоторный истребитель день / ночь | Gloster G.39 |
| F.11 / 37 | Двухмоторный двухместный истребитель днем и ночью / наземная поддержка | Бултон Пол стр.92 | |
| F.18 / 37 | Тяжеловооруженный перехватчик, вооруженный 12 боеприпасами по 0,303 мг и способный развивать скорость не менее 400 миль в час. | Bristol F.18 / 37 , Gloster F.18 / 37 , Hawker Tornado , Hawker Typhoon , Supermarine Type 324 , Supermarine Type 325 | |
| 19/37 | Написано для производственного заказа Манчестера I. | Авро Манчестер I | |
| 20/37 | Написано для заказа на производство гидросамолета Roc. | Блэкберн Рок | |
| S.23 / 37 | ИЛИ.52 | Четырехмоторный корабельный тягач / ведомый флот - низкоскоростной, высокопрочный самолет слежения за кораблями - требование позже было отменено из-за внедрения радара | Скорость полета AS.39 , General Aircraft GAL.38 |
| S.24 / 37 | ИЛИ.53 | Морской торпедоносец / пикирующий бомбардировщик, разведка - супермарина входного уровня с крылом изменяемого угла падения. | Супермарин S.24 / 37 , Фэйри Барракуда |
| 32/37 | Написано для первоначального производственного заказа в Галифаксе | Хэндли Пейдж Галифакс I Srs 1 - I Srs 3 | |
| B.32 / 37 | OR.44 | Контракт на производство четырехмоторной версии конструкции P.13 / 36 HP56. | Хэндли Пейдж HP57 Галифакс |
| 37/37 | Производственный заказ Magister I | Майлз Магистр I | |
| 38/37 | Трехместный самолет связи и инструмент / беспроводной тренажер | Майлз Ментор | |
| T.39 / 37 | Трехместный самолет связи и инструмент / беспроводной тренажер | Airspeed AS.42 Oxford для Королевских ВВС Новой Зеландии | |
| 42/37 | Спецификация деревянного макета большого транспортного самолета Miles X2 - не построена - привела к испытательному стенду Miles M.30X Minor | Miles M.30X Minor | |
| 43/37 | Стенд двигателя | Folland Fo.108 ; проекты, также представленные General Aircraft & Percival | |
| S.7 / 38 | Летающая лодка для наблюдения и обнаружения с морских катапультов - Замена моржа | Морская выдра-супермарин | |
| O.8 / 38 | Морской палубный истребитель / наблюдение - победитель, разработанный на основе более ранней записи Фейри P.4 / 34 | Фейри Фулмар | |
| B.9 / 38 | Двухмоторный средний бомбардировщик простой конструкции с использованием материалов, отличных от легкого сплава, где это возможно. | см. B.17 / 38 и B.18 / 38 [38] | |
| 14/38 | Герметичный высотный транспортно-авиалайнер дальнего действия ( Шорты ) - заказано 3 прототипа, начато строительство - отменено | Короткий S.32 | |
| 15/38 | Транспортный моноплан / авиалайнер малой / средней дальности ( Fairey ) - Fairey FC.1, заказ на производство 14 самолетов - отменен | Fairey FC1 , General Aircraft GAL.40 | |
| 16/38 | Тренер - Мастер I производственный заказ | Майлз Мастер T.Mk.I | |
| B.17 / 38 | Двухмоторный средний бомбардировщик смешанной конструкции из дерева и металла | Bristol Type 155 (отменен Bristol) [38] | |
| B.18 / 38 | Двухмоторный средний бомбардировщик смешанной конструкции из дерева и металла | Армстронг Уитворт Олбемарл [38] | |
| B.19 / 38 | Бомбардировщик с грузом 8000 фунтов и восемью 20-мм пушками в двух башнях - изменен на B.1 / 39 | Бристоль Тип 157 | |
| 20/38 | Самолет связи - заказ Vega Gull | Персиваль Вега Чайка | |
| 21/38 | Самолет связи - производственный заказ Dominie | де Хэвилленд Домини | |
| S.22 / 38 | Военно-морской вертолет | Cierva C.41 Gyrodyne | |
| 24/38 | Двухмоторный самолет связи - заказ на производство Envoy | Посланник воздушной скорости | |
| 25/38 | Двухмоторный самолет связи | Персиваль Буревестник | |
| 26/38 | OR.65 | Трехместный беспроводной или навигационный учебный самолет с двойным управлением - Vega Gull адаптирован для обучения связи | Персиваль Проктор I |
| 28/38 | OR.66 | Двухместный вертолет - написан для Weir W.6 | Водослив W.6 |
| T.29 / 38 | Двухмоторный учебно-тренировочный самолет R / T (Radio Telephony) - заказ на три самолета Dominie | де Хэвилленд Домини | |
| B.1 / 39 | Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик "Ideal Bomber" с бомбовой нагрузкой 9000 фунтов и 20-мм пушкой (пересмотренный B.19 / 38) - работы приостановлены июнь 1940 г. [39] | Handley Page HP60 , Bristol Type 159 , представление Gloster, Armstrong Whitworth AW.68 | |
| Т.4 / 39 | OR.68 | Одномоторный тренажер | Airspeed Cambridge - (заказано два прототипа, контракта на производство нет) |
| R.5 / 39 | Патрульный летающий катер дальнего действия - замена Sunderland - заменено на R.14 / 40 (qv) | Saunders-Roe S.38 - позже отменен | |
| N.8 / 39 | Морской двухместный палубный истребитель - замена Roc - заменен на N.5 / 40 | см. № 5/40 | |
| N.9 / 39 | Морской двухместный палубный истребитель - замена Fulmar - заменен на N.5 / 40 | см. № 5/40 | |
| F.17 / 39 | Дальний истребитель разработки Bristol Beaufort - написан для Beaufighter | Бристоль Бофайтер | |
| F.18 / 39 | Истребитель - замена Hurricane / Spitfire | Martin-Baker MB3 , Martin-Baker MB5 | |
| 19/39 | Двухмоторный транспортный самолет - заказ для Хартфордшира позже отменен | de Havilland Hertfordshire | |
| 20/39 | Двухмоторный самолет связи - заказ XXIV эскадрильи RAF | de Havilland Flamingo | |
| 21/39 | Двухмоторный транспортный самолет VIP класса - заказ на The King's Flight | de Havilland Flamingo | |
| F.22 / 39 | OR.76 | Истребитель с крупнокалиберным носовым орудием. | Vickers 414 Vickers Type 432 - также тестируется на испытательном стенде Vickers Type 439 - спецификация позже отменена |
| B.23 / 39 | Версия Веллингтона для очень большой высоты, способная работать на высоте 40000 футов | Викерс Веллингтон V | |
| E.28 / 39 | Экспериментальный самолет с реактивным двигателем Whittle с 4х0,303 пулеметами | Gloster E.28 / 39 |
1940–1949 [ править ]
| Спецификация | ИЛИ ЖЕ | Тип | Дизайн |
|---|---|---|---|
| B.1 / 40 | OR.78 | Двухмоторный быстроходный бомбардировщик без защитного вооружения. | de Havilland Mosquito |
| F.1 / 40 | Пункт наблюдения за воздухом (AOP) | Fane F.1 / 40 , General Aircraft GAL.47 [40] | |
| 2/40 | OR.79 | Двухмоторный учебно-тренировочный самолет | Caproni Ca 311, Caproni Ca 313 |
| F.2 / 40 | Истребитель с реактивным двигателем Whittle ( Metrovick ) - написан для Meteor - см. Также F.9 / 40. | Глостер Метеор II | |
| B.3 / 40 | ИЛИ.80 | Скоростной бомбардировщик | Blackburn B.28 [41] [ необходима страница ] |
| F.4 / 40 | OR.81 | Высотный истребитель - заменен F.7 / 41 (qv) | Вестленд Велкин |
| № 5/40 | OR.82 | 2-местный флот разведчик / истребитель | Фэйри Светлячок |
| B.6 / 40 | OR.83 | Двухмоторный бомбардировщик дневной / непосредственной поддержки - позже переименованный в Blenheim V | Бристоль Бислей |
| B.7 / 40 | OR.84 | Замена среднего бомбардировщика на разработку бомбардировщика Blenheim Beaufighter [42] | Проект Армстронга Уитворта не получил дальнейшего развития. Бристоль Бомонт принял, но не построил проект , что привело к созданию Бэкингема (см.) [43] |
| 8/40 | OR.85 | Самолет скорой помощи | Скорость полета Оксфорд |
| F.9 / 40 | OR.86 | Истребитель с реактивным двигателем Whittle ( Rover / Rolls-Royce ) - написан для Meteor - см. Также F.2 / 40 | Глостер Метеор I |
| X.10 / 40 | OR.87 | Десантный планер, способный нести 7 военнослужащих | General Aircraft Hotspur I ; отменен после постройки восемнадцати - модернизированный Hotspur II переведен на обучение - см. X.22 / 40 и X.23 / 40 |
| №.11 / 40 | OR.88 | Одноместный военно-морской истребитель флота на базе Napier Sabre - см. Также S.8 / 43 | Blackburn Firebrand FI , Hawker P.1009 "Истребитель флота" |
| S.12 / 40 | OR.89 | Летающая лодка для наблюдения и обнаружения с помощью морских катапультов - замена Walrus & Sea Otter - заменена на S.14 / 44 (qv) | Супермарин Тип 381 |
| R.13 / 40 | OR.90 | Универсальная летающая лодка | Блэкберн B-40 |
| R.14 / 40 | OR.91 | Разведывательная летающая лодка сверхбольшого радиуса действия - замена Sunderland с двигателем Centaurus | Saunders-Roe S.41 , Короткие Шетландские острова |
| 15/40 | OR.92 | Переделка Supermarine Spitfire в установку для проявки фотографий | Супермарин Спитфайр |
| F.16 / 40 | Высотный истребитель | Виккерс Тип 432 | |
| 17/40 | OR.94 | Высотный бомбардировщик - заказ на производство Wellington V | Викерс Веллингтон V |
| F.18 / 40 | OR.95 | Ночной истребитель с башней | Gloster F.18 / 40, выполнено de Havilland Mosquito NF.II [44] |
| F.19 / 40 | Недорогой истребитель аварийного производства | Miles M.20 / 2 | |
| B.20 / 40 | "Бомбардировщик поддержки ближнего боя" с двигателем Merlin, способным пикировать бомбы и вести фоторазведку | Была предложена де-военно-морская версия Fairey Barracuda, но спецификация не продолжалась. [41] [ необходима страница ] | |
| F.21 / 40 | OR.96 | Истребительная версия Москито | Де Хэвилленд Москито F.II |
| X.22 / 40 | Десантно-тренировочный планер - производственный заказ Hotspur II | Дженерал Самолет Хотспур II | |
| X.23 / 40 | Десантно-тренировочный планер - Дальнейший заказ на производство Hotspur II | Дженерал Самолет Хотспур II | |
| Т.24 / 40 | Учебно-тренировочный самолет | Скорость полета AS50 (не строится) | |
| X.25 / 40 | OR.98 | Десантный планер, способный нести 14 военнослужащих | Slingsby Hengist |
| X.26 / 40 | ИЛИ.99 | Десантный планер деревянной конструкции, способный нести от 24 до 36 военнослужащих с полным вооружением. | Скорость полета Horsa |
| X.27 / 40 | OR.100 | Танковый тяжелый планер, способный нести 7-тонный груз | General Aircraft Hamilcar |
| E.28 / 40 | ИЛИ.101 | Опытно-исследовательский самолет для посадки на палубу - отменен в 1943 г. | Folland Fo.115, Folland Fo.116 (заказан, но не завершен) [45] |
| F.29 / 40 | Двухмоторный ночной истребитель | для прикрытия [[Gloster F.9 / 37 # F / 40 and F) / 40 | Gloster "Reaper"]] разработки F.9 / 37 (отменено в мае 1941 г.) [44] | |
| №1 / 41 | ИЛИ.102 | Военно-морской истребитель | Miles M.20 / 4 |
| B.2 / 41 | Двухмоторный бомбардировщик - замена Blenheim - написан для модернизированного Bristol Type 162 Beaumont. Изменения в требованиях и доступности более совершенных самолетов привели к тому, что тип больше не нужен | Bristol Buckingham (адаптирован для курьерских задач как C.1) | |
| X.3 / 41 | ИЛИ.104 | Emergency Tallboy - переоборудование Horsa для атаки на Tirpitz - позже отменено, когда Lancaster был модифицирован для перевозки Tallboy. | Скорость полета AS52 Horsa |
| F.4 / 41 | Spitfire с двигателем Griffon - написан для Spitfire IV, но с поправками, включающими Mk. XXI редизайн. Предшествовал во введении Mk.s XII и XIV - некоторые пересекаются с F.1 / 43 (qv) | Супермарин Спитфайр XXI | |
| B.5 / 41 | ИЛИ.106 | Герметичный высотный бомбардировщик - преобразован в B.3 / 42 (qv) | Герметичная версия Vickers Warwick III |
| E.6 / 41 | ИЛИ.107 | Экспериментальный реактивный истребитель - DH Spider Crab | де Хэвилленд Вампир |
| F.7 / 41 | ИЛИ.108 | Высотный истребитель - переработанная версия F.4 / 40 (qv) | Vickers Type 432 , Вестленд Велкин |
| B.8 / 41 | Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик - см. Также B.3 / 42 | Шорт S.36 , Vickers Windsor | |
| Т.9 / 41 | Четырехместный радио-тренажер. | Персиваль Проктор IV | |
| F.10 / 41 | ИЛИ.109 | Написано для Hawker Tempest aka "Thin-Wing Typhoon" | Hawker Tempest |
| B.11 / 41 | OR.110 | Скоростной высотный безоружный бомбардировщик | de Havilland DH.99 , Hawker P.1005 , Miles M.39 |
| 12/41 | Целевой буксир | Майлз Мартине | |
| C.1 / 42 | OR.113 | Промежуточный транспортный самолет - грузовая версия Lancaster - заказ на производство York I. | Авро Йорк I |
| N.2 / 42 | OR.114 | Одноместный катер истребитель | Блэкберн Б-44 |
| B.3 / 42 | OR.115 | Высокопроизводительный дальний бомбардировщик | Викерс Виндзор |
| B.4 / 42 | Высокопроизводительный бомбардировщик (замена Mosquito) - Отменено. | ||
| 5/42 | Планер для РАФ | Де Хэвилленд Австралия DHA-G2 | |
| E.5 / 42 | Экспериментальный одномоторный реактивный истребитель - позже отмененный - см. E.1 / 44 | Gloster GA.1 | |
| E.6 / 42 | Экспериментальный легкий Tempest - написан для Tempest Light Fighter - доработан и переиздан как F.2 / 43 (qv) | Hawker Fury - см. F.2 / 43 | |
| F.6 / 42 | Одноместный истребитель | Boulton Paul P.99 , Boulton Paul P.100 , Hawker Type P.1018 , Hawker Type P.1019 , Hawker Type P.1020 , Folland Fo.117a , Miles M.42 , Miles M.43 , Miles M.44 | |
| H.7 / 42 | OR.117 | Бомбардировщик-торпедоносец - замена Beaufighter | Бристольский разбойник |
| R.8 / 42 | OR.118 | Патрульно-разведывательная летающая лодка дальнего действия - Сандерленд с двигателями Hercules | Шорт Сандерленд IV / Сифорд |
| Q.9 / 42 | OR.119 | Двухмоторный буксир-мишень - запланированное производство Monitor позже было отменено - см. Также Q.1 / 46 | " Miles Monitor TT Mk.1 |
| 10/42 | «Специальный вращающийся крыло-планер» | используется для идентификации Hafner Rotabuggy | |
| B.27 / 42 | Самолет разработки Halifax | Хэндли Пейдж Галифакс | |
| F.1 / 43 | OR.120 | Разработка Spitfire с крылом Griffon и ламинарным потоком - см. Также № 5/45 | Супермарин Злобный |
| F.2 / 43 | OR.121 | Написано для Tempest Light Fighter | Hawker Fury ; отменяется при завершении боевых действий. |
| TX.3 / 43 | OR.122 | Тренировочный планер с двумя сиденьями бок о бок | General Aircraft GAL55 |
| №4 / 43 | OR.113 | Истребитель авианосца - Seafire с двигателем Griffon | Супермарин Seafire XV |
| O.5 / 43 | OR.144 | Торпедоносец - замена Barracuda | Фейри Спирфиш |
| S.6 / 43 | Самолет-разведчик-торпедоносец (отменен) | Армстронг Уитворт AW53 | |
| N.7 / 43 | Истребитель авианосца - в редакции N.22 / 43 (qv) | Hawker Sea Fury | |
| S.8 / 43 | OR.124 | Одноместный военно-морской истребитель Флота, способный нести ракеты , торпеды или бомбы - Firebrand на базе Centaurus - см. Также N 11/40 | Блэкберн Поджигатель TF.III |
| F.9 / 43 | OR.125 | Двухместный высотный ночной истребитель | Вестленд Велкин Н.Ф.II |
| Q.10 / 43 | Самолет-мишень для радиоуправления флота - замена Queen Wasp | Майлз Куин Мартине | |
| S.11 / 43 | OR.146 | Морской авианосный штурмовик / штурмовик - позже отменен - Sturgeon также представил Q.1 / 46 и M.6 / 49 (qv) | Armstrong Whitworth AW54 , Малый осетр |
| F.12 / 43 | OR.126 | Дальний истребитель для Дальнего Востока - написано для Hornet | de Havilland Hornet |
| Т.13 / 43 | OR.148 | Продвинутый тренер | Бристоль Бакмастер |
| B.14 / 43 | Тяжелый бомбардировщик для Дальнего Востока | Авро Линкольн , Хэндли Пейдж HP65 | |
| 15/43 | OR.151 | Гражданский транспортный самолет средней дальности | Хэндли Пейдж Гермес |
| E.16 / 43 | Экспериментальный вертолет с приводным ротором, управляемым поворотной ступицей, с автоматическим регулированием общего шага и управлением реакцией крутящего момента за счет истечения струи . | Cierva W.9 | |
| A.17 / 43 | OR.145 | Связной и VIP-транспортный самолет - заказ на производство Messenger I. | Посланник Майлза I |
| C.18 / 43 | Вариант авиалайнера Стерлинг Стирлинга | Короткий S.37 Stirling | |
| F.19 / 43 | OR.127 | Дизайн Folland будет построен English Electric | |
| 20/43 | OR.142 | Тренировочный двухместный планер для курсантов УВД | Слингсби Кирби Кадет TX Mk.1 |
| T.21 / 43 | OR.153 | Тренерская версия Fairey Spearfish | Фейри Спирфиш Т. Mk 1 |
| №22 / 43 | OR.155 | Редакция N.7 / 43; палубный истребитель | Hawker Sea Fury |
| T.23 / 43 | OR.131 | Тренажер - всепогодный трехместный, полностью пилотажный. | Персиваль Прентис |
| E.24 / 43 | Экспериментальный реактивный исследовательский самолет, способный развивать скорость до 1000 миль в час и достигать высоты 36000 футов за 1,5 минуты. | Miles M.52 ; отменен 1946 | |
| 25/43 | Brabazon IIA - Гражданский транспорт для обслуживания в Европе | Посол воздушной скорости | |
| C.26 / 43 (26/43) | Brabazon VB - Легкий гражданский воздушный транспорт | Де Хэвилленд Дав | |
| B.27 / 43 | OR.149 | Тяжелый бомбардировщик - разработан Halifax | Handley Page HP.66 и HP.69 - отменены с окончанием войны. [46] [примечание 2] |
| S.28 / 43 | OR.150 | Замена Firebrand | Блэкберн B-48 YA.1 / Firecrest |
| 29/43 | Версия авиалайнера Lancaster IV - см. Также B.14 / 43 | Авро Тюдор | |
| E.1 / 44 | OR.157 | Экспериментальный реактивный истребитель с двигателем Нене | Gloster GA.2 |
| 2/44 | Комитет Брабазона, тип I | Трансатлантический авиалайнер большой дальности | Bristol Brabazon I , Miles X-11 (не построен) |
| C.3 / 44 | Дальний транспорт общего назначения - замена York | Хэндли Пейдж Гастингс | |
| X.4 / 44 | OR.160 | Танковый тяжелый планер, способный нести 7-тонный груз и возвращаться своим ходом | General Aircraft Hamilcar X |
| N.5 / 44 | OR.162 | Военно-морская авианосная версия Hornet | de Havilland Sea Hornet |
| E.6 / 44 | OR.170 | Написано для реактивного истребителя летающей лодки Saro SR.44. | Саро SR.A / 1 |
| N.7 / 44 | OR.167 | Истребитель-авианосец - морская версия Spitfire F Mk.21 | Супермарин Seafire F Mk.45 |
| PR.8 / 44 | Фоторазведочная версия Bristol Buckingham | Спецификация отменена | |
| E.9 / 44 | Реактивный бомбардировщик с летающим крылом / авиалайнер | Армстронг Уитворт AW52 | |
| E.10 / 44 | OR.182 | Экспериментальный реактивный истребитель с двигателем Nene - Jet Spiteful | см. № 5/45 |
| №.11 / 44 | OR.174 | Морской дальний палубный истребитель с поршневым двигателем Eagle 22 с возможностью установки турбовинтового двигателя в более поздний срок - версия RN F.13 / 44 (qv) - см. Также N.12 / 45 | Westland Wyvern |
| 12/44 | Гражданский транспортный самолет средней дальности | Хэндли Пейдж Гермес II | |
| F.13 / 44 | OR.194 | Истребитель дальнего действия с поршневым двигателем Eagle 22 с возможностью установки турбовинтового двигателя в более поздний срок - версия RAF N.11 / 44 (qv) - см. Также N.12 / 45 | Westland Wyvern , Hawker P.1027 / P.1030 |
| S.14 / 44 | OR.89 | ВМФ наземного базирования АСР | Супермарина Чайка ASR-1 |
| № 15/44 | OR.189 | Морская авианосная версия Mosquito | Морской комар de Havilland TR.33 |
| 16/44 | Вариант Ланкастера для авиалайнера. | Авро Ланкастерец К.Мк 1 | |
| 17/44 | Средне-ближнемагистральный пассажирский самолет - вариант авиалайнера Wellington | Транспортный самолет Vickers Wellington | |
| 18/44 | Комитет Брабазона, тип Va | Гражданский фидер | Майлз Марафон |
| 19/44 | Гражданская транспортная версия Avro York C1 | Авро Йорк | |
| 20/44 | Реактивный гражданский транспорт ( de Havilland DH.106 ) | Не выдается | |
| O.21 / 44 | Fairey Spearfish с двухмоторным двигателем Merlin | Спецификация отменена | |
| 22/44 | Транспортные самолеты - смешанные пассажирские, грузовые / пассажирские или полностью грузовые с высокой полезной нагрузкой / на короткие расстояния - см. Также G.9 / 45 | Bristol Wayfarer / Грузовое судно | |
| E.1 / 45 | OR.195 | Экспериментальный самолет для исследования предложенной бесхвостой конфигурации ранней конструкции авиалайнера DH.106 Comet | de Havilland DH.108 |
| A.2 / 45 | OR.176 | Пост армейского воздушного наблюдения ( AOP ) - замена AOP Taylorcraft Auster | Auster A.2 / 45 , Heston A.2 / 45 |
| B.3 / 45 | OR.199 | Двухместный двухмоторный высотный реактивный бомбардировщик без защитного вооружения - замена Mosquito - пересмотренная из E.3 / 45 (qv) | English Electric Canberra B.1 - см. Также B.5 / 47 |
| B.3 / 45 | Экспериментальный двухместный высотный двухмоторный реактивный бомбардировщик без защитного вооружения - замена Mosquito - переиздан как B.3 / 45 (qv) | Английский Электрик Канберра | |
| A.4 / 45 | OR.164 | Армейский трехместный легкий самолет связи - Leonides - Pioneer II, принятый на вооружение в 1950 году. | Шотландский пионер авиации I |
| № 5/45 | Морской палубный истребитель Seafang, разработанный под эту спецификацию. но заменен морской версией E.10 / 44 с двигателем Nene (qv) | Супермарин Атакующий , Супермарин Seafang | |
| Т.7 / 45 | OR.159 | Трехместный усовершенствованный тренажер с турбовинтовым двигателем - замена Harvard - заменен на T.14 / 47 (qv) | Авро Афина Т.1 , Бултон Пол Баллиол Т.1 |
| TX.8 / 45 | OR.180 | Учебный планер-тандем для авиационного учебного корпуса | Слингсби T.24 Сокол 4 |
| C.9 / 45 | OR.192 | Военно-транспортный самолет, способный перевозить 3- тонный груз в джунгли - см. Также 22/44 | Bristol Wayfarer / Грузовое судно |
| E.11 / 45 | Экспериментальный самолет для исследования управляемости на малых скоростях и полетов с большим числом Маха бесхвостых конструкций - заказаны два экземпляра Swallow (один низкоскоростной и один высокоскоростной) - см. Также E.1 / 45 | de Havilland DH.108 | |
| № 12/45 | OR.213 | Авианосный истребитель дальнего действия - Wyvern с турбовинтовым двигателем Python - см. Также F.13 / 44 и N.11 / 44 | Вестленд Виверн S.4 |
| C.13 / 45 | Скоростной военно-транспортный самолет | Скорость полета в Эйршире | |
| C.15 / 45 | Транспортный самолет дальнего действия | Хэндли Пейдж HP72 | |
| GR.17 / 45 | OR.220 | Авианосный противолодочный корабль | Блэкберн B-54 / B-88 , Фэйри Ганнет |
| Q.19 / 45 | OR.204 | Буксир-мишень для комаров | de Havilland Mosquito TT.39 |
| E.20 / 45 | OR.221 | Экспериментальный вертолет - см. Также E.34 / 46 | Бристоль Тип 171 |
| N.21 / 45 | OR.226 | Ночной авианосный двухместный истребитель | Де Хэвилленд Си Хорнет NF.21 |
| Q.1 / 46 | OR.225 | Буксир-мишень | de Havilland Mosquito TT.39 , Miles Monitor , Short Sturgeon TT.1 , |
| 2/46 | Комитет Брабазона, тип I | Трансатлантический авиалайнер дальнего действия - заказ Brabazon II (Coupled Proteus ) | Бристоль Брабазон II |
| C.3 / 46 | Тактический транспорт средней дальности | General Aircraft Ltd. 65 Универсальный грузовой самолет | |
| N.3 / 46 | Военно-морской вертолет | Cierva Air Horse | |
| E.4 / 46 | Экспериментальный гиродин | Фэйри Гиродин | |
| R.5 / 46 | ИЛИ.200 | Четырехмоторный дальний патрульный бомбардировщик Maritime - замена Liberator GR | Авро Шеклтон |
| N.7 / 46 | OR.218 | Морской авианосный перехватчик / истребитель-бомбардировщик | Хоукер Си Хок |
| C.9 / 46 | Универсальный воздушный транспорт - военная версия Викинга | Викерс Валетта C.Mk.1 | |
| №.11 / 46 | Двухместная тренерская версия Sea Fury | Хоукер Си Фьюри Т.20 | |
| B.14 / 46 | OR.239 | Четырехмоторный реактивный средний бомбардировщик - позже использовался в качестве страховки на случай задержки самолетов, представленных в B.35 / 46 | Короткий Сперрин |
| C.16 / 46 | Комитет Брабазона Тип IIB | Турбовинтовой ближне -среднемагистральный авиалайнер с 24–30 пассажирами. | Armstrong Whitworth AW55 Apollo , Handley Page HP76 , Handley Page HP77 , Handley Page HP78 , Vickers Viscount |
| E.19 / 46 | Экспериментальный вертолет для опрыскивания сельскохозяйственных культур | Cierva Air Horse | |
| 22/46 | Комитет Брабазона, тип IV | Реактивный трансатлантический почтовый самолет / реактивный авиалайнер - заказ Министерства обороны на два прототипа / серийных самолета Comet | de Havilland Comet |
| 26/46 | Комитет Брабазона Тип II | Кормовой лайнер ближнего действия - замена Dragon Rapide | de Havilland Dove |
| E.27 / 46 | OR.241 | Экспериментальный самолет для исследования характеристик треугольного крыла на околозвуковых скоростях | Бултон Пол стр.111 |
| X.30 / 46 | Штурмовой планер | Шорты S.48 / SA9 | |
| PR.31 / 46 | OR.223 | Фото Разведывательная версия B.3 / 45 | Английский Electric Canberra PR3 |
| E.34 / 46 | OR.242 | Экспериментальный вертолет - см. Также E.20 / 45 | Бристольский платан |
| B.35 / 46 | OR.229 | Четырехмоторный реактивный средний бомбардировщик со стреловидным крылом, крейсерская скорость 500 узлов и потолок не менее 55000 футов. | Armstrong Whitworth AW56 , Avro Vulcan , Bristol Type 172 , de Havilland DH.111 , Handley Page Victor , Short PD.1 ; Дизайн также представлен Vickers & English Electric |
| E.38 / 46 | OR.243 | Экспериментальный самолет для исследования управляемости и устойчивости стреловидного крыла на малых скоростях. | Hawker P.1052 |
| N.40 / 46 | OR.246 | Морской палубный реактивный истребитель - см. Также F.4 / 48 | de Havilland DH.110 |
| E.41 / 46 | Экспериментальная версия Attacker со стреловидным крылом - эволюционировала в Swift | Супермарин 510 , Супермарин Стриж | |
| R.42 / 46 | Наземный самолет морской разведки (замена Avro Shackleton MR.III) - отменен | Авро Шеклтон MR.IV | |
| F.43 / 46 | OR.228 | Перехватчик с 4,5-дюймовым безоткатным орудием с осевыми двигателями Rolls-Royce AJ.65 или Metrovick F.9 - заменен на F.3 / 48 (qv) | Gloster P.234 , Gloster P.248 , Gloster P.250 , Hawker P.1054 , вариант Supermarine Type 508 |
| F.44 / 46 | OR.227 | Двухместный двухмоторный ночной / всепогодный истребитель | см. F.24 / 48 и F.4 / 48 |
| Т.1 / 47 | OR.238 | Двухместный тренер версия Метеора - написано около Gloster гражданского Метеор демонстратор «s G-AKPK | Глостер Метеор Т.7 |
| C.2 / 47 | Комитет Брабазона, тип III | Авиалайнер - средний транспорт Империи | Bristol Britannia , Handley Page HP83 , Handley Page HP84 , Handley Page HP85 , Handley Page HP86 |
| F.3 / 47 | Истребитель - Вампир с усиленным крылом для перевозки подкрыльевых магазинов. | де Хэвилленд Вампир F.Mk.3 | |
| B.5 / 47 | OR.235 | Трехместный двухмоторный высотный реактивный бомбардировщик без защитного вооружения - Замена Mosquito - пересмотренный вариант B.3 / 45 (qv) с включением требований визуального бомбометания | Английский Electric Canberra B.2 |
| A.6 / 47 | Двухместный армейский вертолет | Бристоль Тип 171 | |
| E.8 / 47 | OR.250 | Экспериментальная полумасштабная исследовательская версия четырехреактивного бомбардировщика дальнего действия Bristol Type 172 - позже пересмотренная для реконфигурированного Type 176 - все впоследствии отменены. | Бристоль Тип 174 |
| N.9 / 47 | OR.254 | Морской палубный реактивный истребитель / исследовательский самолет | Супермарин Тип 508 , Супермарин Тип 529 |
| E.10 / 47 | OR.252 | Экспериментальный исследовательский самолет | Фейри Дельта 1 |
| Т.14 / 47 | OR.159 | Двухместный продвинутый тренажер с использованием Merlin 35 - замена T.7 / 45 (qv) | Авро Афина Т.2 , Бултон Пол Баллиол Т.2 |
| E.1 / 48 | Малый реактивный вертолет (не построен) | Isacco Helicogyre No. 5 | |
| R.2 / 48 | OR.231 | Разведывательная летающая лодка, обновленная и переименованная в R.112D в 1950-х годах, но отмененная. Ожидаемый заказ на PD.2 приостановлен [47] [48] | Blackburn B-78 , [примечание 3] Saunders-Roe P.104 / Saunders-Roe P.162 , разработано Short Shetland Short PD.2 , Supermarine 524 |
| F.3 / 48 | OR.228 | Написано для P.1067, заменено на F.43 / 46. 630 миль / ч на высоте 45 000 футов за 6 минут. Одноместный двигатель Avon или Sapphire, вооруженный двумя или четырьмя 30-мм пушками Aden. [49] | Hawker P.1067 (Hawker Hunter), Bristol Type 177 , Gloster P.275, Supermarine Type 526 [50] |
| F.4 / 48 | OR.227 | Двухместный двухмоторный ночной / всепогодный истребитель - замена Vampire NF. | de Havilland DH.110 , Gloster Javelin |
| 5/48 | Long Range Empire Aircraft (отменен) | Авро 709, Блэкберн В-73, Фейри ФК.4 | |
| E.6 / 48 | нет ИЛИ | Экспериментально-исследовательский самолет, использующий вариант конструкции крыла Handley Page B.35 / 46 в масштабе одной трети | Хэндли Пейдж HP.88 |
| E.7 / 48 | Экспериментальный беспилотный самолет-мишень с турбореактивным двигателем - замена Queen Martinet | Государственный авиационный завод Джиндивик | |
| Т.8 / 48 | OR.260 | Дрессировщик ab initio - Замена тигровой моли - написан для производственного заказа бурундука T.10 | де Хэвилленд Бурундук T.10 |
| B.9 / 48 | OR.231 | Четырехмоторный реактивный средний бомбардировщик - менее продвинутая задержка для конструкций B.35 / 46 - написано для Valiant | Vickers Valiant |
| 10/48 | Двухмоторный опрыскиватель (отменен) | Cierva W.11T | |
| 11/48 | Производство гражданских самолетов Avro Tudor IVB (прекращено) | ||
| T.12 / 48 | Тренер - двухместный тренер-конверсия Wyvern | Вестленд Виверн T.3 | |
| Т.13 / 48 | OR.249 | Тренажер - многомоторный - замена Wellington T.Mk 10 | Vickers Varsity T.Mk 1 |
| S.14 / 48 | NAR.21, OR.264 | Морская версия Sikorsky S-51 | Западная стрекоза |
| E.15 / 48 | нет ИЛИ | Экспериментальная одна треть шкалы низкоскоростной исследований версия B.35 Avro в / 46 дизайн | Авро 707 |
| T.16 / 48 | OR.257 | Тренер - замена Prentice | Avro 714, Handley Page HPR2 , Percival Provost , Boulton Paul P.115 , Boulton Paul P.116 |
| Т.17 / 48 | OR.260 | Начальный начальный тренер | Фейри Праймер |
| B.22 / 48 | OR.302 | Версия Pathfinder Канберры | Английский Electric Canberra B.5 |
| F.24 / 48 | OR.265 | Двухместный двухмоторный ночной / всепогодный истребитель - промежуточная остановка для F.4 / 48 - разработка Meteor NF первоначально для F.44 / 46 (qv) | Армстронг Уитворт Метеор NF.11 |
| Т.1 / 49 | OR.269 | Навигация / ИИ тренер | Vickers Тип 743 Valetta T.3 |
| Т.2 / 49 | OR.244 | Тренировочная версия с двойным контролем Канберры | Английский Electric Canberra T.4 |
| Т.3 / 49 | Летающий класс | Авро Ансон - отменен | |
| E.4 / 49 | Экспериментальный самолет для B.9 / 48 | Виккерс Тип 663 Тай Виконт | |
| F.5 / 49 | Истребитель дальнего действия для РАФ | ||
| M.6 / 49 | OR.275 / NRA / 9 | Легкие авианосные противолодочные корабли - написано вокруг варианта Short Sturgeon - спецификация заимствована из GR.17 / 45 | Короткий SB3 |
| 7/49 | не выдается | ||
| N.8 / 49 | NRA / 18 | Военно-морской штурмовик | de Havilland DH.109 отменен |
| A.9 / 49 | OR.274 | Эвакуационный вертолет армии / ВВС Великобритании | Бристоль Платан HC.10 & Bristol Яворовы HC.11 прототипы |
| E.10 / 49 | Экспериментальный - дополнительный заказ на Avro 707, включая тренажеры для переоборудования сидений бок о бок - позже они были отменены - см. Также E.15 / 48 | Авро 707 | |
| E.11 / 49 | Экспериментальный - летающий снаряд Б.35 / 46 | отменен | |
| 12 / 49P | Предлагаемое производство B.5 / 47 компанией English Electric | отменен | |
| A.13 / 49 | OR.281 | Армейский вертолет | Сондерс-Роу Скитер |
| №14 / 49 | NA / A.14 | Морской авианосный всепогодный истребитель - см. Также N.40 / 46 и F.4 / 48 | de Havilland Sea Vixen |
| F.15 / 49 | OR.277 | Реактивный истребитель - временная замена вампира | де Хэвилленд Веном |
| E.16 / 49 | OR.282 | Исследовательский самолет Mach 2 со стреловидным крылом | Армстронг-Уитворт AW.58 |
| Т.17 / 49 | NR / A20 и OR.283 | Тренер экипажа для Королевского военно-морского флота / FAA | Персиваль Морской Принц T.1 |
| C.18 / 49 | NR / A15 и OR.283 | Самолет связи | Персиваль Морской Принц C.1 |
| 19 / 49P | Транспорт - Hastings C.2 заказать | Хэндли Пейдж Гастингс C.2 | |
| A.20 / 49 | OR.270 | Воздушный наблюдательный пост Самолет | Остер AOP.9 , Персиваль O.68 и Персиваль стр.69 подал |
| A.20 / 49 Выпуск 2 | Производство Auster AOP.9 | Auster AOP.9 | |
| 21/49 | Пассажирский транспорт средней дальности | Vickers VC.2 Тип 630 Виконт | |
| U.22 / 49 | высокоскоростной беспилотный самолет-мишень и стартовая площадка | GAF Jindivik II - отменен | |
| F.23 / 49 | OR.268 | Сверхзвуковой истребитель / перехватчик | Английский Electric P.1 и English Electric P.1A |
| F.23 / 49 Выпуск 2 | OR.268 Выпуск 1 | Три прототипа сверхзвуковых реактивных истребителей / самолетов-перехватчиков | Английский Electric P.1B Lightning |
| F.23 / 49 Выпуск 3 | OR.268 Выпуск 4 | Три прототипа сверхзвуковых реактивных истребителей / самолетов-перехватчиков | Английский Electric P.1B Lightning |
| F.23 / 49 Выпуск 4 | OR.268 Выпуск 6 | 20 опытных сверхзвуковых истребителей / истребителей-перехватчиков | Английский Electric P.1B Lightning |
| F.23 / 49 Выпуск 5 | наброски Спецификация предлагаемой немецкой версии | Английский Electric P.1B Lightning | |
| 23 / 49P | OR.268 Выпуск 6 | 50 серийных сверхзвуковых истребителей / истребителей-перехватчиков | Английский Electric Lightning F.1 и английский Electric Lightning F.1A |
| 23 / 49P.2 | OR.268 Выпуск 6 | Сорок два серийных сверхзвуковых истребителя / истребителя-перехватчика | Английский Electric Lightning F.2 |
| 23 / 49P.3 | Сорок семь серийных сверхзвуковых реактивных истребителей / перехватчиков + 3 опытных образца, переоборудованные из предварительного самолета и двух F.2. | Английский Electric Lightning F.3 | |
| H.24 / 49 | Вертолет санитарной авиации (отменен) | Fairey FB-1 Гиродин | |
| U.25 / 49 | Малый низкоскоростной беспилотный самолет-мишень и стартовая площадка (отменен, заменен на U.120D) | ||
| 26/49 | Замена de Havilland Rapide (отменена) | Блэкберн B-84, Folland Fo 134 | |
| E.27 / 49 | [Исследование конфигурации для F.23 / 49 (отменено и заменено на ER.100) | Короткий SB.5 | |
| F.28 / 49 | Разработка E.38 / 46 (P.1052) для правительства Австралии. | Hawker P.1052 |
Спецификации после 1949 года. Оперативные требования / цели штаба авиации [ править ]
| Спецификация | ИЛИ ЖЕ | Год | Тип | Связанные самолеты |
|---|---|---|---|---|
| ER.100 | 1950 | Экспериментальная низкоскоростная исследовательская версия English Electric P.1 (qv) | Короткий SB.5 | |
| M.101 | 1950 | Трехместный противолодочный самолет | Fairey Firefly AS.7 | |
| ER.103 | 1947 г. | Экспериментально-исследовательский самолет, способный развивать скорость 1,5 Маха на высоте 36000 футов - модифицирован для P.1 как F.23 / 49 (qv) | Английский Electric P.1 , Fairey Delta 2 | |
| B.104 | OR.285 | Vickers Valiant B.2 | ||
| F.105D | Супермарин 545 | |||
| N.107 | Морской яд de Havilland FAW.22 | |||
| UB.109 | 1951 г. | Расходный бомбардировщик (т.е. управляемая ракета ) | Бристоль Тип 182 | |
| ER.110T | 1952 г. | Исследовательский моноплан с изменяемой стреловидностью | Бристоль Тип 183 | |
| №.113D & P | Разработка и производство Супермарина №9 / 47 | Супермарин Тип 544 Ятаган F.1 | ||
| N.114 | Всепогодный военно-морской истребитель | |||
| F118D, F118P | c. 1953 г. | Всепогодный истребитель | "Супер Джавелин" Глостер Джавелин с новым крылом. Gloster GA.6 / P.356 [51] | |
| F.124T | 1949 г. | Ракетный истребитель | Бристоль Тип 178 | |
| EH.125 | Персиваль стр.74 | |||
| B.126T | 1952 г. | Бомбардировщик низкого уровня | Бристоль Тип 186 | |
| H.127 | Вестленд-Сикорский WS-55 | |||
| HCC.127 | Вертолет Whirlwind для Queens Flight | |||
| C.132 | OR.315 | Виккерс V.1000 | ||
| F.137D | Авро 720 | |||
| F.138D | 1953 г. | Смешанный реактивный истребитель-перехватчик - написано около SR.53 | Сондерс-Роу SR.53 | |
| F.139 | Де Хэвилленд Си Виксен FAW.1 | |||
| RH.142 | OR.334 | 195? | Транспортный самолет вертикального взлета и посадки | Фэйри Ротодайн ; позже отменен |
| ER.143 | ~ 1953 г. | Экспериментальный исследовательский самолет вертикального взлета и посадки с реактивным подъемником | Короткий SC.1 | |
| HR.144 | Ультра легкий вертолет | Fairey ULH | ||
| HR.146 | Разработка Bristol 173 для Королевского флота. Отменен в пользу Westland Wessex . | Bristol Type 191 для Королевского флота | ||
| M.148 | NA39 | Блэкберн Буканьер S.1 | ||
| HR.149 | Разработка Bristol 173 для Королевского военно-морского флота Канады | Бристоль Тип 193 | ||
| H.150 | Разработка Bristol 191 для Королевских ВВС | Bristol Type 192 как Westland Belvedere HC.1 | ||
| F.153D | 1955 г. | Всепогодный истребитель (разработка Javelin) | "Тонкокрылый глостер всепогодный истребитель". Обновление F.118. Gloster P.376 [52] | |
| F.155T | 1955 г. | Высотный истребитель | Английский Электрический P.8 | |
| R.156T | 1955 г. | Самолет-разведчик Mach 3 | Английский Электрический P.10 | |
| РБ.156Т | Разведчик-бомбардировщик | Авро 730 | ||
| ER.163 | 195? | Экспериментальная Fairey Delta 2 с двигателем de Havilland Gyron - позже отменена | Фейри Дельта 2 | |
| ER.204D | 195? | Экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки с использованием Bristol Pegasus | Hawker P.1127 | |
| OR.301 | Февраль 1952 г. | Реактивный перехватчик | Saunders Roe SR.53 , Avro 720 | |
| OR.303 | 195? | Легкий истребитель перехватывать советский Туполев Ту-4 бомбардировщика | Фолландская мошка | |
| OR.304 | 195? | Вертолет для прибрежного командования Королевских ВВС | Бристольский платан | |
| OR.323 | 195? | Транспортный самолет - замена Hastings | Armstrong Whitworth AW.660 Argosy , Aviation Trader ATL-95, Avro Type 733, Blackburn B-104, English Electric P.14, шорты PD.16, Vickers Type 799 | |
| B.126T | OR.324 | 1952 г. | Низкоуровневый бомбардировщик - Спец. B.126T написано в эту операционную - отменено в 1954 г. | Avro 721 , Handley Page HP99 - предложения также выставили : Bristol , Shorts & Vickers . |
| F.155 | OR.329 | 1955? | Сверхзвуковой высоколетящий перехватчик | Фэйри "Дельта III"; отменен в 1957 г. |
| OR.330 | 1954 г. | Сверхзвуковой высоколетающий самолет-разведчик | Avro 730 , Handley Page HP.100 | |
| RH.142 | OR.334 | 195? | Транспортный самолет вертикального взлета и посадки | Фэйри Ротодайн ; позже отменен |
| ГОР.339 | 1956 г. | Тактико-ударный / разведывательный самолет STOL, способный развивать скорость 2 Маха и пригодный для работы с грунтовых полос - замена Canberra | БАК ТСР-2 ; позже отменен | |
| FGA.236 | ГОР.345 | 195? | Вариант боевого самолета V / STOL Hawker P.1127 - разработка Harrier | Хоукер Сиддели Пустельга FGA.1 |
| OR.350 | 18 июля 1960 г. [53] | Морские патрульные самолеты будут приняты на вооружение к 1968 году [54] | Нимрод MR.1 | |
| OR.351 | 1960 г. | Грузовое судно V / STOL (в соответствии с Основными военными требованиями НАТО NMBR.4) | Английский Электрический P.36 | |
| OR.356 | 19 ?? | Сверхзвуковой V / STOL - Спец. SR.250 | Hawker Siddeley P.1154 ; позже отменен | |
| OR.357 | 19 ?? | Самолет морской разведки - под предводительством Нимрода | Хоукер Сиддели Нимрод | |
| OR.362 | 19 ?? | Сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет - привел к Jaguar | СЕПЕКАТ Ягуар | |
| ASR.365 | 196? | Вертолет - Тактическая поддержка | Westland Puma | |
| ASR.367 | 196? | Бомбардировщик - Vulcan B.2 - см. Также B.35 / 46 | Авро Вулкан В.2 | |
| ASR.368 | 196? | Бомбардировщик - Victor B.2 - см. Также B.35 / 46 | Хэндли Пейдж Виктор Б.2 | |
| C.203 | ASR.371 | 196? | Транспортный самолет | Короткий Белфаст |
| ASR.372 | 196? | Версия трейнера Lightning - Lightning T.5 | Английский Electric Lightning T.5 | |
| ASR.373 | 196? | VIP Транспортный самолет - Andover CC.2 | Хоукер Сиддели Андовер CC.2 | |
| ASR.376 | 196? | Самолет-заправщик | Хэндли Пейдж Виктор Б (K) .1 / Хэндли Пейдж Виктор Б (K) .1A | |
| C.239 | ASR.378 | 196? | Транспортный самолет - VC10 | Виккерс VC10 |
| ASR.381 | 196? | Промежуточный морской патрульный самолет по спец. MR.254 - написано для Atlantique | Breguet Atlantique | |
| ASR.382 | 196? | Двухместный учебно-тренировочный вариант P.1154 для РАФ - отменен | Hawker Siddeley P.1154 | |
| ASR.384 | 196? | Требование Harrier - см. Также GOR.345 | Хоукер Сиддли Харриер | |
| ASR.385 | 196? | Фантом для РАФ | McDonnell Douglas F-4M Phantom II | |
| ASR.397 | 1970 г. | Базовый реактивный тренажер - замена BAC Jet Provost | BAE Systems Hawk T.1 | |
| ASR.400 | Самолет дальнего радиолокационного обнаружения | Хоукер Сиддели Нимрод AEW.3 | ||
| ASR.409 | Замена Харриера | BAe / McDonnell Douglas AV-8B Harrier GR.5 | ||
| T.301 | AST.412 | Замена Jet Provost | Короткий Tucano T.1 | |
| ГОР.2 | 1959 г. | Ударный самолет-разведчик вертикального взлета и посадки | Английский Electric P.31, Gloster P.505 |
[ править ]
| Спецификация | Треб. | Год | Тип | Связанные самолеты |
|---|---|---|---|---|
| U.25 / 49 | NA.03 | Малый беспилотный самолет-мишень | ||
| № 12/45 | NA.07 | Одноместный, дальний, военно-морской истребитель | Вестленд Виверн TF.2 | |
| N.114T | NA.14 | 2-местный всепогодный истребитель день / ночь | ||
| N.9 / 47 | NA.17 | 16.09.47 | Военно-морской истребитель | Прототипы Supermarine Type 508 , 525 и 529 Scimitar |
| S.14 / 48 | NA.21 | 07.09.48 | Морская версия вертолета Sikorsky S.51 | Вестленд Стрекоза HR.1 |
| 19 / 48P | NA.27 | Производство военно-морского истребителя E.1 / 45 | Атакующий Супермарин F.1 | |
| NA.31 | 195? | Скитер для RN (A.13 / 49, выпуск 2) | Сондерс-Роу Скитер | |
| M.123 | NA.32 | 195? | Легкий палубный противолодочный самолет по спец. M.123 | Короткий моряк |
| NA.34 | Май 1952 г. | Захваченный Swift для испытаний с перевозчиком | ||
| NA.36 | Морской вампир де Хэвилленда T.22 | |||
| M.148 | NA.39 | 02.08.53 | Авианосный ударный самолет по спец. M.148T | Армстронг Уитворт AW.168 , Blackburn Buccaneer , Short PD.13 |
| NA.43 | Противолодочный и универсальный вертолет | |||
| NA.47 | 195? | Смешанный ракетно-реактивный истребитель-перехватчик для ВМФ | Saunders-Roe SR.177 ; отменен в 1957 г. | |
| NSR.6451 | 19 ?? | Авианосный истребитель V / STOL - Naval Hawker Siddeley Harrier | Морской лунь BAE |
Требования Генерального штаба к самолету [ править ]
| Спецификация | GSR | Год | Тип | Связанные самолеты |
|---|---|---|---|---|
| GSR.3335 | 196? | Вертолет - замена Westland Scout | Вестлендская рысь | |
| GSR.3336 | 196? | Вертолет - замена Bell 47G Sioux | Вестленд Газель |
См. Также [ править ]
- Операционное требование (ИЛИ)
- Британские системы обозначения военных самолетов
- Цель генерального штаба - эквивалент британской армии
- Спецификация (технический стандарт)
- Перечень эксплуатационных требований к ядерному оружию
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Требование часто неверно формулируется как требование использования двигателей Rolls-Royce Vulture . Например, Тетфорд, Самолет Королевских ВВС с 1918 года («Авро Манчестер») и Мэйсон, Британский бомбардировщик («Авро Манчестер»). Это отрицают Buttler, Projects , pp. 100–2, и Sinnott, Aircraft Design , pp. 165–71.
- ^ HP.66 имел бы двигатели Hercules 100, HP.69 с турбонаддувом Hercules.
- Не ^ Согласно Бутлер (с.144) нет официальных источников признают B-78 как на тендер спецификации.
Цитаты [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Meekcoms & Морган (1994) .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м Лондон (2003) , стр. 283.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 446.
- ^ a b Мейсон (1992) , стр. 123.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 128.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 130.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 119.
- ^ a b c Мейсон (1992) , стр. 150.
- ^ Мейсон (1994) , стр. 106.
- Перейти ↑ Mason (1994) , pp. 95, 98.
- ^ a b Мейсон (1992) , стр. 113.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 116.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 127.
- ^ Эндрюс и Морган (1987) , стр. 27.
- ^ a b Мейсон (1992) , стр. 124.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 117.
- ^ a b Мейсон (1994) , стр. 112.
- ^ Мейсон (1994) , стр. 113.
- ^ a b Мейсон (1992) , стр. 100.
- ^ Тейлор (1974) , стр. 67.
- ^ Тейлор (1974) , стр. 71.
- ^ a b Мейсон (1994) , стр. 89.
- ^ Мейсон (1994) , стр. 99.
- ↑ Лондон (2003) , стр. 39–40.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 149.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 147.
- ^ Мейсон (1992) , стр. 145.
- Перейти ↑ Barnes & James 1989 , p. 159.
- ↑ Лондон (2003) , стр. 84–85.
- ^ Лондон (2003) , стр. 75.
- ^ Эндрюс и Морган (1987) , стр. 87.
- ^ Эндрюс и Морган (1987) , стр. 90.
- ↑ Эндрюс и Морган (1988) , стр. 127–129.
- ^ Гастин, Эммануэль. «Пристрелка без припуска» . Летающие пушки . Проверено 1 февраля 2007 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak Meekcoms & Morgan (1994) , стр. 187–202 .
- ^ Meekcoms & Morgan 1994 , стр. 217.
- ^ Окунитесь, Кен (2005). Бомбардировочная команда . Хавертаун: перо и меч. ISBN 978-1-78383-327-6.
- ↑ a b c Баттлер (2004) , стр. 74–75.
- ^ Бутлер (2004) , стр. 109-111.
- ^ Джексон (1974) .
- ^ a b Баттлер (2004) .
- ^ Бутлер (2004) , стр. 87-88.
- ^ Баттлер (2004) , стр. 87.
- ^ a b Баттлер (2004) , стр. 62.
- ^ Баттлер (2004) , стр. 228.
- ^ Баттлер (2004) , стр. 129–130.
- ^ Лондон (2003) , стр. 285.
- ^ Баттлер (2004) , стр. 144.
- ^ Бутлер 2017 , стр. 55.
- ^ Бутлер 2017 , стр. 61.
- ^ Бутлер, 2017, P93
- ^ Бутлер, 2017, p94, 99-100
- ^ "Air Staff Target OR.350". 18 июля 1960 г. Отсутствует или пусто
|url=( справка ) - ^ Гибсон, Крис (2015). Бытие Нимрода . Оттрингем : Публикации Hikoki . С. 116–117. ISBN 978-190210947-3.
Библиография [ править ]
- Ежемесячный журнал " Самолет" . Разные статьи , разные выпуски, 1973–1987 гг.
- Эндрюс, CF; Морган, Е.Б. (1987). Самолеты-супермарины с 1914 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-800-3.
- Эндрюс, CF; Морган, Е.Б. (1988). Vickers Aircraft с 1908 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-815-1.
- Барнс, Швейцария; Джеймс, Д. Н. (1989). Шорты Самолеты с 1900 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-819-4.
- Баттлер, Тони (2004). Секретные проекты: британские истребители и бомбардировщики 1935–1950 гг . Британские секретные проекты № 3. Лестер, Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-179-2.
- Баттлер, Тони (2017). Реактивные истребители с 1950 года . Британские секретные проекты № 1. Лестер, Великобритания: Crecy Publishing. ISBN 9781910809051.
- Грин, Уильям (1975). Знаменитые бомбардировщики Второй мировой войны (2-е изд.). Лондон: Макдональд и Джейн . ISBN 0-356-08333-0.
- Джексон, AJ (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10014-X.
- Лондон, Питер (2003). Британские летающие лодки . Страуд, Великобритания: Саттон. ISBN 0-7509-2695-3.
- Мейсон, ФК (1992). Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-082-7.
- Мейсон, ФК (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-861-5.
- Meekcoms, KJ; Морган, Е.Б. (1994). Файл технических характеристик британских самолетов . Лондон: Air Britain. ISBN 0-85130-220-3.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Мансон, Кеннет (1970). Бомбардировщики между войнами 1919–39 - включая патрульные и транспортные самолеты (серия Blandford Color) . Лондон: партнер R.Ae.S. ISBN 0-7137-0514-0.
- Мансон, Кеннет (1972). Бомбардировщики на вооружении - патрульные и транспортные самолеты с 1960 года (цветная серия Blandford) . Лондон: партнер R.Ae.S. ISBN 0-7137-0586-8.
- Мансон, Кеннет (1975). Истребители 1939–45 - штурмовой и учебный самолет (серия Blandford Color) . Лондон: партнер R.Ae.S. ISBN 0-7137-0378-4.
- Мансон, Кеннет (1977). Карманная энциклопедия бомбардировщиков на войне (Blandford Color Series, New Orchard ed.). Лондон: партнер R.Ae.S. ISBN 1-85079-028-0.: Это комбинированный том, состоящий из
- Мансон, Кеннет (1975). Бомбардировочные патрульные и транспортные самолеты 1939–1945 гг. (Серия Blandford Color) . Лондон: партнер R.Ae.S.ISBN 0-7137-0379-2
- Мансон, Кеннет (1977). Бомбардировщики, патрульные и разведывательные самолеты, 1914–1919 (серия Blandford Color) . Лондон: партнер R.Ae.S. ISBN 0-7137-0632-8
- Синнотт, Колин (2001). RAF и дизайн самолетов 1923–1939: оперативные требования к штабу . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-5158-3.
- Тейлор, HA (1974). Fairey Aircraft с 1915 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00065-X.
Внешние ссылки [ править ]
- «Список типов страниц Handley» . Handley Page.com . Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года.
- Гибсон, Крис. "Соединенное Королевство" Аэрокосмические и оружейные проекты: послевоенные операционные требования " . Skomer.u-net . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года .
- «Необычный самолет» . Британские проекты . 4 января 1999 года Архивировано из оригинала 25 октября 2009 года.