Хайде (Холст) | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Хайде , Земля Шлезвиг-Гольштейн, Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 54 ° 11′35 ″ N 9 ° 06′04 ″ E / 54.193039 ° с.ш.9.100982 ° в. Координаты: 54 ° 11′35 ″ N 9 ° 06′04 ″ E / 54.193039 ° с.ш.9.100982 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | ||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 2625 | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | АХИ [1] | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 [2] | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 22 августа 1877 г. | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Расположение | ||||||||||||||||||||||||||
Станция Хайде (Хольст) - это узловая станция в городе Хайде в районе Дитмаршен в немецкой земле Шлезвиг-Гольштейн . Здесь пересекаются линии Гамбург – Эльмсхорн – Хайде – Вестерланд , Ноймюнстер – Хайде и Хайде – Бюзум .
История [ править ]
Станция была построена в 1877 году компанией West Holstein Railway Company ( Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft ) вместе с главной линией, ведущей из Ноймюнстера . Эта линия продолжалась до Каролиненкуга, так как железная дорога Хайде-Каролиненкуг , включая паром на Тоннинг, открылась в 1876 году. В 1878 году Болотная железная дорога была продлена до станции, что дало прямое сообщение с Гамбургом через Итцехо и Эльмсхорн . Линия была продлена до Хузума в 1886 году, используя часть ветви Каролиненкуг. В 1883 году Западная Гольштейнская железная дорога также завершила веткув Бюзум. Помещения Окружной железной дороги Нордердитмаршен ( Kreisbahn Norderdithmarschen ) находились во внешнем дворе станции с 1905 по 1938 год. По ней проходила железная дорога с метровой шириной колеи от Хайде до мест в стране Гест в северном районе Дитмаршен . Конечная остановка и погрузочные пути находились к северо-востоку от государственной железнодорожной станции. Относительно большой вход и административное здание окружной железной дороги Нордердитмаршен в настоящее время используются, среди прочего, как молодежный центр и музыкальная школа. Мастерская Хайде, которая отвечала за поставку локомотивов и вагонов, находилась в южной части станции с 1878 по 1978 год.
Операции [ править ]
Региональные перевозки осуществляются через Болотную железную дорогу между Гамбургом и Вестерландом (Зильт) по железной дороге Nord-Ostsee-Bahn (принадлежащей Veolia Verkehr ) в обоих направлениях каждый час. Есть также некоторые услуги InterCity, которыми управляет Deutsche Bahn . Между почасовыми поездами между Вестерландом и Гамбургом Nord-Ostsee-Bahn обычно обслуживает региональные поезда между Хайде и Итцехо, расстояние между которыми составляет около получаса.
Nord-Ostsee-Bahn также предоставляет почасовые услуги по линии Heide-Büsum, продолжая движение по линии Neumünster-Heide каждые два часа. Каждый час поезда всех линий встречаются в Хайде и, таким образом, образуют узел в основном интервальном расписании земли Шлезвиг-Гольштейн.
Линия | Маршрут | Частота |
---|---|---|
IC 26 | Вестерланд (Зильт) - Хайде - Гамбург - Ганновер | Одна пара поездов |
IC 27 | Вестерланд (Зильт) - Хайде - Гамбург - Берлин - Дрезден | Одна пара поездов |
IC 30 | Вестерланд (Зильт) - Хайде - Гамбург - Бремен - Мюнстер (Вестф) - Дортмунд - Дюссельдорф - Кельн (- Кобленц - Франкфурт (Майн) ) | Одна пара поездов |
RE 6 | Вестерланд (Зильт) - Нибюлл - Хусум - Хайде - Итцехо - Эльмсхорн - Гамбург-Альтона | Ежечасно |
РБ 62 | Хайде - Итцехо | Почасовая (не согласованная) |
РБ 63 | Бюзум - Хайде - Хоэнвесттт - Ноймюнстер | Каждые 2 часа, ежечасно между Бюзумом и Хайде |
Железнодорожные линии, которые встречаются в Хайде, не электрифицированы.
Железнодорожная инфраструктура [ править ]
Старое здание вокзала располагалось на острове между нынешними путями 1 и 2 (пути 2 и 1 до 2011 года) на Болотной железной дороге и 4 и 5 (пути 101–103 до 2011 года) на линии, ведущей в Бюзум и Ноймюнстер. Он был снесен в начале мая 2011 года и заменен новым, но гораздо меньшим по размеру одноэтажным зданием на западной стороне железнодорожных объектов, которое было введено в эксплуатацию в начале лета 2013 года. По этой причине пути были заменены. - нумеруются, начиная с запада, тогда как ранее они нумерулись, начиная с центральной платформы в каждом случае. С начала 2013 года старая островная платформа была полностью снята и разобрана.
Гусеницы платформы [ править ]
С момента реконструкции на станции пять платформенных путей. Планируемое использование треков следующее:
- трек 1: междугородные и региональные рейсы в Гамбург;
- трек 2: междугородные и региональные рейсы в Вестерланд;
- трек 3: маршруты Regionalbahn в и из Итцехо;
- трек 4: региональные рейсы из Ноймюнстера в Бюзум;
- трек 5: региональные рейсы из Бюзума в Ноймюнстер.
До 2011 года гусеницы использовались следующим образом:
- трек 1: междугородные и региональные рейсы в Вестерланд;
- трек 2: междугородные и региональные рейсы в Гамбург и региональные рейсы в Итцехо;
- трек 101: совсем недавно заброшенный, ранее в Ицехо и из него;
- трек 102: региональные рейсы в и из Бюзума и Ноймюнстера, а также региональные сервисы в и из Итцехо;
- Маршрут 103: региональные рейсы в и из Бюзума и Ноймюнстера.
Заметки [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Хайде . |
- "Фотографии станции Хайде в 1989 г." (на немецком языке) . Проверено 7 июня 2014 .