Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
RTOP-42 Дубровник lora.jpg
Дубровник (RTOP-42) на военно-морской базе Лора , август 2011 г.
Обзор класса
Имя:Хельсинки
Строители:Wärtsilä Helsinki Shipyard
Операторы:
Предшествует:Tuima -класса ракетный катер
Преемник:Ракетный катер класса Раума
В сервисе:
  • 1981–2007 (Финляндия)
  • 2008– (Хорватия)
Завершенный:4
Активный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики
Тип:Быстрое атакующее судно
Смещение:300 тонн
Длина:45 м (148 футов) [1]
Луч:8,9 м (29 футов) [1]
Черновик:3 м (10 футов)
Установленная мощность:
  • 3  ×  MTU 16V 538 TB92 [1]
  • 9000  кВт (комбинированный)
Движение:Три вала
Скорость:32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
Дополнение:30
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС управления огнем Philips 9LV 225
  • Оптический директор Saab EOS400
  • РЛС 9GA 208 [1]
  • Навигационный радар Raytheon ARPA
  • Гидролокатор Simrad SS304, установленный на корпусе [1]
  • Гидролокатор с буксируемой антенной решеткой Finnyards Sonac / PTA [1]
Электронная война
и ложные цели:
  • Филакс чафф и ИК-чутье
  • ESM: система радиолокационного оповещения Argo Systems
  • Рельсы 6 × 103 мм для ракетных осветительных приборов
Вооружение:

Ракетный катер класса « Хельсинки » ( финский : Helsinki-luokan ohjusvene ) - это класс из четырех быстроходных ударных катеров, построенных для ВМС Финляндии . Все корабли были построены на верфи Wärtsilä Helsinki Shipyard , Финляндия, апорт приписки - Пансио .

Сервис [ править ]

Суда были спроектированы как быстроходные ударные катера, но в финском флоте обозначены как «ракетные катера», чтобы снизить их наступательные возможности. Они были вооружены до восьми SSM RBS-15 , одной 57-мм пушкой двойного назначения Bofors , двумя 23-мм двуствольными зенитными орудиями SAKO и двумя стеллажами для глубинных бомб.

В конце 1990-х годов класс должен был пройти модернизацию среднего возраста в течение 2006–2008 годов, но это было отклонено из-за бюджетных ограничений. Суда были списаны с финской службы, а Хельсинки и Турку использовались для испытаний, прежде чем они были списаны в 2011 году.

Два судна были проданы хорватскому флоту за символическую цену в 9 миллионов евро (65 миллионов кун ) [2] в рамках дополнительной сделки по предыдущей покупке хорватами 126 машин Patria AMV .

Корабли прибыли в Хорватию 2 ноября 2008 года. Они прошли базовый ремонт и перекраску и вступили в строй в январе 2009 года. Согласно текущим планам, суда должны оставаться в эксплуатации до 2020–2022 годов.

Корабли [ править ]

Имя
(оригинал)		Номер вымпела
(оригинал)		Введен в эксплуатациюСтатус
Хельсинки
60
1 сентября 1981 г.Списан в 2002 году; слом.
Турку
61
3 июня 1985 г.Списан в 2002 году; слом.
Оулу
62
1 октября 1985 г.Списан в 2008 году и продан Хорватии как RTOP-41 Vukovar .
Котка
63
16 июня 1986 г.Списан в 2008 году и продан Хорватии как RTOP-42 Dubrovnik .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "Укрчай будучих бродова HRM-a" . hrvatski-vojnik.hr . Октябрь 2008. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 12 ноября 2013 года .
  2. ^ "Двие финске ракетне топовняче вриедне девет милиюна еура стижу у Hrvatsku" . index.hr . Октябрь 2008 . Проверено 12 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Финские силы обороны» . Проверено 29 августа 2005 года .


  • v
  • т
  • е