Гарри Осборн Манс


Бригадный генерал сэр Гарри Осборн Манс , KBE , CB , CMG , DSO (2 октября 1875 — 30 августа 1966) был старшим офицером британской армии во время Первой мировой войны , экспертом по транспорту и автором .

Гарри Осборн Мэнс родился в Карачи 2 октября 1875 года в семье Генри Кристофера Мэнса , изобретателя гелиографа , и получил образование в Бедфордской школе между 1884 и 1893 годами, а также в Королевской военной академии в Вулидже .

Он получил свою первую комиссию в качестве второго лейтенанта в Королевских инженерах в марте 1895 года, был произведен в лейтенанты 15 марта 1898 года [1] и служил во время Второй англо-бурской войны , между 1899 и 1902 годами, в качестве заместителя помощника директора железных дорог и бронетанковых войск. Поезда на линии Кимберли . Он оставался в Южной Африке на протяжении всей войны, которая официально закончилась в июне 1902 года после Веренигинского мира , и в начале октября того же года уехал из Кейптауна домой на корабле SS Britannic . [2] За службу на войне он был назначен кавалером ордена « За выдающиеся заслуги» .(DSO) в списке наград Южной Африки за октябрь 1902 года. [3] Он был инженером на строительстве железной дороги Баро - Кано в период с 1908 по 1911 год.

Он служил во время Первой мировой войны , между 1914 и 1918 годами, и был директором железных дорог, легких железных дорог и дорог в военном министерстве , между 1916 и 1920 годами. Он был советником по транспорту британской делегации во время Парижской мирной конференции , между 1919 и 1920. [4]

Он уволился из британской армии в 1924 году и был назначен британским директором Deutsche Bahn в период с 1925 по 1930 год. Он был автором отчетов об Австрийских федеральных железных дорогах в 1933 году и о координации перевозок в Восточной Африке в 1936 году . Он был директором каналов в Министерстве военного транспорта с 1941 по 1944 год, британским представителем в Комиссии по транспорту и связи Организации Объединенных Наций с 1946 по 1954 год, британским делегатом в Центральной комиссии судоходства по Рейну с 1946 года . и 1957 г., а в 1949 г. был назначен президентом Института транспорта .

Бригадный генерал сэр Гарри Осборн Манс был назначен кавалером Ордена за выдающиеся заслуги в 1902 году, кавалером ордена Святого Михаила и Святого Георгия в 1917 году, кавалером Ордена Бани в 1918 году и кавалером Ордена . Британской империи в 1929 году. [6] [7] [8] [9]