Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SAS Charlotte Maxeke с HMS Portland MOD 45157758.jpg
САС Шарлотта Максеке (S-102)
Обзор класса
Имя:Подводная лодка класса героиня
Строители:Howaldtswerke-Deutsche Werft
Операторы:Южноафриканский флот
Предшествует:Подводная лодка класса Дафне
Преемник:Подводная лодка тип 214
Построено:3
Завершенный:3
Активный:3
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка тип 209/1400
Смещение:1454 т , затопленный
Длина:62 м (203 футов)
Луч:7,6 м (25 футов)
Проект:5,8 м (19 футов)
Движение:Дизель-электрический, 4 дизеля, 1 вал, 6100 л.с.
Скорость:
  • 10 узлов (19 км / ч), надводная;
  • 21,5 узла (40 км / ч), под водой
Классифицировать:
  • 11000 миль. на скорости 10 узлов, надводной,
  • (20000 км при 20 км / ч);
  • 8000 миль. на скорости 10 узлов, снорклинг ,
  • (15000 км при 20 км / ч);
  • 400 миль. на 4 узлах, под водой
  • (740 км при 7 км / ч)
Глубина испытания:500 м
Дополнение:30
Датчики и
системы обработки:

Гидролокатор : СТН Атлас ЧСУ-90; корпусные и боковые установки Радар : поиск с поверхности I-диапазона

Оптика : безкорпусная оптико-электронная мачта Zeiss.
Электронная война
и ложные цели:

ESM : Grintek Avitronics, перехват + приемник радиолокационных предупреждений

ELINT : меры тактической электронной поддержки Saab S / UME-100
Вооружение:

Класс Героини является вариантом Типа 209 дизеля-электрической атаки подводной лодки , разработанной Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) в Германии , в настоящее время на вооружении южноафриканских ВМС .

Фон [ править ]

В июле 2000 года Южная Африка разместила контракт на поставку трех подводных лодок Type 209 1400-Mod на Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) и Thyssen Nordseewerke . Лодки Type 209 1400-Mod водоизмещением 1450 тонн в надводном положении и 1600 тонн в погруженном состоянии. Подводные лодки Type 209 1400-Mod заменяют французские подводные лодки класса Daphné , SAS Spear , SAS Assegaai и SAS Umkhonto, которые были списаны в 2003 году. Класс Heroine иногда считают первыми "настоящими" подводными лодками Южной Африки, поскольку они были больше подходят для подводного плавания, чем модели Дафне. [1]

Первая подводная лодка, SAS  Manthatisi (S101) , была построена компанией Howaldtswerke в Киле. Она была спущена на воду в июне 2004 года и сдана в эксплуатацию в ноябре 2005 года. [2] Вторая и третья подводные лодки были построены компанией Thyssen Nordseewerke в Эмдене. SAS  Шарлотт Максек (S102) был запущен в мае 2005 года [2] и введен в эксплуатацию в марте 2007 года третья подводная лодка, SAS  Queen Modjadji (S103) , был запущен в 2006 году [2] и передан в феврале 2008 года.

Порт приписки подводных лодок - военно-морская база Саймона-Таун недалеко от Кейптауна .

Именование [ править ]

Подводные лодки названы в честь влиятельных южноафриканских женщин. SAS  Manthatisi (S101) назван в честь женщины-воина- вождя племени батлоква . [3] SAS  Шарлотта Максеке (S102) названа в честь политической активистки Шарлотты Максеке , которая выступала за равенство в начале 20 века. [4] SAS  Queen Modjadji (S103) названа в честь южноафриканской королевы дождя . [3]

Подводные лодки в классе [ править ]

ПрефиксНазвание суднаВымпел нет.ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
SAS
Manthatisi
S101
22 мая 2001 г.15 июня 2004 г.3 ноября 2005 г.Активный
SAS
Шарлотта Максеке
S102
12 ноября 2003 г.4 мая 2005 г.14 марта 2007 г.Активный
SAS
Королева Моджаджи
S103
11 ноября 2004 г.31 октября 2007 г.14 марта 2007 г.Активный

Характеристики [ править ]

Производительность [ править ]

Экипаж подводной лодки составляет 30 человек. Длина корпуса - 62 метра, ширина - 7,6 метра, высота - 5,8 метра. Приблизительная максимальная глубина погружения составляет 500 метров. [3]

Подводная лодка Тип 209/1400 развивает максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч) на поверхности и 22 узла (41 км / ч) в пикировании. [3]

Командование и контроль [ править ]

SAS Charlotte Maxeke (S-102) участвует в совместных военно-морских учениях США и ЮАР.

Интегрированная боевая информационная система Atlas Elektronik ISUS 90-45 обеспечивает навигацию, автоматическую интеграцию датчиков и управление, а также функции управления огнем для подводной лодки. [5]

Оружие [ править ]

Имеется восемь носовых торпедных аппаратов диаметром 533 мм, подводная лодка может нести до 14 торпед. Для этих подводных лодок ВМС ЮА закупили торпеды Atlas Elektronik SUT . [6]

Датчики [ править ]

Оптический

Подводная лодка оснащена двумя перископами, обычным проникающим через корпус атакующим перископом SERO 400 и оптронной мачтой OMS 100 (поисковый перископ), не проникающей через корпус, оба поставляются компанией Carl Zeiss (ныне Cassidian) Optronics. [7]

Мачта OMS-100 объединяет оптико-электронный датчик с цветной телекамерой высокого разрешения и тепловизором третьего поколения. Камеры гироскопически стабилизированы по углу места и азимуту. Блок датчиков установлен в выдвижном блоке вне прочного корпуса подводной лодки. Наблюдение за мачтой и ее работа контролируются с пульта. Оптронная мачтовая система содержит полностью автоматические функции для очень быстрого наблюдения и наблюдения, поэтому период воздействия мачты над поверхностью очень короткий.

Радар

РЛС поиска поверхности работает в I-диапазоне.

Сонар

Комплект гидролокаторов Atlas Elektronik CSU 90 включает в себя установленные на корпусе пассивные и активные поисково-атакующие, фланговые и активные группы гидролокаторов перехвата, а также собственную систему мониторинга шума. Южная Африка не воспользовалась возможностью покупки «прикрепляемого» гидролокатора с буксируемой антенной решеткой на основании рекомендаций существующих пользователей о том, что система неуклюжая и окажется непрактичной в предполагаемых условиях эксплуатации Южной Африки.

ESM / ELINT

Подводная лодка оборудована системой Saab Grintek Avionics UME-100 ESM / Designated ELINT. Антенны системы встроены в мачты перископов SERO 400 и OMS-100. [8]

Электронная разведывательная система подводной лодки ELINT представляет собой тактическую электронную систему поддержки Saab S / UME-100, которая обеспечивает электронный разведывательный анализ и возможность определения направления по амплитуде.

S / UME-100 состоит из антенны ESM, антенны приемника радиолокационного предупреждения, блока распределения сигнала и контроллера радиоэлектронной борьбы.

Тактические антенны ESM S / UME-100 подключаются к оптронной мачте и атакующему перископу.

Контрмеры [ править ]

Считается, что на подводных лодках установлена ​​эжекторная система противодействия торпедам CIRCE.

Двигательная установка [ править ]

Подводные лодки оснащены дизель-электрической силовой установкой на базе четырех дизельных двигателей MTU 12V 396 мощностью 2,8 МВт, с четырьмя генераторами переменного тока и одним двигателем Siemens мощностью 3,7 МВт, приводящим в движение один вал. [5]

Обвинения во взяточничестве [ править ]

В 2008 году газета «Санди таймс» сообщила, что Ферростал якобы дал бывшему президенту Табо Мбеки взятки в размере 30 миллионов рандов, часть из которых якобы была разделена с бывшим президентом Джейкобом Зумой . Внутренний аудит Ferrostaal, проведенный американской юридической фирмой Debevoise and Plimpton, которая была нанята после того, как Управление государственного обвинения Германии арестовало одного из членов совета директоров в 2010 году, по сообщениям, оценивает сумму взяток в 300 миллионов рандов, или более 40 миллионов долларов. Отчет не был опубликован, но немецкая Süddeutsche Zeitung сообщила, что получила копию. [9]

См. Также [ править ]

  • Южноафриканский флот
  • Список действующих кораблей ВМС Южной Африки
  • Список классов подводных лодок на вооружении
  • Подводная лодка типа 209 На базе этого класса подводных лодок создана подводная лодка класса Heorine .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Леон Энгельбрехт (2008-02-05). «СА получает третью подводную лодку» . ITweb . Проверено 23 октября 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ a b c «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-07-10 . Проверено 25 октября 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ a b c d Леон Энгельбрехт (13 октября 2008 г.). «Дело: Дизель-электрическая подводная лодка типа« Героиня »» . Южноафриканский флот . Архивировано 19 июля 2011 года . Проверено 23 октября 2008 .
  4. ^ http://www.info.gov.za/speeches/2007/07050311151001.htm [ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ a b «ДАННЫЕ СУДОВ ПОДМАРИН КЛАССА HEROINE» . Южноафриканский флот. Архивировано из оригинала на 2008-09-17 . Проверено 23 октября 2008 .
  6. ^ "Defenceweb.co.za Файл фактов: тяжеловесная торпеда AEG SUT 264 (Примечание: в этой статье производитель ошибочно идентифицирует как AEG, на самом деле это Atlas Elektronik. Аббревиатура AEG, похоже, происходит от" Atlas Elektronic Gmbh ". AEG - это производитель бытовой техники.) " . Архивировано 19 июля 2011 года . Проверено 8 марта 2011 .
  7. ^ http://www.cassidian.com/en_US/web/guest/sero_400_oms_110 [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "Архивная копия" . Архивировано 11 сентября 2011 года . Проверено 18 июля 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ "Немцы заплатили 300 миллионов рупий за подводные лодки СА" . Новости ИОЛ. Архивировано 20 сентября 2011 года . Проверено 5 августа 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Глобальная безопасность