Хедерсетт - железнодорожная станция недалеко от Хедерсетта , Норфолк .
Hethersett | |
---|---|
Место расположения | Хедерсетт , Южный Норфолк, Англия |
Ссылка на сетку | TG170041 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Норфолк Железнодорожный |
Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Восточный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
30 июля 1845 г. | Открыт |
Сентябрь 1847 г. | Закрыто |
Февраль 1852 г. | Снова открыт |
28 декабря 1964 г. | Закрыто для перевозки |
31 января 1966 г. | Закрыто для пассажиров |
История
Законопроект о железной дороге Норвич и Брэндон (N&BR) получил королевское одобрение 10 мая 1844 года. Работа на линии началась в 1844 году, а линия и ее станции были открыты 30 июля 1845 года. Станция Хедерсетт открылась вместе с линией и была расположена к востоку от нее. Станция Spink's Lane и к западу от станции Trowse. Линия шла от Эли до Троуса в Норвиче. Сообщение с Норвичем было отложено из-за необходимости построить мост через реку Венсум, который обеспечил бы судоходство по реке. За месяц до того, как N&BR открыло законопроект, разрешающий объединение Yarmouth & Norwich Railway с N&BR, вступил в силу, и таким образом станция Hethersett стала активом Norfolk Railway.
Переулок Спинка был закрыт в ноябре 1845 года, поэтому следующей станцией к западу от Хедерсетта был Уаймондхэм. [1]
NR закрыла станцию Hethersett в сентябре 1847 года. [2]
Пять лет спустя и четыре года после того, как Восточная железная дорога графств (ECR) перешла во владение NR, новые владельцы вновь открыли станцию Hethersett. [3]
Спустя десять лет после открытия Хедерсетта железные дороги в Восточной Англии испытывали финансовые затруднения, и большинство из них было сдано в аренду ECR, который хотел объединиться официально, но не мог получить согласие правительства на это до принятия Парламентского акта 7 августа 1862 года, когда Великий Восточная железная дорога (GER) была образована в результате слияния. Хедерсетт стал станцией GER 1 июля 1862 года, когда GER принял на себя ECR.
1 января 1923 года GER объединилась с другими железными дорогами, чтобы сформировать Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу (LNER), поэтому Хедерсетт стал станцией LNER. 1 января 1948 года Хедерсетт стал станцией BR. [4]
Станция Хедерсетт теперь обслуживалась дизельными поездами с 1962 года. Британская транспортная комиссия (1954). [5]
BR закрыла станцию Hethersett 31 января 1966 года. [6]
Хедерсетт находился на некотором расстоянии от деревни, от которой он получил свое название. Он был расположен на главной линии Великой Восточной железной дороги между Норвичем и Тетфордом . Несмотря на свое удаленное расположение, в начале 1960-х годов станцию обслуживали от десяти до двенадцати поездов в день в каждую сторону. После закрытия платформы были сняты, и здание вокзала долгие годы оставалось заброшенным. Сейчас он отреставрирован и представляет собой производственное помещение.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Spinks Lane | Великая Восточная железная дорога | Trowse |
Рекомендации
- ^ CJ Allen [ требуется полная ссылка ]
- ^ RVJ Butt [ требуется полная ссылка ]
- ^ RVJ Butt [ требуется полная ссылка ]
- ^ Правительство Ее Величества (1947). «Закон о транспорте 1947 года». Архив железных дорог. (первоначально издано Канцелярией Ее Величества).
- ^ «Модернизация и переоборудование британских железных дорог»
- ^ RVJ Butt [ требуется полная ссылка ]
Внешние ссылки
Координаты :52 ° 35′30 ″ с.ш., 1 ° 12′11 ″ в.д. / 52,5917 ° с. Ш. 1,2031 ° в.