| XH-44 | |
|---|---|
 | |
| Реплика Hiller XH-44 в Музее авиации Хиллера | |
| Роль | Экспериментальный вертолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Хиллер Самолет |
| Дизайнер | Стэнли Хиллер |
| Первый полет | Неизвестно (привязано) 4 июля 1944 г. ( привязано ) |
| Статус | На пенсии |
| Количество построенных | 1 |
Хиллер XH-44 Хиллер-Copter ( Experimental Хиллер, 1944 ) американский экспериментальный вертолет разработан Стенли Хиллер .
Дизайн и разработка [ править ]
Стэнли Хиллер заинтересовался вертолетами в конце 1930-х годов, когда он увидел фотографии Focke-Wulf Fw 61 и Vought-Sikorsky VS-300 . [1] Он купил все книги по разработке вертолетов, которые смог найти, и в начале 1940-х он начал разработку XH-44 в возрасте 17 лет. [2]
XH-44 имел пару роторов, вращающихся в противоположных направлениях, которые в своей первоначальной форме приводились в движение двигателем Франклина мощностью 65 л.с. [3] Двигатель был позже заменен на двигатель Lycoming мощностью 125 л.с. Это был первый успешный вертолет соосным несущим винтом , построенный в США, а также первый вертолет, в котором использовались цельнометаллические лопасти несущего винта. [3]
История операций [ править ]
XH-44 перевернулся во время первого испытательного полета на привязи с Хиллером за штурвалом, что привело к незначительным повреждениям. 4 июля 1944 года XH-44 совершил свой первый непривязанный полет на футбольном стадионе Калифорнийского университета в Беркли . [3] Вертолет появился во время публичной демонстрации в Сан-Франциско 30 августа 1944 года. [3] [4]
Успех XH-44 привлек внимание Генри Дж. Кайзера , который профинансировал дальнейшее развитие роторной системы Хиллера. [3]
Хиллер подарил XH-44 Смитсоновскому национальному музею авиации и космонавтики в 1953 году. [5] Вертолет был отреставрирован в 1974 году, а в 1997 году он был возвращен Хиллеру и выставлен в Музее авиации Хиллера . [5] Оригинальный XH-44 больше не выставляется в Музее авиации Хиллера, хотя его точная копия сейчас выставлена в музее. [6]
Технические характеристики (XH-44) [ править ]
Данные из [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 13 футов 4 дюйма (4,06 м)
- Пустой вес: 1244 фунтов (564 кг)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Франклина , 65 л.с. (48 кВт) (оригинал)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Lycoming , 125 л.с. (93 кВт) (после модификации)
- Диаметр несущего винта: 2 × 25 футов (7,6 м)
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Брантли Б-1
- Ротоцикл Gyrodyne RON
- Камов Ка-25
- Яковлев Е.Г.
Ссылки [ править ]
- ^ "Вертолет Hiller XH-44 - история разработки, фотографии, технические данные" . www.aviastar.org . Проверено 28 июня 2020 .
- ^ "Hiller XH-44 Hiller Copter" . www.aviation-history.com . Проверено 28 июня 2020 .
- ^ Б с д е е McGowen, Стэнли С. (2005). Вертолеты: иллюстрированная история их воздействия . ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-468-4.
- ^ "Беркли, взгляд назад: Хиллер летает на прототипе вертолета в Сан-Франциско" East Bay Times . 2019-08-29 . Проверено 23 августа 2020 .
- ^ a b Скааруп, Гарольд А. (07.04.2003). Мэриленд, Вирджиния и Вашингтон, округ Колумбия, выжившие после войны с птицами в 2003 году: Справочник о том, где их найти . iUniverse. ISBN 978-1-4620-4749-9.
- ^ "Хиллер XH-44" . Музей авиации Хиллера . Проверено 28 июня 2020 .
