Хиртсхальсбанен


Железнодорожная линия Хиртсхальс ( датский : Hirtshalsbanen ) представляет собой однопутную железнодорожную линию стандартной колеи длиной 17,7 км (11,0 миль) между Хьёррингом и Хиртсхальсом , Дания . [3] Железная дорога связывает рыбный и паромный порт Хиртсхальс с датской железнодорожной сетью .

Железнодорожная линия открылась в 1925 году. [2] В настоящее время она принадлежит и управляется железнодорожной компанией Nordjyske Jernbaner (NJ), которая часто курсирует пригородными поездами от станции Hirtshals до станции Hjørring с дальнейшим сообщением из Hjørring с остальной частью Дании. [1]

В 1915 году датский парламент согласился построить новую железнодорожную линию между Хьёррингом и станцией Альбек на линии Скаген с возможной ответвлением от Веллингсхой до Хиртсхальса . Однако главная линия на Аальбек так и не была построена, а вместо нее была построена ветка на Хиртсхальс. Строительство началось в апреле 1924 года, а 18 декабря следующего года железная дорога была открыта.

С самого начала железнодорожная линия эксплуатировалась вместе с линией Хьёрринг-Лёккен-Аабибро и линией Хьёрринг-Хорби в рамках совместной операционной компании Hjørring Privatbaner (HP).

В 2001 году операционная компания Hjørring Privatbaner объединилась со Skagensbanen и образовала железнодорожную компанию Nordjyske Jernbaner (NJ). [4] [5] Штаб-квартира компании находится в Хьёрринге , теперь компания отвечает за управление линиями Хьёрринг-Хиртсхальс и Фредериксхавн-Скаген . [1]

В 2005 году были представлены современные поезда Siemens Desiro , максимальная скорость которых составляет 120 км/ч (75 миль/ч).


Вагон из Hjørring Privatbaner в тумане у паромного порта Хиртсхальс , 1975 год.
DMU NJ Siemens Desiro на остановке Herregårdsparken между Hjørring и Hirtshals .