Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Исторический музей реставрации самолетов
Музей реставрации исторических самолетов Mailpane.jpg
Исторический музей реставрации самолетов находится в штате Миссури.
Исторический музей реставрации самолетов
Расположение в Миссури
Место расположенияМэриленд-Хайтс, штат Миссури
Координаты38 ° 43′27 ″ с.ш., 90 ° 30′23 ″ з.д. / 38.724241 ° с.ш. 90.506306 ° з.д. / 38.724241; -90,506306
ТипМузей авиации
Интернет сайтисторический музей реставрации самолетов .org

Historic Aircraft Restoration Музей , расположенный в Creve Coeur аэропорта в Maryland Heights, Миссури находится музей , посвященный восстановлению и сохранению исторических самолетов. Все самолеты в коллекции обтянуты тканью, и большинство из них - бипланы межвоенных лет ( «золотой век полетов» ). [1] Волонтеры музея поддерживают большую часть этих самолетов в полном рабочем состоянии, и это одна из крупнейших коллекций летающих классических самолетов в Америке. [2]

Коллекция [ править ]

Коллекция музея сконцентрирована на гражданских самолетах периода между двумя мировыми войнами, причем большая часть самолетов относится к периоду с 1916 по 1946 год. [3] Есть несколько бипланов Waco , самый старый из которых - WACO 10, построенный в 1928 году. . [4] Самый старый самолет на дисплее является стандарт J-1 [1] , который был построен в 1917 году и был использован в фильмах ракетчика и Большой Уолдо перец .

Некоторые из сохранившихся самолетов являются единственными сохранившимися летными экземплярами своего типа.

Поездки на самолете доступны в музее по запросу на de Havilland DH82 Tiger Moth или на североамериканском SNJ-5 . [5]

Самолет на дисплее [ править ]

  • Aeronca K [6]
  • Атлантический DH-4M-2A [7] [8]
  • Антонов Ан-2 [6] [9]
  • Антонов Ан-2 [10]
  • Канадский JN-4C Canuck [7] [11] [12]
  • Culver Cadet LCA [6] [13]
  • Кертисс-Робертсон Робин [14]
  • Curtiss-Wright 16E-3 Light Sport [14]
  • Curtiss-Wright CW-1 Junior - копия [15] [16]
  • Curtiss-Wright CW-15C Седан [14] [17]
  • de Havilland DH.89A Dragon Rapide [6] [18]
  • Дриггс Дарт II [14]
  • Fairchild 24 C8A [6]
  • Фэирчайлд 71 [19]
  • Fairchild KR-21B [14]
  • Fairchild KR-31 [14]
  • Флаг F.13 [14]
  • Флот Фавн [19]
  • Funk B-85-C Пчела [20]
  • Laister-Kauffman LK-10A [14]
  • Мейерс MAC-145 [21]
  • Моно Моноспорт 2 [6] [22] [23]
  • Монокупа Д-145 [14]
  • Монокупа Модель 90-A8 [14]
  • Монокупа Модель 90L [14] [24]
  • Монокупа 110 [25] [26]
  • Николас-Бизли NB-8G [14]
  • Pietenpol Air Camper [6] [27]
  • Piper PA-11 Cub Special [28]
  • Пайпер ПА-15 Бродяга [6]
  • Рирвин Спортстер [6] [29]
  • Рутан Лонг-ЭЗ [30]
  • Райан М-1 - копия [14]
  • Райан ST-3KR [6]
  • SAI KZ III [6] [31]
  • Шавров Ш-2 [14]
  • Sopwith Pup - копия [7] [32]
  • Сент-Луис Кардинал [14] [33]
  • Стандарт J-1 [7]
  • Звездный кавалер А [14]
  • Звездный кавалер E [6]
  • Stinson SR-6 Reliant [34]
  • Stinson SM-8A Junior [6]
  • Тейлор E-2 Cub [14]
  • Тимм коллегиальный [14]
  • Travel Air 2000 [14]
  • Travel Air 3000 [7] [35]
  • Уэйко АТО [19]
  • Уэйко АТО [19]
  • Waco AVN-8 [19]
  • Вако Кути - точная копия [19]
  • CSO Вако [19]
  • Вако технический директор [19]
  • Waco GXE [19] [36]
  • Waco JWM [19]
  • Waco QCF-2 [19]
  • Waco QCF-2 [19]
  • Вако РНФ [19]
  • Waco UBF-2 [19]
  • Waco YKC [19] [37]
  • Waco YKS-7 [19]
  • Яковлев Як-52 [38]
  • Яковлев Як-52 [39]
  • Зенит З-6-А [19] [40]

Галерея [ править ]

  • Биплан WACO UBF-2.

  • Биплан Flagg F-13 (1933 г.)

  • Биплан Travelair 2000 (1928 г.) с двигателем OX

  • Curtiss Travel Air 16E.

  • Гидросамолет Шавров Ш-2 .

  • Стандарт J-1 .

  • Райан PT-22 STA Ranger.

  • Биплан WACO QF-2.

См. Также [ править ]

  • Коллекция Шаттлворта

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Огден 2007 , стр. 330
  2. ^ Исторический музей реставрации самолетов: старинные самолеты крупным планом, заархивировано 12 июля 2011 г. в Wayback Machine
  3. ^ Исторический музей реставрации самолетов
  4. ↑ Аль Стикс-младший . Экскурсия по историческому музею реставрации самолетов. Журнал Skyways, апрель 2006 г.
  5. ↑ Fly a Vintage Aircraft. Архивировано 12 июня 2008 г. на Wayback Machine - Список операторов, которые обеспечивают полеты на старинных военно-морских и других исторических самолетах.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m "Музейный ангар 3" . Исторический музей реставрации самолетов . Проверено 26 июля 2019 года .
  7. ^ a b c d e "Музейный ангар 4" . Исторический музей реставрации самолетов . Проверено 26 июля 2019 года .
  8. ^ "РЕГИСТР FAA [N3249H]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  9. ^ "РЕГИСТР FAA [N147AS]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  10. ^ "РЕГИСТР FAA [N147SP]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  11. ^ "РЕГИСТР FAA [N496C]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  12. ^ "Curtiss JN-4c" Canuck " " . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  13. ^ "РЕГИСТР FAA [N41621]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  14. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Музейный ангар 2" . Исторический музей реставрации самолетов . Проверено 26 июля 2019 года .
  15. ^ "РЕГИСТР FAA [N4644T]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  16. ^ "Кертисс-младший" . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  17. ^ "Кертисс Эйр Седан" . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  18. ^ "РЕГИСТР FAA [N2290B]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Музейный ангар 1" . Исторический музей реставрации самолетов . Проверено 26 июля 2019 года .
  20. ^ "РЕГИСТР FAA [N1611N]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  21. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N551]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  22. ^ "РЕГИСТР FAA [N4799E]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  23. ^ "Модель 2 Моноспорта 1929 года" . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  24. ^ "РЕГИСТР FAA [N119V]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  25. ^ "РЕГИСТР FAA [N18642]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  26. ^ "Монокупе 110" . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  27. ^ "РЕГИСТР FAA [N9170M]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  28. ^ "РЕГИСТР FAA [N4615M]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  29. ^ "РЕГИСТР FAA [N15856]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  30. ^ "РЕГИСТР FAA [N422N]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  31. ^ "РЕГИСТР FAA [N76KZ]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  32. ^ "Sopwith Pup" . Реставрация самолета Пека . Проверено 26 июля 2019 года .
  33. ↑ Парсонс, Дон (сентябрь 2004 г.). "Кардинал возвращается домой" (PDF) . Винтажный самолет . Vol. 32 нет. 9. Публикации EAA. С. 9–12 . Проверено 26 июля 2019 года .
  34. ^ "РЕГИСТР FAA [N15112]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  35. ^ "РЕГИСТР FAA [N3947]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  36. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N6675K]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  37. ^ "РЕГИСТР FAA [N3NX]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  38. ^ "РЕГИСТР FAA [N107GC]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 29 июля 2019 года .
  39. ^ "РЕГИСТР FAA [N203AS]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США.
  40. ↑ Парсонс, Дон (март 2007 г.). «Реставрация» . Воздух и космос . Проверено 26 июля 2019 года .

Библиография [ править ]

  • Огден, Боб (2007), Авиационные музеи и коллекции Северной Америки , Air-Britain (Historians) Ltd, ISBN 0-85130-385-4

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический музей реставрации самолетов - сайт музея
  • Панорамные изображения с очень высоким разрешением: Ангар 1 , Ангар 2 , Ангар 3
  • Линда Шайнер, журнал " People and Planes of Creve Coeur Air & Space" , 1 июля 2005 г.
  • Мастерство: Реставрация в старинном стиле - AOPA