Эта статья предназначена , чтобы дать краткий обзор истории из Далласа с 1856 по 1973 год .
Городок
2 февраля 1856 года Даллас получил городской устав во время очередной сессии Шестого законодательного собрания Техаса . Samuel Прайор был избран первым мэром вместе с Маршалом , с казначеем - рекордер и шесть олдерменов . [1] К 1859 году в Далласе была первая парикмахерская и фотограф . К 1860 году население города достигло 678 человек, в том числе 97 афроамериканцев, а также бельгийцев , французов , немцев и швейцарцев . К тому году железная дорога подходила с юга, и через город уже проходило несколько перегонных линий . [2]
Пожар 1860 года
1860 год был очень тяжелым для города, поскольку он начал готовиться к войне. Были проведены публичные дебаты по вопросу отделения, и была создана добровольческая милиция. В июле 1860 года на площади вспыхнул пожар, уничтоживший большинство зданий делового района Далласа. Многие жители предполагали, что за этим стояли рабы , и двое аболиционистов были изгнаны из города. Трое афроамериканских рабов были повешены, а всех остальных рабов в Далласе приказали бить плетью. К декабрю того же года большая часть города была восстановлена. Население росло так быстро, что жилья часто не хватало. [2]
гражданская война
В 1861 году округ Даллас проголосовал 741–237 за отделение . 8 июня того же года было объявлено состояние войны, и граждане очень поддержали эти усилия. Город был украшен, проводились парады, недостатка в добровольцах не было. Поскольку Даллас был так далек от реальных боевых действий, граждане давали деньги, муку и другие припасы делу Конфедерации . Также в городе был построен военный завод. Когда армия Союза начала приближаться к Миссисипи и Луизиане , хлопок, который обычно отправлялся туда, был отправлен в Даллас. [2]
Реконструкция
Период реконструкции принес Далласу много проблем. 19 июня 1865 года ( Juneteenth ), техасские рабы были освобождены. Многие афроамериканцы приехали в Даллас после войны, потому что город все еще процветал по сравнению со многими другими южными городами. Города вольноотпущенников были разбросаны по всему Далласу, и многие белые испугались - Ку-клукс-клан впервые появился в городе в 1868 году [2].
Многие южане, пострадавшие во время войны, приехали в Даллас, чтобы восстановить свои состояния. Они больше не могли содержать плантации , но фермы в Северном Техасе давали возможность. В годы реконструкции Даллас продолжал расти, в отличие от многих южных городов, перед которыми все еще стояла задача капитального ремонта. К этому времени Даллас также стал центром рынка буйволов . В 1871 году Даллас официально стал городом. [1]
Политика во время Реконструкции оказалась довольно сложной. Во время первых выборов комиссия по регистрации избирателей позволяла голосовать только сторонникам афроамериканского избирательного права . В 1872 году Эдмунд Дж. Дэвис , тогдашний губернатор Техаса, приказал отстранить Генри Эрвея , тогдашнего мэра Далласа. Он отказался и был заключен в тюрьму. Верховный суд штата постановил, что губернатор не имеет полномочий отстранять чиновников от должности, и Эрвей был освобожден. [2]
Конвергенция железных дорог
В 1871 году железные дороги начинают приближаться к площади и руководители города Даллас не намерены стоять сложа руки и быть опущены. Они заплатили Хьюстонской и Центрально-Техасской железной дороге 5 000 долларов США за сдвиг ее маршрута на 20 миль (32 км) к западу и строительство путей с севера на юг через Даллас, а не через Корсикану, как планировалось. Через году, лидеры Даллас не могли заплатить Техас и тихоокеанскую железную дорогу , чтобы найти там, так что они придумали способ обмануть железную дорогу-Даллас райдер прилагаются к закону штата , который требуется железная дорога строить свои треки через Браудер Спрингс -Какие оказался к югу от Мэйн-стрит . Основные железнодорожные пути Техаса с севера на юг и с востока на запад пересеклись в Далласе в 1873 году, что обеспечило его будущее в качестве коммерческого центра. [1]
Прибытие поездов также означало рост населения - население Далласа выросло с 3000 в начале 1872 года до более 7000 в сентябре того же года. Ежедневно появлялись новые здания и новые предприятия. Телеграфные линии пришли в Даллас, соединив его с остальным миром. Даллас стал центром рынков сырья, такого как зерно и хлопок , которые отправлялись на юг и восток. Это был также «последний шанс» для людей, путешествующих на запад, получить припасы. В городе строились большие, богато украшенные отели, но многие здания оставались утилитарными и простыми. Также стали доступны вода и газ , и в 1871 году была организована первая добровольная пожарная компания Dallas Hook and Ladder Company # 1. [2]
Рекомендации
- ^ a b c ДАЛЛАС, Техас, из Справочника Техаса в Интернете . Джеки МакЭлхейни и Майкл В. Хейзел. Проверено 20 апреля 2006 года.
- ^ a b c d e f Историческое общество Далласа - История Далласа Архивировано 22 апреля 2006 г. в Wayback Machine . Проверено 21 апреля 2006 года.
Внешние ссылки
- Даллас, Техас из Справочника Техаса в Интернете
- История Далласа от исторического общества Далласа