Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Воздушная система Хоккайдо
Логотип Hokkaido Air System (2016, HAC) .svg
ИАТАИКАОПозывной
6лNTHСЕВЕРНЫЙ ВОЗДУХ
Основан30 сентября 1997 г . ; 23 года назад ( 1997-09-30 )
КонцентраторыОкадама аэропорт
Программы часто летающих пассажировБанк миль JAL
АльянсOneworld (партнер)
Размер флота4
Направления6
Материнская компанияJapan Airlines
Штаб-квартираАэропорт Окадама
Саппоро, Хоккайдо
Ключевые людиЙоитиро Кувано, президент
Сотрудники98 (31 марта 2017 г.) [1]
Интернет сайтhac-air.co.jp

Hokkaido Air System Co., Ltd. (株式会社 北海道 エ ア シ ス テ ム, Kabushiki-gaisha Hokkaid Ea Shisutemu ) , или HAC , - это региональная авиакомпания, которая выполняет регулярные рейсы в Хоккайдо и префектуру Аомори , Япония [2] с основной базы операций. в аэропорту Окадама в Хигаси-ку , Саппоро . [3] Это частная компания, контролируемая Japan Airlines , с 86 сотрудниками по состоянию на июль 2018 года. [4]

История [ править ]

Hokkaido Air System Saab 340B-WT Ливрея HAC эпохи JAS

Авиакомпания была основана в 1997 году и начала свою деятельность в 1998 году. Основанная как совместное предприятие с правительством Хоккайдо, региональными муниципалитетами и предприятиями, она была дочерней компанией Japan Air System до тех пор, пока эта авиакомпания не объединилась в Japan Airlines . [5] Его штаб-квартира когда-то располагалась в здании терминала нового аэропорта Титосэ в Титосэ, Хоккайдо , Япония . [6]

Первыми маршрутами HAC в 1998 году были Титосэ-Хакодатэ, Хакодатэ-Асахикава, Хакодатэ-Кусиро и Асахикава-Кусиро, затем следовали Титосэ-Кусиро и Хакодатэ-Меманбецу в 1999 году и Хакодатэ-Сендай в 2001 году. и Кусиро, всего девять маршрутов. В 2005–2006 годах HAC также обслуживала Момбецу из Титосэ и Окадама. [7] Air Hokkaido прекратила свою деятельность 31 марта 2006 года, и ее единственный маршрут, Хакодатэ-Окусири, был взят на следующий день компанией Hokkaido Air System. [8]

HAC покинула группу Japan Airlines в конце 2010 финансового года (март 2011 г.) в рамках корпоративной реструктуризации JAL. JAL сохранила 14% акций авиакомпании, что сделало ее вторым по величине акционером после правительства префектуры Хоккайдо. [9] Japan Airlines прекратила обслуживание и бронирование билетов на рейсы HAC с 1 сентября 2011 года. [10] Правительство префектуры Хоккайдо и различные местные органы власти продолжали субсидировать услуги HAC для различных небольших городов префектуры. [11]

HAC зарегистрировала убытки в размере 296 миллионов иен и имела отрицательный капитал в размере 116 миллионов иен в финансовом году, закончившемся в марте 2013 года, и приняла ряд мер для улучшения своей деятельности, включая возобновление совместного использования кодов с JAL и запуск обслуживания из Саппоро в Мисава в июле 2013 года. [11 ] В августе 2013 года стало известно, что законодатели Либерально-демократической партии в правительстве Хоккайдо подталкивали JAL к тому, чтобы снова взять на себя управление HAC. [9] По состоянию на декабрь, JAL и правительство Хоккайдо, как сообщается, вели переговоры о превращении HAC в дочернюю компанию JAL, в рамках которых JAL и правительство Хоккайдо должны были выплатить половину сверхнормативного долга HAC, причем правительство Хоккайдо, возможно, сделало это путем отменил часть своего требования по кредиту в размере 360 миллионов иен против авиакомпании. [12]О сделке было объявлено в октябре 2014 года. [13] В октябре 2016 года HAC объединила свои номера рейсов и систему бронирования с группой JAL. [14]

Направления [ править ]

Два самолета Saab 340B-WT Hokkaido Air System в аэропорту Окадама в бывшей бело-зеленой ливрее (на переднем плане) и в ливрее бывшей группы JAL «Arc of the Sun» (на заднем плане)
Здание аэровокзала аэропорта Окадама , где раньше располагалась штаб-квартира ВАК.

Hokkaido Air System обслуживает следующие направления: [2]

ГородАэропортПримечанияСсылки
АсахикаваАсахикава аэропортПрекращено
ХакодатэХакодате аэропорт
КусироКусиро аэропорт
МисаваМисава аэропорт
ОкусириОкусири аэропорт
РиширифудзиРишири аэропорт
СаппороОкадама аэропортЦентр

Флот [ править ]

Флот Hokkaido Air System состоит из следующих самолетов (по состоянию на декабрь 2019 г.): [15] [16]

Флот Hokkaido Air System
СамолетВо флотеЗаказыПассажирыПримечания
ATR 42-6001148Поставляется с 2019 года.
Saab 340B3036Будет заменен на ATR 42 [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Hac 北海道 エ ア シ ス テ ム ： 企業 情報" .
  2. ^ a b « Маршрутная карта ». Воздушная система Хоккайдо .
  3. ^ "会 社 概要." Воздушная система Хоккайдо . Проверено 3 декабря 2013 г. "〒007-0880 札幌 市 東区 丘 珠 町 丘 珠 空港 内"
  4. ^ "HAC 北海道 エ ア シ ス テ ム ： 企業 情報" . HAC 北海道 エ ア シ ス テ ム(на японском языке) . Проверено 20 июля 2018 .
  5. ^ « 2002/11/15 промежуточной финансовой информации архивации 2012-02-15 в Wayback Machine .» Japan Airlines .
  6. ^ "会 社 概要." Воздушная система Хоккайдо . Проверено 19 мая 2009 г. "本社 事務所 ： 千 歳 市 美 々 新 千 歳 空港 タ ー ミ ル ビ ル 内"
  7. ^ "北海 度 エ ア シ ス テ ム 経 営 改革 案 報告 書" (PDF) . HAC 経 営 検 討 委員会. Июнь 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 7 декабря 2013 года . Проверено 3 декабря 2013 года .
  8. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 57.
  9. ^ a b "北海道「 ＨＡＣ の 負担 重 く 」再 子 会 社 化 を 要 請 へ" .日本 経 済 新聞. 21 августа 2013 . Проверено 3 декабре 2013 .日航は2010年度末までHACの51%の株式を持つ親会社だった. 10年1月の会社更生法適用申請を前に, 09年9月にHACからの経営撤退を表明. 11 中 に 大半 を 手 放 し た が も 道 庁 （約 36 ％） に 次 ぐ 約 14 ％ の 株 を 持 つ。
  10. ^ « Прекращение бронирования JAL и обработки билетов на рейсы, выполняемые HAC (Hokkaido Air System). Архивировано 25 июня 2011 г. в Wayback Machine ». Japan Airlines. Проверено 21 июля, 2011.
  11. ^ a b "日 航 に ＨＡＣ の 再 子 会 社 化 要 請 へ 北海道 庁 が 検 討" .日本 経 済 新聞. 21 августа 2013 . Проверено 3 декабря 2013 года . ＨＡＣ は 13 年 ３ 月 期 に ２ 億 9600 万 円 の 最終 赤字 を 計 上 し 1600 万 円 の 債務 超過 に 陥 建 策 の て 、始 め た ほ か 、 丘 珠 - 三 沢 （青森） 線 を 就 航 し て い る。
  12. ^ "ＨＡＣ 債務 超過 、 北海道 庁 負担 へ 数 千万 の 債 権 放棄 検 討" .日本 経 済 新聞. 3 декабря 2013 . Источник +3 Декабрь 2 013 .日本航空による北海道エアシステム(HAC)の再子会社化で,道庁と日航がHACの債務超過額をそれぞれ負担し,今年度内にも解消する方向で調整していることが2日、 分 か っ た。 道 庁 は 債務 超過 消 に 向 け 、 約 ３ 千万 円 あ る ＨＡＣ へ の 貸 の う ち 数 千万 を る こ
  13. ^ ＨＡＣ 、 路線 維持 へ 離 陸 日 航 が 再 子 会 社 化.日本 経 済 新聞 電子 天(на японском языке) . Проверено 23 августа 2017 .
  14. ^ "北海道エアシステム,きょうからJAL便名に「HACフライトポイント」も終了-トラベルメディア「Traicy (トライシー)」" .トラベルメディア「Traicy (トライシー)」 (на японском языке). 2016-10-30 . Проверено 23 августа 2017 .
  15. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2019): 18.
  16. ^ "Детали и история флота воздушной системы Хоккайдо" .
  17. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/84825-japans-hokkaido-air-system-adds-first-atr42

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт ( мобильный )(на японском)
  • Hokkaido Air System (архив)