| Холден Э. | |
|---|---|
.jpg/440px-Holden_EH_Special_(16221238745).jpg) Holden Special седан | |
| Обзор | |
| Производитель | General Motors-Holden's |
| Также называемый | Holden Standard Holden Special Holden Premier Holden Utility Holden Панельный фургон |
| Производство | Август 1963 г. - февраль 1965 г. |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Среднего размера |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал 2-дверное купе утилита 2-дверная панель ван |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 149 у.е. дюймов (2,4 л) 6-цилиндровый 179 у.е. (2,9 л) 6-цилиндровый |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая 3- ступенчатая "Hydra-Matic" автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 106,0 дюймов (2692 мм) |
| Длина | 177,6 дюйма (4511 мм) |
| Ширина | 68,0 дюймов (1727 мм) |
| Высота | 58,2 дюйма (1478 мм) |
| Снаряженная масса | 2464 фунта (1118 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Холден EJ |
| Преемник | Холден HD |
Holden EH является автомобиль производства General Motors-Holden в Австралии с 1963 по 1965 год EH был выпущен в августе 1963 года [1] заменить Holden EJ серии и был первый Holden , чтобы включить новый «красный» двигатель с 7 коренных подшипников коленчатого вала вместо 4 коренных подшипников коленчатого вала, используемых в «Сером» двигателе. Двигатель большего объема 149 куб. ступень, хотя он эффективно работал как трехскоростной агрегат, за исключением полного открытия дроссельной заслонки. [2]Двигатель 179 куб. См (2900 куб. См) первоначально продавался только с «Hydramatic». Первый EH с двигателем 179 куб. См и механической коробкой передач назывался «EH-S4», оснащенный модернизированной механической коробкой передач, с более мощными передачами, чем коробка передач 149ci, и улучшенным сцеплением. Трехступенчатые механические коробки передач (с переключением на колонке) не имели синхронизатора на первой передаче и только синхронизировались на второй и третьей «высшей передаче».
Всего с 1963 по 1965 год было произведено и продано 256 959 EH Holdens, когда EH был заменен серией Holden HD .
Диапазон [ править ]
Ассортимент Holden EH предлагался в следующих моделях: [3]
- Стандартный седан [4]
- Стандартный седан станции [4]
- Особый седан [4]
- Специальная станция Седан [4]
- S4 специальный седан [3]
- Премьер Седан [4]
- Премьер Станция Седан [4]
- Утилита [5]
- Цельнометаллический фургон [5]
Название Station Sedan использовалось на всех моделях универсалов .
«Стандартные» модели были базовыми без боковых значков и в основном оснащались двигателями 149ci, резиновыми ковриками и однотонной акриловой краской. «Специальные» модели поставлялись с полосками из нержавеющей стали по всему периметру, специальными значками и опциональными двухцветными красками, все еще окрашенными акриловой краской. "Premier" был топовой моделью с двигателем 179ci и гидраматической трансмиссией, кожаным салоном, ковшеобразными сиденьями, складывающимся центральным подлокотником на заднем сиденье, коврами, металлической краской, центральной консолью с обогревателем / демистером, радио с алмазной точкой, ручным тормозом. сигнальная лампа и хромированные накладки на колеса. Цена Standard EH была такой же, как и у его предшественника (EJ) - 2102 австралийских доллара.
"S4 Special" был представлен в сентябре 1963 года в целях сертификации для гонок (требовалось построить и продать не менее 100 автомобилей). Они включали двигатель 179, механическую коробку передач с закаленными шестернями, топливный бак на 12 галлонов (9 галлонов было стандартным), более полный набор инструментов, тормозные колодки с металлической футеровкой и больший задний вал. [6] Шесть были произведены на заводе Холдена в Мельбурне (Данденонг) и 120 на заводе в Сиднее (Пейджвуд). [7]
Holden Special Station Седан
Holden Premier седан
Holden Premier седан
Holden Premier Station Седан
Holden Utility
Holden Utility
Холден Панельный фургон
Холден Панельный фургон
.jpg/440px-Holden_Standard_(40093031514).jpg)
.jpg/440px-Holden_EH_Special_(17350826782).jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Holden EH . |
- ^ Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002, стр. 235
- ^ EH Холден Инструкции, General Motors - Holden, 1964 (имеется автомобиль при покупке)
- ^ a b Технические характеристики Holden EH Получены с сайта www.uniquecarsandparts.com.au 1 марта 2009 г.
- ^ a b c d e f Брошюра по продаже седанов Holden и Station Sedans серии EH
- ^ a b Брошюра по продаже служебных и панельных фургонов Holden серии EH
- ^ 1963 Холден Э. Х., The Holden Heritage. Архивировано 6 января 2009 г. в Wayback Machine. Получено с www.holden.com.au 1 марта 2009 г.
- ^ 1963 EH Holden Special S4, Австралийский Muscle Car, Выпуск 9, страницы 80-86
Песня "EH Leatherette" была записана австралийской рокабилли-группой The Detonators в 2007 году.
Внешние ссылки [ править ]
- Краткая история Э. Х. Холдена, полученная из архива Холдена шестидесятых 1 марта 2009 г.
- Э. Х. Холден - Рэнли
| vтеХолден , марка General Motors , автомобильная хронология, 1948–2021 гг. |
|---|
| Список автомобилей Holden † HQ – WB Statesmans продается не под брендом « Holden », а под отдельным брендом « Statesman ». |
