Хорнби Рэйлвейз

Hornby Railways — британская компания по производству моделей железных дорог . Его корни восходят к 1901 году в Ливерпуле , когда основатель Фрэнк Хорнби получил патент на свою игрушку-конструктор Meccano . Первый заводной поезд был выпущен в 1920 году. В 1938 году Hornby запустила свой первый поезд 00-й колеи . В 1964 году Hornby и Meccano были куплены их конкурентом, Tri-ang , ^[2] и проданы, когда Tri-ang стала конкурсным управляющим. Hornby Railways снова стала независимой в 1980-х годах и стала листинговой на Лондонской фондовой бирже , но из-за финансовых проблем, о которых сообщалось в июне 2017 года, ^[3]^[4]в настоящее время контрольный пакет акций принадлежит британскому специалисту по санации Phoenix Asset Management. ^[3]

Помимо поездов, Hornby также занимается коммерциализацией моделей автомобилей и других транспортных средств через свои бренды Bassett-Lowke , Corgi , Jouef , Lima , Pocher и Scalextric .

Сначала Хорнби был торговой маркой железнодорожной компании Meccano Ltd , базирующейся в Ливерпуле . До 1907 года фирма производила под названием « Механика легкого » . ^[5] Хорнби выпустил свой первый поезд, заводную модель колеи 0 (1:48), в 1920 году. Вскоре последовал электропоезд, но он был недоработан, и немногие из них были проданы во Франции. В 1925 году была представлена гораздо более удачная электрическая модель, работающая от высокого напряжения 110 вольт переменного тока.

Из соображений безопасности были представлены двигатели низкого напряжения 4 В, а затем 6 В, за которыми последовала надежная система переменного тока 20 В, разработанная в начале 1930-х годов. Тем не менее, часовой механизм оставался основой поездов 0-й колеи Hornby до 1937 года и стал единственной мощностью, доступной в поездах 0-й колеи ливерпульского производства с 1949 года. Конкурентами в Великобритании были Leeds Model Company и Bassett-Lowke .

Во Франции был основан завод, который разработал собственную линейку французских поездов, но Ливерпуль доминировал в экспортной деятельности в других странах, при этом большое количество поездов Hornby экспортировалось в Австралию, Новую Зеландию, Аргентину и Скандинавию. Несмотря на то, что экспортные модели часто окрашивались в «иностранные» ливреи, поезда Hornby выглядели очень британскими. Хорнби попытался проникнуть на американский рынок, открыв в 1927 году в Элизабет, штат Нью-Джерси , завод по производству поездов в американском стиле.

Они были красочными и привлекательными, но недорогими и работали только по часам. Они, вероятно, потерпели бы неудачу на рынке, потому что несколько авторитетных американских фирм могли подорвать их позиции, а Хорнби не предлагал товаров более высокого класса или электрических моделей, но крах на Уолл-стрит ускорил ситуацию. В конце 1929 года Meccano Ltd. продала свой завод в Нью-Джерси компании AC Gilbert , и к 1930 году поезда Hornby исчезли с рынка США. другие рынки.