Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с майнхантера класса Huon )
Перейти к навигации Перейти к поиску
РАН-ИФР 2013 Д3 81.JPG
HMAS Yarra в 2013 году
Обзор класса
Строители:Австралийская оборонная промышленность
Операторы: Королевский военно-морской флот Австралии
Предшествует:
Построено:1994–2003
В комиссии:1999 – настоящее время
Завершенный:6
Активный:4
Положил:2
Общие характеристики
Тип:Minehunter Прибрежный
Смещение:732 тонны при полной нагрузке
Длина:52,5 м (172 футов)
Луч:9,9 м (32 футов)
Черновик:3 м (9,8 футов)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на дизеле
  • 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) на подруливающих устройствах
Классифицировать:1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Выносливость:19 дней
Дополнение:6 офицеров и 34 матроса, плюс до 9 дополнительных
Датчики и
системы обработки:
  • Навигационная РЛС Kelvin-Hughes Type 1007
  • GEC-Marconi Type 2093M гидролокатор переменной глубины для минной охоты
Электронная война
и ложные цели:
  • Радиолокационная система предупреждения и пеленгования AWADI PRISM
  • Система наблюдения Radamec 1400N
  • 2 × пусковые установки-приманки Wallop Super Barricade
Вооружение:

В HUON -класса minehunter прибрежное (MHC) суды представляют собой группу minehunters , построенный для ВМС Австралии (RAN). После проблем с минными охотниками класса Bay в 1993 году был объявлен тендер на класс из шести прибрежных минных охотников под обозначением проекта SEA 1555 . Тендер был присужден в 1994 году партнерству Australian Defense Industries (ADI) и Intermarine SpA , которое предлагало вариант итальянского майнхантера класса Gaeta .

Пять из шести кораблей были полностью построены в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , а корпус первого корабля был построен в Италии, а затем отправлен в Австралию для оснащения. Строительство велось с 1994 по 2003 год, головное судно HMAS  Huon вступило в строй в 1999 году. Все шесть судов базируются в HMAS  Waterhen в Сиднее. В 2006 году, после обзора возможностей, проведенного тремя годами ранее, один майнхантер был переведен в резерв, а другой был помечен для перевода в резервный статус; эта инструкция была отменена до 2008 года, и двум судам было поручено поддерживать операции по охране границы. По состоянию на январь 2014 года в эксплуатации находились только четыре судна, а два других находились в резерве.

Разработка и тендеры [ править ]

В 1993 году министерство обороны объявило тендер на закупку шести прибрежных минных охотников для замены проблемных минных охотников класса Bay [1], четыре из которых были отменены после того, как первые два продемонстрировали проблемы с их сонарными системами и возможностями мореходства. Согласно статье в Jane's International Defense Review, опубликованной незадолго до открытия тендера, ожидается, что три совместных предприятия между австралийской и европейской компаниями представят проекты: Australian Defense Industries (ADI) и Intermarine SpA с классом Gaeta , Австралийская подводная корпорация. и Карлскронаварвет (позже Кокумс) с удлиненной версией класса Landsort , а AMECON и Vosper Thornycroft с классом Sandown . [1] Согласно запросу на тендер, конструкции должны были быть изменены для работы в австралийских условиях, и по крайней мере 60% каждого корабля и его оборудования должны были быть австралийского производства. [1] 12 августа 1994 года проект SEA 1555 был передан компании ADI. [2] [3]

Дизайн и строительство [ править ]

Дизайн класса Huon основан на итальянском классе Lerici ; в частности, вторая серия из восьми кораблей, известных как класс Gaeta . [4] Каждое судно имеет полное водоизмещение 732 тонны (немного больше, чем у Gaeta ), длину 52,5 метра (172 фута), ширину 9,9 метра (32 фута) и осадку 3 метра (9,8 фута). футов). [5] Главная силовая установка минных охотников - единственный дизельный двигатель Fincantieri GMT BL230-BN, который обеспечивает 1985 тормозную мощность (1480 кВт) на один гребной винт регулируемого шага , позволяя кораблю развивать скорость 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). [2]Максимальная дальность полета составляет 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), а запас хода составляет 19 дней. [5] [2] Стандартная судовая рота состоит из 6 офицеров и 34 матросов, с жилыми помещениями для 9 дополнительных (обычно стажеров или дайверов ). [5] Основное вооружение корабля класса Huon - 30-мм пушка MSI DS30B; это дополняется двумя пулеметами калибра 0,50. [2] Комплект датчиков включает в себя навигационный радар Kelvin-Hughes Type 1007, гидролокатор с переменной глубиной GEC-Marconi Type 2093M, радиолокационную систему предупреждения и пеленгации AWADI PRISM и систему наблюдения Radamec 1400N. [5] Два удараТакже установлены пусковые установки ложных целей Super Barricade . [5]

Для добычи полезных ископаемых Huon использует три азимутальных подруливающих устройства Riva Calzoni мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт) для обеспечения максимальной скорости 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч): два расположены на корме, а третий - позади. гидролокатор переменной глубины. [2] Мины обнаруживаются с помощью гидролокатора для минной охоты, и их можно утилизировать двумя корабельными машинами для обезвреживания мин Double Eagle , механическим тралом Oropesa, магнитным тралом Mini-Dyad или буксируемым траловым тралом AMASS (что не всегда унесенный). [2] Чтобы предотвратить повреждение в случае подрыва на мине корабля класса Huon , корабли были построены из стеклопластика , отлитого в единуюмонококовая обшивка без ребер и каркаса. [2] Поскольку на судах часто работают дайверы с разминированием, они оснащены небольшой камерой повторного сжатия . [5]

Аэрофотоснимок HMAS  Waterhen . Три минных охотника класса Huon среди судов, стоящих у причала базы.

Было построено шесть кораблей класса Huon ; все они были названы в честь известных австралийских рек (названия которых носили предыдущие суда РАН). [2] Корпус головного корабля HMAS  Huon был заложен в сентябре 1994 года на верфи Intermarine SpA Sarzana в Италии и передан в качестве палубного груза на предприятие ADI в Ньюкасле 31 августа 1995 года. [5] Huon был завершен в Ньюкасле в 1999 году, а остальные пять судов были полностью построены на австралийской верфи, при этом 69% австралийского участия в проекте. [5] Все шесть были завершены по графику, последняя - HMAS  Yarra., ввод в эксплуатацию 1 марта 2003 года. [2] [6]

История операций [ править ]

Все шесть судов базируются на базе HMAS  Waterhen , которая служит базой для группы подводного плавания и разминирования. [6] В рамках изменений в структуре вооруженных сил, связанных с Обзором оборонного потенциала 2003 года, два корабля класса Huon были выведены из строя и помещены в резерв. [7] HMAS Юон был деактивирован в начале 2006 года, [8] , но был возобновлен в конце этого года, в то время как HMAS Хоуксбери ' планируемая дезактивация s была отменена , так что корабли могли быть использованы в качестве патрульных катеров. [9]

Помимо регулярной службы в австралийских и региональных водах, ряд судов был направлен на Соломоновы острова в рамках проводимой там австралийской миротворческой миссии RAMSI . [10] Работая в рамках операции «Анод» с 2003 года, развернутые суда включали Хоксбери , Диамантина , Ярра и Гаскойн . [11] С 2008 года Хьюон и Хоксбери по очереди поддерживали операции по обеспечению безопасности границы. [6] Однако к октябрю 2011 года Хоксбери и Норман были помещены врезерв ; Министерство обороны прогнозировало, что потребуется пять лет, чтобы вернуть их в рабочее состояние и обучить персонал, достаточный для управления всеми шестью судами. [12]

Возможная замена [ править ]

Основная статья: Планируемое австралийское морское боевое судно

Защищая Австралии в Азиатско - Тихоокеанском века: Force 2030 , в 2009 году Департамент обороны белой бумаги , предложил заменить Юон s, наряду с патрульными и гидрографических судов СРД,с одним классом многоцелевых оффшорных строевые судов (OCVs). [13] [14] Новые суда, водоизмещение которых можетсоставлять до 2 000 тонн, и оборудованные для работы с вертолетами или беспилотными летательными аппаратами , будут использовать модульную систему полезной нагрузки, позволяющую при необходимости переключаться между ролями. [13] [15] [16] [14]Хотя в Белой книге 2013 года OCV рассматривался как долгосрочный план, в нем было объявлено, что продление срока службы Huon s будет рассматриваться как краткосрочное решение. [17] В 2020 году Королевский военно-морской флот Австралии объявил, что класс Huon может быть заменен модифицированной версией морского патрульного корабля класса Arafura . [18]

Корабли [ править ]

Название корабляНомер корпусаВведен в эксплуатациюСтатус
ЮонM 8215 мая 1999 годаАктивный [19]
HawkesburyM 8312 февраля 2000 г.В резерве с 2011 г .; на продажу с 2018 г. [20]
НорманM 8426 августа 2000 г.В резерве с 2011 г .; на продажу с 2018 г. [21]
ГаскойнM 852 июня 2001 г.Активный [22]
ДиамантинаM 864 мая 2002 г.Активный [23]
ЯрраM 871 марта 2003 г.Активный [24]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c «Австралия планирует новые силы противоминной войны». Обзор международной защиты Джейн . Информационная группа Джейн. 26 (6). 1 июня 1993 г.
  2. ^ a b c d e f g h i Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира , стр. 23
  3. ^ "Организация материально-технического обеспечения обороны - Проект Море 1555" . Министерство обороны - Правительство Австралии. 13 июня 2006 Архивировано из оригинала 3 октября 2006 года . Проверено 16 января 2007 года .
  4. Перейти ↑ Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships, 1996–97 , p. 29
  5. ^ a b c d e f g h Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 , стр. 33
  6. ^ a b c Сондерс (редактор), «Боевые корабли Джейн», 2008–2009 гг. , стр. 32
  7. ^ «Обзор возможностей защиты» . Министр обороны (Австралия). 2003-11-07. Архивировано из оригинала на 2007-12-11 . Проверено 16 января 2007 .
  8. ^ Брук, Майкл (2006-03-23). «Huon деактивирован» . Новости ВМФ (Том 49, № 4) . Королевский флот Австралии . Проверено 23 января 2007 .
  9. ^ Брук, Майкл (2006-06-01). «Юоны реактивированы» . Новости ВМФ (Том 49, № 9) . Королевский флот Австралии . Проверено 3 марта 2007 .
  10. ^ Деннис и др., Оксфордский спутник австралийской военной истории , стр. 270.
  11. ^ "Соломоновы Острова: охотники за шахтами класса Huon" . Институт Наутилус. 24 августа 2009 . Проверено 6 октября 2014 года .
  12. ↑ Стюарт, Кэмерон (19 октября 2011 г.). «Сокращение финансирования военно-морского флота и сокращение тренировок оставляют нас перед ужасом» . Австралийский . Проверено 16 декабря 2011 года .
  13. ^ a b Министерство обороны (2 мая 2009 г.). Защита Австралии в Азиатско-Тихоокеанском веке: Force 2030 . Содружество Австралии. С. 72–3. ISBN 978-0-642-29702-0. OCLC  426475923 .
  14. ^ a b «Австралийские морские боевые суда» (PDF) . Семафор . Sea Power Center - Австралия. 2010 (04). Май 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2011 года . Проверено 13 августа 2010 года .
  15. ↑ Торнтон, Шон (январь 2010 г.). «Обоснование создания оффшорного боевого судна РАН». Военно-морской флот . Военно-морская лига Австралии . 72 (1): 6–10. ISSN 1322-6231 . 
  16. ^ Boettger, Daniel (декабрь 2009). «Морское боевое судно: гибкость будущего». Заголовок . Австралийский военно-морской институт (134): 31. ISSN 1833-6531 . 
  17. ↑ Министерство обороны (3 мая 2013 г.). Защита White Paper 2013 . Содружество Австралии. п. 84. ISBN 978-0-9874958-0-8.
  18. ^ "Информационный бюллетень: военное кораблестроение" (PDF) . Министерство обороны . Проверено 26 августа 2020 .
  19. ^ "Участвующие военные корабли" . Веб-сайт International Fleet Review 2013 . Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2015 года .
  20. ^ "Бывшие военные корабли MHC класса Huon" . Австралийская передовая техника. 6 ноября 2018 . Проверено 6 ноября 2018 .
  21. ^ "Бывшие военные корабли MHC класса Huon" . Австралийская передовая техника. 6 ноября 2018 . Проверено 6 ноября 2018 .
  22. ^ "Участвующие военные корабли" . Веб-сайт International Fleet Review 2013 . Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2015 года .
  23. ^ "Участвующие военные корабли" . Веб-сайт International Fleet Review 2013 . Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2015 года .
  24. ^ "Участвующие военные корабли" . Веб-сайт International Fleet Review 2013 . Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 14 декабря 2015 года .

Ссылки [ править ]

  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри; Моррис, Юэн; Прайор, Робин; Боу, Жан (2008). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (второе изд.). Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0195517849.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг . Боевые корабли Джейн . Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC  793688752 .
  • Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн, 2008–2009 гг . Боевые корабли Джейн (111-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC  225431774 .
  • Шарп, Ричард, изд. (Март 1996 г.). Боевые корабли Джейн, 1996–97 . Боевые корабли Джейн (99-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1355-5.
  • Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC  140283156 .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Охотник на охотников, Прибрежный (MHC)» . Королевский флот Австралии . Проверено 5 октября 2012 года .