Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из коридора I-85 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«I-85» перенаправляется сюда. Что касается подводной лодки, см. Японскую подводную лодку И-85 .

Межгосударственный 85 маркер

Межгосударственный 85
Информация о маршруте
Длина666,05 миль [1] (1.071,90 км)
Существовал4 августа 1958 г. - настоящее время. ( 1958-08-04 )
Основные узлы
Южный конец I-65 / US 82 в Монтгомери, Алабама
 
Северный конец I-95 / US 460 в Петербурге, Вирджиния
Место расположения
состоянияАлабама , Джорджия , Южная Каролина , Северная Каролина , Вирджиния
Система автомагистралей

Автомагистраль между штатами 85 ( I-85 ) является главной автомагистралью между штатами на юго-востоке США . Его южная конечная остановка находится на развязке с I-65 в Монтгомери, штат Алабама ; его северная конечная станция пересекается с автомагистралью I-95 в Петербурге, Вирджиния , недалеко от Ричмонда . Номинально это север-юг, поэтому число нечетное, но физически он ориентирован с северо-востока на юго-запад и охватывает больший промежуток с востока на запад, чем с севера на юг. В то время как большинство межштатных автомагистралей, заканчивающихся на «5», являются маршрутами для пересеченной местности, I-85 в основном является региональным маршрутом, обслуживающим пять юго-восточных штатов. Основные мегаполисы, обслуживаемые I-85, включают регион Большой Ричмонд.в Вирджинии, исследовательском треугольнике , Пьемонтской триаде и столичном районе Шарлотты в Северной Каролине, северных районах штата Южная Каролина , столичном районе Атланты в Джорджии и столичном районе Монтгомери в Алабаме.

Описание маршрута [ править ]

I-85 - это маршрут, который обслуживает несколько крупных населенных пунктов на юго-востоке США, простираясь от Алабамы до Вирджинии и крупных мегаполисов, таких как Атланта и Шарлотта .

Длина
 mi [1]км
AL80.00128,75
GA179,90289,52
SC106,28171,04
NC231,23372,13
VA68,64110,47
Общий666,051 071,90

Алабама [ править ]

Основная статья: Автомагистраль между штатами 85 в Алабаме
Карта города Оберн, Алабама, показывающая проезжающую на юг автомагистраль I-85

I-85 начинается на развилке I-65 в Монтгомери . Оттуда I-85 проходит параллельно шоссе США 80 (США 80), пока шоссе не приближается к Таскиги . В Таскиги автомагистраль I-85 выезжает из США 80 и начинает параллельную US 29 , которой шоссе проходит параллельно на большей части своей длины.

I-85 также проходит около Оберна , Опелики , Вэлли и Ланетта, прежде чем пересечь реку Чаттахучи в Джорджию .

Скоро автомагистраль I-85 будет перенаправлена ​​на юг, к востоку от Монтгомери, где она пересечется с I-65 к югу от центра Монтгомери, а затем будет иметь южную конечную остановку на параллельном участке I-20 / 59 к северо-востоку от Кубы. Будущий I-685 будет новым обозначением маршрута нынешней I-85, которая ведет прямо к I-65 в центре Монтгомери.

Грузия [ править ]

Основная статья: Автомагистраль между штатами 85 в Грузии
I-75 совместно с I-85 в центре Атланты, штат Джорджия

В Джорджии I-85 (неподписанный государственный маршрут 403) обходит Вест-Пойнт, прежде чем попасть в район Лагранжа . К востоку от Лагранжа I-85 пересекает I-185, которая соединяется с Колумбусом и Форт-Беннингом . В районе Атланты I-85 пересекает I-20 и сливается с I-75 ( соединитель центра города ) через центр города. К северу от Атланты I-985 обеспечивает связь с Гейнсвиллом, прежде чем направиться через северо-восточную Джорджию, а затем перейти в Южную Каролину .

Южная Каролина [ править ]

I-85 North после выхода 1 в округе Окони, Южная Каролина , в 2008 году
Основная статья: Автомагистраль между штатами 85 в Южной Каролине

Автомагистраль I-85 обеспечивает основной транспортный маршрут для северной части штата Южная Каролина , соединяя вместе главные центры Гринвилля и Спартанберга с региональными центрами важного значения. В Спартанбурге у BMW есть крупный завод, который видно с шоссе. В Южной Каролине I-85 обходит Клемсона и Андерсона по пути в Гринвилл. Начиная с Андерсона, I-85 расширяется с четырех до шести полос. Рядом с Паудерсвиллом , 29 США присоединяется к I-85, и они работают одновременно, пока не пересекут реку Салуда.. I-85 объезжает к югу от Гринвилля, но обеспечивает два соединения с городом через подъездные дороги I-185 и I-385 . I-85 также имеет прямые выходы в международный аэропорт Гринвилл-Спартанбург , который обслуживает столичный район Гринвилл-Спартанбург. Затем I-85 объезжает город Спартанбург на севере. Его первоначальный маршрут теперь обозначен как Business Loop 85 и был одобрен AASHTO 22 апреля 1995 года. [2] [ самостоятельно опубликованный источник ] Маркер 70, близкий к миле, I-85 пересекается с I-26. Выходы обозначены как выходы 70A для движения в восточном направлении и 70B для движения в западном направлении. К северу от Спартанбурга I-85 сужается с шести полос движения обратно до четырех и обходит Гаффни.. Большая часть местности между Спартанбургом и границей Северной Каролины является сельской по своей природе, но перегружена границей штата из-за своего расположения недалеко от Шарлотты.

Северная Каролина [ править ]

I-40/85 через Берлингтон, Северная Каролина
Основная статья: Автомагистраль между штатами 85 в Северной Каролине

В Северной Каролине I-85 въезжает в относительно сельскую местность недалеко от Кингс-Маунтин, а затем въезжает в районы Гастония и Шарлотта. В Шарлотте I-85 объезжает международный аэропорт Шарлотт Дуглас и поворачивает на северо-восток, не доезжая до Шарлотты в пригороде ; таким образом, I-85 просто обходит окраину города на север, где он соединяется с I-77 . К северу от Шарлотты шоссе проходит около Конкорда , Солсбери, Лексингтона и Хай-Пойнта, прежде чем добраться до Гринсборо. В Гринсборо I-85 съезжает с деловой петли I-85 в центре города (старая I-85 проходит через город). Затем I-85 присоединяется к I-40 к востоку от центра города, и две автомагистрали обозначены, поскольку они проходят через Берлингтон , Грэм иМебейн затем разделяется около Хиллсборо, где I-40 поворачивает в сторону Чапел-Хилл , Кэри и Роли . После разделения с I-40, I-85 продолжает движение в Дарем , прежде чем повернуть на северо-восток через Оксфорд, а затем через Хендерсон в сторону Вирджинии .

Вирджиния [ править ]

Конечная остановка I-85 на I-95 под Петербургом, Вирджиния
Основная статья: Автомагистраль между штатами 85 в Вирджинии

Начиная с границы с Вирджинией, водители будут проезжать мимо Саут-Хилл и Маккенни, прежде чем отправиться в большой лес. После леса трасса I-85 доходит до Петербурга и заканчивается на I-95 . На шоссе на короткое время обозначено 460 долларов США от нескольких миль к западу от Петербурга в графстве Динвидди до I-95. Автомагистраль I-85 следует по тому же маршруту, что и автомагистраль US 1 (Бойдтон-Планк-роуд и Джефферсон-Дэвис-Хайвей ), поскольку они несколько раз пересекают границу Северной Каролины и северную конечную остановку за пределами Петербурга.

История [ править ]

Смотрите также: Обрушение моста между штатами 85

В северной половине I-85 маршрут примерно параллелен древнему индийскому торговому пути, задокументированному с колониальных времен, из Петербурга, Вирджиния, на территорию индейцев Катавба .

Автомагистраль I-85 возле Петербурга когда-то была южной оконечностью магистрали Ричмонд-Петербург , строительство которой было завершено в 1958 году. Плата за проезд была снята в 1992 году после завершения строительства I-295 . [3] [ самостоятельно опубликованный источник ]

До решения 2010 года повысить ограничение скорости в штате до 70 миль в час (110 км / ч), часть I-85 Вирджинии также была единственной межштатной автомагистралью в штате с объявленным ограничением скорости более 65 миль в час. (105 км / ч). Он был увеличен с 65 до 70 миль в час (со 105 до 113 км / ч) 1 июля 2006 года законодательным собранием штата.

В 2004 году I-85 была изменена на Гринсборо; и он разделился с I-40 в восьми милях (13 км) к востоку от первоначальной точки отправления. I-40 ехала с I-85 вдоль объездной дороги к южному / западному концу, а I-40 продолжала движение по новой трассе автострады на выезде 121 до сентября 2008 года, когда она была изменена обратно на прежнюю трассу через город. Несмотря на изменение маршрута вокруг Гринсборо, общая длина I-85 в Северной Каролине остается такой же, как и раньше.

Вечером 30 марта 2017 г. в результате сильного пожара обрушился мост на I-85 в Атланте. В результате I-85 была закрыта для движения примерно на 2 мили (3,2 км) между ее разделением с I-75 и развязкой с State Route 400 .

Будущее [ править ]

Смотрите также: Маршрут 80 США в Алабаме

Расширение I-85 был предложен к западу от Монтгомери до развязки с I-20 / I-59 только к востоку от Миссисипи - Алабама государственной линии, [4] , где он соединяется с I-20 / I-59 вблизи Кубы, Алабама . Это расширение будет примерно следовать по маршруту US 80 , проходя или минуя Сельму и Демополис . [5] Федеральное управление автомобильных дорог (ФД) одобрило выравнивание по 17 февраля 2011 года, после Американской ассоциации государственных автомобильных дорог и транспорта должностных лиц(AASHTO) одобрил на своем заседании осенью 2010 года в Билокси, штат Миссисипи. Также было одобрено предложение переназначить часть существующей I-85 к югу и востоку от Монтгомери, которая будет объезжать как часть расширения I-85 как I-685 . Алабама имеет разрешение подписать эту часть I-85 как I-685 до тех пор, пока не будет построена новая трасса. [6] Этот раздел также рассматривается некоторыми как часть предлагаемой I-14 . Если бы это расширение было завершено, I-85 и I-20 встретились бы друг с другом дважды.

Планируется, что в будущем у I-85 будет несколько новых вспомогательных маршрутов. I-785 в настоящее время планируется Министерством транспорта Северной Каролины (NCDOT), чтобы пройти из Гринсборо в Данвилл, штат Вирджиния . Предлагаемый маршрут будет следовать по нынешнему коридору США 29 . I-885 также планируется NCDOT, чтобы пройти от I-40 до I-85 в районе Дарема , после NC 147 , строящегося East End Connector и US 70 .

Планируется, что автомагистраль I-85 от округа Андерсон до округа Спартанбург, Южная Каролина , станет четырьмя-пятью полосами движения в каждом направлении, включая полосы движения HOV .

В Джорджии также есть планы, чтобы у I-85 было по 3 полосы в каждом направлении от линии штата в округе Харт, чтобы встретиться с недавно расширенными участками недалеко от Метро Атланта в округе Джексон . [7]

Основные узлы [ править ]

Алабама
  • I-65 в Монтгомери
Грузия
  • I-185 возле Лагранжа
  • I-285 возле Колледж-Парка ; I-85 пересекает эту трассу дважды.
  • I-75 в Атланте ; две автомагистрали проходят одновременно через большую часть города.
  • I-20 в Атланте
  • I-985 возле Буфорда
Южная Каролина
  • I-185 возле Гринвилля
  • I-385 возле Гринвилля
  • I-26 возле Спартанбург
  • I-585 возле Спартанбурга через I-85 Business Loop ; В настоящее время ведется расширение с I-585 до I-85.
Северная Каролина
  • I-485 вокруг Шарлотты ; I-85 дважды пересекает I-485.
  • I-77 / US 21 в Шарлотте
  • I-285 / I-85 BL / US 29 / US 52 / US 70 в Лексингтоне
  • I-73 в Гринсборо
  • I-40 / US 220 / US 421 в Гринсборо; они работают одновременно до Хиллсборо, Северная Каролина .
Вирджиния
  • I-95 / US 460 в Петербурге

Связанные маршруты [ править ]

  • I-85 Business Loop в Лексингтоне и Хай-Пойнте, Северная Каролина .
  • I-85 Business Loop в Спартанбурге, Южная Каролина .

См. Также [ править ]

  • Долина Смерти (Северная Каролина)
  • I-85 Соперничество

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Аддерли, Кевин (21 февраля 2017 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2016 г.» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 марта 2017 года .
  2. ^ "Автомагистраль между штатами 85" . Interstate-Guide.com . Проверено 27 мая 2007 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. ^ Козел, Скотт. «Магистраль Ричмонд-Петербург (I-95 / I-85) и I-285» . Дороги будущего . Проверено 27 мая 2007 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  4. ^ Volkert and Associates . «Исследование коридора расширения I-85 и EUIS» . Архивировано из оригинального 19 декабря 2008 года.
  5. ^ Dinnen, Джерри (17 января 2005). «Шелби разделяет взгляды с Хейлом, графства Грин» . The Demopolis Times .[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Письмо FHWA загружено с http://cms.transportation.org/sites/route/docs/Alabama%20Interstate%20FHWA%20Decision%20Letter.pdf 14 апреля 2011 г. [ мертвая ссылка ]
  7. ^ https://majormobilityga.com/projects/i85widening/

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 85 на Викискладе?
  • Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 85 на OpenStreetMap