| IAR-23 | |
|---|---|
| Роль | Легкий многоцелевой самолет |
| национальное происхождение | Румыния |
| Производитель | IAR |
| Первый полет | 1934 г. |
| Количество построенных | 1 |
ИАР-23 и ИАР-24 были низкорасположенным крылом моноплан легкий многоцелевой самолет с обычным шасси , построенный МАХ из Румынии .
Развитие [ править ]
IAR-23 был создан в 1934 году румынской компании Industria Aeronautica Română (IAR) как попытку создания нового поколения истребитель [1] для ВВС Royal Румынии , но из - за его низкой мощности, он был классифицирован только как гражданский туристический самолет. Тем не менее, он содержал множество передовых функций для своего времени, включая крылья уникальной конструкции. После установки дополнительных топливных баков он превратился в дальнемагистральный туристический самолет с максимальной дальностью полета 2300 км. [2]
Усовершенствованная версия IAR-24 была создана в 1935 году. Он использовал тот же планер, но имел модернизированную кабину и чуть более мощный двигатель, что обеспечивало более высокую крейсерскую скорость.
Операторы [ править ]
Единственный построенный ИАР-23 был зарегистрирован как YR-IAR. [3] и доставлен майору Г. Бэнчулеску в сентябре 1934 г., который совершил на самолете несколько полетов по пересеченной местности через Европу (из Бухареста в Варшаву , Прагу и Вену ). В следующем году IAR-23 был доставлен в Тель-Авив и обратно. [4]
Единственный IAR-24 был зарегистрирован YR-ACI. Судьба обоих самолетов неизвестна.
Технические характеристики (ИАР-23) [ править ]
Данные И. Гуджу, Г. Якобеску, О Ионеску: Румынские авиационные конструкции 1905-1974 гг.
Общие характеристики
- Экипаж: 2 пилота
- Вместимость: 4 пассажира
- Длина: 8,35 м (27 футов 5 дюймов)
- Размах крыла: 12,00 м (39 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,70 м (8 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 22,30 м 2 (240,00 кв. Футов)
- Вес пустого: 980 кг (2156 фунтов)
- Вес брутто: 1920 кг (4224 фунта)
- Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 9Qa радиально-поршневой, 253 кВт (340 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 245 км / ч (153 миль / ч, 133 узлов)
- Крейсерская скорость: 215 км / ч (134 миль / ч, 116 узлов)
- Диапазон: 2300 км (1437 миль, 1249 миль)
- Практический потолок: 4100 м (13 670 футов)
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки [ править ]
- ^ Румыния коренного истребитель , historynet.com
- ^ Я Гуджу, Дж. Якобеску, О Ионеску: Румынские авиационные сооружения 1905-1974 гг.
- ^ Гражданские самолеты Регистрация - Румыния архивации 2008-11-20 в Wayback Machine
- ^ Avioane Tricolore , Производство самолетов в Румынии - первые двадцать пять лет
