 | |
| Тип | SA (корпорация) |
|---|---|
| Промышленность | Городской транспорт |
| Предшественник | IEM ( греческий : ΗΕΜ ) |
| Основан | 1970 г. |
| Несуществующий | 2011 г. |
| Судьба | Поглощено OSY SA |
| Штаб-квартира | Афины , Греция |
| Обслуживаемая площадь | Афины |
| Доход |  21.031 миллион евро (2010) |
| Чистый доход |  -59,182 миллиона евро (2010) |
| Владелец | Правительство Греции |
| Количество работников | 1201 (май 2011 г.) |
| Родитель | OASA SA |
| Веб-сайт | http://www.athens-trolley.gr/ |
Афинский троллейбус ( греческий : Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών - Πειραιώς Η.Λ.Π.Α.Π. - Электрические Автобусы Афины и Пирей Area ) была публичная греческая компанией, часть общей Афинской системы транспортостроения , отвечает за работу из троллейбусная сеть. ILPAP была основана 14 декабря 1970 года, а с 1998 года компания принадлежала Афинской организации городского транспорта (Organismos Astikon Syngoinonion Athinon - OASA, греч .: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών - Ο.Α.Σ. .
Обзор [ править ]
В марте 2011 года правительство Греции приняло Закон 3920 [1] о слиянии ILPAP с автобусной компанией ETHEL SA. Образовавшаяся компания получила название «OSY SA» ( греч . ΟΣΥ Α.Ε. ) и является дочерней компанией OASA SA. официально объявлено 10 июня 2011 года. [2] В то время как слияние на уровне высшего руководства произошло немедленно, интеграция бывших компаний на уровне операций и поддержки продвигается медленно.
Сеть состояла из 22 троллейбусных маршрутов общей протяженностью 390 километров в городских районах Афин. Парк насчитывал 366 троллейбусов производства Neoplan и Van Hool , 51 из которых сочлененные. Пройдено 10,6 миллиона километров, за год перевозится 80 миллионов пассажиров. По состоянию на май 2011 года в компании работало около 1200 сотрудников. [ необходима цитата ]
Галерея [ править ]
Старый троллейбус Biamax F600 (образца 1962 г.)
Троллейбусная сеть
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]