Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Капитан Ян Генри Дэвид Хендерсон MC (2 октября 1896 - 21 июня 1918) был британским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают семь воздушных побед. [1]

Биография [ править ]

Он был единственным сыном генерал-лейтенанта сэра Дэвида Хендерсона , который занимал пост генерального директора военного аэронавтики в 1914–17 [2] и генерал-офицера, командующего Королевским летным корпусом 1914–15, и его жены Дамы Генриетты Кэролайн (урожденной Дандас).

Хендерсон окончил Королевский военный колледж в Сандхерсте 13 января 1915 года и был назначен вторым лейтенантом в полк принцессы Луизы (Горцев Аргайл и Сазерленд) . [3] Он был прикомандирован к Королевскому летному корпусу и 21 августа 1915 года был назначен летным офицером [4].

Он был произведен в лейтенанты своего полка 21 января 1916 г. [5], но ему пришлось ждать до 1 июня, прежде чем получить то же самое от RFC. [6] 1 июля он был назначен командиром звена в действующем звании капитана. [7] Хендерсон был назначен в 19-ю эскадрилью , летая на BE12 , одержав свои первые две победы в августе, [1] и впоследствии был награжден Военным крестом , который был опубликован в октябре 1916 года. Его цитата гласила:

2-й лейтенант (временный капитан) Ян Генри Дэвид Хендерсон, Аргайл и горцы Сазерленда.
За проявленную галантность и мастерство в нескольких случаях. Он сбил неконтролируемую машину, а через два дня рассредоточил шесть вражеских машин, атаковавших его строй. Через несколько дней он снова сбил вражеский биплан, наблюдатель, очевидно, был убит. Через неделю после этого он атаковал и сбил еще одну машину, ранив своего лидера. Он также провел несколько отличных контактных патрулей и атаковал отходящую артиллерию и воздушный змей. [8]

Хендерсону пришлось ждать до ноября своей третьей победы, одержанной на SPAD S.VII . [1] В 1917 году он был отправлен в № 56 эскадрильи , несущее SE5a , где в июле, он сбил четыре Albatros D.Vs . [1] Он был назначен в Генеральный штаб офицером 3-го ранга, оставаясь там до марта 1918 г. [9], когда он был повторно назначен командиром звена в действующем звании капитана. [10] Однако 21 июня 1918 года он и Гарольд Редлер погибли в результате авиакатастрофы, когда их Airco DH.9 разбился в Тернберри. Он похоронен на кладбище Дун, Гирван ,Эйршир . [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Ян Генри Дэвид Хендерсон" . Аэродром . 2015 . Проверено 22 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ «Лица: Несчастные случаи» . Полет . X (496): 710. 27 июня 1918 . Проверено 22 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "№ 29038" . Лондонская газета . 12 января 1915 г. с. 387.
  4. ^ "№ 29283" . Лондонская газета . 3 сентября 1915 г. с. 8730.
  5. ^ "№ 29784" . Лондонский вестник (Приложение). 13 октября 1916 г. с. 9925.
  6. ^ "№ 29702" . Лондонский вестник (Приложение). 8 августа 1916 г. с. 7896.
  7. ^ "№ 29688" . Лондонский вестник (Приложение). 28 июля 1916 г. с. 7554.
  8. ^ "№ 13001" . Эдинбургская газета . 23 октября 1916 г. С. 1890–1891.
  9. ^ "№ 30749" . Лондонский вестник (Приложение). 14 июня 1918 г. с. 7117.
  10. ^ "№ 30596" . Лондонский вестник (Приложение). 22 марта 1918 г. с. 3730.
  11. ^ "Подробная информация о несчастном случае: Хендерсон, Ян Генри Дэвид" . Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015 . Проверено 22 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Ян Хендерсон на аэродроме