Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от Яна Напьера (летчик) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ян Патрик Роберт Напье
Псевдоним (ы)"Старый сон"
Родившийся( 1895-06-24 )24 июня 1895 г.,
Милтон, Западный Данбартоншир , Шотландия.
Умер9 мая 1977 г. (1977-05-09)(81 год)
Кенсингтон , Лондон, Англия
Похороненный
Кладбище Думбартон, Думбартон, Шотландия
( 55 ° 57′05 ″ N 4 ° 32′58 ″ з.д., / 55,95139 ° с.ш. 4,54944 ° з.д. / 55.95139; -4,54944 координаты : 55 ° 57′05 ″ N 4 ° 32′58 ″ з.д.  / 55,95139 ° с.ш. 4,54944 ° з.д. / 55.95139; -4,54944 )
ВерностьВеликобритания
Сервис / филиалБританская армия
Королевские военно-воздушные силы
Годы службы1914–1919
КлассифицироватьКапитан
Ед. измArgyll & Sutherland Highlanders
№ 40 эскадрильи Королевских ВВС
Битвы / войныПервая мировая война
НаградыВоенный крест
Legion d'Honneur (Франция)
связиГенри Мелвилл Напье , отец

Капитан Ян Патрик Роберт Напье MC (24 июня 1895 - 9 мая 1977) был шотландским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают двенадцать воздушных побед. [1]

Биография [ править ]

Ранняя жизнь [ править ]

Ян Напье родился в Милтоне, Западный Данбартоншир , Шотландия, и был одним из трех детей Генри Мелвилла Напьера (1854–1940), инженера, судостроителя и основателя Napier & Miller Co. Ltd. [2]

Поступление на военную службу [ править ]

2 сентября 1914 года Нэпир был назначен вторым лейтенантом в 9-й (Дамбартоншир) батальон принцессы Луизы (горцы Аргайл и Сазерленд) . [3] 8 июля 1915 года он был назначен адъютантом, [4] наконец вернулся в свой полк 8 февраля 1916 года [5] и на следующий день был произведен в лейтенанты. [6]

Воздушное сообщение [ править ]

Смотрите также: Воздушные стандарты победы Первой мировой войны

Напье был награжден Сертификатом авиатора Королевского аэроклуба № 3269 после того , как 18 июля пилотировал биплан BE2c в Военном училище Хаунслоу-Хит . [1] 4 августа он был прикомандирован к Королевскому летному корпусу [7] и назначен летным офицером . [8]

Восстановленный SE5 в полете.

Напье был назначен в 40-ю эскадрилью RFC в качестве пилота Ньюпора . [9] Он одержал свою первую победу 14 апреля 1917 года, уничтожив Albatros D.III . Его вторая победа пришла через десять дней, когда он помог Роберт А. Маленького захватить DFW CV . [1] 22 мая 1917 года Нэпиера повысили до капитана своего полка со стажем работы с 1 июня 1916 года, [10] но это не относилось к RFC, и он оставался лейтенантом до 5 июня 1917 года, когда он был назначен командир звена в временном звании капитана. [11]

Нэпьер возобновил свой список побед после обновления до Royal Aircraft Factory SE.5a . 6 марта 1918 года он уничтожил Albatros DV . Через месяц он снова забил. Затем он накапливал победы до 4 июля 1918 года, когда забил свой двенадцатый. В его последнем подсчете было семь уничтоженных немецких самолетов (включая две общие победы), три сбитых из-под контроля (один из которых был разделен) и два общих захвата DFW D.Vs. [1]

Послевоенная жизнь [ править ]

Затем Напье служил офицером связи с французской армией [1], пока 18 апреля 1919 года он не был переведен в список безработных Королевских ВВС. [12] 7 декабря 1920 года он отказался от своей комиссии Королевских ВВС, чтобы вернуться к Территориальным силам (вероятно, горцам). [13] В конце концов, он занялся семейным судостроительным бизнесом. [1]

Личная жизнь [ править ]

В 1927 году Напье женился на Фриде Льюис, дочери Фредерика Льюиса, 1-го барона Эссендона и Дейзи Эллен Харрисон, и у них был один ребенок, майор Эндрю Патрик Форбс Нэпьер. [ необходима цитата ]

Награды и цитаты [ править ]

Военный крест
Капитан Ян Патрик Роберт Нэпьер, Аргайл и Сазерленд Хайлендерс и Королевские военно-воздушные силы.
«За проявленную храбрость и преданность долгу. Этот офицер провел много разведывательных работ и, летая на малых высотах, поразил массированные войска противника бомбами и пулеметным огнем, причинив тяжелые потери. Он сбил семь вражеских машин». [14]
Croix de Chevalier of the Legion d'Honneur
Награжден 17 декабря 1917 года. [15]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ a b c d e f "Ян Патрик Роберт Нэпьер" . Аэродром . 2015 . Проверено 6 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «Записи семьи Напье, судостроителей и морских инженеров, Глазго, Шотландия» . Центр архивов Университета Глазго . 2015. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 года . Проверено 6 июля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "№ 28886" . Лондонская газета . 1 сентября 1914 г. с. 6915.
  4. ^ "№ 29258" . Лондонская газета . 10 августа 1915 г. с. 7896.
  5. ^ "№ 29583" . Лондонская газета . 16 мая 1916 г. с. 4862.
  6. ^ "№ 29568" . Лондонская газета . 5 мая 1916 г. с. 4462.
  7. ^ "№ 29748" . Лондонский вестник (приложение). 14 сентября 1916 г. с. 8995.
  8. ^ "№ 29738" . Лондонский вестник (приложение). 7 сентября 1916 г. с. 8789.
  9. ^ Франки (2000), с.27.
  10. ^ "№ 30158" . Лондонский вестник (приложение). 30 июня 1917 г. с. 6516.
  11. ^ "№ 30157" . Лондонский вестник (приложение). 29 июня 1917 г. с. 6484.
  12. ^ "№ 31336" . Лондонская газета . 13 мая 1919. С. 5919–5920.
  13. ^ "№ 32154" . Лондонская газета . 7 декабря 1920 г. с. 12055.
  14. ^ "№ 30901" . Лондонский вестник (приложение). 16 сентября 1918 г. с. 10993.
  15. ^ "№ 30431" . Лондонский вестник (приложение). 17 декабря 1917 г. с. 13206.
Библиография
  • Франкс, Норман (2000). Nieuport Aces Первой мировой войны . Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-961-4. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )