Мемориальный мост Сикорского | |
|---|---|
 Путешествие на восток (в сторону Милфорда) по Мемориальному мосту Игоря Сикорского в июне 2007 года. | |
| Координаты | 41 ° 14′47 ″ N 73 ° 05′29 ″ з.д. / 41,24639 ° с.ш. 73,09139 ° з.д. Координаты: 41 ° 14′47 ″ N 73 ° 05′29 ″ з.д. / 41,24639 ° с.ш. 73,09139 ° з.д. |
| Несет | 6 полос  Merritt Parkway ( Маршрут 15 ) |
| Кресты | Housatonic River |
| Locale | Между Стратфордом и Милфордом, Коннектикут |
| Официальное название | Мемориальный мост Игоря Сикорского |
| Поддерживается | Департамент транспорта Коннектикута [1] |
| Характеристики | |
| Дизайн | неразрезной стрингер из стали / многолучевой |
| Общая длина | 548,6 метров (1800 футов) |
| Ширина | 16,2 метра (53 футов) |
| Оформление ниже | 25,9 метров (85 футов) |
| История | |
| Открыт | 1940 г. (первоначальный пролет) реконструирован 2000-2006 гг. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 79 700 |
| Потери | (До 1988 г.) 0,35 доллара США |
| Место расположения | |
 | |
Игорь Иванович Сикорский Мемориал мост (также известный как Мемориальный мост Сикорски , и как Хусатоник мост ) несет с ограниченным доступом Меррит ( Connecticut Route 15 ) над Хусатоник , между Стратфорд и Милфорд , Коннектикут .
Первый мост на этом месте, известный как мост Сикорского , был построен в 1940 году, ознаменовав завершение строительства бульвара Мерритт и начальную точку строительства прилегающего бульвара Уилбур-Кросс 2 сентября 1940 года. [2] Он состоял из двух полос движения. в каждом направлении, а также настил из открытых стальных решеток, что позволило сэкономить средства в рамках бюджета [3] и было непопулярно среди водителей. [4] Плата за проезд стояла на восточном конце Сикорского моста до тех пор, пока Коннектикут не отменил плату за проезд в 1988 году, и теперь она сохранилась в Стратфорде в Мемориальном парке и музее Бута .
Мост Сикорского был назван в честь пионера авиации Игоря Сикорского , вертолетный завод которого по- прежнему расположен к северу от проезжей части, вдоль западной набережной, непосредственно к северу от подхода к мосту (хотя видимость отображения его имени на этом объекте - что в 21 век действует как составная часть Объединенной авиастроительной корпорации - понижен в рейтинге.
После нескольких лет экологических исследований Департамент транспорта Коннектикута в 2000 году заключил с компанией Balfour Beatty Construction контракт на 87 миллионов долларов на строительство нового моста - Мемориального моста Игоря Сикорского. [5] Южная половина Мемориала Игоря Сикорского Мост открыт в 2003 году; Сикорский мост был снесен в 2004 году. В феврале 2004 года груз неожиданно переместился на кран, который снимал конструкционную сталь со старого моста. Кран перевернулся и упал в частично замерзшую реку Хаусатоник, в результате чего погиб оператор.
Оставшаяся половина Мемориального моста Игоря Сикорского была завершена в 2006 году, на два года позже запланированного срока. [6] [7] [8] Новый мост имеет бетонный настил с асфальтовым покрытием, по три полосы движения в каждом направлении, полные левые и правые обочины, тротуар для пешеходов, кованые перила и эстетичное освещение. Мост также включает в себя систему бетонных кранцев, которые защищают опоры моста от столкновений судов, что отсутствовало в пролете 1940 года.
В 2006 году новый мост был официально освящен как Мемориальный мост Игоря Сикорского.
См. Также [ править ]
- Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Коннектикуте
- Список переходов реки Хаусатоник
- Сикорский Самолет
- Сикорский Мемориал аэропорт
Ссылки [ править ]
- ^ Департамент транспорта Коннектикута
- ^ Чарльз Р. Рот (2007). «Меррит-Бульвар - Королева всех бульваров» . Trumbull, Историческое общество Коннектикута. Архивировано из оригинала на 2007-10-02.
- ^ Чарльз Р. Рот. «Меррит-Бульвар - Королева всех бульваров» . Trumbull, Историческое общество Коннектикута. Архивировано из оригинала на 2007-10-02.
- ^ Куруми (2007). «Меррит-Бульвар - Прощай, стальной мост» .
- ↑ Джилл К. Дион (21 ноября 2007 г.). «Новый мост заслуживает похвалы» . Милфорд Зеркало . Проверено 22 декабря 2007 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Что нового - Подразделение Коннектикута» . Федеральное управление автомобильных дорог. 11 августа 2006 г.
- ^ "Merritt Parkway - Исторический обзор" . Восточные дороги. 2006 г.
- ^ "Проект замены моста Сикорского" . MetroPool. 2006. Архивировано из оригинала на 2004-04-29 . Проверено 19 сентября 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
- Исторический американский технический отчет (HAER) № CT-177, " Мост № 00761, через реку Хаусатоник у государственного маршрута № 15, Милфорд, округ Нью-Хейвен, Коннектикут ", 60 фотографий, 16 страниц данных, 4 страницы с заголовками
- Сикорский мост (1939 г.) в Structurae
- Мемориальный мост Сикорского (2003) в Structurae
- Строительная инспекция - Сикорский мост через реку Хаусатоник Милфорд / Стратфорд, Коннектикут
