Родное имя: 壱 岐 島, Ики-но-шима , Ики ретто | |
---|---|
География | |
Координаты | 33 ° 47'N 129 ° 43'E / 33,783 ° с. Ш. 129,717 ° в. Координаты: 33 ° 47'N 129 ° 43'E. / 33,783 ° с. Ш. 129,717 ° в. |
Прилегающие водоемы | Цусимский пролив |
Всего островов | 4 жилых, 18 всего |
Область | 138,46 км 2 (53,46 квадратных миль) |
Самая высокая высота | 212,9 м (698,5 футов) |
Высшая точка | Такеноцудзи |
Администрация | |
Префектуры | Нагасаки |
Город | Ики |
Демография | |
Население | 28 008 (2013) |
Поп. плотность | 202 / км 2 (523 / кв. Мили) |
Этнические группы | Японский |
Остров Ики (壱 岐 島, Iki-no-shima ) или архипелаг Ики (壱 岐 諸島, Iki-shotō ) - это архипелаг в Цусимском проливе , который управляется как город Ики в префектуре Нагасаки , Япония . Острова имеют общую площадь 138,46 квадратных километров (53,46 квадратных миль) с общим населением 28 008 человек. Только четыре (4) из двадцати трех (23) названных островов являются постоянно заселенными. Вместе с соседними островами Цусима они все вместе находятся в пределах квази-национального парка Ики-Цусима .
Геология [ править ]
Острова Ики имеют вулканическое происхождение: они представляют собой обнаженную и разрушенную базальтовую вершину массивного четвертичного стратовулкана, который действовал более 400 000 лет назад.
Остров Ики имеет слегка овальную форму и измеряет примерно 17 километров (11 миль) с севера на юг и 14 километров (8,7 мили) с востока на запад. Самая высокая точка - Такеноцудзи (岳 ノ 辻) , слабо изогнутая вершина с самой высокой точкой на высоте 212,9 метра (698 футов) над уровнем моря. Средняя высота поверхности суши - 100 метров над уровнем моря.
Архипелаг находится примерно в 20 км (11 морских миль) к северо-северо-востоку от побережья Кюсю в ближайшей точке и к юго-востоку от островов Цусима.
История [ править ]
Острова Ики были заселены с эпохи японского палеолита , и археологами были обнаружены многочисленные артефакты периодов Дзёмон , Яёй и Кофун , что указывает на постоянную деятельность и деятельность человека. В китайском Wèizhì Wōrén chuán (яп. 魏志 倭人 伝, Gishi Wajinden ), части Хроники Трех Королевств, датируемой третьим веком, упоминается страна под названием «Ики», (一支 I, Iki-koku ), расположенный на архипелаге к востоку от Корейского полуострова . Археологи предварительно отождествили это с большим поселением Харуноцудзи периода Яёи., один из крупнейших, обнаруженных в Японии, где обнаруженные артефакты указывают на тесный контакт с японскими островами и материковой частью Азии.
Острова были организованы как провинция Ики в ходе реформ Рицурё во второй половине седьмого века, и название Ики-но-куни появляется на деревянных маркерах, найденных в столице империи Нара .
В период Хэйан остров подвергся нападению чжурчжэньских пиратов во время вторжения Той в 1019 году. После этого острова перешли под власть клана Мацура , который наладил торговые и коммерческие отношения между Корё в Корее, Цусимой, Ики и Кюсю. Однако острова снова были опустошены во время монгольского вторжения в Японию в период Камакура в 1274 и 1281 годах, во время которого многие из его жителей были убиты. На протяжении периода Муромати острова были основной базой для японских пиратов Воко , грабивших прибрежные поселения в Корее и Китае. После созданияСёгунат Токугава в период Эдо , острова перешли под власть Хирадо .
После реставрации Мэйдзи с 1871 года острова стали частью «префектуры Хирадо», которая затем стала частью префектуры Нагасаки.
Во время Второй мировой войны острова были укреплены многочисленными батареями береговой артиллерии , но не участвовали в боевых действиях. Остатки этих укреплений можно найти на острове Вакамиядзима, к северу от главного острова Ики. 18 ноября 1948 года лейтенант Уильям Даунхэм из 36-й истребительной группы ВВС США, дислоцированной на аэродроме Ашия , во время патрулирования Корейского пролива между Японией и Корейским полуостровом испытал отказ двигателя своего североамериканского P-51 Mustang . Он успешно прыгнул с парашютом на остров Ики. [1]
В 1960-х и 1970-х годах, особенно в городе Ики , островитяне были печально известны чрезмерным выловом рыбы, но обвиняли в сокращении уловов местных видов китов и дельфинов. В 1977 году местные рыбаки пригласили телекомпании снимать массовую бойню дельфинов. В ответ активисты резко осудили действия рыбаков по убийству дельфинов. [ Править ] С учетом уже находящимися под угрозой исчезновения японских Амберджек , местные власти городов запретили крупномасштабный, коммерческий промысел японских Амберджек после 1982 г. [ править ]
Транспорт [ править ]
На острове Ики есть паромные терминалы в Ашибе, Исида и Гонура, которые соединяют Ики с материковой частью Японии, такой как Фукуока и Китакюсю . Расположенный на восточном побережье аэропорт Ики соединяет остров с аэропортом Нагасаки в Нагасаки . Япония Национальный маршрут 382 соединяет деревушек острова вместе, и автобусная компания «Ики-Kotsu» предусматривает для общественного транспорта.
Острова [ править ]
Фото | Имя | Кандзи | Площадь [км²] | Население | самая высокая точка [м] | Пик | Координаты | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Остров Ики | 壱 岐 島 | 133,8 | 13 178 | 213 | Такеноцудзи | 33 ° 47'N 129 ° 43'E / 33,783 ° с. Ш. 129,717 ° в. / 33,783; 129,717 ( Ики-но-шима ) | |||
Харушима | 原 島 | 0,53 | 140 | 33 ° 43′23 ″ с.ш. 129 ° 38′56 ″ в.д. / 33,72306 ° с.ш.129,64889 ° в. / 33.72306; 129.64889 (Harushima) | |||||
Нагашима | 長島 | 0,51 | 170 | 33 ° 43′38 ″ с.ш. 129 ° 37′53 ″ в.д. / 33.72722°N 129.63139°E / 33.72722; 129.63139 (Nagashima) | |||||
Осима | 大 島 | 1,16 | 200 | 33 ° 44′17 ″ с.ш. 129 ° 38′5 ″ в.д. / 33.73806°N 129.63472°E / 33.73806; 129.63472 (Oshima) | |||||
Вакамиядзима | 若 宮 島 | 0,35 | - | 99,7 | 33 ° 51′56 ″ с.ш. 129 ° 41′11 ″ в.д. / 33.86556°N 129.68639°E / 33.86556; 129.68639 (Wakamiyajima) | ||||
|
Ссылки [ править ]
- Национальное агентство геопространственной разведки (NGIA). Prostar Sailing Directions 2005 Япония в пути . Публикации Prostar (2005). ISBN 1577856511
Заметки [ править ]
В Wikivoyage есть путеводитель по Ики . |
Викискладе есть медиафайлы по теме острова Ики . |
- ^ http://www.aviationarchaeology.com , http://www.accident-report.com/USAF.html