Инджирлиова | |
|---|---|
 | |
  Инджирлиова | |
| Координаты: 37 ° 51′17 ″ N 27 ° 43′25 ″ E / 37,85472 ° с. Ш. 27,72361 ° в. Координаты : 37 ° 51′17 ″ N 27 ° 43′25 ″ E / 37,85472 ° с. Ш. 27,72361 ° в. | |
| Страна |  индюк |
| Провинция | Айдын |
| Округ | Инджирлиова |
| Правительство | |
| • Мэр | Гюршат Кале ( MHP ) |
| • Каймакам | Мустафа Эсен |
| Площадь | |
| • Округ | 214,43 км 2 (82,79 квадратных миль) |
| Высота | 60 м (200 футов) |
| численность населения (2012) [2] | |
| • Городской | 20 597 |
| • Округ | 44 567 |
| • Плотность района | 210 / км 2 (540 / кв. Миль) |
| Почтовый индекс | 09600 |
| Интернет сайт | www.incirliova.bel.tr |
Инджирлиова - город и район провинции Айдын , в Эгейском регионе Турции, в 10 км к западу от города Айдын .
Этимология [ править ]
Ранее известное как «Карапынар», название было изменено в 1937 году на Инджирлиова, что буквально означает «долина инжира », в связи с фруктом ( фикус карика , ранее называвшимся инжиром Смирны ), в производстве которого преуспевает провинция Айдын .
История [ править ]
Посетите Айдын, чтобы узнать о богатой истории этого района, в котором так много осталось от древности, что он похож на музей под открытым небом.
На протяжении истории этот район много раз переходил из рук в руки, от хеттов в 13 веке до нашей эры до фригийцев , лидийцев , ионийцев , персов , Александра Великого , Древнего Рима и Византии . Турецкое поселение здесь было основано в 15 веке семьей Маданоглу и, так как оно было хорошо орошено, называлось Карапынар (темный источник).
Район Карапынар действительно развился благодаря строительству железной дороги Измир-Айдын, основанной британской компанией для обеспечения нового источника хлопка во время мировой нехватки, вызванной гражданской войной в США . Вслед за железной дорогой были осушены и другие отрасли, включая прядение хлопка и добычу оливкового масла, а окружающие водно-болотные угодья были осушены, чтобы освободить больше земель для посадки. В то же время вода направлялась в бани и мельницы постоянно растущего города.
После Севрского мирного договора , после поражения Османской империи в Первой мировой войне, Карапынар был оккупирован греческими войсками с 26 мая 1919 года. Турецкое сопротивление началось в близлежащем Эрбейли в июне 1919 года и продолжалось в этом районе на протяжении всей турецкой войны. Независимости , в то время как турецкие жители города отступили в окружающие холмы в поисках безопасности, чтобы собрать силы для дальнейшего сопротивления. После поражения греческой армии при Инёню и их отступления к побережью Эгейского моря Карапынар был освобожден 7 сентября 1922 года.
В течение 1920-х годов Карапынар был перестроен с открытием спортивных клубов, союза производителей инжира и фруктового рынка. Первый городской банк, İtibar Bankası, был основан в 1927 году, а электричество пришло в Карапынар в 1930 году. Город был переименован в Инджирлиова в 1930-х годах после наблюдения Ататюрка, сколько фиговых деревьев росло в этом районе.
География [ править ]
Сам Инджирлиова сегодня представляет собой небольшой городок с населением 18 000 человек, расположенный на шоссе Измир - Айдын и станцией на железной дороге Измир-Айдын. Этот район долины Бююк-Мендерес очень плодороден, а Инджирлиова является сельскохозяйственным районом.
Достопримечательности [ править ]
- Мемориал Ататюрка в память о турецкой войне за независимость в городе был построен в 1985 году профессором Танкутом Октемом из Университета Мармара. Это был первый крупный памятник, спроектированный исключительно турецким архитектором.
Ссылки [ править ]
- ^ «Площадь регионов (включая озера), км²» . Региональная статистическая база данных . Турецкий статистический институт. 2002 . Проверено 5 марта 2013 .
- ^ «Население областей / районных центров и городов / сел по районам - 2012» . База данных адресной системы регистрации населения (ABPRS) . Турецкий статистический институт . Проверено 27 февраля 2013 .
Внешние ссылки [ править ]
- муниципалитет (на турецком)
