Внутреннее судоходство


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
(Перенаправлено из внутреннего транспорта )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Грузовые суда на Рейне в Кёльне , Германия (2012 г.)

Внутреннее судоходство , внутренний баржевый транспорт [1] или внутренний водный транспорт (ВВТ) [2] — это транспортная система, позволяющая судам и баржам использовать внутренние водные пути (такие как каналы , реки и озера ). Эти водные пути имеют внутренние порты , причалы , причалы и причалы. [3] [4] [5] [6]

Окружающая среда

Современные исследователи давно признали, что внутреннее судоходство является относительно безопасным для окружающей среды вариантом грузовых перевозок по сравнению с другими видами транспорта, такими как авиаперевозки и автомобильный транспорт , а также по аналогии с грузовыми железнодорожными перевозками . [1] [2] [7] Таким образом, разработчики политики стремились сместить объем грузов, перевозимых более загрязняющими видами транспорта, в сторону внутреннего судоходства, чтобы уменьшить общее воздействие транспорта на окружающую среду , например, в рамках Европейской зеленой политики. Сделка (2019). [2]Однако для достижения этой цели необходимо решить различные задачи, в том числе сделать внутреннее судоходство менее загрязняющим окружающую среду, чем раньше, построить более крупные баржи и буксиры для повышения их эффективности, а также построить или улучшить внутренние водные пути , достаточно судоходные для прогнозируемого объема и размера судов. корабли (достаточно глубокие и широкие, с мега-шлюзами на перепад высот), чтобы избежать узких мест. [1] [7] Необходимо также смягчить экологические последствия строительства, эксплуатации и технического обслуживания внутреннего судоходства. [1]

Смотрите также

внешние ссылки

  • Музей внутреннего судоходства ( Батталья Терме , Падуя )

использованная литература

  1. ^ a b c d Хант, Констанс Элизабет (2013). Жаждущая планета: стратегии устойчивого управления водными ресурсами . Лондон: Зед Букс. п. 154. ИСБН 9781848137905. Проверено 29 марта 2022 г.
  2. ^ a b c d Хофбауэр, Флориан; Путц, Лиза-Мария (2020). «Внешние затраты на внутреннем водном транспорте: анализ категорий внешних затрат и методы расчета» . Устойчивость . МДПИ. 12 (5874): 9 (табл. 11). дои : 10.3390/su12145874 . Проверено 29 марта 2022 г.
  3. Викискладе есть медиафайлы по теме ИНЭ . Внутреннее судоходство в Европе. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 г .. Проверено 20 ноября 2012 г. .
  4. ^ «Центр планирования USACE для внутреннего судоходства» . Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 г .. Проверено 20 ноября 2012 г. .
  5. ^ «Внутренние правила судоходства и юридическое определение» . ЮСлегал Инк.
  6. Викискладе есть медиафайлы по теме внутренних водных путей . Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинала 14 октября 2004 г .. Проверено 20 ноября 2012 г. .
  7. ^ a b Паули, Гернот (2015). «Глава 14: Выбросы и внутреннее судоходство» . Зеленая транспортная логистика: поиск беспроигрышных решений . Чам, Швейцария: Springer. п. 479. ИСБН 9783319171753. Проверено 29 марта 2022 г.


Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Inland_navigation&oldid=1104217632 "