Внутреннее судоходство , внутренний баржевый транспорт [1] или внутренний водный транспорт (ВВТ) [2] — это транспортная система, позволяющая судам и баржам использовать внутренние водные пути (такие как каналы , реки и озера ). Эти водные пути имеют внутренние порты , причалы , причалы и причалы. [3] [4] [5] [6]
Режим | евроцент за тонно-километр |
---|---|
Дорога ( легкий коммерческий автомобиль ) | 35,6 |
Дорога ( грузовик ) | 4.2 |
Железнодорожный (дизель) | 1,8 |
Железнодорожный (электрический) | 1.1 |
Судно внутреннего плавания | 1,9 |
Современные исследователи давно признали, что внутреннее судоходство является относительно безопасным для окружающей среды вариантом грузовых перевозок по сравнению с другими видами транспорта, такими как авиаперевозки и автомобильный транспорт , а также по аналогии с грузовыми железнодорожными перевозками . [1] [2] [7] Таким образом, разработчики политики стремились сместить объем грузов, перевозимых более загрязняющими видами транспорта, в сторону внутреннего судоходства, чтобы уменьшить общее воздействие транспорта на окружающую среду , например, в рамках Европейской зеленой политики. Сделка (2019). [2]Однако для достижения этой цели необходимо решить различные задачи, в том числе сделать внутреннее судоходство менее загрязняющим окружающую среду, чем раньше, построить более крупные баржи и буксиры для повышения их эффективности, а также построить или улучшить внутренние водные пути , достаточно судоходные для прогнозируемого объема и размера судов. корабли (достаточно глубокие и широкие, с мега-шлюзами на перепад высот), чтобы избежать узких мест. [1] [7] Необходимо также смягчить экологические последствия строительства, эксплуатации и технического обслуживания внутреннего судоходства. [1]