Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственные деловые маршруты - это дороги, соединяющие центральный или коммерческий район города или поселка с межгосударственной объездной дорогой. Эти дороги обычно проходят по местным улицам, часто вдоль бывшего американского маршрута или шоссе штата, которое было заменено межштатной автомагистралью. Маркировочные знаки для подтверждения деловых маршрутов между штатами обозначаются либо петлями, либо отводами с использованием зеленого щита в форме и нумерации, аналогичного щиту родительского шоссе между штатами.

Вдоль межштатной автомагистрали 10 (I-10) бизнес-маршруты проходят в четырех самых западных штатах, через которые проходит трасса I-10: Калифорния , Аризона , Нью-Мексико и дальний западный регион Техаса за рекой Пекос . Хотя I-10 является трансконтинентальной автомагистралью, ни один из штатов к востоку от межштатной автомагистрали еще не обозначил бизнес-маршруты I-10.

Некоторые штаты рассматривают межгосударственные бизнес-маршруты как полностью интегрированные в их систему автомобильных дорог штата, в то время как другие штаты считают их либо дорогами местного значения, которые должны обслуживаться окружными или муниципальными властями, либо гибридом государственного и местного контроля.

Хотя общественность может различать разные бизнес-маршруты по номеру родительского маршрута и местоположению маршрута, единого соглашения об именах не существует. Каждое дорожное управление штата внутри страны использует свои собственные обозначения для определения сегментов в пределах своей юрисдикции.

Калифорния [ править ]

Межгосударственные бизнес-маршруты в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не поддерживаются Caltrans, если они не перекрывают другие маршруты системы автомобильных дорог штата. Местные власти могут запросить назначение маршрута у Информационной программы Caltrans Transportation System, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO). [1]

Бизнес-цикл Blythe [ править ]

Межштатная автомагистраль 10 Business - это деловая петля I-10 в Блайте в округе Риверсайд . Маршрут начинается на выезде 236 I-10 и идет на север по бульвару Соседей. Маршрут поворачивает на восток вдоль Хобсонуэя через город, затем пересекает I-10 прямо перед рекой Колорадо на линии штата Аризона и выходит из подземного перехода на Ривьера-Драйв, где маршрут снова соединяется с I-10 на выезде 243. Деловая петля имеет основные пересечения с US 95 и SR 78 . [2]

Маршрут ранее был обозначен как часть US 60 / US 70, за исключением улицы Neighbours Blvd. По восточной части маршрута также проходило 95 долларов США [3].

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Блайте , округ Риверсайд .


Аризона [ править ]

Деловые круги в Аризоне обслуживаются Министерством транспорта Аризоны (ADOT) и муниципальными властями. Автомагистраль между штатами 10 (I-10) имеет пять бизнес-линий в штате, включая одну в округе Ла-Пас , самую западную в Аризоне, через которую проходит автомагистраль I-10, и четыре в округе Кочиз , крайняя восточная. ADOT идентифицирует межгосударственные бизнес-петли как государственные бизнес-маршруты, за которыми следует номер родительского межгосударственного. Таким образом, все деловые петли I-10 в Аризоне имеют беззнаковое обозначение Arizona State Route 10 Business (или State Business Route 10). Отдельные петли вдоль шоссе между штатами обозначаются добавлением цифр в скобках, которые увеличиваются в восточном и северном направлениях. Пробелы в нумерации представляют собой удаление прежних маршрутов или возможное расширение. Многие бизнес - циклы являются участки дорог , которые предшествуют I-10, таких как США Рут 60 , США Рут 70 , США Рут 80 и State Route 86 .

Деловая петля из кварцевого камня [ править ]

Карта бизнес-цикла Quartzsite. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (1) (также известный как автобус SR 10 ) - это деловая петля I-10 на Quartzsite в графстве Ла-Пас, действующая с 1991 года. Маршрут длиной 2,9 мили (4,7 км), который следует по местным улицам. Бульвар Кварцсайт, Мейн-стрит и Ригглс-авеню начинается у выхода 17 с I-10 и американского шоссе 95 (США 95) к западу от города и заканчивается у выхода 24 с I-10 к востоку от города. Между конечными точками этот маршрут имеет главное пересечение с State Route 95 (SR 95), где заканчивается параллелизм с US 95. [5] : 407

Маршрут первоначально был обозначен вдоль части US 60 и US 70 . [6]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Кварцсите , графство Ла-Пас .

Бизнес-цикл Phoenix [ править ]

Маршрут государственного бизнеса 10 (Феникс) (также известный как автобус SR 10 ) был бизнес-кольцом I-10 в Фениксе , в графстве Марикопа , выведен из эксплуатации примерно в 1990 году. До завершения I-10 через Феникс этот бизнес-цикл соединялся восточный и западный сегменты межштатной автомагистрали по маршруту через центр города Феникс .

До его вывода из эксплуатации маршрут начинался на выезде 142 с I-10 (27-я авеню), направляясь на юг до поворота на восток на улице Ван Бурен . На пятиконечном перекрестке с Гранд-авеню и 7-й авеню I-10 BL начал параллелизм с US 60 и US 89 . Этот параллелизм закончился, когда I-10 BL повернула направо на 44-й улице, снова направилась на юг и завершилась на выезде I-10 153 (48-я улица). [7]

С тех пор участок 44-й улицы Phoenix I-10 BL был заменен частью скоростной автомагистрали Хохокам ( SR 143 ).

Основные перекрестки

Основные перекрестки автомагистралей, перечисленные незадолго до того, как I-10 BL была выведена из эксплуатации в 1990 году. Весь маршрут проходил в округе Марикопа .

Деловая петля Тусона [ править ]

Карта деловой петли Тусона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (2) (также известный как SR 10 Bus. ) Был деловым кольцом I-10 в Тусоне в округе Пима, действовавшем с 1972 по 2001 год. Маршрут длиной 5,8 миль (9,3 км) проходил по шоссе Бенсон через юг. конец Тусона, начиная с выхода 262 в городе и заканчивая выходом 267 к востоку от города. Между конечными точками маршрут сделал небольшую пробежку по Ирвингтон-роуд около бульвара Тусон, чтобы остаться на Бенсон-хайвэй, и использовал небольшой участок Валенсия-роуд в конце Бенсон-хайвэй, чтобы добраться до съезда 267. [8] : 49

Маршрут ранее был обозначен как часть US 80 и SR 86 . [11] Обслуживание маршрута было передано городу Тусон после вывода из эксплуатации. [12]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходил в уезде Пима .

Деловая петля Бенсона [ править ]

Карта бизнес-цикла Бенсона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (3) (также известный как автобус SR 10 ) - это деловая петля I-10 в Бенсоне в округе Кочиз, действующая с 1974 года. Маршрут длиной 3,5 мили (5,6 км) следует по Четвертой улице Бенсона, начиная с выхода. 303 автомагистрали I-10 к западу от города и заканчивается у выхода 306 с автомагистрали I-10 к востоку от города. Между конечными точками у маршрута есть крупный перекресток с SR 80 . [5] : 408 Западная часть деловой петли от I-10 до SR 80 подписана как часть Historic US 80. [14]

Первоначально маршрут был обозначен вдоль части SR 86, в то время как US 80 проходил по части нынешнего делового маршрута. [15]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Кочиз .

Бизнес-стимул Benson [ править ]

Карта бизнес-шпиона Benson. Маршрут выделен красным.

State Route 10 Spur (также известный как SR 10 Spur ) был бизнес-ответвлением I-10 в Бенсоне в графстве Кочиз, работавшем с 1969 по 1999 год. Маршрут длиной 0,6 мили (1,0 км) следовал по Окотилло-роуд на юг от I-10 до конца. на 4-й улице (I-10 BL) к западу от центра города Бенсон. [8] : 53

После вывода из эксплуатации обслуживание маршрута было передано городу Бенсон. [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут был в Бенсон , Кочайз County .

Деловая петля Willcox [ править ]

Карта бизнес-цикла Willcox. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (4) (также известный как автобус SR 10 ) - это деловая петля I-10 в Уиллкоксе в графстве Кочиз, действующая с 1986 года. Маршрут длиной 8,3 мили (13,4 км), следующий по Хаскелл-авеню Уилкокса, начинается на выезде 336 с автомагистрали I-10 к западу от города и заканчивается на выходе 344 с автомагистрали I-10 к востоку от города. Между своими концами маршрут имеет кратковременное совпадение с SR 186 . [5] : 410

Маршрут ранее был обозначен как часть US 666 и SR 86. [19]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Кочиз .

Деловая петля Боуи [ править ]

Карта деловой петли Боуи. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (5) (также известный как автобус SR 10 ) - это деловая петля I-10 в Боуи в округе Кочиз, эксплуатируемая с 1980 года. Маршрут длиной 4,4 мили (7,1 км) по Шестой улице в Боуи начинается у выхода. 362 автомагистрали I-10 к западу от города и заканчивается у выхода 366 с автомагистрали I-10 к востоку от города. Между конечными точками маршрута нет крупных пересечений. [5] : 411

Маршрут ранее был обозначен как часть SR 86. [20]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Кочиз .

Деловая петля Сан-Саймона [ править ]

Карта деловой петли Сан-Симона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (6) (также известный как автобус SR 10 ) - это деловая петля I-10 в Сан-Симон в графстве Кочиз, действующая с 1961 года. Маршрут длиной 3,9 мили (6,3 км) следует по Шестой улице Сан-Саймона, начиная с Съезд 378 с автомагистрали I-10 к западу от города и завершение на выходе 382 с автомагистрали I-10 к востоку от города. Между конечными точками маршрута нет крупных пересечений. [5] : 412–413

Маршрут ранее был обозначен как часть SR 86. [21]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Кочиз .


Нью-Мексико [ править ]

Все бизнес-процессы в Нью-Мексико обслуживаются Министерством транспорта Нью-Мексико (NMDOT). В Нью-Мексико бизнес-маршруты Interstate названы независимо от обозначения их родительской Interstate: бизнес-маршруты Interstate 25 (I-25) пронумерованы между 10–19, I-10 - между 20–29 и I-40 - между 30. –39. Номера бизнес-петель Нью-Мексико восходят на восток и север с пробелами в нумерации, чтобы учесть будущие обозначения. В Нью-Мексико у I-10 в настоящее время есть деловые маршруты в Лордсбург и Деминг .

Деловая петля Лордсбурга [ править ]

Деловая петля 21 - это деловая петля межштатной автомагистрали 10 в Лордсбурге в округе Идальго . Маршрут протяженностью 4,4 мили (7,1 км), который следует за городской улицей Motel Drive, начинается на выходе 20 с I-10 к западу от города и заканчивается на выходе 24 с I-10 и шоссе США 70 (США 70) к востоку от города. [23] Между конечными точками у маршрута есть основные пересечения с US 70 и State Road 494 Нью-Мексико (NM 494). [24] : 4

Первоначально маршрут был обозначен как часть US 80, в то время как часть бизнес-маршрута также проходила по US 70. [25]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Лордсбурге , графство Идальго .

Деловая петля Деминга [ править ]

Деловая петля 22 - это деловая петля межштатной автомагистрали 10 в Деминге в округе Луна . Маршрут длиной 4,5 мили (7,2 км) начинается у выхода 81 с I-10 и US 70 к западу от города и следует по Pine Street и Motel Drive до выхода 85 с I-10, US 70 и US 180 к востоку от города. [26] Между конечными точками у маршрута есть основные пересечения с US 180, NM 418 и NM 549 . [24] : 5

Первоначально маршрут был обозначен как часть US 70 и US 80, в то время как часть делового маршрута также проходила через US 180. [27]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Деминге , округ Луна .


Техас [ править ]

Все бизнес-процессы в Техасе обслуживаются Департаментом транспорта Техаса (TxDOT). Межгосударственная автомагистраль 10 имеет четыре бизнес-кольца в штате, каждая из которых расположена в дальнем западном регионе Транспекос . Вдоль I-10 TxDOT идентифицирует каждый бизнес-маршрут как Business Interstate 10, за которым следует буквенный суффикс. Вдоль Техасских межштатных автомагистралей буквенные суффиксы в названиях бизнес-маршрутов восходят на восток и на север. В буквенных значениях есть пробелы, чтобы учесть возможность расширения системы в будущем. Буквенные суффиксы наименования нанесены маленькими буквами в нижней части защитных экранов.

Деловая петля Сьерра-Бланки [ править ]

Business Interstate 10-C или автобус. I-10-C - это деловая петля межштатной автомагистрали 10 в Сьерра-Бланка в округе Хадспет, введенная в эксплуатацию в 1991 году. Маршрут длиной 2,7 мили (4,3 км) следует по улице Эль-Пасо, начиная с выхода 105 на I-10 к западу от города и заканчивая выходом. 108 на I-10 к востоку от города. [29] Маршрут имеет одно важное пересечение с ранчо на рынок дорожной 1111 (RM 1111) в Cornudas и Dell City . [30] [31]

Дорога изначально была обозначена как часть US 80 (США 80). После 15 октября 1965 года дорога была обозначена как петля 416 шоссе штата Техас , хотя она была обозначена как деловой маршрут 80 США. 21 июня 1990 года это стало нынешним обозначением Business I-10 [32].

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Сьерра-Бланка , графство Хадспет .

Деловая петля Ван Хорна [ править ]

Автобус. I-10-D в Ван Хорне

Business Interstate 10-D или автобус. I-10-D - это деловая петля I-10 в Ван Хорн в округе Калберсон, введенная в эксплуатацию в 1991 году. Маршрут протяженностью 2,9 мили (4,7 км), который следует вдоль Росс Драйв и Бродвейского бульвара в Ван Хорне, начинается на выезде 138 на I-10 к западу от города и заканчивается на выходе 140B на I-10 к востоку от города. [34] Дорога имеет основные пересечения с US 90 и шоссе штата Техас 54 (SH 54). [35]

Первоначально дорога была обозначена как часть США 80. 25 ноября 1975 года дорога была обозначена как петля шоссе штата Техас 519 , хотя она была обозначена как деловой маршрут США 80. [36]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Ван-Хорне , графство Калберсон .

Деловая петля Balmorhea [ править ]

Business Interstate 10-F или автобус. I-10-F - это деловая петля I-10 в Балмореа в округе Ривз, введенная в эксплуатацию в 1992 году. Маршрут начинается на выезде 206 на I-10 и от фермы до Маркет-роуд 2903 (FM 2903, Форт-Уэрт-стрит) к северу от города и заканчивается на выходе 209 на I-10 и SH 17 (главная улица) к востоку от небольшого поселка Брогадо . Хотя TxDOT удостоверяет, что длина дороги составляет 2,0 мили (3,2 км), эта длина не включает часть маршрута, совпадающую с SH 17. На этом участке общая длина дороги составляет 4,6 мили (7,4 км). [38]Перекресток, где дорога соединяется с SH 17, является единственным крупным перекрестком между конечными точками дороги. [39]

Часть автобуса. I-10-F одновременно с SH 17 ранее была частью US 290, а оставшаяся часть ранее была южным продолжением FM 2903. [37]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Ривз .

Деловая петля Форт-Стоктона [ править ]

Business Interstate 10-G или автобус. I-10-G - это деловая петля I-10 в Форт-Стоктон в округе Пекос, введенная в эксплуатацию в 1992 году. Маршрут, следующий по бульвару Дикинсон города, начинается на выходе 256 на I-10 и US 67 к западу от города и заканчивается на выходе. 261 на I-10, US 67 и US 385 к востоку от города. Хотя TxDOT удостоверяет, что длина дороги составляет 1,4 мили (2,3 км), эта длина не включает часть маршрута, проходящего параллельно с другими автомагистралями. Эти участки увеличивают общую протяженность дороги до 7,1 км. [41] Между конечными точками маршрута есть основные пересечения с US 285 , US 385, SH 18 и FM 1053 . [42]

Автобус. I-10-G ранее обозначался как часть US 290. [40]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит через Форт Стоктон , графство Пекос .

См. Также [ править ]

 Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Отдел дизайна (7 мая 2012 г.). «Руководство по проектированию автомобильных дорог, глава 20, индекс 21.2» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . п. 3 . Проверено 9 сентября 2014 года .
  2. ^ a b c Google (6 сентября 2014 г.). «Обзор автобуса I-10., Блайт, Калифорния» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2014 года .
  3. ^ «Юго-Восточная Калифорния» (карта). Официальная карта автомобильных дорог Калифорнии (PDF) . Картография HM Gousha . Департамент общественных работ штата Калифорния . 1966 . Проверено 8 сентября 2014 года .
  4. ^ a b c d e f g h i Персонал (31 декабря 2012 г.). «Журнал Государственной системы автомобильных дорог 2012» (PDF) . Департамент транспорта штата Аризона, Отдел мультимодального планирования, Отдел инвентаризации проезжей части . Проверено 3 сентября 2014 года .
  5. ^ a b c d e f g h i j Персонал (31 декабря 2008 г.). «Журнал государственной системы автомобильных дорог 2008» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны, Отдел мультимодального планирования, Бюро данных . Проверено 3 сентября 2014 года .
  6. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (PDF) (Карта). 1 "= 24 мили. Картография Рэнд МакНалли и Компания . Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 3. § F2 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  7. ^ a b "Межгосударственный гид: Деловой маршрут 10" . Межгосударственный путеводитель AARoads . interstate-guide.com. 21 октября 2013 . Проверено 8 мая 2015 года . Алан Гамильтон
  8. ^ a b c d e f g Министерство транспорта штата Аризона (1998). «Журнал Государственной системы автомобильных дорог 1998 г.» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  9. ^ Персонал. "Постановление ADOT о полосе отвода 1972-P-082" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  10. ^ Персонал. «Постановление ADOT о полосе отвода 2001-8-A-060» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  11. ^ Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (JPG) (карта). Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. с. 5. Вкладыш из Тусона . Проверено 18 октября 2018 года .
  12. ^ Персонал. «Постановление ADOT о полосе отвода 2001-8-A-060» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  13. ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1974-P-060" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  14. ^ "Историческое обозначение маршрута 80 США Аризоны" . Фонд сохранения исторического наследия Тусона. Август 2017 . Проверено 23 августа 2018 года .
  15. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (PDF) (Карта). 1 "= 24 мили. Картография Rand McNally & Company. Arizona Highway Commission. 1961. стр. 4. § I6 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  16. ^ Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортное управление штата Аризона. 20 июля 2018 г. С. 310–339 . Проверено 16 июня 2019 года .
  17. ^ Персонал. "Постановление ADOT о полосе отвода 1969-P-063" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 19 июня 2019 года .
  18. ^ a b Посох. «Постановление ADOT о полосе отвода 1999-11-A-053» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 19 июня 2019 года .
  19. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (PDF) (Карта). 1 "= 24 мили. Картография Rand McNally & Company. Arizona Highway Commission. 1961. стр. 4. § I7 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  20. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (PDF) (Карта). 1 "= 24 мили. Картография Рэнд МакНалли и Компания. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 4. § H7 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  21. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (PDF) (Карта). 1 "= 24 мили. Картография Rand McNally & Company. Arizona Highway Commission. 1961. стр. 4. § I8 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  22. ^ a b Персонал (16 марта 2010 г.). «Размещенный маршрут - юридическое описание; бизнес-петли» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико , Бюро управления данными. п. 3 . Проверено 3 сентября 2014 года .
  23. ^ Google (3 сентября 2014 г.). «Обзор 21-го контура» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 сентября 2014 года .
  24. ^ a b c d Персонал (27 марта 2014 г.). «Сегменты дороги TIMS по размеченному маршруту / точке с информацией AADT; BL, I, ICR, IX-Routes» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико, Бюро управления данными. Архивировано из оригинала (PDF) на 3 сентября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
  25. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (карта). Картография Рэнд МакНалли и Ко. Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико. 1973. § J1. Архивировано из оригинального (PDF) 7 сентября 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 года .
  26. ^ Google (3 сентября 2014 г.). «Обзор петли 22» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 сентября 2014 года .
  27. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико. 1967. § J3. Архивировано из оригинального (PDF) 7 сентября 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 года .
  28. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта. «Межгосударственное шоссе № 10-C». Архивировано 10 октября 2012 года у Wayback Machine . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 сентября 2014 г.
  29. ^ a b Google (6 сентября 2014 г.). «Обзор автобуса.И-10-С» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2014 года .
  30. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 15 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  31. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 16 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  32. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 416» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 сентября 2014 года .
  33. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта. «Деловая межгосударственная трасса № 10-Д» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса. Проверено 7 сентября 2014 г.
  34. ^ a b Google (6 сентября 2014 г.). «Обзор автобуса. И-10-Д» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2014 года .
  35. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 21 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  36. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 519» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 сентября 2014 года .
  37. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта. «Межгосударственное шоссе № 10-F». Архивировано 10 октября 2012 года у Wayback Machine . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса. Проверено 7 сентября 2014 г.
  38. ^ a b Google (6 сентября 2014 г.). «Обзор автобуса.И-10-Ф» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2014 года .
  39. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 40 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  40. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта. "Деловая межгосударственная автомагистраль № 10-G". Архивировано 10 октября 2012 года у Wayback Machine . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса. Проверено 7 сентября 2014 г.
  41. ^ a b Google (6 сентября 2014 г.). «Обзор автобуса.И-10-Г» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2014 года .
  42. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 81 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Межгосударственный путеводитель AARoads - Межгосударственный бизнес-маршрут 10
  • Калифорния @ AARoads - Деловая петля I-10
  • Аризона @ AARoads - межштатная автомагистраль 10
  • Нью-Мексико @ AARoads - межштатная автомагистраль 10
  • Техас @ AARoads - межштатная автомагистраль 10
  • Ринер, Стив, США и межштатные автомагистрали в Нью-Мексико