Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 185 ( I-185 ) - это вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 49,30 миль (79,34 км) в западно-центральной части американского штата Джорджия . I-185 также несет неподписанный State Route 411 ( SR 411 ) и назван Chet Atkins Parkway по всей своей длине. Он обеспечивает скоростное сообщение между Колумбусом и I-85 , которое продолжается до столичного региона Атланты .

Описание маршрута [ править ]

Округ Маскоги [ править ]

I-185 начинается к северу от форта Беннинг в юго-западной части Колумбуса , который объединен с округом Маскоги . Он начинается как северное продолжение Lindsey Creek Parkway. Это шоссе ведет к базе. Он едет на северо-восток. Практически сразу у него есть развязка с US 27 / US 280 / SR 1 / SR 520 (Victory Drive). Автомагистраль между штатами изгибается на северо-северо-запад. Он проходит мимо парка Беннинг-Хиллз и урочища Калхун перед поворотом на северо-северо-восток. Она пересекает Cusseta Дорогу и некоторые железнодорожные пути из Грузии Юго - Западная железной дороги. Он поворачивает на северо-северо-запад и пересекает улицу Сент-Мэрис-роуд. Он поворачивает в правильном северном направлении и имеет развязку с Buena Vista Road. Шоссе поворачивает на северо-запад и пересекает Булл-Крик . Затем у него есть развязка с SR 22 Spur (Macon Road). Здесь он проходит мимо торгового центра Cross Country Plaza. I-185 пересекает ручей Линдси и затем начинает идти параллельно ручью. Пересекая Колледж-Драйв, Линдси-Крик сворачивает с межштатной автомагистрали. Затем шоссе проходит между средней школой Хардуэя и Государственным университетом Колумбуса . После пересечения трассы линии падения у него есть развязка с US 27 Alt. /SR 85 (Манчестерская скоростная автомагистраль). Затем у него есть развязка с автострадой аэропорта, которая ведет к столичному аэропорту Колумбуса . После того, как шоссе начинает изгибаться на север, оно проходит под мостом, по которому проходит US 27 / SR 1. Он пересекает некоторые железнодорожные пути Северной железной дороги Норфолка . Почти сразу же находится развязка клеверного листа с US 80 / SR 22 (JR Allen Parkway), объездной дорогой Колумбуса с ограниченным доступом к северу. Внутри этой развязки он пересекает Ревущую Ветвь. Он поворачивает на север и имеет развязку с Уильямс-роуд. Он поворачивает на северо-северо-восток и имеет развязку со Смит-роуд. Внутри этого обмена он пересекаетХейферхорн-Крик . В северном конце этой развязки шоссе выходит за пределы города Колумбус и входит в округ Харрис .

Округ Харрис [ править ]

I-185 поворачивает на северо-запад и пересекает ручей Стэндинг Бой . Он поворачивает на северо-северо-запад и имеет развязку с SR 315 . Он пересекает ручей Малберри и изгибается на северо-запад. Он петляет на северо-северо-восток, путешествуя параллельно SR 219 . Он пересекает Литл-Крик к западу от озера Петерсон и к югу от развязки с SR 116 . Шоссе петляет на север и пересекает ручей Маунтин-Оук-Крик . На развязке с Hopewell Church Road SR 219 сворачивает с межштатной автомагистрали. I-185 поворачивает на северо-восток и пересекает приток Хаус-Крик.. Затем он имеет развязку с SR 18 . После того, как он пересекает Ингрэм-Крик , шоссе на короткое время проходит параллельно ручью, а затем входит в округ Троуп .

Округ Труп [ править ]

I-185 поворачивает на северо-северо-восток и пересекает ручей Турция. Затем он пересекает ручей Polecat Creek и поворачивает на северо-северо-запад. Затем он пересекает ручей Флэт Шолс . Он поворачивает на северо-северо-восток и имеет еще одну развязку с US 27 / SR 1 (Martha Berry Highway). Затем шоссе пересекает Муд-Крик . Он изгибается на северо-северо-запад и пересекает Пантер-Крик . После поворота на северо-северо-восток у него есть развязка с Биг-Спрингс-роуд. Он поворачивает обратно на северо-северо-запад и пересекает железнодорожные пути CSX на юго-восточной окраине Лагранжа . Шоссе начинает огибать восточную окраину города. Он пересекаетЛонг-Кейн-Крик, а затем снова поворачивает на северо-северо-восток. Он выезжает за пределы города Лагранж и едет под мостом, по которому перевозится SR 109 . Затем он встречается со своей северной конечной точкой, развязкой с I-85 .

Национальная система автомобильных дорог [ править ]

Трасса I-185 по всей длине является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [5] [6]

История [ править ]

В 1966 году строилась автомагистраль, которая впоследствии стала I-185, от нынешней южной конечной остановки до Буэна Виста-роуд, которая в то время была обозначена как SR 357 . Однако шоссе было обозначено как SR 1, поскольку нынешний SR 1 был переименован в SR 1 Business . SR 1 предлагался с SR 357 на автобус US 27 / SR 1. в северной части Колумба. [7] [8] В следующем году этот сегмент был открыт. Он строился от SR 357 до US 27 / SR 1 в северной части Колумбуса. [8] [9] В 1969 году шоссе было открыто от южной конечной до северной части Колумбуса. [10] [11]В 1975 году он был переименован в I-185, так как SR 1 Business был изменен обратно на SR 1. Было предложено северное расширение шоссе от северной части Колумбуса до US 27 / SR 1 к юго-востоку от Лагранжа. Строился от той развязки до I-85. [12] [13] В следующем году вся северная пристройка находилась в стадии строительства. [13] [14] В 1978 году он был открыт от US 27 / SR 1 до Smith Road в северной части Колумбуса. Он также был открыт от US 27 / SR 1 к юго-востоку от LaGrange до I-85. [15] [1] В 1979 году I-185 была открыта на всем протяжении. [1] [2]

Участки автомагистрали I-185 к северу от выхода 8 были оборудованы телефонными будками в рамках пилотной программы в мае 1999 года. [16] Это был единственный участок автомагистрали между штатами в Джорджии, оборудованный таким образом. [17] В связи с повсеместным распространением услуг сотовой связи и ее использования будки экстренного вызова были удалены с межштатной автомагистрали 185 примерно в 2015 году.

Будущее [ править ]

В 2006 году представители бизнеса и правительства Юго-Западной Джорджии начали кампанию по расширению межгосударственной магистрали до Монтичелло, Флорида , и соединения с I-10 . Предлагаемый маршрут шоссе будет идти параллельно SR 520 (известный как «Коридор Z») до Олбани , а затем параллельно US 19 . [18] Вскоре возникла местная оппозиция этому плану. [19] Критики утверждали, что предлагаемая автомагистраль между штатами будет перекачивать бизнес из небольших городов, которые обходит новая дорога. [19]В 2009 году Министерство транспорта Грузии завершило двухлетнее исследование этого предложения, в ходе которого было обнаружено, что расширение I-185 «не согласуется с существующими комплексными планами землепользования; окажет негативное влияние на основные сельскохозяйственные земли, леса и культурные ценности; и может иметь пагубные последствия для бедности и меньшинств ". [20] GDOT объявил, что вместо этого сосредоточится на модернизации и улучшении других ключевых магистралей на юго-западе Джорджии, включая SR 133 между Олбани и Валдостой .

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  2. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  3. ^ «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 года .
  4. ^ Министерство транспорта Джорджии, Управление транспортных данных (2003). «Межгосударственный отчет о пробегах (отчет 438)» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 февраля 2006 года. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 10 августа 2019 года .
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Колумбус, Джорджия - Альберта (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 . Проверено 10 августа 2019 года .
  7. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  8. ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  9. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  10. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  11. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  12. Департамент транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  13. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  14. Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  15. Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
  16. ^ "Проект телефонной будки Джорджии" . Совет по транспортным исследованиям . Проверено 6 марта 2014 .
  17. ^ Кольб, Стефани Л .; и другие. (2000). «Оценка пилотного проекта по вызову телефонной будки для автомобилистов скорой помощи в Грузии» . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  18. ^ "Новая идея Interstate получает смешанные отзывы" .
  19. ^ a b «Комиссия округа Томас против межгосударственного расширения» . 13 декабря 2006 . Проверено 30 сентября 2014 года .
  20. ^ "Tall Timbers E-News" . www.talltimbers.org .