Автомагистраль между штатами 675 ( I-675 ) - это вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 11,04 мили (17,77 км) в юго-восточной части столичного региона Атланты . Он едет от I-75 в Стокбридже на юге до I-285 на севере. I-675 также обозначается как Terrell Starr Parkway и также имеет беззнаковое внутреннее обозначение маршрута State Route 413 ( SR 413 ).
Межгосударственный 675 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Террелл Старр Бульвар | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Вспомогательный маршрут I-75 | |||||||
Поддерживается GDOT | |||||||
Длина | 11,04 миль [1] [2] (17,77 км) | ||||||
Существовал | 1987 [3] [4] – настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | I-75 в Стокбридже | ||||||
Северный конец | I-285 возле Лесопарка | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Генри , Клейтон , ДеКалб | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Описание маршрута
Межштатная автомагистраль 675, начинающаяся на южной конечной станции с межштатной автомагистралью 75, представляет собой четырехполосное шоссе с травянистой серединой и часто с кабельными барьерами . Между Ellenwood Road / Forest Parkway и северной конечной станцией Interstate 285 и Moreland Avenue автострада расширяется тремя полосами движения в каждом направлении.
Южный конец межштатной автомагистрали 675 включает обратимые полосы с высокой загруженностью / платой и экспресс-платные полосы (ETL), построенные в пределах средней полосы South Metro Express Lanes , которая открылась 28 января 2017 г. [5]
Трасса I-675 по всей длине является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [6]
История
Одно время I-675 должна была соединяться с I-485 / SR 400 к востоку от центра Атланты . Однако это разрушило бы многие районы, включая парк Инман . Поскольку считалось, что дорога не нужна из-за трех других существующих межштатных автомагистралей с севера на юг, проходящих через город и вокруг него, а также из-за протеста общественности , шоссе было остановлено тогдашним губернатором Джорджии Джимми Картером в 1975 году. отменили, тогда планировалось сразу закончить предложенную I-420 возле Gresham Park . [7] Однако в 1986 году I-420 был отменен по той же причине. Таким образом, его северная конечная остановка находится на I-285. То, что было бы развязкой между этой дорогой и I-485, теперь является местом расположения библиотеки и музея Джимми Картера .
В 1982 году строилась трасса на всем ее протяжении. [8] [9] В 1987 году он был открыт для движения. [3] [4]
Будущее
В 2010 году идея соединения I-675 и SR 400 была возрождена и внесена в официальный список приоритетов GDOT . Это продлит I-675 на север до I-20 с наземной дорогой, а затем уйдет под землю с автомобильным туннелем . Это сместит некоторые кварталы и промышленные районы на юг. Туннель будет защищать другие районы к северу от I-20, однако там все равно будут вентиляционные здания. [ необходима цитата ]
Выйти из списка
округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
Генри | Stockbridge | 0,00 | 0,00 | I-75 юг ( SR 401 ) - Мейкон , Тампа | Южный вокзал; выход на юг и вход на север; I-75 выезд 227 | |
Clayton | Stockbridge | 0,61 | 0,98 | 1 | SR 138 на I-75 север - Стокбридж , Джонсборо | |
Рекс | 2,40 | 3,86 | 2 | US 23 / SR 42 - Стокбридж | ||
Лесной парк | 5,05 | 8,13 | 5 | Ellenwood Road / Forest Parkway до SR 331 запад | ||
Конли | 6,65 | 10,70 | 7 | Anvil Block Road - Форт Гиллем | ||
ДеКальб | | 11.04 | 17,77 | 11 | I-285 (обходная дорога Атланты / SR 407 ) до US 23 / SR 42 ( Морленд-авеню ) - Гринвилл , международный аэропорт Атланты | Северный вокзал; выход на север и вход на юг; I-285 выезд 52 |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал Джорджии (штат США)
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ Google (27 ноября 2012 г.). «Обзорная карта I-675» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 ноября 2012 года .
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1988 г.). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
- ^ «Новые скоростные полосы I-75 для ускорения движения - по цене» . Атланта Журнал-Конституция . Дэвид Викерт и Тэмми Джойнер . Проверено 21 июня 2017 года .
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 . Проверено 10 августа 2019 года .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 10 июля 2011 года .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 декабря 2016 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- I-675 в Куруми
- Фотографии конечной точки I-675
- I-675 в Interstate Guide
- I-675 на юго-восточных дорогах