Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 295 ( I-295 ) в американском штате в Мэриленде и в Вашингтоне, округ Колумбия , также известный как Anacostia шоссе , является 8,05 мили (12,96 км) шпоры маршрут , соединяющий I-95 / I-495 и Мэриленд Рут 210 ( Indian Head Highway) возле реки Потомак (недалеко от границы округа с Мэрилендом) до межштатной автомагистрали 695 и шоссе 295 округа Колумбия в районе Анакостия в Вашингтоне, округ Колумбия.

Описание маршрута [ править ]

Начало I-295 на развязке I-95 / I-495 Capital Beltway в 2007 г.

Хотя технически I-295 начинается у кольцевой дороги Capital Beltway ( I-95 / I-495 ), пара основных съездов соединяет южную оконечность маршрута с близлежащим MD 210 . Продолжая север от этой развязки, I-295 входит в округ Колумбия ; длина маршрута в Мэриленде составляет всего 1,3 км.

Проходя к западу и северу от парка Оксон Коув , маршрут проходит параллельно реке Потомак , проходит через юго-восточный квадрант округа Колумбия. Он проходит недалеко от бульвара Шепард и образует восточную границу базы ВВС Боллинг и военно-морской базы Анакостия . Ближе к южной оконечности парка Анакостия маршрут поворачивает на восток и начинает идти параллельно реке Анакостия , сменяясь с Южной Капитолийской улицей возле пересечения последней реки.

Вид на север в южном конце I-295 на I-95 / I-495 в Оксон-Хилл, штат Мэриленд

Внутри парка I-295 встречает перекресток с I-695 (который направляется на северо-запад через мосты 11-й улицы ) и Маршрут 295 округа Колумбия на выходе 4. На этом перекрестке I-295 заканчивается, и магистраль через развязку принимает идентичность Маршрут округа Колумбия 295 и продолжается до Балтимора, хотя он меняет имена несколько раз: округ Колумбия 295, MD 201 , бульвар Балтимор-Вашингтон (ненумерованная скоростная автомагистраль, находящаяся в федеральной собственности, управляемая Службой национальных парков ), и MD 295 .

История [ править ]

Автострада Анакостия была впервые задумана Национальным парком столицы и Комиссией по планированию в 1950 году как соединительный маршрут между бульваром Балтимор-Вашингтон на Кенилворт-авеню и Кольцевой дорогой столицы возле Оксон-Хилл . Маршрут обеспечит доступ к набережной Anacostia, который включал базу Боллинга Air Force и Naval Анакостие . В 1955 году чиновники округа одобрили участок маршрута между Сьютленд-Паркуэй и Э-Кэпитол-стрит; оставшаяся часть маршрута была утверждена в 1956 году. Южная часть маршрута, от Кольцевой дороги до мостов на 11-й улице, получила финансовую поддержку, когда она была включена в систему автомагистралей между штатами.. Маршрут был назначен I-295 по AASHTO в 1958 году.

Вид на север в северном конце I-295 на I-695 / DC 295 в Вашингтоне, округ Колумбия

Работы начались в 1957 году на эстакаде East Capitol Street над Кенилворт-авеню и были открыты 295 частями, заключительный участок маршрута, 3 мили от военно-морской авиабазы ​​до развязки Пенсильвания-авеню, открылся 7 августа 1964 года. Заключительная часть В следующем году открылись съезды к мосту на 11-й улице. [2] В 1990 году был построен участок соединительных съездов на 1,7 мили (2,7 км), чтобы напрямую соединить I-295 с MD 210 , чтобы убрать значительный транспортный поток между двумя маршрутами из сегмента кольцевой дороги между обоими развязками. . Эти пандусы не считаются частью магистрали I-295.

Восточный Лег [ править ]

Согласно планам автострады округа Колумбия 1971 года, I-295 должна была повернуть на восток в северном конце моста 11-й улицы и следовать по Юго-восточной автостраде до Восточной Кэпитол-стрит , где она повернет на север и будет следовать по восточному отрезку автострады Внутренней петли. . Восточная ветка шириной в шесть полос должна была огибать дальний восточный край центральной части города, проходя под горой. Olivet Road в туннеле на 1/2 мили, прежде чем закончиться на I-66 и I-95 к северу от Union Station , обеспечивая доступ к North Leg Freeway , North Central Freeway и New York Avenue Industrial Freeway .

Реконструкция южной конечной остановки [ править ]

В рамках более крупного проекта реконструкции мемориального моста Вудро Вильсона южная конечная автомагистраль I-295 была значительно перестроена. Было построено несколько новых соединений, чтобы связать Кольцевую дорогу, MD 210 и I-295 с новым участком Национальной гавани площадью 300 акров (1,2 км 2 ) на берегу реки Потомак в графстве Принс-Джордж, штат Мэриленд . Одной из особенностей реконструкции развязки является то, что были сделаны приспособления для будущих пандусов к предлагаемым полосам движения для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) на кольцевой дороге. Этот проект реализовывался поэтапно, начиная с 2008 года и заканчивая 2011 годом.

Реконструкция северной конечной остановки [ править ]

Отмена как оставшейся части Юго-восточной автострады, так и автострады Барни-Серкл не оставила никаких сквозных соединений между мостами 11-й улицы и DC 295 на север, что привело к серьезным заторам и серьезным проблемам с маршрутизацией трафика. Эти недостающие движения были включены, когда была реконструирована северная конечная остановка, что обеспечило прямой доступ по шоссе к и от DC 295 на мостах 11-й улицы, а также обеспечение сквозного маршрута с севера на юг в рамках проекта DC, строительство которого началось в 2011 году, и съезды открылись в 2012 году. В настоящее время I-295 заканчивается на развязке с 11-й улицей мостов. I-695 проходит через мосты 11-й улицы и продолжается вдоль юго-восточного шоссе до развязки с I-395.

Будущее [ править ]

Округ Колумбия рассматривает возможность добавления реверсивных полос движения HOV к I-295. [3]

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 года .
  2. ^ Клоптон, Williard (4 августа 1964). «Автострада откроется здесь в пятницу». Вашингтон Пост .
  3. ^ «Планы по ГОРЯЧИМ переулкам на мосту с 14-й улицей и автострадам округа Колумбия все еще только начинают развиваться» . Вашингтон Пост . 19 апреля 2014 г.
  4. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 9 сентября 2012 .
    • Округ принца Джорджа (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • I-295 @ MDRoads.com
  • I-295 на Kurumi.com
  • DCroads.net Стива Андерсона: Автострада Анакостии (I-295 и DC 295)
  • Дороги в будущее : межштатные автомагистрали и автострады Вашингтона, округ Колумбия