 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Межгосударственный 384 | ||||
|---|---|---|---|---|
 И-384 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-84 | ||||
| Поддерживается CTDOT | ||||
| Длина | 8,53 миль [1] (13,73 км) | |||
| Существовал | 1984 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |    I-84 / I-291 / US 6 в Ист-Хартфорде | |||
| Восточная часть |  США 6 / США 44 в Болтоне | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Хартфорд , Толланд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Автомагистраль между штатами 384 ( I-384 ) - это автомагистраль между штатами, полностью расположенная в штате Коннектикут . Он работает 8,53 миль (13,73 км) с востока на запад, переходя от I-84 и I-291 в Ист - Хартфорд в США Рут 6 и США Рут 44 в Болтон .
Описание маршрута [ править ]
I-384 официально начинается на I-84, идущем на восток, выход 59 на городской линии Ист-Хартфорд / Манчестер , поскольку 2 правые полосы движения отделяются от магистрали I-84. К автомагистрали можно также получить доступ с полосы движения HOV I-84 в восточном направлении , а движение I-384 в западном направлении также может получить доступ к полосе HOV на дороге I-84 в западном направлении. Доступ к I-84 в западном направлении к I-384 осуществляется через комплексную развязку, которая также обеспечивает доступ с Плезант-Вэлли-Роуд возле торгового центра Buckland Hills и с I-291.. Первый съезд с I-384 - на Спенсер-стрит. Пандус в восточном направлении находится на магистрали I-384, в то время как пандус в западном направлении происходит от разлома на развязке I-84. К востоку от эстакады на Спенсер-стрит съезд с западного шоссе I-84 соединяется с магистралью I-384, и полоса HOV становится обычной полосой. I-384 продолжается вдоль южной части Манчестера. У него есть одна развязка перед пересечением с шоссе 83 , по которому можно добраться до Манчестер-центра. После еще одной развязки в Манчестере он пересекает Болтон , где частично пересекает трассу 85 . Вскоре после обмена, I-384 Концы , как это встречается в США 6 / 44 параллелизм только к западу от ее восточного раскола в Болтон Notch.
Шоссе составляет 8 полос в ширину к западу от трассы 83 , 6 полос в ширину до трассы 85 и четыре полосы в ширину на оставшейся части трассы.
Особые обозначения [ править ]
С 31 мая 1996 года отрезок межштатной автомагистрали 384, "идущий от перекрестка межштатной автомагистрали 84 в Манчестере в восточном направлении до шоссе 6 в Болтоне", был официально известен как шоссе государственного солдата Рассела А. Багшоу в память о Коннектикут полиция штата кавалерист , который был убит в исполнении служебных обязанностей. [2]
История [ править ]
До 1984 г. межштатная автомагистраль 384 была обозначена как межштатная автомагистраль 84 . В то время нынешняя автомагистраль между штатами 84 к востоку от перекрестка Ист-Хартфорд была межштатной автомагистралью 86 . Первоначально предполагалось, что автострада должна заканчиваться в Джонстоне, штат Род-Айленд, на соединителе между штатами 95 и 195 (ныне соединитель маршрута 6-10 ). Автострада была построена до Болтона, где она резко заканчивается на пересечении с шоссе US-6 и US-44. Также был построен участок длиной 5,7 миль (9,2 км) от Колумбии до Виндхэма , который формирует нынешнюю объездную дорогу US 6 вокруг Уиллимантика и соединяется с магистралью Коннектикута.на том, что сейчас является съездом № 35 с шоссе I-395 , следуя за последними несколькими милями автострады до Род-Айленда.
Пересекая Род-Айленд, предлагаемая автострада I-84 должна была проходить параллельно US-6 и I-295, где она должна была соединиться с существующей автострадой US-6 / RI-10. В 1982 году Род-Айленд отменил свои планы из-за негативной реакции населения и возможных воздействий на водохранилище Скуейт . В 1986 году Коннектикут отменил свои планы и изменил I-86 обратно на I-84, а I-84 был изменен на I-384. Даже после отмены I-84 были внесены различные предложения по завершению строительства шоссе между Болтоном и объездной дорогой Уиллимантик или между объездной дорогой и I-395.
Будущее [ править ]
Спустя более 30 лет после отмены участка I-84 Хартфорд-Провиденс выборные должностные лица в Коннектикуте предложили продлить I-384 от Болтона до Уиллимантика вдоль коридора US-6, соединив существующую I-384 с США. 6 Windham Bypass, который, вероятно, включал бы расширение обозначения I-384, чтобы включить новую автостраду и Windham Bypass. Соответствующий участок US-6 известен как «Самоубийство 6» из-за резких поворотов и перекрестков, которые были местом многочисленных несчастных случаев со смертельным исходом и являлись основной причиной строительства объездной дороги. Маловероятно, что 11-мильная автострада между I-384 и объездной дорогой Виндхэм когда-либо будет построена из-за неразрешимых разногласий по поводу маршрута автострады:Государственные и местные власти предпочитают более северную трассу, которая сводит к минимуму разрушение застроенных территорий вдоль US-6, в то время как федеральные чиновники настаивают на более южной трассе, которая минимизирует экологическое воздействие на экосистему реки Хоп. После изучения более 200 возможных вариантов согласования без согласования между заинтересованными сторонами Министерство транспорта Коннектикута отказалось от дальнейшего исследования автострады US-6 в 2005 году и вместо этого сосредоточилось на завершении модернизации безопасности существующего коридора US-6 между Болтоном и Уиллимантиком, чтобы сократить заторы и аварии.Министерство транспорта Коннектикута отказалось от дальнейшего изучения автострады US-6 в 2005 году и вместо этого сосредоточилось на завершении модернизации безопасности существующего коридора US-6 между Болтоном и Уиллимантиком для уменьшения заторов и аварий.Министерство транспорта Коннектикута отказалось от дальнейшего изучения автострады US-6 в 2005 году и вместо этого сосредоточилось на завершении модернизации безопасности существующего коридора US-6 между Болтоном и Уиллимантиком для уменьшения заторов и аварий.
Предлагаемое расширение на CTfastrak шины быстрого транзита линии будет работать в HOV переулки в I-84 и I-384. [3]
Выйти из списка [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Выход | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Хартфорд | Ист-Хартфорд | 0,00– 1,23 | 0,00– 1,98 | - | I-84 ( США 6 ) / I-291 запад - Хартфорд , Бостон , Виндзор | Съезд 59 на I-84 / US 6 ( шоссе Уилбур-Кросс ); восточная конечная остановка I-291 |
| Манчестер | - | I-84 West (полосы с ограниченным доступом) / Silver Lane - Hartford | Выход на запад и вход на восток | |||
| 0,77 | 1,24 | 1 | Спенсер-стрит / Серебряный переулок ( SR 502 ) | |||
| 2,78 | 4,47 | 2 | Кини-стрит / Хартфорд-роуд | Нет указателей в восточном направлении на Хартфорд-роуд. | ||
| 4,17 | 6,71 | 3 |  Route 83 - Центр города Манчестер , Гластонбери | |||
| 5,44 | 8,75 | 4 | Хайленд-стрит | |||
| Толланд | Болтон | 7,36 | 11,84 | 5 |  Маршрут 85 - Болтон , Колчестер | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении |
| 8,53 | 13,73 | - | США 6 восток / США 44 восток - Ковентри , Мэнсфилд , Уиллимантик , Провиденс | Продолжает движение на восток позывным US 6 / US 44. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент транспорта штата Коннектикут (2012). «Объемы движения в 2012 году, сеть автомобильных дорог, обслуживаемая государством» (PDF) . Проверено 29 января 2020 года .
- ^ Специальный закон Коннектикута № 96-10. http://www.cslib.org/sa/sa10.htm
- ^ "Расширение системы CTfastrak" (PDF) . CTfastrak. Ноября 2015 . Проверено 4 марта 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы по поводу межгосударственной автомагистрали 384 . |
- I-384 в Коннектикуте @ Куруми
- Автомагистраль между штатами 384 (Коннектикут) @ NYCRoads.com
